Serviceudgifter på Citroen Grand C4 Picasso

Michael Lund Milo

unread,

Apr 14, 2011, 11:56:04 PM4/14/11

to

Jeg overvejer at købe ovenstående, men er interesseret i at høre hvad den
typisk koster i serviceeftersyn. Jeg regner med enten en brugt fra 2010
eller en helt ny.

Mvh.

Michael

TGJ

unread,

Apr 22, 2011, 11:28:55 AM4/22/11

to

Godt nok ikke svar på dit spg, men har du prøvet andre lign biler i den
klasse fx Renault Grand scenic?

/Thomas

Michael Lund Milo

unread,

Apr 25, 2011, 3:24:45 AM4/25/11

to

>"TGJ" skrev i meddelelsen
>news:4db19eb8$0$10321$c3e8da3$93ad...@news.astraweb.com...

>
>Godt nok ikke svar på dit spg, men har du prøvet andre lign biler i den
>klasse fx Renault Grand scenic?

Grand Scenic er også med i overvejelserne. Vi har faktisk set flere
demomodeller til 265-300.000. Er der nogen der kender serviceudgifter på
denne?

Mvh.

Michael

TGJ

unread,

Apr 25, 2011, 12:23:50 PM4/25/11

to

Har en Renault Grand scenic 1,9 diesel fra 2008, altså en II phase II

60.000km service: 5711,-

Har ingen problemer været overhovedet

/Thomas

bme

unread,

Apr 27, 2011, 3:52:54 PM4/27/11

to

TGJ formulerede mandag:

Da min gr. scenic 1.9 fra 2007 skulle have 60 tkm service, røg den til
den lokale automester.

For 5500,- fik jeg lavet stort service, renset alle bremser og skiftet
alle klodser, skiftet alle filtre og kontrolleret/efterfyldt aircon.

Ved 45 tkm kostede service lidt over 4000,- og der blev kun skiftet
olie og oliefilter, samt udleveret et skema hvor de påstod at have
tjekket automatgearsolie (den har manuelt skifte). desuden overså de 2
defekte pærer, dørlåse mv var ikke smurt mv. Dette foregik på aut.
værksted, og var sidste gang de så min bil.

Generelt synes jeg aut. renaultværksteder er dyre med deres service, og
kvaliteten er svingende. Reservedele til renault er heller ikke
nødvendigvis i den billige ende, men kan fås til fornuftige priser ved
f.eks mekonomen.

Bilen kører dog ganske udmærket, men jeg er ikke sikker på at det
bliver en renault i indkørslen næste gang.

/bme

Anders Majland

unread,

Apr 28, 2011, 6:42:36 PM4/28/11

to

> Jeg overvejer at købe ovenstående, men er interesseret i at høre hvad den
> typisk koster i serviceeftersyn. Jeg regner med enten en brugt fra 2010
> eller en helt ny.

Så vil jeg anbefale at tage en helt ny og tegne en serviceaftale /
garantiforlængelse til 4år og så sælge den der. Ordinært service og
reperationer har kostet 40000kr på en c5 1.6hdi på 4år og 95000km. Heraf
17772,38 fornyligt på en dekekt knastkæde og en indsprøjtningsdyse ... Der
var ikke noget kulance at hente :-(

Btw giver peugeot nu 200.000km motorgaranti så ovenstående dyre reperation
ville have været dækket hvis det var en peugeot efter 1-1-2010. Har du
kigget på en peugeot 5008 ?

--
/A

Rasmus Jensen

unread,

Apr 29, 2011, 1:27:13 PM4/29/11

to

hvorfor ikke en tysk bil? eller en skoda f.eks.?
reservedele er billigere, længere serviceinterval, mindre pristab, bedre
kvalitet af interiør, rustbeskyttelse osv... (se f.eks. C5 eksempel andet
steds i tråden)

/Rasmus

Anders Majland

unread,

May 3, 2011, 5:22:56 PM5/3/11

to

> hvorfor ikke en tysk bil? eller en skoda f.eks.?

> (se f.eks. C5 eksempel andet steds i tråden)

Vi skifter C5'en ud med en skoda igen - Slutsedlen er skrevet og vi venter
bare på den bliver bygget ...

Hvorfor nu hvor vi lige har betalt en formue for at holde kørende ? Fordi vi
ikke tror at værditab og øvrige omkostninger bliver meget lavere ved at køre
et par år mere i den ...

Der var her til aften et indslag i tv avisen om de de mange dyre
reperationer på dieselbiler - specielt hvis de kører meget bykørsel. Men
vores næste familiebil bliver også igen en lille 1.6 diesel - blot med 105hk
mod de 110 vi har i c5'en.

Michael, hvis det skal være 7 sæder så prøv også at kigge på vw caddy -
Måske du finde den for varevognsagtig men jeg tror den vil have væsenligt
bedre totaløkonomi

/A