Jeg ville gerne i kontakt med en eller flere brugere der har installeret et
større fyr i deres båd - da jeg står overfor udskiftning af mit lille 2,5Kw
ardic-føntørrer.
Specielt er jeg interesseret i erfaringer med vandbåren varme i båden.
--
m.v.h.
Peter D. Mortensen
MVH
Poul Bak
"Peter D. Mortensen" <peter snabel-a avidedit.dk> skrev i meddelelsen
news:477ccb61$0$2102$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
mvh
Peter
"Poul Bak" <poul...@wwwww.de> skrev i en meddelelse
news:477ce602$0$15899$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
"Peter D. Mortensen" <peter snabel-a avidedit.dk> skrev i en meddelelse
news:477ce922$0$2110$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
Hvorfor ikke lave en kombi istedet for een totalløsning?!
Dermed mener jeg et diesel-system som Ardic, Eberspächer eller Webasto
som er permanent, og kan klare kølige efterårs- og forårs-sæsoner,
suppleret med feks. et par 220V olieradiatorer på strategiske steder ??
Når anemonerne er afblomstret i Korsør havn så pakker du olieradiatorene
sammen for det næste 2/3 år og klarer dig med det indbyggede luftvarme,
- alt i alt nemt og relativt billigt.
2,5kW luftvarmer er lige lille nok til din motorkleppert synes jeg, men
måske kan du finde et brugt 4kW og/eller få en indbytningsordning??
Jeg er helt enig med Poul Bak i hans betragtninger om luftskifte og
fugtbortskaffelse, og iøvrigt har vi selv stor glæde af vores
Eberspächer Airtronic, som holder os og krudtet tørt ombord fra april
til oktober (- var alt for meget i brug i sommer!!).
Vinterhilsen
SørenH
Marie af Næstved
den 2,5 Kw føntørrer viste sig ved nærmere eftersyn at være 3,5 Kw - og den
kan lige presse temperaturen op på +6 grader ved -1 udenfor - det er ski for
koldt til mig - har allerede el-radiatorer ( den oliefyldte type) på 2 Kw
kørende og så sniger temperaturen sig "helt" op på knap 14 grader ( stadig
ved -1 udenfor) - det skal hertil osse siges at der kun er eet landstik til
rådighed pr båd her i Korsør og på det stik sidder en 10 A sikring - så max
2400 W i elvarme. Som jeg ser det skal der voldsommere virkemidler til hvis
jeg skal kunne overleve hvis ( en hvis herre forbyde det) at det bliver
streng frost - er da helt sikker på din løsning virker fra april til
oktober - problemet er den resterende periode.
Iskold hilsen ( pga vejret)
Peter
PS --- Kik til Korsør og se "dyret" - det ville være hyggeligt
"SørenH" <so...@FJERNhelefamilien.dk> skrev i en meddelelse
news:477e5887$0$2983$ba62...@nntp06.dk.telia.net...
Hejsa...
Ja den smule varme holder ikke en meter og slet ikke hvis den ikke er fuld
vinterisoleret.
Det er nu en skam, at Gaia ikke længere ligger i Korsør, for Jan var nærmest
ekspert i vinteroverlevelse.
Til en båd i din størrelse er der kun et Kabola fyr med 7-8 radiatorer der
virker, samt nogle vintermåtter på ruffet mm.
Jan havde i Gaia og så en lille brændeovn til træbriketter, den ovn sælger
han sikkert stadig.
Mvh
Leon, Korsør
Hej og godt nytår til alle søens folk :-)
Nu blev jan heller ik' særlig populær, når han fyrede op i sin lille ovn.
Den svinede en del på nabobådene, desvære. Det er ellers en lille fin ovn,
som nok egner sig bedst i et lille kolonihavehus. Men det ser ud til, at Jan
er rendt ind i noget EU halløj.
http://www.gaiamarine.dk/ovn.htm
Jeg mener dog ikke at det er nødvendigt at få den typegodkendt, men kunne
"nøjes" med en underskrevet og CE stemplet "overensstemmelseserklæring" der
erklærer, at ovnen overholder EN 13240.
--
PKJ
Helmsman 35
> Til en båd i din størrelse er der kun et Kabola fyr med 7-8 radiatorer der
> virker, samt nogle vintermåtter på ruffet mm.
>
> Mvh
> Leon, Korsør
>
Hejsa - det er sgu rigtigt - det havde jeg helt glemt.
For ca. 20 år siden skulle min da nyligt fraskilte ven bo i familiens båd
vinteren over. Det var jævlans koldt. Men vi kørte rundt på byggepladser og
fik fyldt en trailer med brugte vintermåtter (det blev nok en ks. øl
sammenlagt). Da båden var belagt med bemeldte måtter, var der en god og
levedygtig temp. under dæk hele denne kolde vinter. Ekstra fordel: Ruf, dæk
og fribord blev ikke snavset til med havnens sædvanlige sorte snask.
God vinter
Steffen
---
"Hvad er bedst: En kold skulder eller en kold røv?"
Hvad er en "2,5Kw ardic-føntørrer."
mvh
Jesper
"Peter D. Mortensen" <peter snabel-a avidedit.dk> skrev i meddelelsen
news:477ccb61$0$2102$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
Jeg tillader mig at svare for Peter, - han har nok for travlt med at
lave kuskeslag til at se i newsgrupper ;-)
Ardic er et nu udgået mærke i dieseldrevne luftbaserede bådvarmere, se
en anden side hos Kjøller:
http://www.kjoeller.com/ardic/432-dl.htm
Mvh
SørenH
Marie af Næstved
"SørenH" <so...@FJERNhelefamilien.dk> skrev i en meddelelse
news:47824dcf$0$2984$ba62...@nntp06.dk.telia.net...
"SørenH" <so...@FJERNhelefamilien.dk> skrev i en meddelelse
news:47824dcf$0$2984$ba62...@nntp06.dk.telia.net...
"Peter D. Mortensen" <peter snabel-a avidedit.dk> skrev i en meddelelse
news:477ccb61$0$2102$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
--
Flemming Torp
Gimle/DEN-61
"Flemming Torp" <fletopkanelbolle2rp.danmark> skrev i en meddelelse
news:47852b73$0$2104$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
Hold da ferie....
sådan et fyr, 6-7 radiatorer (eller kalofair), 50m isoleret slange mm er
godt nok dyrt :-/
Jeg regnede for 4 år siden ud at det ville koste 31000,- at lave
centralvarme i mine forældres tidligere 44fod stålbåd.
Det var for fyr, cirkulationspumpe, kalofair i 5 rum, slanger, varmevæksler
i 2-strengssystem, så motorer også kunne varme op og motorer kunne blive
varmet af fyr.
Det endte med et 7.5kw varmluft fyr, det kunne faktisk holde båden på 22gr
i -10gr i Norge, men det var også helårs-isoleret.
Mvh
Leon
Mvh. Claus
Hans-Henrik
"Peter D. Mortensen" <peter snabel-a avidedit.dk> skrev i en meddelelse
news:477ccb61$0$2102$edfa...@dtext02.news.tele.dk...