Hvordan ser man forskel på messing og bronze?
Henrik B.
Hvordan ser man forskel på skroggennemføringer af messing og bronze?
Mvh,
Henrik.
Egon Stich
"Henrik B." <h@b.c> skrev i en meddelelse
news:opsoeks4...@news.fsknet.dk...
Det gør man vist ikke med nogen grad af sikkerhed.
Desværre.
Der skal en analyse til.
MVH
Egon.
EA 2730
Egon Stich skrev i en nyhedsmeddelelse:
Men!!
Et trænet smedeøje kan godt se forskel, der er nemlig en farveforskel,
messing er "gult" og rødgods er jo som navnet siger rødt.
--
Med sejlerhilsen
Ejvind Andersen
Fjern "xx"
Smed siden 1962
Henrik B.
<har...@JYL40larsen.tdcadsl.dk> wrote:
> Hej Henrik,
>
> Prøv at se på billederne på vedhæftede rapport:
> http://www.sejlsport.dk/graphics/ds/DSTur/PDF/soeventiler.pdf
> Det er en god og velskrevet artikel om emnet.
Tak skal I alle have. Efter at have læst jeres bidrag og især ovennævnte
artikel, vil jeg nu skifte en skroggennemføring mere.
Mvh,
Henrik.
Egon Stich
"EA 2730" <OZ2...@xxwebspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:424972be$0$23056$edfa...@dread15.news.tele.dk...
Nahhhhhhhhh.....
Ikke enig.
Messing kan antage en rød farve ved af korrosion. Og derved ligne
"Gunmetal".
Så snart "noget" forsvinder i et messingmateriale, forbliver kobberet. Deraf
den røde nuance.
At forsøge sig på "gætterier" holder ikke.
Husk forøvrigt: Ikke alt bronce er søfast.
Så jeg fastholder:
Der skal analyseres.
(Så vidt jeg husker, har Dansk Sejlunion en artilek om emnet "sømetal" på
deres hjemmeside.)
MVH
Egon.
Bjarke Christensen
Det kan iøvrigt også være lige meget, for hvis man endelig har fået dem af,
så er der jo ikke en levende sjæl der kunne finde på at sætte det gamle på
igen. Så sætter man jo nye rødgods ventiler på.
Man *kan* se forskel på Messing og bronze med det blotte øje. Det der er
svært er, at se forskel på de forskellige typer messing og de forskellige
typer bronze.
Som med alt "metal genkendelse", så skal man selvfølgelig file i det og
betragte det friske materiale der ikke er oxideret at luft og vand.
Et mere praktisk råd kunne være: Fil i dem. Er metallet tydeligt gulligt, så
er det messing ventiler og så bør de skiftes hvis bare de ser det mindste
korroderet ud. Er de rødlige kan man så gå og tænke over om de er af den
*rigtige* "rødlige slags" (RG5 , rødgods)
/Bjarke
"Egon Stich" <stich...@stich-foto.dk> wrote in message
news:e_t2e.35$b75...@news.get2net.dk...
>
snip
Egon Stich
"Bjarke Christensen" <BjarkeMC@(IngenSpam)grevestrand.dk> skrev i en
meddelelse news:424ae55d$0$67255$157c...@dreader2.cybercity.dk...
Det er ganske ikke rigtigt, hvad du siger.
Og man bør ikke, af stædighed, lokke ubefæstede sjæle til at typebestemme
metaller "på lurenkik".
Og jeg må jo, nødtvungent, sige, at du selv dokumenterer dit ukendskab til
sagen, når du påstår at "man kan file i overfladen, og så se..."
Det forholder sig jo således, at afzinkningen foregår i hele emnets
tværsnit.
Så det eneste du kan få en fornemmelse af er, om metallet muligvis er
afzinket, eller ej.
Ikke hvilket metal, der er tale om.
Analyse af ventiler kan foregå på stedet. Uden at afmontere.
Den eneste sikre vej er:
Sørg for at fittings med sikkerhed er af søvandsbestandigt metal.
Ellers: Udskift.
(Der findes udmærkede fagbøger om emnet, hvis man har lyst. Biblioteket.)
MVH
Egon
Bjarke Christensen
Det er vel til at finde ud af", så jeg nægter at gøre det kompliceret.
Er vi ikke enige om, at uanset "materialetilstand" så et klart gulligt
materiale messing ?? Uanset hvad der sker med bronze, så bliver det aldrig
gulligt med tiden ?? Hvorimod et rødligt indtryk *enten* kan være godt
stabilt rødgods eller messing der (farligt) er korroderet og man således er
på usikker grund .....
Jeg kan derfor ikke se hvad der er forkert i:
"Er metallet tydeligt gulligt så er det messing ventiler og så bør de
skiftes hvis bare de ser det mindste korroderet ud. Er de rødlige kan man så
gå og tænke over om de er af den *rigtige* "rødlige slags" (RG5 , rødgods)"
/Bjarke
"Egon Stich" <stich...@stich-foto.dk> wrote in message
news:cZV2e.127$7M5...@news.get2net.dk...