"Hvis vi også skal igennem det dér for at få lov at møde zulukongen, så tror
jeg jeg står af i Roskilde".
Jeg morede mig først kosteligt, da jeg selv kun kender udtrykket som
betegnelse for en seksuel praksis (erhvervsskade), men blev siden i tvivl.
Er "stå af i Roskilde" et udtryk der kan dække afbrydelse af en hvilken som
helst aktivitet inden dens "fuldbyrdelse"? Ved nogen hvorfra udtrykket
stammer?
David
> Ved nogen hvorfra udtrykket stammer?
Hvis man tager toget fra Jylland mod København, så er Roskilde jo en station
kort før endestationen.
--
Henry Vest
>"Hvis vi også skal igennem det dér for at få lov at møde zulukongen, så tror
>jeg jeg står af i Roskilde".
>Jeg morede mig først kosteligt, da jeg selv kun kender udtrykket som
>betegnelse for en seksuel praksis (erhvervsskade), men blev siden i tvivl.
Jeg har kun hørt udtrykket én gang, og der måtte jeg have det
forklaret. Men jeg forstod umiddelbart meningen i dit citat.
--
Bertel
http://bertel.lundhansen.dk/ FIDUSO: http://fiduso.dk/
Det lyder som et godt bud. Slangordbogen nævner også mulighederne
Hedehusene og Valby. Men så er det vist også lige op over, herefter
er der kun nødbremsen :-)
--
Med venlig hilsen Herluf Holdt
Jeg har kun hørt det som betydende afbrudt samleje, anden brug af det, tror
jeg er noget, som er afledt af det, at noget afbrydes inden det burde.
Min kilde er - modsat de andre herrer som svarer - et fantastisk opslagsværk
ved navn "M!"
Mvh
Mads
> > "Hvis vi også skal igennem det dér for at få lov at møde zulukongen, så
> > tror jeg jeg står af i Roskilde".
> > Jeg morede mig først kosteligt, da jeg selv kun kender udtrykket som
> > betegnelse for en seksuel praksis (erhvervsskade), men blev siden i tvivl.
> Jeg har kun hørt det som betydende afbrudt samleje,
Enig, ihvertfald når Roskilde er med, og med forbehold for situationer
hvor betydningen er bogstavelig. (Jeg er engang kommet til at stige på
et forsinket lyntog i Høje Tåstrup i stedet for regionaltoget - og jeg
følte mig ikke det mindste sjofel da jeg ærgrede mig over at jeg ikke
kunne stå af i Roskilde som jeg ellers havde haft til hensigt).
> anden brug af det, tror jeg er noget, som er afledt af det, at noget
> afbrydes inden det burde.
Derimod opfatter jeg
"Hvis [bla bla bla], så tror jeg jeg står af."
som et helt neutralt og stuerent udtryk for at ændre mening og lade
være med at være med alligevel. Tilføjelsen af "i Roskilde" *kan* have
være et (fejlslagent?) forsøg på at på at pynte lidt på det
almindelige udtryk.
--
Henning Makholm "De kan rejse hid og did i verden nok så flot
Og er helt fortrolig med alverdens militær"
Det har du ret i.
"Der stod jeg godt nok af" har jeg ofte hørt, og selv brugt i øvrigt. Det er
af en eller anden grund et gængs udtryk blandt min aldersgruppe (omkring de
20 år).
Mvh
Mads
VH Birgitte
Enghaven, Dybbølsbro?
mvh
Peter
Sådan forstår jeg det også. Jeg har i sin tid fået udtrykket
forklaret af mine forældre, som ved den anledning også fortalte mig om
det ækvivalente udtryk "hollandsk udtræk", som jo ellers forbindes med
en særlig måde at lave spiseborde på. Til gengæld har jeg aldrig hørt
andre end mine forældre bruge udtrykket "hollandsk udtræk" i den
forbindelse.
> Enghaven, Dybbølsbro?
Nu er vi vist inde på et ikkesprogligt parallelspor. I så fald må
du først "interumpere" i Høje Taastrup eller Valby, da det kun
er S-tog som tillader interruptus ved Enghave og Dybbølsbro.
--
Med venlig hilsen Herluf Holdt
;-)
>Sådan forstår jeg det også. Jeg har i sin tid fået udtrykket
>forklaret af mine forældre, som ved den anledning også fortalte mig om
>det ækvivalente udtryk "hollandsk udtræk", som jo ellers forbindes med
>en særlig måde at lave spiseborde på.
Det har jeg kun hørt i den normale betydning - øh, altså om
borde.
Carlsberg havde transporter der stoppede i Enghaven.
I øvrigt sjovt som vi forudsætter at turen går mod København.
Er det ryet som "syndens by" der stadig spøger? Colbjørnsensgade
ligger jo tæt på byens hovedbanegård.
mvh
Peter
> Nu er vi vist inde på et ikkesprogligt parallelspor. I så fald må
> du først "interumpere" i Høje Taastrup eller Valby, da det kun
> er S-tog som tillader interruptus ved Enghave og Dybbølsbro.
Ganske mange regionaltog standser ud for Dybbølsbro station, men det
kan man ikke se, for det er på den anden side af
IC-klargøringscenteret (og der er ingen perron).
--
Henning Makholm "What has it got in its pocketses?"
> I øvrigt sjovt som vi forudsætter at turen går mod København.
Næh - det var såmænd specificeret i den føste udgave af forklaringen,
og er også ret nærliggende hvis Roskilde skal være en af de sidste
stationer.
--
Henning Makholm "Den nyttige hjemmedatamat er og forbliver en myte.
Generelt kan der ikke peges på databehandlingsopgaver af
en sådan størrelsesorden og af en karaktér, som berettiger
forestillingerne om den nye hjemme- og husholdningsteknologi."
Næppe efter at S-banen blev ført forbi Carlsberg, og i hvert fald ikke
efter at Køge Bugt-banen blev indviet i 1977.
Sporet ind til Carlsberg var efter 1977 temmelig vanskeligt at komme
til. Man skulle ad Køge Bugt-banen til den tekniske station Bavnehøj
Nær, der ligger langs Enghavevej, stort set over for Bavnehøj Allé.
Derfra skulle man rangere ud på et ikke-sikret spor, som så var ført
langs S-banens vest- og nordside over til baneterrænet lige syd for
Ingerslevsgade. Der kunne an så omlægge et manuelt sporskifte og
bakke ind på Carlsberg.
Jernbaneforbindelsen ind til Carlsberg blev endeligt ofret da der
skulle skabes plads til Øresundsbanens indføring (indviet 1998).
Men heldigvis inden da foreviget i "Olsen-Banden på Sporet", hvor politiets
årlige skovtur ved en fejltagelse (!) ender inde i tappehallen.
Per V.
IC-togene standser der i og for sig også tit. Det er fordi det sidste
hovedsignal inden perronerne (et SI-signal) er placeret der. Når der
er kø til perronerne på banen fra Roskilde, holder det næste tog for
I-signalet, som er faktisk er placeret stort set ud for Enghave.
> > Ganske mange regionaltog standser ud for Dybbølsbro station,
> IC-togene standser der i og for sig også tit.
Javist. Jeg var bare så fokuseret på kontrasten til S-banen at alt
hvad der køer på de lange skinner blev til regionaltog...
--
Henning Makholm "I ... I have to return some videos."
> Sporet ind til Carlsberg var efter 1977 temmelig vanskeligt at komme
> til. Man skulle ad Køge Bugt-banen til den tekniske station Bavnehøj
> Nær, der ligger langs Enghavevej, stort set over for Bavnehøj Allé.
> Derfra skulle man rangere ud på et ikke-sikret spor, som så var ført
[...]
I sin tid var der forbindelse direkte ind til godsbanegården på den
anden side af Bavnehøj. Blev den pillet op før transporterne fra
Carlsberg ophørte?
XFUT fra dk.kultur.sprog til dk.fritid.jernbaner
--
Henning Makholm "Nej, hvor er vi altså heldige! Længe
leve vor Buxgører Sansibar Bastelvel!"