Yamaha XV535 lader ikke
danorum
Efter en tur på 60 km i dag, kunne Viragoen ikke starte. Der var ikke
strøm nok på batteriet. Løb den i gang og da jeg kom hjem, ville den
stadig ikke starte. Batteriet er stort set helt nyt DETA 12V4564SHD
Power. Jeg fjernede batteriet og satte et reservebatteri til og
startede maskinen. Jeg målte over plus og minus på batteriet, og der
var konstant 13 V. Jeg formoder der ikke lades fra generatoren...
Hvad nu?? Hvad kan jeg gøre for at teste hvad der så er galt?? Er der
ikke noget med et laderelæ og en altenator?? Er det overhovedet til at
rode med for en amatør som mig??
Nogen der kan gi' mig et hint her??
Morfar
"danorum" <or...@it.dk> skrev i en meddelelse
news:6bbafc82-fa04-4bd7...@h11g2000yqb.googlegroups.com...
Hej NG
Efter en tur p� 60 km i dag, kunne Viragoen ikke starte. Der var ikke
str�m nok p� batteriet. L�b den i gang og da jeg kom hjem, ville den
stadig ikke starte. Batteriet er stort set helt nyt DETA 12V4564SHD
Power. Jeg fjernede batteriet og satte et reservebatteri til og
startede maskinen. Jeg m�lte over plus og minus p� batteriet, og der
var konstant 13 V. Jeg formoder der ikke lades fra generatoren...
Hvad nu?? Hvad kan jeg g�re for at teste hvad der s� er galt?? Er der
ikke noget med et laderel� og en altenator?? Er det overhovedet til at
rode med for en amat�r som mig??
Nogen der kan gi' mig et hint her??
-------------
Hej !
Dette kan m�ske hj�lpe dig ?
http://www.bergenstoff.dk/aprilia/fault_finding.pdf
M.v.h.
Morfar
Jens Jacob Bager Jensen
> Hvad nu??
Den korte version der kan fixe et ladeproblem uden forhander og til en
del billiere penge end hvis du afleverede den ved forhandler.
1: Find 3 hvide eller gule ledninger nedre fra vestre side af motoren.
F�lg dem og adskil alle stik de l�ber igennem. Kontroller de ikke er
smeltede eller br�ndt over. Rens stikkene i kontaktrens og sm�r med
vaseline eller polfedt
http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10004881
2: Lader den stadig ikke skifter du regulator/omformeren (MC n�glen f�r
1996 Varenummer 098900 pris 498Kr, 96 og frem Varenummer 098921 pris
655Kr)
3: Lader den stadig ikke skifter du statoren. (MC n�glen f�r 1996
Varenummer 097204 pris 1088Kr
N�rderriet starter n�r man vil vide omd et er stator eller
regulator/omformer der er defekt f�r man g�r i gang:-)
--
Jens Jacob Bager Jensen
CBR600F '98, TS250 '82, XR650L '95
Polyteknisk MC og T�n�r�.dk
danorum
Nu har jeg noget at gå videre efter.
Vender tilbage hvis det ikke lykkes :-)
Tak for hjælpen venner.
danorum
> 1: Find 3 hvide eller gule ledninger nedre fra vestre side af motoren.
> Følg dem og adskil alle stik de løber igennem. Kontroller de ikke er
> smeltede eller brændt over. Rens stikkene i kontaktrens og smør med
> vaseline eller polfedthttp://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10004881
Ok -gjort!! Samtlige ledninger adskilt, renset og smurt!!!
> 2: Lader den stadig ikke skifter du regulator/omformeren (MC nøglen før
> 1996 Varenummer 098900 pris 498Kr, 96 og frem Varenummer 098921 pris
> 655Kr)
Ok - skiftede den her til morgen. (kostede 660,- kr. selvom prisen i
MCngl. 2009 er 498,- Hrmph...)
Men men men... Lader STADIG ikke.
> 3: Lader den stadig ikke skifter du statoren. (MC nøglen før 1996
> Varenummer 097204 pris 1088Kr
Hmm... så må det vel være næste logiske skridt...
Hekto
Man kunne jo også - teoretisk set - måle sig frem til hvad fejlen er?
Så kunne man måske spare den ene del, den anden del, eller måsme dem
begge - teoretisk set. ;o)
--
/Hekto