Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Hjælp til en ny sejler - Maxi 77
511 views
Skip to first unread message
ole
Jul 23, 2012, 7:12:49 AM7/23/12
to
Hej. Jeg har k�bt en Maxi 77 men er st�dt ind i et problem n�r jeg skal
sejle med genua. Hvordan skal den s�ttes, jeg kan ikke f� plads til den.
Genuaen g�r jo hen forbi masten, og s� er undervantet i vejen, den kan
simpelhen ikke sp�ndes ud. Hvis de skal g� p� ydersiden af under- og
topvant, s� er s�gel�nderet i vejen. Kan det v�re rigtig at den skal s�ttes
p� ydersiden af s�gel�nderet, i s� fald er det jo meget besv�rlig at krydse,
da man skal op p� d�kket og hj�lpe genuaen over til den anden side. Hilsen
Ole
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 7307 (20120717) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
http://www.eset.com
sejle med genua. Hvordan skal den s�ttes, jeg kan ikke f� plads til den.
Genuaen g�r jo hen forbi masten, og s� er undervantet i vejen, den kan
simpelhen ikke sp�ndes ud. Hvis de skal g� p� ydersiden af under- og
topvant, s� er s�gel�nderet i vejen. Kan det v�re rigtig at den skal s�ttes
p� ydersiden af s�gel�nderet, i s� fald er det jo meget besv�rlig at krydse,
da man skal op p� d�kket og hj�lpe genuaen over til den anden side. Hilsen
Ole
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 7307 (20120717) __________
The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
http://www.eset.com
hardin...@gmail.com
Jul 23, 2012, 2:47:48 PM7/23/12
to
En genoa er et sejl der overlapper forbi masten.
Du skøder det i den yderste skinne, om der er flere monterede skinner. Skødet skal gå gennem skødevognen og ud under havhegnet og derfra til genoaens skødebarm.
Skødevognen stilles i udgangspunktet således at skødet peger op til midten af sejlets midte på forstaget.
Er det let vejr skydes skø frem og i mere blæsende vejr trækkes vognen tilbage. Hermed ændrer du på sejlets hulning.
Når du sejler på kryds bør du tilstræbe at kurven på storsejlet og forsejlets agterlig følges ad. det giver den højeste vindhastighed over storsejlet og dermed største trækkraft fra storsejlet.
Du skal også eksperimentere med kickingsstrappen, bomdirk, bomudhal og storsejlsfaldspændingen for de forskellige vindangrebsvinkler og styrker.
Det bedste du kan gøre er at montere tell-tails på sejlene.
Køb Dansk Sejlunions hæfte "Kølbåde- trim af rig og sejl" der står informationerne langt ud af vejen.
Tilmeld dig tillige til sejlklubbens sejlerkurser.
Det giver den fornødne grundviden.
Mvh/Harding
Den mandag den 23. juli 2012 13.12.49 UTC+2 skrev ole:
> Hej. Jeg har købt en Maxi 77 men er stødt ind i et problem når jeg skal
> sejle med genua. Hvordan skal den sættes, jeg kan ikke få plads til den.
> Genuaen går jo hen forbi masten, og så er undervantet i vejen, den kan
> simpelhen ikke spændes ud. Hvis de skal gå på ydersiden af under- og
> topvant, så er søgelænderet i vejen. Kan det være rigtig at den skal sættes
> på ydersiden af søgelænderet, i så fald er det jo meget besværlig at krydse,
> da man skal op på dækket og hjælpe genuaen over til den anden side. Hilsen
Du skøder det i den yderste skinne, om der er flere monterede skinner. Skødet skal gå gennem skødevognen og ud under havhegnet og derfra til genoaens skødebarm.
Skødevognen stilles i udgangspunktet således at skødet peger op til midten af sejlets midte på forstaget.
Er det let vejr skydes skø frem og i mere blæsende vejr trækkes vognen tilbage. Hermed ændrer du på sejlets hulning.
Når du sejler på kryds bør du tilstræbe at kurven på storsejlet og forsejlets agterlig følges ad. det giver den højeste vindhastighed over storsejlet og dermed største trækkraft fra storsejlet.
Du skal også eksperimentere med kickingsstrappen, bomdirk, bomudhal og storsejlsfaldspændingen for de forskellige vindangrebsvinkler og styrker.
Det bedste du kan gøre er at montere tell-tails på sejlene.
Køb Dansk Sejlunions hæfte "Kølbåde- trim af rig og sejl" der står informationerne langt ud af vejen.
Tilmeld dig tillige til sejlklubbens sejlerkurser.
Det giver den fornødne grundviden.
Mvh/Harding
Den mandag den 23. juli 2012 13.12.49 UTC+2 skrev ole:
> Hej. Jeg har købt en Maxi 77 men er stødt ind i et problem når jeg skal
> sejle med genua. Hvordan skal den sættes, jeg kan ikke få plads til den.
> Genuaen går jo hen forbi masten, og så er undervantet i vejen, den kan
> simpelhen ikke spændes ud. Hvis de skal gå på ydersiden af under- og
> topvant, så er søgelænderet i vejen. Kan det være rigtig at den skal sættes
> på ydersiden af søgelænderet, i så fald er det jo meget besværlig at krydse,
> da man skal op på dækket og hjælpe genuaen over til den anden side. Hilsen
ole
Jul 24, 2012, 3:22:41 AM7/24/12
to
Hej Harding og andre. Tak for svaret, men jeg skal nok have det sk�ret lidt
mere ud i pap for jeg synes ikke du har forst�et problemstillingen helt. Ja
genuaen overlapper masten, og sk�des p� cockpitkarmen ca midt p�. Men, men,
normalt s� sk�des forsejlet s� det st�r langskibs indenfor s�gel�nderet.
Det er ikke muligt med min genua, fordi n�r den tr�kkes bagud s� st�der
forliget mod undervanten, der er simpelhen ikke plads til at den kan sp�ndes
ud langskibs. Derfor spurgte jeg om den s� skal sk�des udenp� s�gel�nderet,
men det kan den jo heller ikke for s� vil genuaen jo st�de p� s�gel�nderet
foran ved halsbarmen. s� den skal alts� indenfor s�gel�nderet, men hvordan
f�r jeg den forbi undervanten. Og s� h�ften k�lb�d trim og sejl, den kender
jeg godt, her st�r ikke svaret. Mvh Ole
<hardin...@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:bcd48207-f7e0-41f8...@googlegroups.com...
Sk�det skal g� gennem sk�devognen og ud under havhegnet og derfra til
genoaens sk�debarm.
Sk�devognen stilles i udgangspunktet s�ledes at sk�det peger op til midten
af sejlets midte p� forstaget.
Er det let vejr skydes sk� frem og i mere bl�sende vejr tr�kkes vognen
tilbage. Hermed �ndrer du p� sejlets hulning.
N�r du sejler p� kryds b�r du tilstr�be at kurven p� storsejlet og
forsejlets agterlig f�lges ad. det giver den h�jeste vindhastighed over
storsejlet og dermed st�rste tr�kkraft fra storsejlet.
Du skal ogs� eksperimentere med kickingsstrappen, bomdirk, bomudhal og
storsejlsfaldsp�ndingen for de forskellige vindangrebsvinkler og styrker.
Det bedste du kan g�re er at montere tell-tails p� sejlene.
K�b Dansk Sejlunions h�fte "K�lb�de- trim af rig og sejl" der st�r
Mvh/Harding
Den mandag den 23. juli 2012 13.12.49 UTC+2 skrev ole:
> krydse,
> da man skal op p� d�kket og hj�lpe genuaen over til den anden side. Hilsen
mere ud i pap for jeg synes ikke du har forst�et problemstillingen helt. Ja
genuaen overlapper masten, og sk�des p� cockpitkarmen ca midt p�. Men, men,
normalt s� sk�des forsejlet s� det st�r langskibs indenfor s�gel�nderet.
Det er ikke muligt med min genua, fordi n�r den tr�kkes bagud s� st�der
forliget mod undervanten, der er simpelhen ikke plads til at den kan sp�ndes
ud langskibs. Derfor spurgte jeg om den s� skal sk�des udenp� s�gel�nderet,
men det kan den jo heller ikke for s� vil genuaen jo st�de p� s�gel�nderet
foran ved halsbarmen. s� den skal alts� indenfor s�gel�nderet, men hvordan
f�r jeg den forbi undervanten. Og s� h�ften k�lb�d trim og sejl, den kender
jeg godt, her st�r ikke svaret. Mvh Ole
<hardin...@gmail.com> skrev i en meddelelse
news:bcd48207-f7e0-41f8...@googlegroups.com...
En genoa er et sejl der overlapper forbi masten.
Du sk�der det i den yderste skinne, om der er flere monterede skinner.
Sk�det skal g� gennem sk�devognen og ud under havhegnet og derfra til
genoaens sk�debarm.
Sk�devognen stilles i udgangspunktet s�ledes at sk�det peger op til midten
af sejlets midte p� forstaget.
Er det let vejr skydes sk� frem og i mere bl�sende vejr tr�kkes vognen
tilbage. Hermed �ndrer du p� sejlets hulning.
N�r du sejler p� kryds b�r du tilstr�be at kurven p� storsejlet og
forsejlets agterlig f�lges ad. det giver den h�jeste vindhastighed over
storsejlet og dermed st�rste tr�kkraft fra storsejlet.
Du skal ogs� eksperimentere med kickingsstrappen, bomdirk, bomudhal og
storsejlsfaldsp�ndingen for de forskellige vindangrebsvinkler og styrker.
Det bedste du kan g�re er at montere tell-tails p� sejlene.
K�b Dansk Sejlunions h�fte "K�lb�de- trim af rig og sejl" der st�r
informationerne langt ud af vejen.
Tilmeld dig tillige til sejlklubbens sejlerkurser.
Det giver den forn�dne grundviden.
Tilmeld dig tillige til sejlklubbens sejlerkurser.
Mvh/Harding
Den mandag den 23. juli 2012 13.12.49 UTC+2 skrev ole:
> Hej. Jeg har k�bt en Maxi 77 men er st�dt ind i et problem n�r jeg skal
> sejle med genua. Hvordan skal den s�ttes, jeg kan ikke f� plads til den.
> Genuaen g�r jo hen forbi masten, og s� er undervantet i vejen, den kan
> simpelhen ikke sp�ndes ud. Hvis de skal g� p� ydersiden af under- og
> topvant, s� er s�gel�nderet i vejen. Kan det v�re rigtig at den skal
> s�ttes
> p� ydersiden af s�gel�nderet, i s� fald er det jo meget besv�rlig at
> sejle med genua. Hvordan skal den s�ttes, jeg kan ikke f� plads til den.
> Genuaen g�r jo hen forbi masten, og s� er undervantet i vejen, den kan
> simpelhen ikke sp�ndes ud. Hvis de skal g� p� ydersiden af under- og
> topvant, s� er s�gel�nderet i vejen. Kan det v�re rigtig at den skal
> s�ttes
> krydse,
> da man skal op p� d�kket og hj�lpe genuaen over til den anden side. Hilsen
Finn B. Andersen
Jul 24, 2012, 1:24:33 PM7/24/12
to
> Vi er vist oppe imod et mysterium, som flere af os ikke forstår. Bl.a. hvordan genuaens forlig, der jo er fastgjort til forstaget, overhovedet kan komme i nærheden af et undervant.
Er der mon ikke nogen i din sejlklub, der kan hjælpe dig med det sejl.
M.v.h.
Finn B. A.
Er der mon ikke nogen i din sejlklub, der kan hjælpe dig med det sejl.
M.v.h.
Finn B. A.
Henning Rasmussen
Jul 24, 2012, 2:08:21 PM7/24/12
to
"ole" <o...@postjakobsen.dk> skrev i en meddelelse
news:500d31b3$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
Uden at kende meget til Maxi'en, mener jeg at genuaen skal f�res uden for
vanterne, det er vist meget almindeligt. Derved skal den over s�gel�nderet,
og det er ogs� almindeligt, at den h�nger over det. Det kan afhj�lpes med en
lille wirestrop i halsen, hvis der er plads i toppen til at hale genuaen
lidt h�jere op.
--
Med sejlerhilsen
Henning _/) _/) _/)
ww.frivagt.dk
ole
Jul 24, 2012, 2:36:53 PM7/24/12
to
K�re Finn. Tak for din spydighed, men jeg kan desv�rre ikke henvise til
nogen der kan hj�lpe dig. Ole
nogen der kan hj�lpe dig. Ole
Allan
Jul 24, 2012, 5:53:45 PM7/24/12
to
> K�re Finn. Tak for din spydighed, men jeg kan desv�rre ikke henvise til
> nogen der kan hj�lpe dig. Ole
>
Det er sikkert mig, der er tungnem, men kan du ikke lige forklare mig,
hvori Finns spydighed best�r.
Hilsen
Allan
ped...@get2net.dk
Jul 24, 2012, 5:08:06 PM7/24/12
to
Den mandag den 23. juli 2012 13.12.49 UTC+2 skrev ole:
Fundet to links om maxi 77. Et om den første test i 70´erne: http://www.maximalt.dk/Modeller/77/Maxi%2077%20test%20fra%20baaden%20i%20dag%208-76/Maxi%2077_baaden_idag_8-76.htm
Den anden om dimensionerne på sejlene:http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=497
Det første link vil sikkert fortælle hvis der er særlige forhold der skal tages hensyn til under kryds, det andet kan du bruge til at måle din genuas størrelse.
Vh
Michael Pedersen
hardin...@gmail.com
Jul 26, 2012, 6:48:56 AM7/26/12
to
Jo jeg har forstået problemstillingen.
Genoaen der er et overlappende sejl skal i dens kurve være uden for salingshornene. Dermed vil sejlet ikke komme ind i nærheden af undervanterne.
Sejlads med en båd er somregel kompromis mellem mange faktorer hidrørende fra den enkelte båds konstruktion og den vinkel til vinden som man sejler.
En genoa er ikke som en krydsfok et sejl der bliver skødet tæt på centerlinien.
Genoaen er ikke et, men flere sejl sejl til en båd, de findes med forskellige betegnelser, afhængig af deres størrelser og tillige til forskellige vindstyrker.
En genoa er ikke et sejl der bruges som en krydsfok, det er et arbejdssejl hvor man ændrer på dets form alt efter vindvinkel og vindstyrke. Man ændrer sejlets facon ved at ændre på faldspændingen, skødevinklen og skødepositionen.
Alt er et kompromis også det at beslutte om man skal have sejlet inden for havhegnet eller uden for. Starter genoaen helt nede ved forstagets bund vil sejlet når det skødes ud folde over forpulpittet. Det kan man kompensere for ved at sætte en strop i bunden og så hale sejlet lidt længere op; men det afhænger af forligslængden. Samtidigt sker der det at sejlets sejlcenter flyttes op og det ændrer på bådens krængning, alt andet lige.
Jo længere vinden på båden kommer fra siden og bagud, er det nødvendigt at flytte skødepunktet bagud. Skal du sejle platlæns med en spilerstage monteret for at holde skødebarmen langt ude, er det ofte nødvendigt at flytte skødeplaceringen helt tilbage til nær hækken, enten til en vendeblok eller simpelt til fortøjningsklampen, som på en maxi er et halvt råbåndsknob.
Når man skøder langt tilbage er det nødvendigt at flytte skødet uden for havhegnet. Forsejlet skal jo have en trækkende facon og det ses med telltails.
At sejle en sejlbåd er et konstant trimmearbejde hvor skødepunkter m.m. hele tiden tilpasses for at give højest mulig fart. Det er jo bådens "motor" man hele tiden tuner.
Jo svarene står i DS hæftet i afsnit 4. Der står ikke hvordan du placerer tingene på en maxi; men der står hvordan sejlet skal stå og trimmes. Hvordan du gør det på en Maxi 77 er din opgave at løse for at få "motoren" til at yde sit bedste.
Mvh/Harding
Den tirsdag den 24. juli 2012 09.22.41 UTC+2 skrev ole:
> Hej Harding og andre. Tak for svaret, men jeg skal nok have det skåret lidt
> mere ud i pap for jeg synes ikke du har forstået problemstillingen helt. Ja
> genuaen overlapper masten, og skødes på cockpitkarmen ca midt på. Men, men,
> normalt så skødes forsejlet så det står langskibs indenfor søgelænderet.
> Det er ikke muligt med min genua, fordi når den trækkes bagud så støder
> forliget mod undervanten, der er simpelhen ikke plads til at den kan spændes
> ud langskibs. Derfor spurgte jeg om den så skal skødes udenpå søgelænderet,
> men det kan den jo heller ikke for så vil genuaen jo støde på søgelænderet
> foran ved halsbarmen. så den skal altså indenfor søgelænderet, men hvordan
> får jeg den forbi undervanten. Og så hæften kølbåd trim og sejl, den kender
> jeg godt, her står ikke svaret. Mvh Ole
> <hardin...@gmail.com> skrev i en meddelelse
> > sejle med genua. Hvordan skal den sættes, jeg kan ikke få plads til den.
> > Genuaen går jo hen forbi masten, og så er undervantet i vejen, den kan
> > simpelhen ikke spændes ud. Hvis de skal gå på ydersiden af under- og
> > topvant, så er søgelænderet i vejen. Kan det være rigtig at den skal
> > sættes
> > på ydersiden af søgelænderet, i så fald er det jo meget besværlig at
> > krydse,
> > da man skal op på dækket og hjælpe genuaen over til den anden side. Hilsen
> > Ole
> >
> >
> >
> > __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus
> > signature database 7307 (20120717) __________
> >
> > The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
> >
> > http://www.eset.com
Genoaen der er et overlappende sejl skal i dens kurve være uden for salingshornene. Dermed vil sejlet ikke komme ind i nærheden af undervanterne.
Sejlads med en båd er somregel kompromis mellem mange faktorer hidrørende fra den enkelte båds konstruktion og den vinkel til vinden som man sejler.
En genoa er ikke som en krydsfok et sejl der bliver skødet tæt på centerlinien.
Genoaen er ikke et, men flere sejl sejl til en båd, de findes med forskellige betegnelser, afhængig af deres størrelser og tillige til forskellige vindstyrker.
En genoa er ikke et sejl der bruges som en krydsfok, det er et arbejdssejl hvor man ændrer på dets form alt efter vindvinkel og vindstyrke. Man ændrer sejlets facon ved at ændre på faldspændingen, skødevinklen og skødepositionen.
Alt er et kompromis også det at beslutte om man skal have sejlet inden for havhegnet eller uden for. Starter genoaen helt nede ved forstagets bund vil sejlet når det skødes ud folde over forpulpittet. Det kan man kompensere for ved at sætte en strop i bunden og så hale sejlet lidt længere op; men det afhænger af forligslængden. Samtidigt sker der det at sejlets sejlcenter flyttes op og det ændrer på bådens krængning, alt andet lige.
Jo længere vinden på båden kommer fra siden og bagud, er det nødvendigt at flytte skødepunktet bagud. Skal du sejle platlæns med en spilerstage monteret for at holde skødebarmen langt ude, er det ofte nødvendigt at flytte skødeplaceringen helt tilbage til nær hækken, enten til en vendeblok eller simpelt til fortøjningsklampen, som på en maxi er et halvt råbåndsknob.
Når man skøder langt tilbage er det nødvendigt at flytte skødet uden for havhegnet. Forsejlet skal jo have en trækkende facon og det ses med telltails.
At sejle en sejlbåd er et konstant trimmearbejde hvor skødepunkter m.m. hele tiden tilpasses for at give højest mulig fart. Det er jo bådens "motor" man hele tiden tuner.
Jo svarene står i DS hæftet i afsnit 4. Der står ikke hvordan du placerer tingene på en maxi; men der står hvordan sejlet skal stå og trimmes. Hvordan du gør det på en Maxi 77 er din opgave at løse for at få "motoren" til at yde sit bedste.
Mvh/Harding
Den tirsdag den 24. juli 2012 09.22.41 UTC+2 skrev ole:
> Hej Harding og andre. Tak for svaret, men jeg skal nok have det skåret lidt
> mere ud i pap for jeg synes ikke du har forstået problemstillingen helt. Ja
> genuaen overlapper masten, og skødes på cockpitkarmen ca midt på. Men, men,
> normalt så skødes forsejlet så det står langskibs indenfor søgelænderet.
> Det er ikke muligt med min genua, fordi når den trækkes bagud så støder
> forliget mod undervanten, der er simpelhen ikke plads til at den kan spændes
> ud langskibs. Derfor spurgte jeg om den så skal skødes udenpå søgelænderet,
> men det kan den jo heller ikke for så vil genuaen jo støde på søgelænderet
> foran ved halsbarmen. så den skal altså indenfor søgelænderet, men hvordan
> får jeg den forbi undervanten. Og så hæften kølbåd trim og sejl, den kender
> jeg godt, her står ikke svaret. Mvh Ole
> <hardin...@gmail.com> skrev i en meddelelse
> news:bcd48207-f7e0-41f8...@googlegroups.com...
> En genoa er et sejl der overlapper forbi masten.
> En genoa er et sejl der overlapper forbi masten.
> Du skøder det i den yderste skinne, om der er flere monterede skinner.
> Skødet skal gå gennem skødevognen og ud under havhegnet og derfra til
> genoaens skødebarm.
> Skødevognen stilles i udgangspunktet således at skødet peger op til midten
> af sejlets midte på forstaget.
> Er det let vejr skydes skø frem og i mere blæsende vejr trækkes vognen
> tilbage. Hermed ændrer du på sejlets hulning.
> Når du sejler på kryds bør du tilstræbe at kurven på storsejlet og
> forsejlets agterlig følges ad. det giver den højeste vindhastighed over
> storsejlet og dermed største trækkraft fra storsejlet.
> Du skal også eksperimentere med kickingsstrappen, bomdirk, bomudhal og
> storsejlsfaldspændingen for de forskellige vindangrebsvinkler og styrker.
> Det bedste du kan gøre er at montere tell-tails på sejlene.
> Køb Dansk Sejlunions hæfte "Kølbåde- trim af rig og sejl" der står
> Skødet skal gå gennem skødevognen og ud under havhegnet og derfra til
> genoaens skødebarm.
> Skødevognen stilles i udgangspunktet således at skødet peger op til midten
> af sejlets midte på forstaget.
> Er det let vejr skydes skø frem og i mere blæsende vejr trækkes vognen
> tilbage. Hermed ændrer du på sejlets hulning.
> Når du sejler på kryds bør du tilstræbe at kurven på storsejlet og
> forsejlets agterlig følges ad. det giver den højeste vindhastighed over
> storsejlet og dermed største trækkraft fra storsejlet.
> Du skal også eksperimentere med kickingsstrappen, bomdirk, bomudhal og
> storsejlsfaldspændingen for de forskellige vindangrebsvinkler og styrker.
> Det bedste du kan gøre er at montere tell-tails på sejlene.
> informationerne langt ud af vejen.
> Tilmeld dig tillige til sejlklubbens sejlerkurser.
> Det giver den fornødne grundviden.
> Tilmeld dig tillige til sejlklubbens sejlerkurser.
>
> Mvh/Harding
>
> Den mandag den 23. juli 2012 13.12.49 UTC+2 skrev ole:
> > Hej. Jeg har købt en Maxi 77 men er stødt ind i et problem når jeg skal
> Mvh/Harding
>
> Den mandag den 23. juli 2012 13.12.49 UTC+2 skrev ole:
> > sejle med genua. Hvordan skal den sættes, jeg kan ikke få plads til den.
> > Genuaen går jo hen forbi masten, og så er undervantet i vejen, den kan
> > simpelhen ikke spændes ud. Hvis de skal gå på ydersiden af under- og
> > topvant, så er søgelænderet i vejen. Kan det være rigtig at den skal
> > sættes
> > på ydersiden af søgelænderet, i så fald er det jo meget besværlig at
> > krydse,
> > da man skal op på dækket og hjælpe genuaen over til den anden side. Hilsen
> > Ole
> >
> >
> >
> > __________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus
> > signature database 7307 (20120717) __________
> >
> > The message was checked by ESET NOD32 Antivirus.
> >
> > http://www.eset.com
Egon
Jul 26, 2012, 2:33:21 PM7/26/12
to
Hej Ole.
Jeg har før sejlet i en Maxi 77
.Med genoa
Din Genoa skal sidde uden på vanterne.
Skødet kommer da til at passere fra skødebarmen gennem søgelænderet til
spillet.
Sejler du med eller uden "rulle"?
Har du rullegenoa, vil underliget slå et slag op over søgelænderet.
Dette kan med fordel indrettes, således at den øverste wire kan flyttes ned
i bunden af forpulpitten.
På nogle 77ere er der monteret et extra sæt spil ca midt på cokpittet.
Fordel ved sejlads med genoa.
Prøv at finde "Maximalt.dk.", og kik på de billeder der her er af maxi
77ere.
Da vil dit problem sikkert blive løst.
MVH
Egon.
Ps.
Sejlunionens hæfte er blevet anbefalet--
Vil du virkelig vide noget om sejltrim, skal du hellere købe John Mast: Sejl
og rigtrim.
Det er bibelen i den retning.
Håber ovenstående kan være til hjælp.
***************************************************
ole" skrev i meddelelsen news:500d31b3$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
Hej. Jeg har købt en Maxi 77 men er stødt ind i et problem når jeg skal
simpelhen ikke spændes ud. Hvis de skal gå på ydersiden af under- og
topvant, så er søgelænderet i vejen. Kan det være rigtig at den skal sættes
på ydersiden af søgelænderet, i så fald er det jo meget besværlig at krydse,
da man skal op på dækket og hjælpe genuaen over til den anden side. Hilsen
Jeg har før sejlet i en Maxi 77
.Med genoa
Din Genoa skal sidde uden på vanterne.
Skødet kommer da til at passere fra skødebarmen gennem søgelænderet til
spillet.
Sejler du med eller uden "rulle"?
Har du rullegenoa, vil underliget slå et slag op over søgelænderet.
Dette kan med fordel indrettes, således at den øverste wire kan flyttes ned
i bunden af forpulpitten.
På nogle 77ere er der monteret et extra sæt spil ca midt på cokpittet.
Fordel ved sejlads med genoa.
Prøv at finde "Maximalt.dk.", og kik på de billeder der her er af maxi
77ere.
Da vil dit problem sikkert blive løst.
MVH
Egon.
Ps.
Sejlunionens hæfte er blevet anbefalet--
Vil du virkelig vide noget om sejltrim, skal du hellere købe John Mast: Sejl
og rigtrim.
Det er bibelen i den retning.
Håber ovenstående kan være til hjælp.
***************************************************
ole" skrev i meddelelsen news:500d31b3$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
Hej. Jeg har købt en Maxi 77 men er stødt ind i et problem når jeg skal
sejle med genua. Hvordan skal den sættes, jeg kan ikke få plads til den.
Genuaen går jo hen forbi masten, og så er undervantet i vejen, den kan
simpelhen ikke spændes ud. Hvis de skal gå på ydersiden af under- og
topvant, så er søgelænderet i vejen. Kan det være rigtig at den skal sættes
på ydersiden af søgelænderet, i så fald er det jo meget besværlig at krydse,
da man skal op på dækket og hjælpe genuaen over til den anden side. Hilsen
ole
Jul 26, 2012, 4:03:47 PM7/26/12
to
Hej. Tak for de svar jeg har f�et. Jeg er blevet klar over hvordan jeg skal
sk�de genuaen, og konklusionen er at den kun kan s�ttes uden p�
s�gel�nderet, og s� m� jeg jo finde en l�sning s� den ikke kommer til at
h�nge p� s�gel�nderet foran, der er n�ppe muligt at s�tte en tov i
sk�debarmen ved forlige, da genuaens forlig g�r helt til tops i masten. Af
med hensyn til sejlteori, s� har jeg alle b�gerne, John Mast er nok klar den
bedste, men den fort�ller jo ikke om genuaen skal st� indvendig eller
udvendig p� s�gel�ndret. Mange hilsner, Ole
"ole" <o...@postjakobsen.dk> skrev i en meddelelse
news:500d31b3$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
> signature database 7332 (20120726) __________
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 7332 (20120726) __________
sk�de genuaen, og konklusionen er at den kun kan s�ttes uden p�
s�gel�nderet, og s� m� jeg jo finde en l�sning s� den ikke kommer til at
h�nge p� s�gel�nderet foran, der er n�ppe muligt at s�tte en tov i
sk�debarmen ved forlige, da genuaens forlig g�r helt til tops i masten. Af
med hensyn til sejlteori, s� har jeg alle b�gerne, John Mast er nok klar den
bedste, men den fort�ller jo ikke om genuaen skal st� indvendig eller
udvendig p� s�gel�ndret. Mange hilsner, Ole
"ole" <o...@postjakobsen.dk> skrev i en meddelelse
news:500d31b3$0$284$1472...@news.sunsite.dk...
__________ Information from ESET NOD32 Antivirus, version of virus signature database 7332 (20120726) __________
Leon Hulstrøm
Jul 26, 2012, 5:25:40 PM7/26/12
to
Hejsa...
Nu kender jeg intet til en Maxi, men jeg sejler med 150% genua.
Jo den skal også hentes ind over havhegnet, hvis jeg ikke lige skærer op og
skøder ind, det er også en god hjælp til fruen på spillet, hvis der er frisk
vind :-)
Min erfaring siger mig, at du bare skal sætte alle trim til god vind, det
første år. Det er meget vigtigere at lærer båd-håntering og havnemanøvre,
end at sejle stærkt.
Jeg har ellers sejlet næsten hele mit 43årige liv, men det er første år med
egen køl. Vi har været på vandet ca. 10 gange i år og jeg har sgu stadig
problemer med at ramme pladsen når jeg skal i havn *grin* forb.. drivende
flyvpap.
Har dog ikke lavet nogen buler endnu, men det skal nok komme.
mvh
Leon
news:5011a2a3$0$289$1472...@news.sunsite.dk...
> Hej. Tak for de svar jeg har fået. Jeg er blevet klar over hvordan jeg
> skal skøde genuaen, og konklusionen er at den kun kan sættes uden på
> søgelænderet, og så må jeg jo finde en løsning så den ikke kommer til at
> hænge på søgelænderet foran, der er næppe muligt at sætte en tov i
> skødebarmen ved forlige, da genuaens forlig går helt til tops i masten. Af
> med hensyn til sejlteori, så har jeg alle bøgerne, John Mast er nok klar
> den bedste, men den fortæller jo ikke om genuaen skal stå indvendig eller
> udvendig på søgelændret. Mange hilsner, Ole
Nu kender jeg intet til en Maxi, men jeg sejler med 150% genua.
Jo den skal også hentes ind over havhegnet, hvis jeg ikke lige skærer op og
skøder ind, det er også en god hjælp til fruen på spillet, hvis der er frisk
vind :-)
Min erfaring siger mig, at du bare skal sætte alle trim til god vind, det
første år. Det er meget vigtigere at lærer båd-håntering og havnemanøvre,
end at sejle stærkt.
Jeg har ellers sejlet næsten hele mit 43årige liv, men det er første år med
egen køl. Vi har været på vandet ca. 10 gange i år og jeg har sgu stadig
problemer med at ramme pladsen når jeg skal i havn *grin* forb.. drivende
flyvpap.
Har dog ikke lavet nogen buler endnu, men det skal nok komme.
mvh
Leon
news:5011a2a3$0$289$1472...@news.sunsite.dk...
> Hej. Tak for de svar jeg har fået. Jeg er blevet klar over hvordan jeg
> skal skøde genuaen, og konklusionen er at den kun kan sættes uden på
> søgelænderet, og så må jeg jo finde en løsning så den ikke kommer til at
> hænge på søgelænderet foran, der er næppe muligt at sætte en tov i
> skødebarmen ved forlige, da genuaens forlig går helt til tops i masten. Af
> med hensyn til sejlteori, så har jeg alle bøgerne, John Mast er nok klar
> den bedste, men den fortæller jo ikke om genuaen skal stå indvendig eller
> udvendig på søgelændret. Mange hilsner, Ole
0 new messages