--
mvh
Henning Lund
www.tjae.dk
"Henning Lund" <hlFJER...@vestvejr.dk> skrev i meddelelsen
news:4bcde8ee$0$14956$c3e...@news.astraweb.com...
Jeg har lige fået det gjort for anden gang efter Peugeot anvisningen, og da
havde bilen kørt 240 tusinde. så ved simpel hovedregning må det være ved 120
tusinde.
vh
Poul
Eller x �r - hvad der m�tte komme f�rst!
> Jeg har lige f�et det gjort for anden gang efter Peugeot
> anvisningen,
> og da havde bilen k�rt 240 tusinde. s� ved simpel hovedregning
> m� det
> v�re ved 120 tusinde.
>
>
> vh
> Poul
Tak for svaret. Hvad gav du for s�dan en omgang?
nej det er faktisk kun V (5) �r.
mvh
steffen
"Henning Lund" <hlFJER...@vestvejr.dk> skrev i meddelelsen
news:4bcee60c$0$3156$c3e...@news.astraweb.com...
> Craner wrote:
>
>> Jeg har lige fået det gjort for anden gang efter Peugeot anvisningen,
>> og da havde bilen kørt 240 tusinde. så ved simpel hovedregning må det
>> være ved 120 tusinde.
>>
>>
>> vh
>> Poul
>
> Tak for svaret. Hvad gav du for sådan en omgang?
>
> --
> mvh
> Henning Lund
> www.tjae.dk
Nu er regningen lidt svær at gennemskue da jeg har fået bilen gået igennem
fra a til z
selve tandremsættet koster ca. 1800,-
udskiftning af tandrem medlæbs hjul og strammerhjul ca. 2200,-
Første gang jeg fik det skiftet var ved en lokal mekanikker, og det lykkedes
for ham at ødelægge det hele ved, at strammerhjulet faldt af efter ca 100km
med motorhaveri til følge. Det kostede mekanikkeren ca 8000 kr i ny tandrem
og udskiftning, samt rep af topstykke/ventiler.
Min bil er en diesel 2,0 hdi
vh
Poul
Ok så har vi lidt at gå efter når knægten skal have skiftet i
hans 206 HDI
Tak for hjælpen.