Køb af skadet bil
Morten Strandgaard
Hvordan gør man hvis man gerne vil købe en totalskadet bil fra de
forskellige forsikringselskaber?
Jeg skal bruge en som doner bil til et projekt som er ved at blive søsat.
Mvh
Morten
ERLO
Mig bekendt kan man ikke købe noget af forsikringsselskaberne - kun
deres almindelige ydelser.
I gamle dage kunne man som reparatør overtage en skadet bil som havde
nået kassationsgrænsen.
Men idag pga. "miljø-loven" så sælger de kun til autoriserede-godkendte
skrotbilsmodtagere (ophuggere).
Så kan du måske lave en lokal-aftale med din ophugger men det er op til
jer.
Mvh. ERLO
N Dude
> Hvordan gør man hvis man gerne vil købe en totalskadet bil fra de
> forskellige forsikringselskaber?
Det kan man ikke mere, det er mange år siden de har stoppet den praksis. De
skrottes til stumper eller knuses. Argumentet er, at de ikke vil have
totalskadede vogne på gaden, som de skal forsikre igen. Det kan jo betyde,
at de kan risikere at betale totalskade på den samme vogn to gange.
Dernæst er der jo også skatteproblemet med genopbyggeselsprocenten.....
Find en donorbil i udlandet eller DBA. Men vær obs! på, hvor meget du
renoverer. Spørg evt skat om råd, så du ikke får et afgift knald.
Brian Vestergaard
>> Hvordan gør man hvis man gerne vil købe en totalskadet bil fra de
>> forskellige forsikringselskaber?
>
> Det kan man ikke mere, det er mange år siden de har stoppet den praksis. De
> skrottes til stumper eller knuses. Argumentet er, at de ikke vil have
> totalskadede vogne på gaden, som de skal forsikre igen. Det kan jo betyde, at
> de kan risikere at betale totalskade på den samme vogn to gange.
Sludder og vrøvl, et værksted kan til hver tid byde ind på bilen, den
bliver solgt på auktion til højest bydene, uden mindste bud... hvor
skulle alle de forholdsvis ny genopbygningsbiler, da ellers komme fra!?
Hos flere autoophuggere, kan man "bestille" en totalskadet bil, man
giver dem en max pris og fortæller hvad man skal bruge, så byder de ind
for dig som privat.
Ved ikke om nordjysk stadigvæk gør det, men forhør dig... eller hvis du
selv kender en fra et pladeværksted ;-)
Hvad skal du bruge ?
--
Venlig hilsen / regards
Brian Vestergaard - 2620 Albertslund
Ting billigt til salg på
www.you2me.dk
Brian Vestergaard
> Ved ikke om nordjysk stadigvæk gør det, men forhør dig... eller hvis du selv
> kender en fra et pladeværksted ;-)
http://www.nordjysk-autoophug.dk/index.asp?id=18 virker desværre kun
med IE :/
Brian Vestergaard
>> Hvordan gør man hvis man gerne vil købe en totalskadet bil fra de
>> forskellige forsikringselskaber?
>
> Det kan man ikke mere
http://www.nordjysk-autoophug.dk/index.asp?mode=5001
N Dude
> Sludder og vrøvl, et værksted kan til hver tid byde ind på bilen, den
Det er 100% sikkert, ring til dit forsikringsselskab!
Der er ingen danske totalskadede , genopbyggede biler på gaden i danmark. Er
der udbetalt totalskade, så *SKAL* der indbetales ny afgift til SKAT, hvis
bilen indregistreres på ny.
N Dude
> http://www.nordjysk-autoophug.dk/index.asp?id=18 virker desværre kun
Hvor er der dokumentation for, at der er takseret og udbetalt totalskade???
Ved du overhovedet, hvad begrebet totalskade dækker over?
http://www.skat.dk/skat.aspx?oId=110567&vId=203617&i=206
Her er lidt at blive klogere på!
N Dude
> http://www.nordjysk-autoophug.dk/index.asp?mode=5001
Vrøvl!
Det er jo netop IKKE totalskadede biler med forsikringserklæring, du linker
til!
Du blander æbler med bananer og nødder...
Brian Vestergaard
Nej... har for mindre end 1 år siden, købt egen totalskadede bil,
tilbage fra Tryg via værksted i Glostrup.
Brian Vestergaard
Har nogen påstået andet ?? du vrøvler jo i et væk... snakken gik i
øvrigt ikke på genopbyg, men på død donorbil, det var dig der bragte
andet emne på banen "de ikke vil have totalskadede vogne på gaden, som
de skal forsikre igen" hvad har det med en donorbil at gøre, dem står
der tusindvis af rundt i landet, men de må IKKE genopbygges.
Ib Jakobsen
> Brian Vestergaard skrev:
>
>> Sludder og vrøvl, et værksted kan til hver tid byde ind på bilen, den
>
> Det er 100% sikkert, ring til dit forsikringsselskab!
En ting der et ligeså sikkert at man kunne det for 4 år siden. Jeg fik
selv totalskadet en motorcykel, og den røg på forsikringsselskabernes
auktion. Og jeg ved at køber kunne indregistrere den til nedsat afgift.
>
> Der er ingen danske totalskadede , genopbyggede biler på gaden i danmark.
Så må jeg hellere kontakte køber af en tidligere bil.
> ER der udbetalt totalskade, så *SKAL* der indbetales ny afgift til SKAT, hvis
> bilen indregistreres på ny.
Om reglerne er lavet om ved jeg ikke og gider ikke rode det frem. Men
jeg har tidligere genopbygget en totalskadet bil. Der var udstedt en
genopbygningsattest. Om disse attester udstedes mere har jeg så ikke
kunne finde.
--
MVH
Ib Jakobsen
JJ
Nye regler: du skal være godkendt som "genopbygger" for at få lov til
at genopbygge
Der skal betales afgift til Skat ved genopbygning
Brian Vestergaard
> Nye regler: du skal være godkendt som "genopbygger" for at få lov til
> at genopbygge
Kan du dokumentere det, for det værksted jeg kender, er ikke på nogen
måde godkendt til at genopbygge, men de køber stadigvæk fra
forsikringsselskaberne...
> Der skal betales afgift til Skat ved genopbygning
Det har man da altid skulle ;-)
Brian Vestergaard
> JJ formulerede onsdag:
>> Nye regler: du skal være godkendt som "genopbygger" for at få lov til
>> at genopbygge
>
> Kan du dokumentere det, for det værksted jeg kender, er ikke på nogen måde
> godkendt til at genopbygge, men de køber stadigvæk fra
> forsikringsselskaberne...
>
>> Der skal betales afgift til Skat ved genopbygning
>
> Det har man da altid skulle ;-)
Med mindre...
Fritagelse for registreringsafgift af motorkøretøjer, som genopbygges
efter færdselsskade m.m.
(registreringsafgiftslovens § 3, stk. 2)
§ 7. Der kan indrømmes fritagelse for registreringsafgift af
motorkøretøjer, som fremstilles ved genopbygning af motorkøretøjer, som
er ødelagt ved færdselsuheld, eksplosion, ildebrand m.m., og som efter
genopbygning ikke er identiske med noget tidligere afgiftsberigtiget
motorkøretøj, jf. registreringsafgiftslovens § 29 a, stk. 1, nr. 1.
Stk. 2. Afgiftsfritagelsen kan kun indrømmes, såfremt
genopbygningen af motorkøretøjet går ud på at udbedre de ved
færdselsuheld m.m. skete skader fuldt ud, således at motorkøretøjet
også med hensyn til fabrikat, chassis- og karrosseritype efter
genopbygningen nøje svarer til motorkøretøjet før uheldet, og i øvrigt
på de i §§ 9-11 og § 15 anførte betingelser.
Ib Jakobsen
>
> Nye regler: du skal være godkendt som "genopbygger" for at få lov til
> at genopbygge
Tidligere bestod denne godkendelse i at man skulle være momsregistreret
i autobranchen. Om dette er ændret ved jeg ikke.
> Der skal betales afgift til Skat ved genopbygning
Ikke altid. Og at det stadig er sådan fremgår af det Brian skriver.
--
MVH
Ib Jakobsen
Morten Strandgaard
>> at genopbygge
>
> Tidligere bestod denne godkendelse i at man skulle være momsregistreret i
> autobranchen. Om dette er ændret ved jeg ikke.
>
>
>> Der skal betales afgift til Skat ved genopbygning
>
> Ikke altid. Og at det stadig er sådan fremgår af det Brian skriver.
>
Den skal ikke genopbygges, men bruges til dele
\\Morten
Morten From Søndergaard
<only4...@gmail.com> wrote:
>>
>> Det er jo netop IKKE totalskadede biler med forsikringserklæring, du linker
>> til!
>>
>> Du blander æbler med bananer og nødder...
>
>Nej... har for mindre end 1 år siden, købt egen totalskadede bil,
>tilbage fra Tryg via værksted i Glostrup.
Jeg har en kammerat der i 2008 købte sin bil direkte af
forsikringsselskabet. Historien var at han ikke kunne blive enig med
taksator om værdien af bilen, men da han så kunne købe "vraget" til
langt langt under hvad bilen var værd i stumper, så var han godt
tilfreds.
Han skulle blot skrive under på at han ville skotte den miliømæssigt
forsvarligt, hvilket jo ikke er svært når det er de dele der er olie
i, som der også er penge værd.
--
Morten F. Søndergaard
Land Rover 90 TDi '86
Brian Vestergaard
>> Nye regler: du skal være godkendt som "genopbygger" for at få lov til
>> at genopbygge
>
> Tidligere bestod denne godkendelse i at man skulle være momsregistreret i
> autobranchen. Om dette er ændret ved jeg ikke.
Det er den ikke...
Brian Vestergaard
>> Nej... har for mindre end 1 år siden, købt egen totalskadede bil,
>> tilbage fra Tryg via værksted i Glostrup.
> Han skulle blot skrive under på at han ville skotte den miliømæssigt
> forsvarligt, hvilket jo ikke er svært når det er de dele der er olie
> i, som der også er penge værd.
Det er også stadigvæk en mulighed, men en sådan købt bil, må ikke
genopbygges, og det er forsikringsselskabet der skal "sørge
for/godkende" måden bilen efter "brug" bliver skrottet korrekt ;-)
Morten From Søndergaard
<only4...@gmail.com> wrote:
>Efter mange tanker skrev Morten From Søndergaard:
>>> Nej... har for mindre end 1 år siden, købt egen totalskadede bil,
>>> tilbage fra Tryg via værksted i Glostrup.
>
>> Han skulle blot skrive under på at han ville skotte den miliømæssigt
>> forsvarligt, hvilket jo ikke er svært når det er de dele der er olie
>> i, som der også er penge værd.
>
>Det er også stadigvæk en mulighed, men en sådan købt bil, må ikke
>genopbygges,
Er det ikke bare et spørgsmål om at betale afgift på den igen? Det var
ihvertfald det der var den oprindelige plan, med istedet er motor og
gearkasse blevet smidt i en anden bil.
>og det er forsikringsselskabet der skal "sørge
>for/godkende" måden bilen efter "brug" bliver skrottet korrekt ;-)
Det tog de åbenbart ikke så tungt....
--
Morten F. Søndergaard
Brian Vestergaard
> On Wed, 25 May 2011 21:16:11 +0200, Brian Vestergaard
> <only4...@gmail.com> wrote:
>
>> Efter mange tanker skrev Morten From Søndergaard:
>>>> Nej... har for mindre end 1 år siden, købt egen totalskadede bil,
>>>> tilbage fra Tryg via værksted i Glostrup.
>>> Han skulle blot skrive under på at han ville skotte den miliømæssigt
>>> forsvarligt, hvilket jo ikke er svært når det er de dele der er olie
>>> i, som der også er penge værd.
>>
>> Det er også stadigvæk en mulighed, men en sådan købt bil, må ikke
>> genopbygges,
>
> Er det ikke bare et spørgsmål om at betale afgift på den igen? Det var
> ihvertfald det der var den oprindelige plan, med istedet er motor og
> gearkasse blevet smidt i en anden bil.
Nope, for bliver den solgt som "skrotbil" er der ikke attest på den,
det bærer prisen som regel også præg af :-)
>> og det er forsikringsselskabet der skal "sørge
>> for/godkende" måden bilen efter "brug" bliver skrottet korrekt ;-)
>
> Det tog de åbenbart ikke så tungt....
Derfor fik den "" + ;-)
Hvis du forstår sådan en lille en ;o)