Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
reparation af hvid lak (vandskade)
265 views
Skip to first unread message
JensK
Oct 27, 2014, 8:24:26 PM10/27/14
to
Kære gruppe
Jeg har et par små områder i kahytten med hvide skjolder fra indtrængende vand ved vinduer. Har skrabet den hvide lak af teak'en og slebet.
1) Ved slibningen kommer man uundgåeligt til at slibe lidt i den uskadte gamle lak. Hvordan reparerer man det - uden at skulle starte helt forfra med at skrabe/lakere hele molevitten?
2) Jeg har lakeret igen med Epifanes Woodfinish Gloss (fordi jeg brugte det tidligere på dørkbrædderne). Men denne lak mørkfarver meget i forhold til den øvrige gamle lak. Har nogen erfaring med en anden lak, der ikke bliver så mørk?
Hilsen
Jens
Jeg har et par små områder i kahytten med hvide skjolder fra indtrængende vand ved vinduer. Har skrabet den hvide lak af teak'en og slebet.
1) Ved slibningen kommer man uundgåeligt til at slibe lidt i den uskadte gamle lak. Hvordan reparerer man det - uden at skulle starte helt forfra med at skrabe/lakere hele molevitten?
2) Jeg har lakeret igen med Epifanes Woodfinish Gloss (fordi jeg brugte det tidligere på dørkbrædderne). Men denne lak mørkfarver meget i forhold til den øvrige gamle lak. Har nogen erfaring med en anden lak, der ikke bliver så mørk?
Hilsen
Jens
navigation
Oct 28, 2014, 11:08:36 AM10/28/14
to
Møbelsnedkere kommer stundom ud for at skulle reparerer gamle møbler
netop for lakskader af nævnte slags.
Ofte kan de afhjælpes med varme, idet de skyldes fugt.
Prøv at væde området med sprit, og sæt en tændstik til.
Hverken lak eller træ må selvfølgelig brandskades, så sluk hellere for
tidligt, end for sent.
Gentag indtil ønsket virkning forhåbentlig er opnået.
Muligvis kan forsigtig opvarmning med en varmepistol gøre det samme.
MVH
Egon
hardin...@gmail.com
Oct 28, 2014, 2:07:10 PM10/28/14
to
Er det bare hvide skjolder på teak eller er fladerne malet med en hvid overfladebehandling?
Er det på teakfladen der ikke er malet skal den bare tørre op, hvorefter den får en gang teakolie. Er teakfladen lakkeret skal du tage stilling til hvilken lak der er brugt og/eller om skaden er så slem at fineren er begyndt at boble op.
Enhver overfladebehandling består at et grundlæggende forarbejde og en eller flere efterfølgende behandlinger og afslibninger til overfladen er som de omkringliggende partier.
Er det sprøjtede overflader vil man altid få en noget mere ujævn overflade med penselarbejde, ved de fleste laktyper.
Skal overfladen være fin skal du bruge en Ziklinge i bearbejdningsfasen.
Helt jævn bliver overfladen kun ved sprøjtning og med den rigtige viskositet af malingen/lakken.
Da jeg ikke går ud fra at din båd er en antikvitet hvor der er brugt spritlak og du sikkert vil beholde båden, bruger man ikke sprit, eller åben ild.
De var noget man brugte i gamle dage hvis der var et hak i overfladen, så kunne man redde udseendet ved at lægge en spritklud på stedet og opvarme indtil træet igen havde rejst sig. Efterfølgende kunne en god gang teakolie rette op på skaden.
M.h.t. gulning/mørkfarvning ved ældning af lak, bør du anvende en nyere laktype som ikke har de skavanker. Se lakspecifikationerne igennem.
Desværre er det ikke nok at slibe lakken du skal helt ned i træet til en overflade der ikke er farvet mørkere gennem tiden. Pas på hvis det er finer, for yderlaget kan være meget tyndt og du vil kunne lave huller i fineroverfladen.
Mvh/Harding
Er det på teakfladen der ikke er malet skal den bare tørre op, hvorefter den får en gang teakolie. Er teakfladen lakkeret skal du tage stilling til hvilken lak der er brugt og/eller om skaden er så slem at fineren er begyndt at boble op.
Enhver overfladebehandling består at et grundlæggende forarbejde og en eller flere efterfølgende behandlinger og afslibninger til overfladen er som de omkringliggende partier.
Er det sprøjtede overflader vil man altid få en noget mere ujævn overflade med penselarbejde, ved de fleste laktyper.
Skal overfladen være fin skal du bruge en Ziklinge i bearbejdningsfasen.
Helt jævn bliver overfladen kun ved sprøjtning og med den rigtige viskositet af malingen/lakken.
Da jeg ikke går ud fra at din båd er en antikvitet hvor der er brugt spritlak og du sikkert vil beholde båden, bruger man ikke sprit, eller åben ild.
De var noget man brugte i gamle dage hvis der var et hak i overfladen, så kunne man redde udseendet ved at lægge en spritklud på stedet og opvarme indtil træet igen havde rejst sig. Efterfølgende kunne en god gang teakolie rette op på skaden.
M.h.t. gulning/mørkfarvning ved ældning af lak, bør du anvende en nyere laktype som ikke har de skavanker. Se lakspecifikationerne igennem.
Desværre er det ikke nok at slibe lakken du skal helt ned i træet til en overflade der ikke er farvet mørkere gennem tiden. Pas på hvis det er finer, for yderlaget kan være meget tyndt og du vil kunne lave huller i fineroverfladen.
Mvh/Harding
Finn B. Andersen
Oct 28, 2014, 4:09:31 PM10/28/14
to
Den tirsdag den 28. oktober 2014 19.07.10 UTC+1 skrev hardin...@gmail.com:
> Da jeg ikke går ud fra at din båd er en antikvitet hvor der er brugt spritlak og du sikkert vil beholde båden, bruger man ikke sprit, eller åben ild.
> De var noget man brugte i gamle dage hvis der var et hak i overfladen, så kunne man redde udseendet ved at lægge en spritklud på stedet og opvarme indtil træet igen havde rejst sig. Efterfølgende kunne en god gang teakolie rette op på skaden.
>
> Mvh/Harding
> Da jeg ikke går ud fra at din båd er en antikvitet hvor der er brugt spritlak og du sikkert vil beholde båden, bruger man ikke sprit, eller åben ild.
> De var noget man brugte i gamle dage hvis der var et hak i overfladen, så kunne man redde udseendet ved at lægge en spritklud på stedet og opvarme indtil træet igen havde rejst sig. Efterfølgende kunne en god gang teakolie rette op på skaden.
>
>
Gamle dage - ha !
Jeg brugte spritbrænding mod hvide skjolder på et stuebord for en måned siden. Det er stadig både hurtigt og nemt. Men naturligvis skal man være forsigtig, selv om der kun skal ganske lidt sprit til.
JensK
Oct 28, 2014, 8:02:43 PM10/28/14
to
Tak for svar - jeg er forbi stadiet, hvor sprit kunne anvendes.
Den tirsdag den 28. oktober 2014 19.07.10 UTC+1 skrev hardin...@gmail.com:
> Er det bare hvide skjolder på teak eller er fladerne malet med en hvid overfladebehandling?
JK: Det er hvide skjolder i teak-lak.
Hilsen Jens
Den tirsdag den 28. oktober 2014 19.07.10 UTC+1 skrev hardin...@gmail.com:
> Er det bare hvide skjolder på teak eller er fladerne malet med en hvid overfladebehandling?
> Er teakfladen lakkeret skal du tage stilling til hvilken lak der er brugt og/eller om skaden er så slem at fineren er begyndt at boble op.
JK: det er lakeret teak, fineren bobler ikke op. Jeg ved ikke hvilken lak de brugte hos Jeanneau i 1986.
> Skal overfladen være fin skal du bruge en Ziklinge i bearbejdningsfasen.
JK: Jeg skrabede først den gamle lak af, med en god skraber, og derefter med en ziehklinge. Har så slebet let som forberedelse til ny lak. Ved denne slibning kommer man uundgåeligt til at slibe lidt ind i den bevarede gamle lak - hvordan får man det til at skinne igen? Teakolie?
> M.h.t. gulning/mørkfarvning ved ældning af lak, bør du anvende en nyere laktype som ikke har de skavanker. Se lakspecifikationerne igennem.
JK: problemet er omvendt: den originale lak er lysere end den, jeg reparerer med (Epifanes) - er der en lysere lak
> Desværre er det ikke nok at slibe lakken du skal helt ned i træet til en overflade der ikke er farvet mørkere gennem tiden. Pas på hvis det er finer, for yderlaget kan være meget tyndt og du vil kunne lave huller i fineroverfladen.
JK: jeg er helt nede ved træet og har skrabet, ikke slebet, den gamle lak væk. Træet er lyst, ikke mørkt, men bliver mørkt af min nye lak (ville gerne bevare det lyst)
Hilsen Jens
hardin...@gmail.com
Oct 29, 2014, 12:07:35 PM10/29/14
to
Jo der findes helt lyse laktyper ofte vandbaseret, dem skal du ikke bruge på en båd.
Epifanes er en fyldig mærk laktype indeholdende mange gode UV egenskaber.
Du skal ikke påføre teakolie, det er ikke en acceptabel hæftebund for lak.
i dette link er der gode råd om hvordan man ikke skal lakkere:
http://kajakparadis.dk/html/varnish2.html
Du skal anvende en lak der ikke gulner, måske opnår du det bedste resultat ved at behandle hele fladen under ét frem for at lave pletreparationer, de vi som regel kunne ses.
Anvend kun det bedste værktøj, førsteklasses lakpensler og strygepuder.
Spring ikke forsejlingen over. Det er vigtigt at man følger laksystemet og anvisningen på lag og slibning og ikke springe over hvor gærdet er lavest.
Da du selv har lavet reparationen selv vil du altid se på stedet og ærgre dig over den hurtige løsnings dårlige resultat.
Start med at finde årsagen til det indtrængende vand og udfør tætning inden lakarbejdet påbegyndes.
Jeg hæfter mig især i bemærkninger i linket under "Hvorledes man vedligeholder lak" der starter med: " At opbevare sin båd under overdækning hvis klimaet er koldt, er af afgørende betydning".
Min overdækning ser således ud:
https://onedrive.live.com/?cid=385B351F0FA74290&id=385B351F0FA74290%21560&v=3
Mvh/Harding
Epifanes er en fyldig mærk laktype indeholdende mange gode UV egenskaber.
Du skal ikke påføre teakolie, det er ikke en acceptabel hæftebund for lak.
i dette link er der gode råd om hvordan man ikke skal lakkere:
http://kajakparadis.dk/html/varnish2.html
Du skal anvende en lak der ikke gulner, måske opnår du det bedste resultat ved at behandle hele fladen under ét frem for at lave pletreparationer, de vi som regel kunne ses.
Anvend kun det bedste værktøj, førsteklasses lakpensler og strygepuder.
Spring ikke forsejlingen over. Det er vigtigt at man følger laksystemet og anvisningen på lag og slibning og ikke springe over hvor gærdet er lavest.
Da du selv har lavet reparationen selv vil du altid se på stedet og ærgre dig over den hurtige løsnings dårlige resultat.
Start med at finde årsagen til det indtrængende vand og udfør tætning inden lakarbejdet påbegyndes.
Jeg hæfter mig især i bemærkninger i linket under "Hvorledes man vedligeholder lak" der starter med: " At opbevare sin båd under overdækning hvis klimaet er koldt, er af afgørende betydning".
Min overdækning ser således ud:
https://onedrive.live.com/?cid=385B351F0FA74290&id=385B351F0FA74290%21560&v=3
Mvh/Harding
JensK
Oct 29, 2014, 7:35:21 PM10/29/14
to
Den onsdag den 29. oktober 2014 17.07.35 UTC+1 skrev hardin...@gmail.com:
> http://kajakparadis.dk/html/varnish2.html
Tak for et godt link - klar besked om principperne. Jeg har i øvrigt lært meget af Rebecca Wittman's bøger om Brightwork, men lige mine problemer har hun ikke omtalt.
Hilsen
Jens
> http://kajakparadis.dk/html/varnish2.html
Tak for et godt link - klar besked om principperne. Jeg har i øvrigt lært meget af Rebecca Wittman's bøger om Brightwork, men lige mine problemer har hun ikke omtalt.
Hilsen
Jens
Roderiet
Nov 11, 2014, 5:47:30 AM11/11/14
to
Goddag En lak som ikke mørkfarver. Til min blanklakerede lakæske af en
folkebåd brugte jeg Linspar, som er en en tungolielak i samme gruppe som
Epifanes. Den produceres af Sigma i 1 liter dåser og burde være tilgængelig
i deres butikker. Det er en en-komponent alkydllak som sætter sig ret
hurtigt og er modstandsdygtig mod saltvand, indeholder solfilter. Den
bliver spejlblank. Se Roskilde havns hjemmeside, linket til
"ormegården". forsidebilledet er min foller med Mortensens Knarr i
baggrunden. Begge lakerede med Linspar. mvh Niels F.
"JensK" skrev i meddelelsen
news:c03c8aff-b869-40a5...@googlegroups.com...
folkebåd brugte jeg Linspar, som er en en tungolielak i samme gruppe som
Epifanes. Den produceres af Sigma i 1 liter dåser og burde være tilgængelig
i deres butikker. Det er en en-komponent alkydllak som sætter sig ret
hurtigt og er modstandsdygtig mod saltvand, indeholder solfilter. Den
bliver spejlblank. Se Roskilde havns hjemmeside, linket til
"ormegården". forsidebilledet er min foller med Mortensens Knarr i
baggrunden. Begge lakerede med Linspar. mvh Niels F.
"JensK" skrev i meddelelsen
news:c03c8aff-b869-40a5...@googlegroups.com...
JensK
Nov 11, 2014, 7:44:06 PM11/11/14
to
Flot, tak -
Hilsen
Jens
Hilsen
Jens
0 new messages