Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Beregning af dæktryk
91 views
Skip to first unread message
tomm...@gmail.com
Apr 13, 2009, 3:39:14 AM4/13/09
to
Jeg har en GSX750F, som er monteret med et 170'er bagdæk, og den er jo
født med et 150'er. Dæktrykket i instruktionsbogen er jo ud fra det
smalle dæk, hvordan beregner man det korrekte tryk med andre
dimensioner end de originale?
født med et 150'er. Dæktrykket i instruktionsbogen er jo ud fra det
smalle dæk, hvordan beregner man det korrekte tryk med andre
dimensioner end de originale?
Fortsat go' påske derude!
Mvh Tommy
Thomas Trockmann Petersen
Apr 13, 2009, 4:05:09 AM4/13/09
to
<hvordan beregner man det korrekte tryk med andre
<dimensioner end de originale?
Typisk står der hvilket max tryk i kold tilstand og ved max vægt belastning
(mc) dækket er beregnet til, ud fra dette plejer jeg at prøve mig frem. Det
er jo ikke ligegyldigt om man har konen og al ferie oppakning bagpå, eller
om det er en smuttur alene, derfor "bør" man justere dæktrykket efter de
aktuelle forhold. (læs: prøve sig frem og og mærke sig ved hvilken
belastning og tryk mc køre bedst)
Armand
Apr 15, 2009, 7:25:04 PM4/15/09
to
tomm...@gmail.com skrev:
> Jeg har en GSX750F, som er monteret med et 170'er bagdæk, og den er jo
> født med et 150'er. Dæktrykket i instruktionsbogen er jo ud fra det
> smalle dæk, hvordan beregner man det korrekte tryk med andre
> dimensioner end de originale?
>
Slå op på en dækfabrikants hjemmeside og se - Det er næppe andet end
0.1bar at det drejer sig om :-/
> Jeg har en GSX750F, som er monteret med et 170'er bagdæk, og den er jo
> født med et 150'er. Dæktrykket i instruktionsbogen er jo ud fra det
> smalle dæk, hvordan beregner man det korrekte tryk med andre
> dimensioner end de originale?
>
0.1bar at det drejer sig om :-/
--
Armand.
0 new messages