Bjarne
Der står heller ikke på en økse i byggemarkedet, du ikke må hugge hovedet af din nabo! Det er dit
eget ansvar at overholde gældende (færdsels)lov.
> der står ingen steder skrevet, heller ikke i den svenske lovgivning, at der skal
> være en hastighedsmåler på en cykel
Forhåbentligt kikker svenskerne ikke på anden lovgivning end deres
egen ...
Btw kan du ikke henvise mig til det sted i den danske lovgivning hvor
der står at der skal være fartmåler i et køretøj?
Mht færdselsloven så gælder den for køretøjer
Et køretøj defineres som
"indretning på hjul, bælter, valser, meder eller andet, som er
indrettet til kørsel på vej, og som ikke løber på skinner."
Der er så særlige regler for bestemte køretøjer, fx cykler, traktorer,
knallerter etc
Der er fastsat bestemte hastighedsbegrænsninger for visse typer af
køretøjer fx fx traktorer, knallerter, lastbiler etc
Vedr de generelle hastighedsgrænser så gælder §41 og 42 for alle typer
af køretøjer og i §43 er der angivet de særlige regler
Jvf ovenstående gælder de alm færdselsregler ved hastighed også for
cyklister i Danmark
Svensk politi/færdselslov er så lidt anderledes/skrappere end de
tilsvarende danske og rimelig interessant/relevant hvis man færdes i
Sverige i/på eget køretøj :-)
- Peter
Ned ad bakke overstiger hastigheden ret nemt de 50 km/t
Jeg er blevet målt til 70 km/t ned ad Eltangvej, Kolding af en af de
automatiske fartsensorer der blot giver en påmindelse om aktuelle
hastighed
Jeg formoder ungersvenden primært er blevet skrevet fordi han har kørt
med hovedet under armen/ansvarsløst i byen, men "fartbøde til cyklist"
giver en mere interessant punchline/overskrift
- Peter
> Btw kan du ikke henvise mig til det sted i den danske lovgivning hvor
> der står at der skal være fartmåler i et køretøj?
Bekendtgørelse om detailforskrifter for køretøjers indretning og
udstyr 1)
10.04.002 Hastighedsmåler
(1) Hastighedsmåler (speedometer) skal kunne aflæses under
kørslen og skal vise hastigheden i km/h eller m.p.h.
Ja selvfølgelig
Egentlig lidt sørgeligt at det ikke var fremme i dk.fritid.bil da
fartbøden blev diskuteret der
- Peter
> Egentlig lidt sørgeligt at det ikke var fremme i dk.fritid.bil
Sludder og vrøvl det må have været et andet sted jeg læste om det
- Peter
Historien viser sig at være fup:
http://www.bt.dk/udland/svensk-ups-fartdjaevel-paa-cykel-var-fup
Jens
- Peter
> Kunne være interessant at vide hvordan den historie er opstået :-)
Der var nok en høne der kom til at pille en lille fjer af sig.
Hvad ville en bilist få i bøde i Sverige for at køre 58 km/h hvor
50 er tilladt?
> Hvad ville en bilist få i bøde i Sverige for at køre 58 km/h hvor
> 50 er tilladt?
Jeg ved at der er endog meget stor respekt for "stærekasserne" hos de
lokale
Hvor meget en evt overskridelse vil beløbe sig til ved jeg dog ikke
hmmm Ved 1-10 km/t overskridelse i 50 km/t zone er det 2000 svkr
ellers er det 1500 svkr (side 30/31)
http://www.polisen.se/PageFiles/10344/Trafikforordningen_kod_001_183_juli_2007%5b1%5d.pdf
- Peter
> Hvad ville en bilist få i bøde i Sverige for at køre 58 km/h hvor
> 50 er tilladt?
"58 km/h" - JEG FÅR ÅNDENØD!
Måske den gode Bertel vil være venlig at forklare hvad km/h betyder for
en ærlig hårdtarbejdende jyde, som kun har trådt sin opvækst på disse
skidne sandbanker ved Østersøens udløb i Atlanterhavet?
Bjarne
> Måske den gode Bertel vil være venlig at forklare hvad km/h betyder for
> en ærlig hårdtarbejdende jyde, som kun har trådt sin opvækst på disse
> skidne sandbanker ved Østersøens udløb i Atlanterhavet?
h står for "hora" som er latin for "time". Du kan måske nemmere
huske det ved at tænke på det engelske "hour".
't' står for 'time' som i km/t - som vi ka' li' det på dansk!
Bjarne
Før i tiden var der den undtagelse at en motorcykel før en vis årgang
ikke behøvede noget sådant.
Min Honda 7½ fra 1970 kørte en tid uden.
Ret mig hvis jeg tar fejl.
--
Med venlig hilsen
Hans
www.zofiaoghans.dk
> 't' står for 'time' som i km/t - som vi ka' li' det på dansk!
Prøv at læse det citat fra den danske udstyrsbekendtgørelse jeg
skrev i mit tidligere indlæg:
Message-ID: <4df0ad7e$0$308$1472...@news.sunsite.dk>
Message-ID: <4df0ad7e$0$308$1472...@news.sunsite.dk>
Ikke et link man kan logge ind på med Thunderbird!
Bjarne
> Ikke et link man kan logge ind på med Thunderbird!
Måske ikke, men det er vel overkommeligt at kikke på mine
tidligere indlæg her i tråden? Det er mit første svar (til Peter
Lykkegaard).
Nu bor jeg jo ikke på nyhedsgrupperne, men den tekst du refererer til er
klart en anelse problematisk.
Ku' du ikke blot give et HELT eksakt link til, hvor du har den fra?
Bjarne
> Ku' du ikke blot give et HELT eksakt link til, hvor du har den fra?
https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=22683
Du kan tekstsøge på "speedometer" og finde anden forekomst.
> Jeg fatter ikke at der kan uddeles en fartb�de til en cyklist, der st�r ingen
> steder skrevet, heller ikke i den svenske lovgivning, at der skal v�re en
> hastighedsm�ler p� en cykel, og derfor kan myndighederne heller ikke
> forvente, at en cyklist skal vide hvor st�rkt han k�rer, og n�r man ikke ved
> hvor st�rkt man k�rer, s� kan man heller ikke overholde nogle fartgr�nser.
Nu var historien ikke sand, men det har ikke noget med at g�re, at
der ikke skal v�re speedometer p� en cykel. En cyklist skal
ogs� overholde hastighedsgr�nserne. At der ikke er noget speedometer
p� en cykel, fritager ikke cyklisten fra at overholde
hastighedsgr�nserne.
F�reren af et k�ret�j skal ogs� overholde promillegr�nsen, selvom
der ikke er monteret noget m�leudstyr til alkoholm�ling.
Ivar Magnusson