Pludselig under kørsel tændte oliekanden i instrumentpanelet med gult lys.
Jeg standsede øjeblikkelig, tjekkede olie,-- Ok .
Satte tænding på igen - Oliekande og generator rød som det skal være.
Startede og oliekanden skiftede igen til gult.
Kørte forsigtigt til nærmeste vw værksted (SMC) . De havde aldeles ikke tid
nu.- Jeg kunne få en tid.-
Oliekanden kan tilsyneladende både lyse gult og rødt.- Har nogen anelse
om, hvad den gule markere.- Kan man mon rulle videre et par dage. ?
Med venlig hilsen
Kurt Bjerretoft Espersen
ESPERSEN El & Antenne
>Hvad kan det være?
>
>
>Pludselig under kørsel tændte oliekanden i instrumentpanelet med gult lys.
>Jeg standsede øjeblikkelig, tjekkede olie,-- Ok .
>
>Satte tænding på igen - Oliekande og generator rød som det skal være.
>Startede og oliekanden skiftede igen til gult.
>
>Kørte forsigtigt til nærmeste vw værksted (SMC) . De havde aldeles ikke tid
>nu.- Jeg kunne få en tid.-
>
>Oliekanden kan tilsyneladende både lyse gult og rødt.- Har nogen anelse
>om, hvad den gule markere.
Et bud er:
http://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?s=3cf6c8d5588cd1694e5112b034d2cf6b&t=26091
/Hans
Det er helt normalt nåroliestand er ved at være lav.
Top olien op og fejlen er væk...ikke fordi du har toppet olien op men
fordi du har haft åbnet motorhjelmen.....
MHV
Martin
Tak for rådet.- Hjalp desværre ikke.- Ja, der sidder en motorhjælmkontakt.
Med venligt hilsen
Espersen El & Antenne
helt normalt på VW, Skoda m.fl...
har du rent faktisk efterfyldt med olie? bare 2-3 dl...?
Jeg ville ikke køre i bilen 2-3 dage med olielampen på gul... og skifter den
til rød skal du i hvert fald ikke køre videre... så er jeg nemlig ret sikker
på at værkstedet bliver ret emsige... ;o)
--
mvh
Rasmus
Med venlig hilsen
ESPERSEN El & Antenne
--
mvh
Rasmus