Har I oplevet at koblingen satte sig fast ???
En Hr. Hvemsomhelst
Igår satte koblingspedalen sig pludselig fast, således at forstå, at den
"blev nede". Med behændige ekstratryk af forskellig varighed kom den fri
igen, men når man trykker den helt i bund igen, har den tendens til at sætte
sig fast i udkoblet stand igen. Ikke smart....
Dette kan, som I kan forestille jer, være livsfarligt, hvis omstændighederne
er uheldige nok.
Har I oplevet det og kan man selv fixe det ? Eller skal jeg omkring
mekanikeren ? Hvad er der mon i vejen ?
Det skete år igår... Idag sker det slet ikke.. Men det kan jo komme igen i
morgen med fatale følger.
Mh.
/P.
Klaus D. Mikkelsen
>
> Har I oplevet det og kan man selv fixe det ? Eller skal jeg omkring
> mekanikeren ? Hvad er der mon i vejen ?
Første trick:
Hiv kablet af ude på gearkassen og træd i bun: Hænger den stadigvæk =
fejl på kabel eller koblingsarm inde i bilen.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Hans Kjaergaard
Jeg har godt nok ikke en Fiat, men har prøvet noget der ligner, det
viste sig at være slavecylinderen der havde sat sig.
Så hvis dit koblingssystem er med hydralik så er det et sted at kigge.
/Hans
Fister Løgsovs
> "En Hr. Hvemsomhelst" skriver:
>>
>> Har I oplevet det og kan man selv fixe det ? Eller skal jeg omkring
>> mekanikeren ? Hvad er der mon i vejen ?
>
> Første trick:
> Hiv kablet af ude på gearkassen og træd i bun: Hænger den stadigvæk =
> fejl på kabel eller koblingsarm inde i bilen.
>
>
> Klaus
Findes der biler der har kabel til koblingen mere?
Kai
Ib Jakobsen
> Har I oplevet det og kan man selv fixe det ? Eller skal jeg omkring
> mekanikeren ? Hvad er der mon i vejen ?
En masse spørgsmål. Men det er før set, ja. Den hyppigste årsag er at
måtten er gledet frem. Men det har du checket?.
> Det skete år igår... Idag sker det slet ikke.. Men det kan jo komme igen i
> morgen med fatale følger.
Det er nu værre når det er speederen der bliver siddende. :-)
--
MVH
Ib Jakobsen
alexbo
"En Hr. Hvemsomhelst" skrev
> Igår satte koblingspedalen sig pludselig fast, således at forstå, at den
> "blev nede". Med behændige ekstratryk af forskellig varighed kom den fri
> igen, men når man trykker den helt i bund igen, har den tendens til at
> sætte sig fast i udkoblet stand igen. Ikke smart....
Først skal du finde ud af om det er pedalen eller noget andet, kan du løfte
pedalen op?
Hvis du kan det skal du se på den anden ende, er der noget der sætter i
klemme når du træder helt ned?
Hvis ikke og koblingen udløser højt oppe, ville jeg løsne kablet lidt på
justerskruen, så den stadig kan koble ud, men ikke så langt at koblingslejet
kan kæntre.
Hvis koblingspunktet ligger højt, altså du ikke skal træde ret meget for at
koble ud, så kan du risikere at træde koblingen for langt.
Hvordan gik med bagklappen?
mvh
Alex Christensen
Klaus D. Mikkelsen
>
> Findes der biler der har kabel til koblingen mere?
En 1992 Fiat tipo har (formoder jeg).
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekćmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
Møller
> Fiat Tipo 1.6. E, 1992...
>
> Igår satte koblingspedalen sig pludselig fast, således at forstå, at den
> "blev nede". Med behændige ekstratryk af forskellig varighed kom den fri
> igen, men når man trykker den helt i bund igen, har den tendens til at sætte
> sig fast i udkoblet stand igen. Ikke smart....
Det er vel ikke gulvmåtten?
Eller er der en fjeder ved pedalen der er sprunget
Manualen til UNO/Tipo ligger desværre på den PC der er gået ned, men jeg
skal lige have fat i et USB-HD kabel, så kan jeg se lidt på manualen.
Møller
Martin Bak
"Møller" <M...@g2net.dk> skrev i en meddelelse
news:472e3c17$0$15898$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
> En Hr. Hvemsomhelst skrev:
>> Fiat Tipo 1.6. E, 1992...
>>
>> Igår satte koblingspedalen sig pludselig fast, således at forstå, at den
>> "blev nede". Med behændige ekstratryk af forskellig varighed kom den fri
>> igen, men når man trykker den helt i bund igen, har den tendens til at
>> sætte sig fast i udkoblet stand igen. Ikke smart....
>
> Det er vel ikke gulvmåtten?
>
> Eller er der en fjeder ved pedalen der er sprunget
>
>
sidde fast. Men bare en teori...
Martin
En Hr. Hvemsomhelst
Tak til alle. Jeg har nu, opmuntret af jeres mange forslag og
venlige+interesserede inputs kigget på dyret endnu engang, og fundet
årsagen, men det kræver nok et foto for at forklare det. Det er ikke måtten
som er årsagen , og jeg må sandt at sige indrømme at det ville have undret
mig.
Koblingen har, modsat de andre pedaler, en sjov lille forkantet tap ca.
halvvejs oppe. Når jeg træder koblingen HELT i bund ryger den tap ind under
et stykke gummi, som er en del af "den indre undervogn", og det lille satans
stykke gummi er nok til at holde koblingen tilbage. Det passer så præcist,
at det er ligefør man mistænker at der er tale om terrorisme...:-) :-) Enten
vil jeg skære gummiet væk eller placere en form for dække over det. Yderst
usædvanligt og uchekket sammenfald af uheldige omstændigheder...
Dette er så interessant at jeg må tage et billede og vise jer det, så I helt
præcist kan se hvad jeg mener. Måske kan opdagelsen redde et par liv i
fremtiden.
Klaus D. Mikkelsen: Tak for dit opmuntrende engagement, og fordi du huskede
at jeg også havde problemer med bagklappen. Jeg kan ikke lige "rive
plastikken af ved bagklappen". Det kræver skruetrækker mv. at løsne den
plastik, så det bliver endnu en "dagslysopgave". Der er ingen kontakter
synlige ved bagklappen (men det bliver de måske hvis jeg fjerner plastikken
?) , og fordøren låser kun sig selv, så noget tyder på at jeg ikke har
centrallås, eller at denne slet ikke virker. Jeg købte en i ALDI for 5 år
siden. Måske kan jeg montere den. Men den er vist kun til 4 døre, og jeg har
jo 5...
Klaus D. Mikkelsen
>
> Dette er så interessant at jeg må tage et billede og vise jer det, så I helt
> præcist kan se hvad jeg mener. Måske kan opdagelsen redde et par liv i
> fremtiden.
Ja tak.
> Klaus D. Mikkelsen: Tak for dit opmuntrende engagement, og fordi du huskede
> at jeg også havde problemer med bagklappen.
Hov hov, det var nu axelbo der huskede det..... :-)
> Jeg kan ikke lige "rive
> plastikken af ved bagklappen". Det kræver skruetrækker mv. at løsne den
> plastik, så det bliver endnu en "dagslysopgave". Der er ingen kontakter
> synlige ved bagklappen
Så er der sådan 2 "gummirør" opppe ved toppen af bagsmækken.
> og fordøren låser kun sig selv, så noget tyder på at jeg ikke har
> centrallås, eller at denne slet ikke virker. Jeg købte en i ALDI for 5 år
> siden. Måske kan jeg montere den. Men den er vist kun til 4 døre, og jeg har
> jo 5...
Har du noget at bruge centrallås til ?
Ja = monter den, hvis du gider.
Nej = spar det væk, så går det heller ikke i stykker senere.
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe
En Hr. Hvemsomhelst
>
>> Jeg kan ikke lige "rive
>> plastikken af ved bagklappen". Det kræver skruetrækker mv. at løsne den
>> plastik, så det bliver endnu en "dagslysopgave". Der er ingen kontakter
>> synlige ved bagklappen
>
> Så er der sådan 2 "gummirør" opppe ved toppen af bagsmækken.
Men det kan vel også være at de kun indeholder ledninger til bagrudevarmeren
?
> Har du noget at bruge centrallås til ?
Et rimeligt formål kunne være at få låst bagklappen...
> Ja = monter den, hvis du gider.
Jeg elsker ting der kører automatisk...
> Nej = spar det væk, så går det heller ikke i stykker senere.
Pt. ER det i stykker... :-)...
Uffe Bærentsen
"En Hr. Hvemsomhelst" <ingenspamt...@tiscali.dk> skrev i en
meddelelse news:472e4a87$0$90276$1472...@news.sunsite.dk...
Kiggede lige.
Centrallåsen sidder på sikring nummer 18.
Det er den femte sikring fra toppen i venstre række.
Det skal være en 20A sikring.
Centrallåsen virkede ikke da vi fik bilen, det var kun sikringen der var
sprunget :-)
--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i
Tipo 1,6i