Opladning af bilbatteri med lader

Jakob

unread,

Mar 19, 2011, 8:11:55 AM3/19/11

to

Hej NG.

Håber nogen kan/vil hjælpe mig med følgende...

Min bil har stået stille i nogle uger, og batteriet (et Branford 44AH)
er fuldstændig dødt.
Min idé er nu at tage batteriet ud og lade det op med en "Einhell
batterilader BT BC 10E".

Jeg har ikke prøvet sådan noget før, og synes ikke brugsanvisningen
til laderen er særlig god. Der står en fremgangsmåde med først at
tjekke syreniveau og som et af de næste trin "slutte benzinledningen
til karosseriet" osv., som slet ikke er relevant for mit tilfælde...

Derfor mit spm.:
Kan jeg se bort fra dette, og blot tilslutte kablerne fra laderen til
henholdvis + og - på det afmonterede batteri, for derefter at
tilslutte 230V til laderen og så blot vente til det er ladet op? (og
ved nogen, hvor lang tid jeg ca. skal forvente at en opladning tager?)

Mvh

Ivan Madsen

unread,

Mar 19, 2011, 8:22:41 AM3/19/11

to

On Sat, 19 Mar 2011 05:11:55 -0700 (PDT), Jakob <js2...@msn.com>
wrote:

Hvis du tager batteriet ud - stiller på gulvet og lader, så burde der
ikke være andre problemer. Check om der er væske i batteriet.
Forvent en 12-18 timers tid for en gennemsnitlig lader. Sæt det over i
eftermiddag - nyd middagen og sov længe i morgen, så er det sikkert
klar igen - hvis ikke det har taget skade af den totale afladning.

Hvis du lader i bilen - tag en pol af og så burde der ikke opstå
problemer. Det plejer jeg at gøre - at jeg så skal indstille ure/radio
mv. igen må jeg leve med. Du kan også lade uden at afmontere - men så
sæt + på + og minus fra laderen til et godt sted på stel og vær sikker
på der lades ved at se på viseren. Dette for at undgå gnister omkring
batteriet.

Jakob

unread,

Mar 19, 2011, 8:49:06 AM3/19/11

to

Hej Ivan, og mange tak for svar.

Bilen står på alm. vej, så jeg er nødt til at afmontere og lade op i
min lejlighed, hvorfra jeg har adgang til strøm.
Er der nogen fare ved at lade op indenfor i stuen?
(Hvis jeg ser i brugsvejledningen tør jeg næsten slet ikke gå igang...
der står, at man skal bruge handsker, specielt tøj, sikkerhedsbriller
og passe på det hele ikke esploderer???)

Ivan Madsen

unread,

Mar 19, 2011, 8:57:25 AM3/19/11

to

Der er en mikroskopisk chance for et mindre knald - så hvis du nu
monterer kablerne først og så tænder laderen til sidst burde du være
uden for fare. Og naturlig slukke lader først ved afmontering.
Batteriet kan naturligvis overhedes ved ladning - men alle ladere er
sat op til at reducere ladning efterhånden som batteriet "fyldes op",
så din risiko burde være minimal. Men hvis dit batteri bliver så
varmt, du kan spejle æg på det, så stop endelig.

Jakob

unread,

Mar 19, 2011, 9:21:21 AM3/19/11

to

Endnu engang tak for svar - jeg kaster mig ud i det ;)

Uffe Ravn

unread,

Mar 19, 2011, 9:32:29 AM3/19/11

to

"Ivan Madsen" <karin...@gmail.com> skrev

>>Er der nogen fare ved at lade op indenfor i stuen?
>>(Hvis jeg ser i brugsvejledningen tør jeg næsten slet ikke gå igang...
>>der står, at man skal bruge handsker, specielt tøj, sikkerhedsbriller
>>og passe på det hele ikke esploderer???)

> Der er en mikroskopisk chance for et mindre knald -

Små batterier - små knald

Større batterier - større knald: http://ing.dk/artikel/116265-bang

Mvh. Uffe Ravn

Anders Sørensen

unread,

Mar 19, 2011, 9:45:10 AM3/19/11

to

Den 19/03/11 13.11, Jakob skrev:

> Hej NG.
>
> Håber nogen kan/vil hjælpe mig med følgende...
>
> Min bil har stået stille i nogle uger, og batteriet (et Branford 44AH)
> er fuldstændig dødt.
> Min idé er nu at tage batteriet ud og lade det op med en "Einhell
> batterilader BT BC 10E".
>
> Jeg har ikke prøvet sådan noget før, og synes ikke brugsanvisningen
> til laderen er særlig god. Der står en fremgangsmåde med først at
> tjekke syreniveau og som et af de næste trin "slutte benzinledningen
> til karosseriet" osv., som slet ikke er relevant for mit tilfælde...

Jeg har en lader magen til, og jeg husker godt den sætning. Det er vist
mest et eksempel på dårlig oversættelse. :-)

> Derfor mit spm.:
> Kan jeg se bort fra dette, og blot tilslutte kablerne fra laderen til
> henholdvis + og - på det afmonterede batteri, for derefter at
> tilslutte 230V til laderen og så blot vente til det er ladet op? (og
> ved nogen, hvor lang tid jeg ca. skal forvente at en opladning tager?)

Hvis den lader med 10 Ampere skulle du teoretisk set kunne oplade dit
batteri på 4.4 timer. Laderen lader dog kun med fuld strømstyrke i
starten. Senere falder ladestrømmen, så regn hellere med 8-10 timer.

Denne lader har overladningssikring, så der skulle ikke være nogen fare
ved at lade indendøre, hvis der ellers er godt med luft omkring
batteriet så brinten kan komme væk.

--
Mvh. Anders Sørensen
Fjern NejTakTilSpam. i e-mail adressen ved svar.
Det er ikke en fejl - det er en udokumenteret feature!
- www.reklameside.dk - Reklamer for alt muligt

Jakob

unread,

Mar 19, 2011, 10:18:27 AM3/19/11

to

Hej Uffe og Anders.

Tak for begge input,

Selvom jeg på ingen måde har den store faglige/tekniske indsigt,
undrede jeg mig også lidt over sætningen...

Jeg har nu sluttet batteriet til, og indikatoren bevæger sig så småt
op på ca. 6,5... Jeg skal heldigvis først køre imorgen, så der er tid
nok ;0)

Per Henneberg Kristensen

unread,

Mar 20, 2011, 1:52:31 AM3/20/11

to

"Jakob" <jakobst...@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:f5f8cd30-2739-4272...@n10g2000yqf.googlegroups.com...
Hej Uffe og Anders.

Tak for begge input,

Selvom jeg p� ingen m�de har den store faglige/tekniske indsigt,
undrede jeg mig ogs� lidt over s�tningen...

Jeg har nu sluttet batteriet til, og indikatoren bev�ger sig s� sm�t
op p� ca. 6,5... Jeg skal heldigvis f�rst k�re imorgen, s� der er tid
nok ;0)

===
Det eneste du kan v�re sikker p� med et instrument p� en lader er at den
aldrig nogensinde viser rigtig. Det er 5 �res instrumenter, som blot giver
en indikation ..

--
Per
www.campingogbil.dk
(lidt om biler, bilclub og camping)