Hej Peter.
Hvem vil også gerne kunne sætte de andre :-)
Det kan vi af gode grunde ikke gøre alle sammen.
Min søn fortalte lige her i week-enden, at han havde talt med Martin Ritzel,
som fortalte, at når han kørte løb, havde han et gennmsnit på ca. 300 watt.
Mvh. Kurt Nielsen
Noget andet er spurter -det ryger Chippo vel over 700 watt - uden at jeg ved
noget om det.
Mvh
Jesper
Ifølge Sportslex kan en veltrænet cykelrytter _kortvarigt_ yde op mod 1470
watt, hvorimod en veltrænet sprinter kan yde op mod 2200 watt.
Hvad den gennemsnitlige ydelse er for en supersprinter i den afsluttende
fase af en massespurt, ved jeg ikke, men den er selvsagt væsentlige lavere
end den kortvarige ydelse.
Jeg kan supplere med, at jeg under en vintertræning sidste år spurgte en
velkendt dansk banesprinter - hvis fravær fra banesporten for nogle år siden
ikke var frivillig (!) - om netop dette. Han sagde, at dengang han var
hurtigst, blev hans antråd, altså den meget kortvarige watt udladning, målt
til næsten 2000 watt. Når dette ses i det lys, at han ikke dengang kunne
begå sig med verdenseliten, så er det måske ikke helt usandsynligt, hvad
Sportslex skriver på deres hjemmeside uden kildehenvisninger.
LH
fra små 2 til knapt 3 heste ! målt på baghjulet ?
mvh
Waal
Ernst Hansen, cand.scient i idræt og tidl. landsholdrytter i cross og
MTB, lavede i forbindelse med sit speciale en række arbejdskravsanalyser
af cross-, MTB- og landevejsløb, hvor der netop blev anvendt
SRM-kranksæt til måling af effekt.
Samstemmende for de tre discipliner var det at de højeste out-put
momentvist nåede op lige over 1000 W, dog lå disse toppe væsentligt
hyppigere i de korterevarende terrændiscipliner (for landevejsløb blev
så høje out-put ofte kun nået i den afsluttende spurt og måske enkelte
ryk undervejs). Gennemsnitseffekten lå efter min hukommelse omkring de
300-350 W for cross, en anelse lavere for MTB og en del lavere for
landevej. Testpersonerne var alle danske landsholdsryttere.
En bekendt har set Bjarne Riis' SRM-udlæsning for sejren i Amstel Gold
Race og her - igen efter min hullede hukommelse - var
gennemsnitseffekten omkring 300 W.
Som en anden reference kan nævnes at Ernst også lavede enkelte forsøg
med baneryttere og her blev målt ca. 700 W for 1000 M på tid (mener
testrytteren var Henrik Hammel anno '96-97.
Jeg husker at have set tal for eksvis Boardman's timerekordforsøg, Riis'
og Indurain's max iltoptagelse (495 hhv 550 W - fra fransk cykelblad -
efter hukommelsen!!), 4 KM forfølgelsesløb m.m. - måske andre ligger
inde med (mere) troværdige oplysninger?
--
Med venlig hilsen
Anders Bro Bystrup
>
>En bekendt har set Bjarne Riis' SRM-udlæsning for sejren i Amstel Gold
>Race og her - igen efter min hullede hukommelse - var
>gennemsnitseffekten omkring 300 W.
Hvis man henter sotfwaren til SRM dimsen er der nogle data eksempler
med for løb, træning osv. Jeg kan ikke lige huske om der står noget
hvilke løb og hvilke rytter.
mvh
Anders
> > Noget andet er spurter -det ryger Chippo vel over 700 watt - uden at jeg
> ved
> > noget om det.
>
> Ifølge Sportslex kan en veltrænet cykelrytter _kortvarigt_ yde op mod 1470
> watt, hvorimod en veltrænet sprinter kan yde op mod 2200 watt.
>
Her er et snip fra www.speedplay.com, som har lavet en ny pedal bla. til
baneryttere:
"Bold claims? We don't think so. Zero pedals have been given to some of the
world's strongest pros and they agree. For example, Marty Nothstein,
Olympic Gold Medalist in the match sprint, generates a mind-boggling
2200 peak watts of power. Nothstein took to Zeros like a fish to water after
switching from toe clips and straps. He then rode Zeros to four National
Track Championship titles in 2001: the match sprints, the kilometer time trial,
the Olympic sprints, and the keirin."
Så der er vel noget om snakken...
HB
--
Posted from igw.jp.dk [62.242.178.100]
via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
> Jeg husker at have set tal for eksvis Boardman's timerekordforsøg,
Riis'
> og Indurain's max iltoptagelse
Merckx 49.432 km, 380 watt
Moser 51.151 km 400 watt
Obree 52.713 km 359 watt
Indurain 53.040 km 510 watt
Rominger 55.291 km 456 watt
Boardman 56.375 km 462 watt
Effekten er resultatet af matematisk modellering på baggrund af
luftmodstandmålinger/estimater.
Kilde: Padilla et al. Journal of Applied Physiology 89 (4): 1522
Mikkel
--
Mikkel Gybel Jensen, stud. scient. biochemistry
Univ. of Copenhagen, http://www.cmrc.dk
Home: http://home.worldonline.dk/~mgj
> En bekendt har set Bjarne Riis' SRM-udlæsning for sejren i Amstel
Gold
> Race og her - igen efter min hullede hukommelse - var
> gennemsnitseffekten omkring 300 W.
Mon det er de her kurver fra SRM.de du husker - så vidt jeg kan se,
er de fra LBL, men Who cares?
Jeg har udført denne test bl.a på en semiproff MTB rytter, med flg.
resultat:
A.T. watt 360 (meget højt)
Vo2maks 385 (moderat)
2)Jeg har udført sprint test på landsholds sprinter (3. bedste på det
tidspunkt) 1996.
Forløb ALL OUT ca.10 sek
Resultat ca. 1150 watt
Chippolini samme periode 1450 watt. (sammenlignelig test)
Watt alene siger IKKE noget om styrken. Personvægt skal holdes op imod
output, d.v.s watt divideret med personvægt i kg.
Eks. 1000 watt divideret med 75 kg. = 13.33 watt pr.kg.
950 watt divideret med 70 kg. = 13.57 watt pr.kg.
Som det ses kan en person med lavere output have en højere effekt output.
Med venlig hilsen
Dennis Werner
Peter Aamand <wus...@mail1.stofanet.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:3c16312d$0$312$ba62...@nntp02.dk.telia.net...
http://hjem.get2net.dk/ErnstAlbinHansen/artikler/art3.htm
Link til Indurains ydelse m.m.:
http://hjem.get2net.dk/ErnstAlbinHansen/artikler/art3.htm
Uhyggelig hukommelse, når jeg selv skal sige det :o)
Leo
>
>http://www.srm.de/oneday.html
he he jeg kan specielt godt lide den sidste graf, den ser umiddelbart
meget videnskablig og totalt ulæselig ud. Den burde indgå i den store
cykeltræner eksamen.
mvh
Anders
>Eks. 1000 watt divideret med 75 kg. = 13.33 watt pr.kg.
> 950 watt divideret med 70 kg. = 13.57 watt pr.kg.
>Som det ses kan en person med lavere output have en højere effekt output.
Det er vel kun hcis det går op af?
mvh
Anders
I forb. med adskillige forsøg på Aug. Krogh Institutet under ledelse
af "Dr. Mengele" himself - Lars Nybo Nielsen, kunne cykelryttere på
A/B-niveau træde ca.:
60% af VO2-max i 2-3 timer: 220-240W
VO2-max i 5-6 min: (ca) 400-440W
Effekten er målt på ergometercykel, og 60% af VO2 max svarer sådan
cirka til et moderat tempo.
Martin Hojgaard
martin_hojgaard(a)hotmail.com
Slot
"Jesper Larsen" <j...@jyde.dk> wrote in message
news:pqtR7.6559$z4.8...@news000.worldonline.dk...
Næh, du kan sammenligne det med 2 biler med samme motor.
Hvis kun den ene bil har en passagerer med, vil bilen kun med fører være den
hurtigste!
Med venlig hilsen
Dennis
Anders H. Andersen <aha@_Remove_this_ worldonline.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:kjdf1uoqhujtp2fto...@4ax.com...
>Næh, du kan sammenligne det med 2 biler med samme motor.
>Hvis kun den ene bil har en passagerer med, vil bilen kun med fører være den
>hurtigste!
Ja men det kan du ikke overføre til to cykelrytter.
Lad os tage to ens cykelrytter dvs. sammen vindmodstand og
rullemodstand.
Den ene får en ekstra vægt på f.eks. 20kg som ikke ændrer
vindmodstanden.
På flad vej skal de bruger den samme effekt på at holde en konstant
hastighed fordi kraften fra den ekstra vægt kun påvirker rytteren
lodret.
Forskellen i effekt kommer kun fra at rullemodstanden er vægt
afhængig, men da det ikke er rullemostanden vi kæmper mest med betyder
den forskel ikke det store.
Så snart det begynder at gå op ad giver den ekstra vægt en kraft som
gør at rytteren med den ekstra vægt skal bruge en højre effekt for at
holde hastigheden.
mvh
Anders
Hvad er rationalet for at inddrage vægten? så længe vi snakker flad
vej, så er præstationen bedst korreleret til den ydede effekt og ikke
til effekt/vægt
Mvh
Lækker Larsen
Jeg ku' selvfølgelig træde lige så mange watt som Lars Brian kunne
(jvf. Lars Haslunds vintertur) :-)
Jeg blev testet for et par år siden, hvor jeg trådte 5,1W/kg v.
AT(=370W v. AT), hvilket ikke var helt ad H. til. Det eneste der så
manglede, var så at jeg lærte at køre cykelløb. Det gjorde jeg som
bekendt ikke, så nu satser jeg på svineavlen.
God jul til jer alle
Martin Hojgaard
martin_hojgaard(a)hotmail.com
Trillingsgaard, december 2001; 0,776 km, 23 watt (til blockbuster)
Du skal i gang med at styrketræne, hvis du vil have flere watt i
stængerne.
Går du til et styrketræningscenter, så læg lidt forsigtigt ud
m.h.t. vægten/belastningen, så du undgår overbelastninger af led,
sener og muskler. Tag hellere flere reps (f.eks. 3x20) med lavere
vægt, indtil du er klar til at træne tungt (3-4 sæt a 5-8 reps).
Det er den tunge vægttræning, der har den største effekt.
Et par alternativer til styrketræningen er mtb/løb i kuperet terræn.
Bo
Peter Aamand <wus...@mail1.stofanet.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:3c16312d$0$312$ba62...@nntp02.dk.telia.net...
>Hej Peter
>
>Du skal i gang med at styrketræne, hvis du vil have flere watt i
>stængerne.
>
>Går du til et styrketræningscenter, så læg lidt forsigtigt ud
>m.h.t. vægten/belastningen, så du undgår overbelastninger af led,
>sener og muskler. Tag hellere flere reps (f.eks. 3x20) med lavere
>vægt, indtil du er klar til at træne tungt (3-4 sæt a 5-8 reps).
>
>Det er den tunge vægttræning, der har den største effekt.
>
>Et par alternativer til styrketræningen er mtb/løb i kuperet terræn.
>
>Bo
>
Jeg går ud fra, at der referes til max. anaerobt output, hvis
vægttræning er inde i billedet.
Ønsker du et højere output over længere tid (dvs. mere end 20 sek),
skal du arbejde på dit iltoptag, dette gøres bedst ved intervaltræning
(der er ganske givet skrevet masser af kompetent materiale indenfor
dette felt allerede, så det kaster jeg mig ikke ud i her!)
Martin Hojgaard
martin_hojgaard(a)hotmail.com
watt på AT: 325
Sluttede på 425 watt
mvh
Jesper
Dine tal er ikke en s... værd når man ikke kender din vægt - så er det blot
lir :-)
mvh
ole
Det kan godt være at det har været jul,men at du skulle have fået ca 20 kg. minus i gave det tror jeg ikke på.
Mvh.
Guerciotti
Ib
"Jesper Larsen" <j...@jyde.dk> wrote in message news:LC2X7.6024$Zm5.6...@news000.worldonline.dk...
> jeg vejer 51 kilo
>
>
>
>
> jeg vejer 51 kilo
>
>
>
>
Sorry old man - det tror jeg ikke på!!!
Så skulle du i din nuværende vinterform kunne køre lige op med nogle af de
bedre proffer i sommerperioden.
Beklager, det skal du længere ud i hegnet med
ole
Mvh. Gregers
Jesper Larsen wrote in message ...
>jeg vejer 51 kilo
>
>
>
>