motor, når båd ligger i vand

Tore Johannesen

unread,

Sep 18, 2000, 2:43:51 AM9/18/00

to

Nogle gode tips vedr. frostsikring etc. , når det gælder saltvandskølet
motor (Yanmar 1GM 10), når båden ligger i vandet om vinteren og skal
anvnedes i ny og næ?

Tore
Dafne
Lynetten

Hanne ogHans

unread,

Sep 18, 2000, 3:00:00 AM9/18/00

to

Du bliver nødt til at køre en frostvædske blanding igennem hver gang
du har været ude at sejle eller også skal du have en varmekilde
installeret,det sidste kræver betalingsstik i Lynetten.
Hans
URD
Lynetten

Tore Johannesen

unread,

Sep 18, 2000, 3:00:00 AM9/18/00

to

Hej Hans,

Og en frostvædskeblanding er god nok også til saltvandskølingingen?

Har I nogle gode forslag til varmekilder, der egner sig til båd? Anbefaler I
varmekilde i salonen eller i motorrummet eller direkte på motoren?

Tore

Hanne ogHans skrev i meddelelsen ...

Preben Toft

unread,

Sep 18, 2000, 3:00:00 AM9/18/00

to

Hej Tore

Yanmar foreskriver at man tapper vandet af.
Der er faktisk en fingerskrue til det samme.
Det står i motormanualen eet eller andet sted.

Hilsen
Preben Toft

On Mon, 18 Sep 2000 08:43:51 +0200, "Tore Johannesen" <to...@sol.dk>
wrote:

Hanne ogHans

unread,

Sep 20, 2000, 3:00:00 AM9/20/00

to

Min er en saltvandskølet,jeg plejer at tage slangen fra vandintaget
af og lader en 3-4 l frostvædske køre igennem,det virker udmærket.
Hans

Hanne ogHans

unread,

Sep 20, 2000, 3:00:00 AM9/20/00

to

Vedr. varmekilde har jeg hørt at en elpære i motorrummet skulle kunne gøre
det,men jeg ved ikke hvor stor den skal være.
Hans

Tore Johannesen

unread,

Sep 20, 2000, 3:00:00 AM9/20/00

to

Hanne ogHans skrev i meddelelsen ...

>Min er en saltvandskølet,jeg plejer at tage slangen fra vandintaget
>af og lader en 3-4 l frostvædske køre igennem,det virker udmærket.
>Hans
>
>

Det vil jeg prøve, men skal det være ren frostvædske eller blandet med
fersk- eller saltvand?

Tore

HENNING RASMUSSEN

unread,

Sep 20, 2000, 3:00:00 AM9/20/00

to

"Tore Johannesen" <to...@sol.dk> skrev i en meddelelse
news:d%ix5.85$vs3...@news.get2net.dk...

Hej.

Her er et forslag, som jeg ikke vil stå inde for: Læg en vintermåtte over og
om motoren, så holder vandet motoren frostfri indtil isen er så tyk, at den
når bådens bund.

Med sejlerhilsen
Henning _/) _/) _/)

Hanne ogHans

unread,

Sep 21, 2000, 3:00:00 AM9/21/00

to

Glykol blandet med ferskvand eller køb en færdig blanding på en bensintank
Hans.

bedst

unread,

Sep 21, 2000, 3:00:00 AM9/21/00

to

Vi bruger 10 dele saltvand/en del kaburatorsprit.. Vi tager slangen af og
kører det igennem efter sejlads. virker fint og er tilmed billigt. Husk at
starte et stykke tid, eller tørne motor et par omgange hver 14. dag.

B.Christensen

unread,

Sep 22, 2000, 7:20:16 PM9/22/00

to

Og husk at blande efter forskrifterne (hvis det ikke er færdigblandet).
Nogen kører bare koncentreret frostvæske på for at det skal være "ekstra
godt", men faktisk virker det dårligere end hvis det er blandet korrekt....

Bjarke

"Hanne ogHans" <u...@image.dk> wrote in message
news:%pky5.2419$nh.4...@news010.worldonline.dk...

Gunnar W. Holm

unread,

Sep 26, 2000, 3:00:00 AM9/26/00

to

Hej alle !

Jeg læser råd om glykol, kaburatorsprit osv., men dette kan vel kun anvendes
på ferskvandskølede motorer ??? Hvis det anvendes på saltvandskølede kommer
man vel til at lukke om ikke det hele, så dog rester af disse kemikalier, på
søen ??? Jeg uvidende, forstår ikke helt polemikken med at køre frostvædske
igennem saltvandskølede motorer. Hvorfor tapper man ikke blot kølesystemet
for vand, når man har været ude at sejle ?

Mvh.
Gunnar Holm.

Tore Johannesen

unread,

Sep 27, 2000, 3:00:00 AM9/27/00

to

Det har du ret i. Jeg mangler blot en manual til en 1 GM 10 eller nogen
fortæller mig, hvordan jeg gør. Såvidt jeg kan forstå er det rimeligt
omstændigt. At køre frostvædske igennem lyder nemmere.

Gunnar W. Holm skrev i meddelelsen ...