Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Varmeveksler Volvo Penta 2040
126 views
Skip to first unread message
Jesper Thomsen
Sep 8, 2013, 4:04:40 AM9/8/13
to
Jeg har købt en Volvo 2040, med 600 timer på tælleren, som erstatning for min 33 år gamle og yderst velkørende, saltvandskølede MD17. Jeg har delvist adskilt motoren for at rense, servicere og skifte pakninger. Jeg er stødt på et dumt problem med varmeveksleren. Den er cylinderformet, med en masse gennemgående rør, som saltvandet løber gennem. Cylinderen monteres vandret. Ud over enderne, hvor alle rørenderne er, er der udskåret 2 store huller på den ene side, og et meget lille hul på den anden. De store huller jo så vende op, ned eller til en af siderne, altefter hvordan jeg drejer varmeveksleren. Jeg glemte at se efter, hvordan den vendte, da jeg trak den ud. Hvordan skal den vende? De store huller må være til vand, og det lille til luft, og da luft jo gerne vil stige op, må det lille hul skulle være øverst, men jeg vil gerne være helt sikker?
egon
Sep 8, 2013, 4:41:58 AM9/8/13
to
Den 08-09-2013 10:04, Jesper Thomsen skrev:
> Jeg har k�bt en Volvo 2040, med 600 timer p� t�lleren, som erstatning for min 33 �r gamle og yderst velk�rende, saltvandsk�lede MD17.
Jeg har delvist adskilt motoren for at rense, servicere og skifte
pakninger. Jeg er st�dt p� et dumt problem med varmeveksleren.
Den er cylinderformet, med en masse gennemg�ende r�r, som saltvandet
l�ber gennem. Cylinderen monteres vandret. Ud over enderne,
hvor alle r�renderne er, er der udsk�ret 2 store huller p� den ene
side, og et meget lille hul p� den anden.
De store huller jo s� vende op, ned eller til en af siderne, altefter
til luft,
og da luft jo gerne vil stige op, m� det lille hul skulle v�re �verst,
men jeg vil gerne v�re helt sikker?
>
Hej Pr�v at se, om du ikke kan finde varmeveksleren p� f�lgende side:
https://www.marinepartseurope.com/en/volvo-penta-schematics-MarineDieselEngines.aspx
Explosionstegninger over diverse volvo motorer.
For en anden gangs skyld:
Tag fotografier, n�r du skiller noget ad.
S�danne fotos kan v�re uvurderlige:-))
MVH
Egon
> Jeg har k�bt en Volvo 2040, med 600 timer p� t�lleren, som erstatning for min 33 �r gamle og yderst velk�rende, saltvandsk�lede MD17.
Jeg har delvist adskilt motoren for at rense, servicere og skifte
Den er cylinderformet, med en masse gennemg�ende r�r, som saltvandet
l�ber gennem. Cylinderen monteres vandret. Ud over enderne,
hvor alle r�renderne er, er der udsk�ret 2 store huller p� den ene
side, og et meget lille hul p� den anden.
De store huller jo s� vende op, ned eller til en af siderne, altefter
hvordan jeg drejer varmeveksleren.
Jeg glemte at se efter, hvordan den vendte, da jeg trak den ud.
Hvordan skal den vende? De store huller m� v�re til vand, og det lille
Jeg glemte at se efter, hvordan den vendte, da jeg trak den ud.
til luft,
og da luft jo gerne vil stige op, m� det lille hul skulle v�re �verst,
men jeg vil gerne v�re helt sikker?
>
Hej Pr�v at se, om du ikke kan finde varmeveksleren p� f�lgende side:
https://www.marinepartseurope.com/en/volvo-penta-schematics-MarineDieselEngines.aspx
Explosionstegninger over diverse volvo motorer.
For en anden gangs skyld:
Tag fotografier, n�r du skiller noget ad.
S�danne fotos kan v�re uvurderlige:-))
MVH
Egon
Jesper Thomsen
Sep 8, 2013, 7:14:41 AM9/8/13
to
Hej Egon
Jeg har nok 50 fotos, men den er nu meget simpel. Jeg kan godt finde veksleren på tegningen, men man kan ikke se hvordan den vender..
Jeg har nok 50 fotos, men den er nu meget simpel. Jeg kan godt finde veksleren på tegningen, men man kan ikke se hvordan den vender..
lars
Jul 20, 2014, 4:24:45 PM7/20/14
to
Hej Jesper fandt du ud af hvordan den skulle vende (røret i varmeveksleren)? Jeg har samme problem.
Lars
Lars
0 new messages