Hjæælp! Tips til afmontering af kranksæt?
Anders F
anden side gik fint af... Men kranksættet blev pænt siddende mens
aftrækkeren trak HELE gevindet ud af det. :-( :-( :-(
Er der nogen der kan bidrage med en god ide til at få skidtet af?
(Jeg ville ha' prøvet med en blæselampe og en eller anden bil-
aftrækker, men ejer desværre ingen af delene...)
Takker,
Anders (2300)
Henrik Münster
Du glemte ikke at tage mellemringen ud, vel? ;-)
Løsningen kan være at bruge en svinghjulsaftrækker, men sådan en har de
fleste af os jo ikke lige liggende. En situation som din er en af de få,
hvor jeg tager rammen på nakken og går ned til cykelhandleren med den.
Ødelagte gevind, knækkede bolte og den slags kræver dels specialværktøj
og dels specialviden. Man lærer trods alt noget, når man bliver uddannet
til cykelsmed. Desuden får en cykelsmed med tiden langt mere erfaring,
end vi andre aldrig vil kunne opnå med de par cykler, vi normalt går og
roder med.
Noget andet er selvfølgelig, at enhver kan nedsætte sig som
cykelhandler, så det er da muligt, at mange cykelhandlere ikke har nogen
særlig oplæring i faget.
--
Henrik Münster
Esbjerg
Danmark
Niels P Sønderskov
> Jeg forsøgte at skifte mit gaamle kranksæt i dag. Pedalarmen på den
> anden side gik fint af... Men kranksættet blev pænt siddende mens
> aftrækkeren trak HELE gevindet ud af det. :-( :-( :-(
Jeg synes ikke helt det er til at se hvor langt du er kommet?
Der findes flere forskellige slags, men når du skriver at du har fjernet
en pedalarm med held går jeg ud fra at det var den næste du var i gang
med? Og det afmonterer jo ikke kranken.
Den ødelagte pedalarm kan afmonteres med nogle slag til selve
krankakslen når du understøtter pedalarmen på en eller anden måde.
Alt efter konstruktion er du så ved at være fremme ved selve kranken,
der i de fleste tilfælde er monteret til boksen med nogle store
gevindstykker i hver side, som du skal bruge specialnøgler til. Men
altså det er kun et enkelt scenarie.
--
Niels
Jesper Poulsen
> Jeg forsøgte at skifte mit gaamle kranksæt i dag. Pedalarmen på den
> anden side gik fint af... Men kranksættet blev pænt siddende mens
> aftrækkeren trak HELE gevindet ud af det. :-( :-( :-(
> Er der nogen der kan bidrage med en god ide til at få skidtet af?
Jeg havde et lgn. problem for 20 år siden hvor højre pedalarm ikke ville
af. En vinkelsliber klarede det problem.
Krankaksel/-lejer skulle alligevel skift pga. slør.
- Jeg husker ikke de nærmere detaljer, jeg førte ikke selv noget af
værktøjet.
--
Mvh
Jesper Poulsen
CAD man
Man tager med venstre hånds tommel og pegefinger 1 stk. aftrækker, hvor de 3
arme er opdelt i korrekte vinkler (5x 72°) - et jeg lavede under min
maskinarbejder uddannelse, så går resten som en leg :-)
Men hvis akslen er slidt, er det nemmeste at skære den over med en
vinkelsliber mellem kranksæt og lejeskål, når du har fjernet klingerne, og
så senere fjerne akselstubben i en skruestik.
Mvh
Anders (6470)
"Anders F" <mr.fred...@gmail.com> skrev i meddelelsen
news:8589cf5a-f941-418b...@q11g2000yqh.googlegroups.com...
Nygaard (4330)
> er så sjov. Monter på den andre pedalarmen igjen og bruk sykkelen slik
> den er i noen dager, uten bolt på den pedalarmen som sitter fast. Med
> litt flaks så løsner da pedalarmen av seg selv. Litt kjedelig om det
> skjer fem mil hjemmefra, men hvis du har med bolten så kan du feste
> pedalarmen igjen. Da skal den i hvert fall være lett å få av da du
> kommer hjem.
Hvilket genialt og morsomt trick!
/tue
Anders F
> Anders F <mr.frederik...@gmail.com> wrote:
> > Jeg forsøgte at skifte mit gaamle kranksæt i dag. Pedalarmen på den
> > anden side gik fint af... Men kranksættet blev pænt siddende mens
> > aftrækkeren trak HELE gevindet ud af det. :-( :-( :-(
> > Er der nogen der kan bidrage med en god ide til at få skidtet af?
> > (Jeg ville ha' prøvet med en blæselampe og en eller anden bil-
> > aftrækker, men ejer desværre ingen af delene...)
>
> Du glemte ikke at tage mellemringen ud, vel? ;-)
Sikkert - aner ikke hvad det er for en. Men jeg har gjort som jeg
plejer - så jeg antager, at den bare sidder RIGTIGT fast! Underligt
faktisk, for jeg har selv monteret den, så der var helt sikkert fedt
på (godt nok kun alm. smørefedt) i sin tid....
> Løsningen kan være at bruge en svinghjulsaftrækker, men sådan en har de
> fleste af os jo ikke lige liggende. En situation som din er en af de få,
> hvor jeg tager rammen på nakken og går ned til cykelhandleren med den.
Jeg tvivler på at mine lokale cykelhandlere har/kan noget. Jeg tror
endnu ikke det er lykkes mig at købe noget af dem. De sælger vist
primært (tilfældige) cykler - og gør tydeligvis ikke noget i
reservedele eller andet...
Gad vide om Metro/tog synes man skal betale cykelbillet for en "tom"
ramme... :-P
> Ødelagte gevind, knækkede bolte og den slags kræver dels specialværktøj
> og dels specialviden. Man lærer trods alt noget, når man bliver uddannet
> til cykelsmed. Desuden får en cykelsmed med tiden langt mere erfaring,
> end vi andre aldrig vil kunne opnå med de par cykler, vi normalt går og
> roder med.
Sandt. Normalt er det dog bare et spørgsmål om rigtigt værktøj. Og det
havde jeg reelt denne gang... Det var bare ikke nok!
Sidste gang var det en krank - og det opgav den flinke cykelhandler
(Rolsted, Frederiksberg) også. Hans fine pneumatikværktøj tog vist
endda skade!
> Noget andet er selvfølgelig, at enhver kan nedsætte sig som
> cykelhandler, så det er da muligt, at mange cykelhandlere ikke har nogen
> særlig oplæring i faget.
Jeg er ret sikker på at min nærmeste falder ind under den kategori!
Mvh.
Anders
> Henrik Münster
> Esbjerg
> Danmark
Anders F
> Anders F skrev:
>
> > Jeg forsøgte at skifte mit gaamle kranksæt i dag. Pedalarmen på den
> > anden side gik fint af... Men kranksættet blev pænt siddende mens
> > aftrækkeren trak HELE gevindet ud af det. :-( :-( :-(
>
> Jeg synes ikke helt det er til at se hvor langt du er kommet?
Kranken sidder i stellet med "kun" kranksæt (dvs. pedal-armen med
klinger) tilbage.
> Der findes flere forskellige slags, men når du skriver at du har fjernet
> en pedalarm med held går jeg ud fra at det var den næste du var i gang
> med? Og det afmonterer jo ikke kranken.
Næe - kranken skal også have lov til at sidde foreløbig...
> Den ødelagte pedalarm kan afmonteres med nogle slag til selve
> krankakslen når du understøtter pedalarmen på en eller anden måde.
Det var faktisk også min første indskydelse. Men der skal i hvert fald
en længere bolt til. Jeg prøvede bare med den bolt der holder
kranksættet (naturligvis skruet ~½cm ud). Men de ~1cm gevind der var i
indgreb i kranken blev bare underligt skæve - resten rykkede sig ikke
en tøddel!
> Alt efter konstruktion er du så ved at være fremme ved selve kranken,
Desværre ikke; det er kranksættet jeg har problemer med!
Mvh.
Anders
Anders F
> Hej
> Man tager med venstre hånds tommel og pegefinger 1 stk. aftrækker, hvor de 3
> arme er opdelt i korrekte vinkler (5x 72°)
Det ville jeg ønske at jeg kunne!!! Men mine lange fingre rækker /
desværre/ ikke helt til Sydals.... ;-)
>- et jeg lavede under min
> maskinarbejder uddannelse, så går resten som en leg :-)
Fedt! Det findes få ting der 'holder' som specialfremstillet
værktøj! :-D
> Men hvis akslen er slidt, er det nemmeste at skære den over med en
> vinkelsliber mellem kranksæt og lejeskål, når du har fjernet klingerne, og
> så senere fjerne akselstubben i en skruestik.
Jeg havde håbet at kranken overlevede. For jeg kunne frygte (brændt
barn skyer ilden!), den sidder så fast, at stellet dør med den :-O
> Mvh
> Anders (6470)
>
> "Anders F" <mr.frederik...@gmail.com> skrev i meddelelsennews:8589cf5a-f941-418b...@q11g2000yqh.googlegroups.com...
Anders F
> Jesper Poulsen <nos...@ingensteder.dk> wrote:
> >Anders F wrote:
>
> >> Jeg forsøgte at skifte mit gaamle kranksæt i dag. Pedalarmen på den
> >> anden side gik fint af... Men kranksættet blev pænt siddende mens
> >> aftrækkeren trak HELE gevindet ud af det. :-( :-( :-(
> >> Er der nogen der kan bidrage med en god ide til at få skidtet af?
>
> >Jeg havde et lgn. problem for 20 år siden hvor højre pedalarm ikke ville
> >af. En vinkelsliber klarede det problem.
>
> er det bare å kappe den. Enten med vinkelsliper som Jesper sier, eller
> med baufil.
Mjoe, der er bare ret meget materiale at file igennem (jeg har /
heller/ ikke en vinkelsliber og ville også være noget nervøs for at
skære i krankakslen) ?
Jeg kan godt lide ideen! Man skal nok bare huske ikke at træde til!
Eller evt. lade bolten sidde i løst med et stykke tape til at sikre
den. (Jeg kom da i hvert fald ikke specielt godt fra det, da en
pedalarm knækkede for mig for en 10 år siden...)
Desværre kan man helt sikkert ikke køre på cyklen nu - kæden er smidt
ud, og selv den gamle kammede over på klingerne.
Mvh.
Anders
> --
> d...@dod.no
> Colnago Master X-Light -08 racer
> Kelly deluxe -06 rigid 1x1
> Orange Patriot -03 boing-boing
> Gekko Warbaby -01 rigid 1x1
Jesper Poulsen
> heller/ ikke en vinkelsliber og ville også være noget nervøs for at
> skære i krankakslen) ?
Skær i akslen og skift den ud. Det er ikke besværet værd at forsøge at
redde den - timelønnen er alt for lav.
Min aksel overlevede heller ikke operationen.
Mit bedste råd - køb en vinkelsliber til en "hund" og skær så det syge
"væv" bort. Skift krankakslen.
Husk at smøre grundigt med fedt inden du sætter det nye sammen.
--
Mvh
Jesper Poulsen
Jesper Poulsen
> Det ville jeg ønske at jeg kunne!!! Men mine lange fingre rækker /
> desværre/ ikke helt til Sydals.... ;-)
Jeg kommer gerne i Sydals med en mindre værktøjskasse fuld af diverse
skærende værktøjer :-)
> Jeg havde håbet at kranken overlevede. For jeg kunne frygte (brændt
> barn skyer ilden!), den sidder så fast, at stellet dør med den :-O
Hmmm... Så kræver det lidt mere snilde at fjerne det syge "væv". Jeg
tror nu stadig godt at jeg kan fjerne det. Det vil bare tage lidt
længere tid :-)
--
Mvh
Jesper Poulsen
Anders F
>
> >> heller/ ikke en vinkelsliber og ville også være noget nervøs for at
> >> skære i krankakslen) ?
>
> >Skær i akslen og skift den ud. Det er ikke besværet værd at forsøge at
> >redde den - timelønnen er alt for lav.
>
Netop :-O
> Da har man en ubrukelig ramme. Best å prøve først å redde akslingen.
> Hva hvis man skjærer så dypt man tør og så slår inn en tjukk
> skrutrekker slik at man sprekker opp det siste? Pedalarmen er jo i
> aluminium, så det burde jo kunne funke.
Det må simpelthen blive den metode jeg går efter... Skal lige ud og
låne en vinkelsliber - så kan det bare vente sig kranksættet... ;-)
Tak til alle for gode indlæg (i første omgang - men jeg håber meget at
ovenstående lykkes ;o)
Hans Joergensen
> Alt efter konstruktion er du så ved at være fremme ved selve kranken,
> der i de fleste tilfælde er monteret til boksen med nogle store
> gevindstykker i hver side, som du skal bruge specialnøgler til. Men
> altså det er kun et enkelt scenarie.
Ah.. det er da noget begrebsforvirring...
Krankboks = Akslen og lejerne
Krank = pedalarmene
// Hans
--
...
Anders F
> Anders F wrote:
> > Det ville jeg ønske at jeg kunne!!! Men mine lange fingre rækker /
> > desværre/ ikke helt til Sydals.... ;-)
>
> Jeg kommer gerne i Sydals med en mindre værktøjskasse fuld af diverse
> skærende værktøjer :-)
Arh, jeg mente nu at der var langt her fra Amager (2300) til Anders
"CAD man"s hjemmelavede 5-arms special-aftrækker i 6470 som jeg synes
at have slået op til at være på Sydals.... (Jeg tror dog det ville
være en rigtig fin tur hvis man kunne cykle over Storebælt, cyklen
kunne køre og måske det regnede lidt mindre for tiden ;-)
Ellers tak! :-D
> > Jeg havde håbet at kranken overlevede. For jeg kunne frygte (brændt
> > barn skyer ilden!), den sidder så fast, at stellet dør med den :-O
>
> Hmmm... Så kræver det lidt mere snilde at fjerne det syge "væv". Jeg
> tror nu stadig godt at jeg kan fjerne det. Det vil bare tage lidt
> længere tid :-)
Jeg føler mig ikke helt sikker på vinkelsliber projektet - men hvo
intet vover....
Hygge,
Anders
> --
> Mvh
> Jesper Poulsen
Anders F
> Niels P Sønderskov wrote:
> > Alt efter konstruktion er du så ved at være fremme ved selve kranken,
> > der i de fleste tilfælde er monteret til boksen med nogle store
> > gevindstykker i hver side, som du skal bruge specialnøgler til. Men
> > altså det er kun et enkelt scenarie.
>
> Ah.. det er da noget begrebsforvirring...
Yeps, farligt rod. Forstår ikke helt det du skriver - er det for at
skabe mere forvirring?!
> Krankboks = Akslen og lejerne
> Krank = pedalarmene
http://sproget.dk/search?SearchableText=krank : den del af en cykel
som forbinder pedalarmene, og som består af en aksel og to sæt
kuglelejer anbragt i et kort, tværgående rør på stellet;
Krankboks går vist fint i samme betydning! :-)
Lidet held med kranksæt - ligner faktisk at man tidligere kan have har
haft lejerne til at høre med til kranksættet. Men jeg bruger den nu i
samme betydning som:
http://www.bikebuster.dk/Transmissionssystem-Kranks%C3%A6t.html : dvs.
(typisk) højre pedalarm samt en eller flere klinger og holder/
opspænding til disse. Tilsyneladende kalder nogen det også
"Garniture" (lidt for meget "fransk køkken" til min smag ;-).
Mvh.
Anders
> // Hans
> --
> ...
Niels P Sønderskov
> Krankboks = Akslen og lejerne
> Krank = pedalarmene
Vrøvl!
--
Niels
Jesper Poulsen
> Arh, jeg mente nu at der var langt her fra Amager (2300) til Anders
Hvis du nu skar de overflødige væk, så kunne ingen blive i tvivl om
hvilken Anders der skrev :-)
--
Mvh
Jesper Poulsen
Hans Joergensen
>> Krankboks = Akslen og lejerne
>> Krank = pedalarmene
> Vrøvl!
Det er vel som sådan historisk... så en krank måske har været fra
dengang man brugte "one-piece-cranks" ..
Burde det ikke være mere korrekt når det på engelsk hedder:
crank = pedalarme
bottombracket = krankboks
// Hans
--
...
Niels P Sønderskov
> Niels P Sønderskov wrote:
>>> Krankboks = Akslen og lejerne
>>> Krank = pedalarmene
>> Vrøvl!
>
> Det er vel som sådan historisk... så en krank måske har været fra
> dengang man brugte "one-piece-cranks" ..
Ja.
> Burde det ikke være mere korrekt når det på engelsk hedder:
> crank = pedalarme
> bottombracket = krankboks
Nu er det jo ikke sådan at englænderne har ret i alt og du bare kan
støtte dig til en tilfældig oversættelse. Krankboksen er helt sikkert
den del (af stellet) der indeholder krankakslen med lejer.
Kranksæt, som der var tale om i spørgsmålet er også noget sludder. Der
menes åbenbart højre pedalarm og klinge(r). Men når det gælder om at
løse et problem skal man ikke rode rundt i den slags når man i øvrigt
forstår hvad der menes.
Du synes åbenbart det er sjovt at spille kloge-Åge, men så må du nok
tage dig lidt sammen.
--
Niels
Allan Olesen
> Kranksæt, som der var tale om i spørgsmålet er også noget sludder.
Det er nu en ret gammel og udbredt betegnelse for (begge) pedalarme med
klinger.
--
Allan Olesen
Niels P Sønderskov
Og jeg er ret ligeglad med hvor gammel en fejltagelse er.
--
Niels
Hans Joergensen
> Nu er det jo ikke sådan at englænderne har ret i alt og du bare kan
> støtte dig til en tilfældig oversættelse. Krankboksen er helt sikkert
> den del (af stellet) der indeholder krankakslen med lejer.
Hvad kalder man i øvrigt den del af stellet på dansk? hedder det
overhoved noget? krankhus eller krankrør måske? på engelsk hedder det
bottom bracket shell, eller bb shell.
Hvis du går ind i en cykelbutik og bestiller en krankboks så får du
ikke en del du skal svejse/lodde på stellet.
> Kranksæt, som der var tale om i spørgsmålet er også noget sludder. Der
> menes åbenbart højre pedalarm og klinge(r). Men når det gælder om at
> løse et problem skal man ikke rode rundt i den slags når man i øvrigt
> forstår hvad der menes.
Et kranksæt indeholder vel typisk krankboks+pedalarme, og vel oftest
også klingerne.
> Du synes åbenbart det er sjovt at spille kloge-Åge, men så må du nok
> tage dig lidt sammen.
Det er altid sjovt, det er også sjovt at tingene er så forskelligt
navngivet på
// Hans
--
...
Niels P Sønderskov
> Niels P Sønderskov wrote:
>> Du synes åbenbart det er sjovt at spille kloge-Åge, men så må du nok
>> tage dig lidt sammen.
>
> Det er altid sjovt, det er også sjovt at tingene er så forskelligt
> navngivet på
Sjov for sig og snot for sig. Hvis du så gerne vil diskutere benævnelser
på cykeldele så start selv en tråd. Jeg foretrækker at hjælpe med de
konkrete spørgsmål hvis jeg kan, og så længe vi forstår hvad vi mener er
der ingen grund til sådan noget pjank.
--
Niels
ebbe hansen
LOL LOL
Jesper Poulsen
> Sjov for sig og snot for sig. Hvis du så gerne vil diskutere benævnelser
> på cykeldele så start selv en tråd. Jeg foretrækker at hjælpe med de
Det er ikke din tråd!
> konkrete spørgsmål hvis jeg kan, og så længe vi forstår hvad vi mener er
> der ingen grund til sådan noget pjank.
--
Mvh
Jesper Poulsen
Allan Olesen
> så længe vi forstår hvad vi mener er
> der ingen grund til sådan noget pjank.
Du er da vist den person i tråden, der har gjort sig de største
anstrengelser for IKKE at forstå, hvad Anders F mener, fordi du ikke vil
acceptere hans ordvalg.
--
Allan Olesen
Niels P Sønderskov
Forkert. Jeg misforstår godt nok pga ordvalget, men kuren er god nok
dertil hvor Anders skal.
--
Niels
Niels P Sønderskov
> Det er ikke din tråd!
Har du nu overtaget den?
--
Niels
Anders F
jeg endnu ikke har fået kranksættet (!?) af, og jeg er uendeligt
presset med en flytning kommer cyklen med til Århus på lørdag i
stumper (suk). Så må jeg klare skærearbejdet i april :-O
Men uanset det, synes jeg da det er på sin plads at få betegnelserne
på plads! Jeg tror jeg vil lave en lille tegning (og evt. nogle
tilhørende fotos) og få sat nogle betegnelser på; både på dansk,
engelsk og tysk. Jeg er sikkert ikke den eneste, der har kæmpet med at
finde ud af hvad "den manglende stump hedder" - og slet ikke på
tysk ;-). Det tog mig fx. en rum tid at regne ud at de små tandhjul i
bagskifteren hedder jockey-hjul...
Under alle omstændigheder skal vi jo have afklaret nogle af
betegnelserne. Jeg nægter at tro på at gruppen ikke på (semi-) saglig
vis få sorteret skidt fra kanel... Jeg hælder stadig til de
betegnelser jeg listede d.16 marts (primært da de synes rimeligt
begrundede). Krank-boxen vil jeg helst have det til at være steldelen.
Men der skal vist researches en del mere. Der må være nogen, der kan
underbygge deres navngivning med henvisninger til fx. en nyere dansk
(teknisk) ordbog, cykelbøger eller lignende?!?
Hygge,
Anders
"V. d. Züekheelmüegh"
> Uha, uha - det er da vist ved at mudre lidt til i min tråd... Men da
> jeg endnu ikke har fået kranksættet (!?) af, og jeg er uendeligt
> presset med en flytning kommer cyklen med til Århus på lørdag i
> stumper (suk). Så må jeg klare skærearbejdet i april :-O
Ærgerligt med ufærdigt arbejde, det kan ride en som en mare :-(
>
> Men uanset det, synes jeg da det er på sin plads at få betegnelserne
> på plads! Jeg tror jeg vil lave en lille tegning (og evt. nogle
> tilhørende fotos) og få sat nogle betegnelser på; både på dansk,
> engelsk og tysk. Jeg er sikkert ikke den eneste, der har kæmpet med at
> finde ud af hvad "den manglende stump hedder" - og slet ikke på
> tysk ;-). Det tog mig fx. en rum tid at regne ud at de små tandhjul i
> bagskifteren hedder jockey-hjul...
Og så kan de oven i købet også betegnes "pulley-hjul"
> Under alle omstændigheder skal vi jo have afklaret nogle af
> betegnelserne. Jeg nægter at tro på at gruppen ikke på (semi-) saglig
> vis få sorteret skidt fra kanel... Jeg hælder stadig til de
> betegnelser jeg listede d.16 marts (primært da de synes rimeligt
> begrundede). Krank-boxen vil jeg helst have det til at være steldelen.
> Men der skal vist researches en del mere. Der må være nogen, der kan
> underbygge deres navngivning med henvisninger til fx. en nyere dansk
> (teknisk) ordbog, cykelbøger eller lignende?!?
Måske er det bare lidt mere tolerance der skal til. Intet er nemmere end
at høvle andre for dette eller hint i en nyhedsgruppe og ofte ender det
i rendyrket mudderkastning. Som i så mange andre fagteminologier har
kært barn mange navne, men som regel fremgår det af sammenhængen hvad
der er tale om. Hvis man er i tvivl kan man jo bare spørge.
/Rune
Niels P Sønderskov
Jeg måtte selv gætte mig frem i første omgang, og i hvert fald kan man
sige, at det er befordrende for processen, at være så eksplicit som
muligt når man spørger. Fx skrev du oprindeligt 'den ene' og 'den anden'
pedalarm. Højere og venstre er mere præcist. Da der findes mange
forskellige typer kranksæt (og forståelser af hvad det mon er) vil det
også være en fordel at angive type og eventuelt mærke. Men det kræver
selvfølgelig at man véd der findes mange typer.
I tilbageblik må jeg indrømme at jeg har været lidt gammeldags, og man
må vel tage hensyn til betydningsskred med tiden. Det gælder først og
fremmest den berømte krankboks, som jeg dels har slået op i den gamle
cykelhåndbog, fra den gang kranklejerne altid var løse. Dengang gik
betegnelsen selvfølgelig på den del af stellet der omslutter krankaksel
med lejer. Dels har tjekket på nettet, og i nyere tid er den lukkede
enhed der består af aksel og lejer kommet til at hedde 'krankboks' (og
da det jo ikke er nogen boks, er det noget sludder, men sådan er der så
meget). Jeg har ikke haft den skildt ad endnu, men det ser ud til at min
nyeste cykel er udstyret med et sæt hvor akslen faktisk er integreret
med højre pedalarm så man slet ikke skal have bøvl, som tidligere, med
at trække pedalarm af i den side.
--
Niels
Simon
> må vel tage hensyn til betydningsskred med tiden. Det gælder først og
> fremmest den berømte krankboks, som jeg dels har slået op i den gamle
- Respekt for din selverkendelse og gode tilbagemelding! ((knap så meget
for dit tidligere "Vrøvl!"-indlæg...))
:)
--
Simon | __o
Men are from here, and women | _`\ \_
are from way the hell over there. | (_)/ (_)
Niels P Sønderskov
> Niels P Sønderskov wrote:
>> må vel tage hensyn til betydningsskred med tiden. Det gælder først og
>> fremmest den berømte krankboks, som jeg dels har slået op i den gamle
>
> - Respekt for din selverkendelse og gode tilbagemelding! ((knap så meget
> for dit tidligere "Vrøvl!"-indlæg...))
> :)
Indrømmer jeg blev irriteret over Hans' fejlagtige 'retledning'.
--
Niels
Anders F
indsats med vinkelsliberen :-)
Tak for hjælpen!
Mvh.
Anders (der ikke har opgivet betegnelses-ordbogen endnu ;-)
On 14 Mar., 23:54, Anders F <mr.frederik...@gmail.com> wrote:
> Jeg forsøgte at skifte mit gaamlekranksæti dag. Pedalarmen på den
> anden side gik fint af... Men kranksættet blev pænt siddende mens
> aftrækkeren trak HELE gevindet ud af det. :-( :-( :-(
> Er der nogen der kan bidrage med en god ide til at få skidtet af?
> (Jeg ville ha' prøvet med en blæselampe og en eller anden bil-
> aftrækker, men ejer desværre ingen af delene...)
>
> Takker,
> Anders (2300)