Macgregor 19 erfaringer og info søges

[Flemming Møller]

Jeg er blevet dybt forelsket i Macgregor 19 http://www.dougpile.com/mac19/sales.html
da vi har mulighed for at traile den. Macgregor 26 er desværre for
stor at få på krogen. Så jeg vil have en Macgregor 19 og leder med
lys og lygte efter den.
Nogen der kender nogen i DK som har en sådan. Der er pt ingen til salg

[Klaus H]

>"Flemming Møller" skrev i meddelelsen
>news:d3021842-1172-4793...@o9g2000yqa.googlegroups.com...

Jeg kan godt frygte, at det vil blive svært at finde en i Danmark.

Jeg søgte selv efter en 26' i sejlbåds udgaven, ikke med den der kan tage en
stor påhængsmotor.
Jeg var inde flere steder på nettet for at søge. Fendt en i England, men det
gik der kuk i.
Samme dag fandt jeg en i Århus og dagen efter var handlen i hus.

Klaus H

[Carsten Stage]

Den 01-01-2012 12:54, Flemming Møller skrev:
> Jeg er blevet dybt forelsket i Macgregor 19 http://www.dougpile.com/mac19/sales.html

Tyskland : http://www.netboat.com/da/boats/macgregor-19_61123



--
Med venlig hilsen,

Carsten Stage

[Flemming Møller]

On 1 Jan., 13:33, Carsten Stage <stagenos...@fabel.dk> wrote:
> Den 01-01-2012 12:54, Flemming Møller skrev:
>

> > Jeg er blevet dybt forelsket i Macgregor 19http://www.dougpile.com/mac19/sales.html

>
> Tyskland :http://www.netboat.com/da/boats/macgregor-19_61123
>
> --
> Med venlig hilsen,
>
> Carsten Stage

tak for hurtig respons.

Jeg kan godt se at jeg skal til Tyskland, der er 3 til salg dernede.

må man køre den hjem på tyske nummerplader. eller er der nogle
særregler

[Carsten Stage]

Den 02-01-2012 18:13, Flemming Møller skrev:

> må man køre den hjem på tyske nummerplader. eller er der nogle
> særregler

Hmmm - ved det faktisk ikke. Når vi taler biler, er der ingen tvivl, det
må man ikke. Men en trailer, hvor der jo ikke er noget med
registreringsafgift, der burde ikke være problemer. Jeg er sikker på, at
man ved det i dk.fritid.bil eller dk.teknik.bil

[Finn Borch]

Nå ja -
Man kan jo også bare spørge politiet, eller evt. tage et par
prøveplader med derned. Hovedsagen er, at myndighederne ved, hvem det
er, der tuller rundt med en lidt pudsig båd på trailer :-)

M.v.h.
Finn B. A.

[Hans Kjærgaard]

On Mon, 2 Jan 2012 09:13:25 -0800 (PST), Flemming Møller
<bio...@gmail.com> wrote:

>må man køre den hjem på tyske nummerplader. eller er der nogle
>særregler

Det må du ikke, for det første så er traileren ikke godkendt til Dansk
synsfri sammenkobling, så allerede der stopper den fest, derefter er
det desværre også sådan at du med prøveplader (på traileren) ikke må
medbringe last på traileren.

Lej en Tysk bil der kan trække traileren, få en tilladelse fra Dansk
politi til at køre fra grænsen og hjem/havn og derefter retunerer
bilen til tyskland.


/Hans

[HKN]

Svaret er NEJ

http://www.fdm.dk/trailer-og-campingvogn/registreret-udlandet

Mvh
Henrik
--------------------------------------------------------------------------------

"Flemming Møller" skrev i meddelelsen

news:a3b545b9-c279-40e4...@24g2000yqi.googlegroups.com...

[Carsten Stage]

Den 03-01-2012 17:06, HKN skrev:

> Svaret er NEJ
>
> http://www.fdm.dk/trailer-og-campingvogn/registreret-udlandet

Det efterlader ikke nogen tvivl... ;)

[Flemming Møller]

der står ikke noget om nyindkøb og brug af prøveplader det sidste
stykke hjem

som jeg læser det drejer det sig om generel brug af traileren

[Finn Borch]

Det er da vist ved at kunne betale sig, at tilbyde den tyske sælger en
weekends kroophold i DK bare for at køre båden herop.
/Finn B.A.

[Hans Kjærgaard]

On Wed, 4 Jan 2012 12:53:12 -0800 (PST), Flemming Møller
<bio...@gmail.com> wrote:

>On 4 Jan., 13:49, Carsten Stage <stagenos...@fabel.dk> wrote:
>> Den 03-01-2012 17:06, HKN skrev:
>>
>> > Svaret er NEJ
>>
>> >http://www.fdm.dk/trailer-og-campingvogn/registreret-udlandet
>>
>> Det efterlader ikke nogen tvivl... ;)
>>
>> --
>> Med venlig hilsen,
>>
>> Carsten Stage
>
>der står ikke noget om nyindkøb og brug af prøveplader det sidste
>stykke hjem

Traileren er stadig IKKE godkendt til Dansk synsfri sammenkobling, så
det sidste stykke hjem er ikke tilladt.
Prøveplader giver ikke ret til at bryde reglerne.

Hvis du selv vil transporterer båden hjem er dine muligheder at
benytte en dansk indreg. trailer, eller benytte en tysk indreg. bil
som trækker til traileren og søge dansk politiet om tilladelse til
kørslen i DK (hvilket er muligt at opnå).


/Hans

[Finn Borch]

On 4 Jan., 22:58, Hans Kj rgaard <hans.k2tek...@post5.tele.dk> wrote:
> On Wed, 4 Jan 2012 12:53:12 -0800 (PST), Flemming M ller

>
>
>
>
>
> <bio...@gmail.com> wrote:
> >On 4 Jan., 13:49, Carsten Stage <stagenos...@fabel.dk> wrote:
> >> Den 03-01-2012 17:06, HKN skrev:
>
> >> > Svaret er NEJ
>
> >> >http://www.fdm.dk/trailer-og-campingvogn/registreret-udlandet
>
> >> Det efterlader ikke nogen tvivl... ;)
>
> >> --
> >> Med venlig hilsen,
>
> >> Carsten Stage
>

> >der st r ikke noget om nyindk b og brug af pr veplader det sidste

> >stykke hjem
>
> Traileren er stadig IKKE godkendt til Dansk synsfri sammenkobling, s

> det sidste stykke hjem er ikke tilladt.

> Pr veplader giver ikke ret til at bryde reglerne.
>
> Hvis du selv vil transporterer b den hjem er dine muligheder at

> benytte en dansk indreg. trailer, eller benytte en tysk indreg. bil

> som tr kker til traileren og s ge dansk politiet om tilladelse til
> k rslen i DK (hvilket er muligt at opn ).
>
> /Hans- Skjul tekst i anførselstegn -
>
> - Vis tekst i anførselstegn -

Kære Hans
Den tyske sælger, ved rattet i sin tysk indregistrerede bil, kommer
naturligvis helt lovligt til DK med sin tysk indregistrerede trailer,
Den danske køber overtager først båden på sin adresse.
Resten m.h.t. trailerens registrering o.s.v., er en ganske anden
historie.
/Finn B. A.

[Hans Kjærgaard]

On Wed, 4 Jan 2012 14:55:37 -0800 (PST), Finn Borch
<finn...@gmail.com> wrote:

>Kære Hans
>Den tyske sælger, ved rattet i sin tysk indregistrerede bil, kommer
>naturligvis helt lovligt til DK med sin tysk indregistrerede trailer,
>Den danske køber overtager først båden på sin adresse.
>Resten m.h.t. trailerens registrering o.s.v., er en ganske anden
>historie.
>/Finn B. A.

Jeg kan konstaterer at du enten ikke læser hvad jeg skriver, eller,
ikke forstår det.


/Hans

[Finn Borch]

On 5 Jan., 00:21, Hans Kjærgaard <hans.k2tek...@post5.tele.dk> wrote:
> On Wed, 4 Jan 2012 14:55:37 -0800 (PST), Finn Borch
>

> <finnb...@gmail.com> wrote:
> >Kære Hans
> >Den tyske sælger, ved rattet i sin tysk indregistrerede bil, kommer
> >naturligvis helt lovligt til DK med sin tysk indregistrerede trailer,
> >Den danske køber overtager først båden på sin adresse.
> >Resten m.h.t. trailerens registrering o.s.v., er en ganske anden
> >historie.
> >/Finn B. A.
>
> Jeg kan konstaterer at du enten ikke læser hvad jeg skriver, eller,
> ikke forstår det.
>
> /Hans

Ja, den ene af delene har du jo så nok ret i :-)
/Finn B.A.

[Flemming Møller]

Så har jeg løsningen. Har lige snakket med politiet

Jeg skal tage DK prøveplader med og sætte dem på når jeg krydser
grænsen til DK på vejen op.

Så må jeg køre de sidste 150 km til Herning

[Hans Kjaergaard]

On Fri, 6 Jan 2012 00:10:41 -0800 (PST), Flemming M�ller
<bio...@gmail.com> wrote:

>S� har jeg l�sningen. Har lige snakket med politiet
>
>Jeg skal tage DK pr�veplader med og s�tte dem p� n�r jeg krydser
>gr�nsen til DK p� vejen op.
>
>S� m� jeg k�re de sidste 150 km til Herning

Hvilket er et forkert svar, hele 2 steder g�r det galt.
Med pr�veplader p� trailer m� du ikke k�rer med last p� denne.
Traileren er stadig ikke godkendt til Dansk synsfri sammenkobling og
det fordre det for at du m� tr�kke traileren.

Dertil kommer forsikring af lasten p� traileren, har du styr p� det ?


/Hans

[Lars]

Man har vel lov til en prøvetur på dansk asfalt før man beslutter sig for
for at indregistrere? Og det gøres bedst med læs på. Det handler om en tur
på et par timer, og politiet har sagt god for det, så et ok fra
forsikringsselskabet er vel alt der mangler? Pøj Pøj

"Hans Kjaergaard" <hans.k...@post5.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:4iedg7ltlbe37gpd6...@4ax.com...

> On Fri, 6 Jan 2012 00:10:41 -0800 (PST), Flemming Møller
> <bio...@gmail.com> wrote:
>
>>Så har jeg løsningen. Har lige snakket med politiet
>>
>>Jeg skal tage DK prøveplader med og sætte dem på når jeg krydser
>>grænsen til DK på vejen op.
>>

>>Så må jeg køre de sidste 150 km til Herning
>
> Hvilket er et forkert svar, hele 2 steder går det galt.
> Med prøveplader på trailer må du ikke kører med last på denne.

> Traileren er stadig ikke godkendt til Dansk synsfri sammenkobling og

> det fordre det for at du må trække traileren.
>
> Dertil kommer forsikring af lasten på traileren, har du styr på det ?
>
>
> /Hans

[Hans Kjaergaard]

On Fri, 6 Jan 2012 16:03:13 +0100, "Lars" <lars.t...@mail.dk>
wrote:

>Man har vel lov til en prøvetur på dansk asfalt før man beslutter sig for
>for at indregistrere?

Ja, med en i DK lovlig ekvipage, med et lovligt formål.

>Og det gøres bedst med læs på.

Loven opererer med forsæt, og OPers forsæt er at transporterer båden
på traileren hjem, ikke at afprøve traileren, så det er juridisk set
en "no go" at forsøge at lade som om man afprøver traileren.

>Det handler om en tur på et par timer, og politiet har sagt god for det,

Prøv at få det på skrift fra politiet også lige også politimesterens
underskrift, så ser det nok negativt anderledes ud
Alm. gummistøvle betjente ved sjældent ret meget om jura og lovstof,
de ved mere en lægmand, men de er IKKE juridisk uddannede.
Politiet har jurister ansat, men det er ikke dem der sidder og tager
telefonen i vagtstuen eller går rundt ude på gaderne.

Bemærk i den forbindelse at et (betalt) bindende svar fra SKAT ikke er
juridisk bindende for skat hvis det viser sig at svaret ikke er i
overensstemmelse med loven, så her gør det samme sig gældende, hvis
svaret ikke er i overensstemmelse med loven er svaret intet værd, det
kan muligvis give en "rabat" ifbm. strafudmålingen at man har fulgt de
svar (man kan bevise) man fik, men ellers kan et forkert svar ikke
bruges til ret meget.

>så et ok fra forsikringsselskabet er vel alt der mangler?

Nej.


/Hans

[cb...@hotmail.com]

Jeg kan kun være enig med Hans. En ting er at man kan prøve om den går,
og så forsøge at tale sig ud af problemerne hvis ikke den går, - men
lovligt bliver det ikke at trække båden hjem på den måde.
Om det så muligvis er bøden værd, det er en anden ting, hvis
alternativet er at lade en vognmand stå for hjemtransporten.
Men i dette tilfælde er der faktisk adskillige muligheder for, omend med
noget besvær, at få båden og traileren hjem helt lovligt, så det er jo
værd at overveje om risikoen er det værd?

Jeg hælder mest til løsningen om at låne en tysk bil, og søge tilladelse
til denne transport, eller at lade sælger transportere bilen til
Danmark. Sidstnævnte vil overlade det forsikringsmæssige ansvar til
sælger, førstnævnte til køber.
Alternativt at trække traileren til grænsen, og så losse båden et eller
andet sted, for så at hente den, når traileren er synet og gjort lovlig
i DK.

Det er ikke fordi jeg er "hellig", jeg regner i risiko og konsekvens! Må
man efterlade trailer og båd halvvejs op gennem Jylland, - inklusive en
bøde på 3000kr - pga en emsig politimand, så er man mere på den end med
på den. Har du iøvrigt trailerkørekort B+E?

/Claus

[T H]

i 1998 købte jeg en båd i Belgien. 8 meter lang 1400 kg + en "havnetrailer".
Løsningen for mig blev at jeg i Danmark lejede en stor trailer.
Havnetraileren fik så afmonteret hjulene og blev klodset op på den lejede
trailer og det hele blev surret meget grundigt. De små 1000 km til København
gik herefter helt smertefrit.

For at finde en passende leje trailer havde jeg fået billeder og mål fra
sælger. Montering på traileren foregik med donkrafte og klodser, afmontering
hjemme noget nemmere med en kran.

Hvis du vælger en "grå" løsning, så behøver du jo ikke kære midt i
myldretiden.

Med venlig hilsen og alt mulig held og lykke, det kan lade sig gøre.
Henrik

[Flemming Møller]

Har igen brugt en masse tid på at finde en løsning på at få den hjem

og i har ganske ret, skat siger at jeg ikke kan få prøvenumre til en
læsset tysk trailer

Og bådejeren vil ikke køre den herop øv øv

Nogen der kender en tysker med bil i Flensborg som vil tjene en
skilling på at køre til Herning?

[steffen skov]

O-høj
Du skriver "læsset" tysk trailer. Er det ikke muligt at traile båden til fx.
Flensburg og sejle båden til DK. Køre til Flensburg og hente en "ulæsset"
trailer og få den indregistreret i DK. Hente båden og traile den til Herning
på lovlig vis?
Hilsen Steffen
---
"E`BAAD", Pd nr. 18,
Bådlauget Krogen, Århus

"Flemming Møller" <bio...@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:2750aef1-9adc-4131...@g41g2000yqa.googlegroups.com...