Tærezink/offeranoder er sat på båden for at den galvansike tæring ikke skal
angibe de ædlere dele (ja ja ja, skruen rorlejer etc). Således vil zinken
blive "spist" af de elektriske strømme som løber i vandet (ikke for at virke
belærende, men galvanisk tæring er opkaldt efter Italieneren Galvani der
opdagede det galvaniske batteri).
Zinken er elektrisk forbundet med det legeme zinken skal beskytte, det kan
være ved at zinken er monteret på en skrueaksel hvorved akslen og skruen
beskyttes eller det kan være et skytte zink sat på siden af båden, og så
indvendigt forbunet til fx. motor, køl etc. med en ledning.
Sålænge der er zink er der beskyttelse, blot må zinken ikke være malet over
eller plasteret til med rurer, slim osv. Zinkens funktion er betinget af god
"forbindelse" til vandet. En zinkklods overflade beyder altså også noget, da
et stor areal har bedre kontakt med vandet end et lille areal. Her er den
brugte zinkanode særlig god, fordi ætsningerne (tæringen) i zinken faktisk
har øget overflade arealet betragteligt. Personligt bruger jeg dem 2-3 år
men det afhænger jo af hvor man ligger og om der er fejlstrømme i
vandet/båden for disse kan æde zinken på en måned eller mindre. Jeg vil råde
dig til at skifte zinken når den har nået omkring halv størrelse af
oprindeligt også fordi nogle zinkblokke efter halvering ikke sidder så godt
fast på det jern der er støbt fast på. Men hvis din erfaring siger dig, at
det kun tager en sæson at halvere anoden, så skal du skifte den hvert år.
vh
Heme
"/\/\orten" <
mor...@hindsholm.dk> skrev i en meddelelse
news:aceb9f0e-1e3a-464d...@googlegroups.com...