Trådløs fartbegrænser (repost)
MADS POULSEN
> Hej!
>
> Jeg sælger en fartbegrænser som fungerer ved hjælp af en magnet!
>
> Man placerer sensoren bag et plasticskjold, og har så den tilhørende
> "køleskabsmagnet" i nøglebundtet. Når man kører magneten forbi stedet på
> skjoldet, lyser en lille rød diode. Så er fartbegrænseren slået fra. Når
man
> så slukker for tændingen igen, slukker lampen, og begrænser knallerten,
> indtil man igen kører magneten forbi sensoren.
> Den kan ikke ses udefra, og man skal heller ikke fedte med kontakter,
> bremser eller knas, fordi at man jo altid slukker knallerten når man
bliver
> stoppet.
> En anden ting er at, en af mine venner faktisk fik en bøde for at have
> monteret protuna´s fartbegrænser.. 500kr! værsgo!
> Denne fartbegrænser kan de ikke finde ud af hvad er, fordi at den ligner
> noget lort af skod elektronik.
> lad være med at give panserene 500 jern, giv mig 400!
>
>
> Mads Poulsen
Gundersen
Nå, passer den/virker den på en Rmx'er?
Jeg bestilte en fra thansen, men da jeg fik den, så var der en manual med fra
thansen, hvor der ikke stod noget ophissende!, men den orginale manual, fra
fabrikken, stod der:
ATTENTION!!
IT does not work in Suzuki/Tomos/Morini motors!
Øv!...
Der står også at den ikke kan returneres p.g.s. at det er en elektroninisk
del!
Mvh Emil
MADS POULSEN wrote:
--
www.Emilg.person.dk
Er blevet opdateret!
MADS POULSEN
derfor burde den virke!
Men ja.. Thansens manualer er pænt forvirrende!! jeg havde en hvor der
stod at den røde ledning(der var kun en sort og blå...) skulle forbindes til
CDI´en.. fedt!!
Mads
Gundersen <Gund...@e-box.dk> wrote in message
news:3A427128...@e-box.dk...
Gundersen
Jeg får pengene tilbage!
RpR
>
>
>Jeg får pengene tilbage!
Ja, de er ret flinke til at bytte =)
--
- RpR
Moped Gallery - DK's biggest
http://go.to/mopedgallery
Web / FTP server online at http://rpr.darktech.org (if I'm online that is)
ICQ: 19284098
"Yo! Sound the bell, school's in sucker!"
--
RpR
>derfor burde den virke!
>Men ja.. Thansens manualer er pænt forvirrende!! jeg havde en hvor der
>stod at den røde ledning(der var kun en sort og blå...) skulle forbindes
til
>CDI´en.. fedt!!
Så er det den blå du skal ha' til CDI'en. Sort er altid stel.
Gundersen
Mvh Emil
RpR wrote:
--
www.Emilg.person.dk
Er blevet opdateret!
MADS POULSEN
Mads
Gundersen <Gund...@e-box.dk> wrote in message
news:3A44EC43...@e-box.dk...
Anders Houmark
Gundersen skrev i meddelelsen <3A427128...@e-box.dk>...
>Øv!...
>
>Der står også at den ikke kan returneres p.g.s. at det er en elektroninisk
>del!
Er den bestilt med postopkrævning? For så har du 14 dages returret,
ligegyldigt hvad de end finder på at skrive.. det er ihvertfald hvad jeg
ved.,..
--
Mvh Anders Houmark
http://hjem.get2net.dk/houmark/
Hjemmesiden bliver opdateret mellem jul og nytår
det trænger den godt nok til! Der kommer måske endda webcam :)
MKR
> Er den bestilt med postopkrævning? For så har du 14 dages returret,
> ligegyldigt hvad de end finder på at skrive.. det er ihvertfald hvad jeg
> ved.,..
>
> --
> Mvh Anders Houmark
Så vidt jeg ved er de ikke forpligtet til at yde returret. Det er bare en
ekstra service, som nogle firmaer tilbyder kunderne...
Mvh
MKR
Gundersen
MADS POULSEN
fra
<<thansen, hvor der ikke stod noget ophissende!, men den orginale manual,
fra
<<fabrikken, stod der:
<<ATTENTION!!
<<IT does not work in Suzuki/Tomos/Morini motors!
<< fra: gundersen
Men jeg vil stadig vædde med at den passer på den der suzuki katana.. det er
da en scooter ik´?
Det kræver blot at knallerten har en elektronisk tænding og ikke de der
platinere og kniksere.. (gammelt lort).. CDI...!! det holder.. og så en
lille gang elektronik.. så kører det.. (en del langsommere)..
Mads.
Gundersen <Gund...@e-box.dk> wrote in message
news:3A4A7027...@e-box.dk...
Gundersen
Skod!
Den tager max 4000. rpm før den slår tændingen fra, det er på den højeste
indstilling =(
På den laveste kan motoren ikke starte =(
Skod! Hold jer fra det!....
Mvh Emil
MADS POULSEN
Køb min istedet!! den bliver bygget til det du ønsker..!!
eller stik mig nogle ideer, og vi kigger på det!!
Mads Poulsen
Gundersen <Gund...@e-box.dk> wrote in message
news:3A524A4E...@e-box.dk...
Gundersen
Jeg kunne godt bruge en der virkede lidtbedre på en RMX'er!
Så den ikke slår tændingen fra og står og hakker, men kun kommer til et bestemt
antal omdrejninger, og holder der!
Er det muligt? Hvordan laver men nemmest det?
Mvh Emil
P.s. Jeg har tænkt på at man kunne skifte (med en kontakt), mellem en
begrænstet jog CDI enhed, og den lovlige, men jeg ved ikke om det er muligt,
eller virker.
MADS POULSEN
du skal jo bare have fat i den af min begrænser! hvilken knallert har du?
forstod det var en jog? fine sel.?
Hvad med tun? er der det på?
Så kan jeg sige dig hvad du skal gøre!!!
Mads
Gundersen <Gund...@e-box.dk> wrote in message
news:3A535B17...@e-box.dk...
RpR
>
>Skod!
>
>Den tager max 4000. rpm før den slår tændingen fra, det er på den højeste
>indstilling =(
>
>På den laveste kan motoren ikke starte =(
>
>Skod! Hold jer fra det!....
Ehh, nu kører jeg med samme modstands regulator som de bruger, om min
fungerer fint? Der stilles på første trin og vupti! 30km/t MAX. Og jeg mener
virkelig, MAX..
Den tager nul omdrejninger, lissom en lovlig, og trækker meget stille og
roligt op mod de 20km/t, hvorefter den snøvler sig afsted mod 30km/t... ;]
--
- RpR
Moped Gallery - Europe's biggest
http://airforce.net/rpr
RpR
bestemt
>antal omdrejninger, og holder der!
Den fra T. Hansen står da ikke og hakker? Den lyder som en lovlig, dvs. som
om udstødningen er tæt eller sådan =)
MADS POULSEN
varioen, fjedre i koblingen.. bla bla.. derfor er det ikke alle knallerter
den er lige god til..
den jeg sælger kan laves til at variere fra et MEGET større område.. både
højere og mindre fart.. og mere præcist...!!
Mads Poulsen
RpR <r...@get2net.dk> wrote in message
news:h0P46.467$g37....@news.get2net.dk...
Morten Larsen
>eller forsinker den tændings tidspunktet?
>
>--
>
>- RpR
>Moped Gallery - Europe's biggest
>http://airforce.net/rpr
>Web / FTP server online at http://rpr.darktech.org (if I'm online that is)
>ICQ: 19284098
>"Yo! Sound the bell, school's in sucker!"
>--
>
>
Sjovt nok, så er jeg også meget spændt på
hvordan Mads Poulsen sådan lige tilpasser
en begrænser der tager højde for alle disse
ting, så den lyder som en lovlig knallert. Der
må være mere end tænding indblandet i det.
Morten
MADS POULSEN
skiftes med én komponent som er lige til at tage ud og sætte en anden i..
og disse "indstillinger" fås med mindre mellemrum end thansens begrænsere
har.. på deres virker oftest kun 3 indstillinger, de andre slukker bare
knallerten eller ingen effekt...
Mads
Morten Larsen <h...@larsen.dk> wrote in message
news:qCI56.1005$yR4....@twister.sunsite.dk...
Gundersen
> du skal jo bare have fat i den af min begrænser! hvilken knallert har du?
> forstod det var en jog? fine sel.?
Jeg har haft en Jog, Neo's Bigmax o.s.v.
Men jeg har _kun_ en Suzuki RMX 50 med forrør uden beg.! 75-80km/t
> Hvad med tun? er der det på?
> Så kan jeg sige dig hvad du skal gøre!!!
Tja Stikke af fra politiet?
Mvh Emil
Gundersen
RpR wrote:
> >Så den ikke slår tændingen fra og står og hakker, men kun kommer til et
> bestemt
> >antal omdrejninger, og holder der!
>
> Den fra T. Hansen står da ikke og hakker? Den lyder som en lovlig, dvs. som
> om udstødningen er tæt eller sådan =)
Nej ikke på en RMX'er! Den når til et bestemt omdrejnings tal, slår den
tændingen fra, og tænder først når den når under det antal omdrejninger igen!
Man da en RMX'er tager ukontroleret mange rpm, så står den og hakker og
sprutter som en gal, og så kan man nemt høre at der er noget galt!
Mvh Emil
P.s. Min stod også i første hak, i alle de andre, ville den ikke engang starte!
>
> --
>
> - RpR
> Moped Gallery - Europe's biggest
> http://airforce.net/rpr
> Web / FTP server online at http://rpr.darktech.org (if I'm online that is)
> ICQ: 19284098
> "Yo! Sound the bell, school's in sucker!"
> --
--
www.Emilg.person.dk
Er blevet opdateret!
Gundersen
Der stod også i den ikke thansen manual, at den ikke dur på Suzuki!, men jeg
prøvede alligevel, men har returneret den nu!
Mvh Emil
RpR wrote:
--
www.Emilg.person.dk
Er blevet opdateret!
RpR
starte!
omdrejninger til min kobling tog fat, hehe..
btw: Jeg mener også der står i manualen til begrænseren at den ikke virker
til Suzuki?
Gundersen
> Heh, hvis der står at den ikke funker med Suzuki så passer det jo nok ;P
Ja, men det har de jo ikke skrevet noget om hos thansen!
Der stod også at de ikke tog den retur,men jeg brokkede mig, og så tog de den
retr og jeg fik en chek!
Mvh Emil
RpR
jeg
>prøvede alligevel, men har returneret den nu!
Heh, hvis der står at den ikke funker med Suzuki så passer det jo nok ;P
--
MADS POULSEN
TÆNDING!!! jeg vil næsten satse på at suziki har lavet en med elektronisk
tænding.. men ved det faktisk ikke rigtigt..
altså: er der en CDI-enhed.. begrænseren duer!!!! er der ikke.. begrænseren
duer ikke...
Mads.
Gundersen <Gund...@e-box.dk> wrote in message
news:3A58946A...@e-box.dk...
Gundersen
Selv på den gamle Fspjætter (Fz50)
Et er hvad den skulle gøre, et andet er hvad den gør.
Den dur ikke på en RMX'er. Ikke sådan som den skal efter min mening.
Mvh Emil
RpR
>
>Selv på den gamle Fspjætter (Fz50)
>Et er hvad den skulle gøre, et andet er hvad den gør.
>Den dur ikke på en RMX'er. Ikke sådan som den skal efter min mening.
Yup. Suzuki har det med motorer som IBM med computere: De laver alting efter
deres eget hoved' ;P
Gundersen
RpR wrote:
> >Der er CDI tænding på Suzuki!
> >
> >Selv på den gamle Fspjætter (Fz50)
> >Et er hvad den skulle gøre, et andet er hvad den gør.
> >Den dur ikke på en RMX'er. Ikke sådan som den skal efter min mening.
>
> Yup. Suzuki har det med motorer som IBM med computere: De laver alting efter
> deres eget hoved' ;P
Tja..... Du har nok ret!
Mvh Emil
Anders Houmark
MKR skrev i meddelelsen <928494$19l1$1...@news.cybercity.dk>...
>Så vidt jeg ved er de ikke forpligtet til at yde returret. Det er bare en
>ekstra service, som nogle firmaer tilbyder kunderne...
Hvis du bestiller over internet og med postopkrævning så skal der være 14
dages returet. det siger loven :)
mvh anders