3-faset elmotor, 220-240 volt?
Ole Frederiksen Snabela
Jeg har scoret mig en mindre caloriefære (ret selv stavning om nødvendigt.)
Motoren er påstemplet 220-240 volt, 25W. Ledningen der bare er klippet over
indholder 5 ledninginger med farver svarende til almindelig 5 faset
monteringskabet, gul/grøn, blå, brun og 2 sorte. Skal den bare monteres på
en almindelig 3 faset installation og så er motoren internt koblet så den
kun tager spændingen mellem 0 og faserne?
Eller bruger den kun en fase? 3 faser er jo lidt overdrevet for en motor på
25W
På motoren står bl.a.
ASEA
220-240V
25W
PCS-3HAST
Nogen der kan fortælle hvordan den skal tilsluttes?
M.v.h. Ole Frederiksen
Børge Larsen
"Ole Frederiksen" <olebaltzer(Snabela)hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:47ee302c$0$90269$1472...@news.sunsite.dk...
Fremgår det ikke af mærkeskiltet om den er en el. 3 faset. Der må også være
fortalt noget om typen m.m.Er er den forsynet m. startkondensator. Hvordan
er den forbundet i klemkassen? Det var mange spørgsmål, men nødvendige for
at få den defineret.
Børge
alexbo
"Ole Frederiksen" skrev
> På motoren står bl.a.
> ASEA
> 220-240V
> 25W
> PCS-3HAST
>
> Nogen der kan fortælle hvordan den skal tilsluttes?
Den er på 230v, det ligger fast, så jeg ville bare prøve, den blå er
sandsynligvis nul.
Så jeg ville stikke den blå og en af de andre ind i en stikkontakt og se
hvad der skete.
Prøve dem allesammen., måske forskellig hastighed.
Måske bare et tilfældigt kabel der er sat på, ikke alle har fat i motoren.
mvh
Alex Christensen
JBH
"Ole Frederiksen" <olebaltzer(Snabela)hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:47ee302c$0$90269$1472...@news.sunsite.dk...
Mon ikke det er en 220 volt motor med 3 hastigheder (3HAST) ? gul/grøn må
være jord, men check det lige med et ohm-meter i forhold til de andre
ledninger og motorens "chassis" . Hvilken af de andre ledninger som er
fælles, kan du måske få en ide om ved at måle den ohmske imellem
ledningerne. Fællesledningen har formodentligt en noget højere ohmsk
modstand til de 3 andre ledninger end de har indbyrdes. Du kan evt sætte en
100Watt pære i serie med, når du prøver motoren, pæren vil virke som en
"sikring" og lyse op hvis motoren trækker for meget strøm.
mvh
JBH
Ole Frederiksen Snabela
Nu har jeg været oppe på stien on kigge nærmere på uhyret.
Der er et lille klistermærke, jeg i førsteomgang havde overset, hvor der
står "2x220 Volt - Se forbindelsesdiagrammer for 1-fase regulerbare
motorer."
Mon ikke det er en hjælp der kan lede mig på rette spor?
M.v.h. Ole Frederiksen
o.juhl snabela
Prøv at se på side 13 i følgende:
http://library.abb.com/GLOBAL/SCOT/scot259.nsf/VerityDisplay/A64166B947629D81C1257260001BB127/$File/GPM%20Sect%208%20Single%20phase_EN_12_2006.pdf
Olav
"Ole Frederiksen" <olebaltzer(Snabela)hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:47ee302c$0$90269$1472...@news.sunsite.dk...
Fl.Jensen
> være jord, men check det lige med et ohm-meter i forhold til de andre
> ledninger og motorens "chassis" . Hvilken af de andre ledninger som er
> fælles, kan du måske få en ide om ved at måle den ohmske imellem
> ledningerne. Fællesledningen har formodentligt en noget højere ohmsk
> modstand til de 3 andre ledninger end de har indbyrdes. Du kan evt sætte en
> 100Watt pære i serie med, når du prøver motoren, pæren vil virke som en
> "sikring" og lyse op hvis motoren trækker for meget strøm.
>
Jo, det er ret sikkert en 3 hastigheds motor. Vil tro at den er koblet
som mange udsugningventilatorer og lign.
Den har en kondensator indbygget, så skal bare kobles til hvad
hastighed man vil bruge, eller man bruger en drejeomskifter så man kan
vælge dem derpå, men de kan godt være lidt triggy at rode med.
Normalt står koblingerne i låget til klembrættet.
Mvh. Flemming Jensen