Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Ensretter/regulator blive meget varm.
48 views
Skip to first unread message
P/H
May 21, 2012, 1:31:49 PM5/21/12
to
Hej
Ensretteren/regulatoren på min kawasaki zzr 600 bliver meget varm, kan ikke
holde fingerne på den.
Sidste sommer skiftede jeg batteriet efter x antal år med et fra Thansen
(350kr), og i sidste uge vi var ude at køre var der pludselig ikke nok strøm
til at starte efter pause.
Den skal vel ikke blive så varm, er det fordi batteriet er defekt.
Per
Ensretteren/regulatoren på min kawasaki zzr 600 bliver meget varm, kan ikke
holde fingerne på den.
Sidste sommer skiftede jeg batteriet efter x antal år med et fra Thansen
(350kr), og i sidste uge vi var ude at køre var der pludselig ikke nok strøm
til at starte efter pause.
Den skal vel ikke blive så varm, er det fordi batteriet er defekt.
Per
Per
May 21, 2012, 2:08:28 PM5/21/12
to
Det er helt normalt at en ensretter bliver rigtig varm under kørsel. 50-60
grader kan du godt forvente.
Jeg ville ikke være nervøs, hvis alt virker som det skal. Det lyder dog
underligt at du ikke kunne starte efter en tur ?!
Sæt et voltmeter på dit batteri og tjek spændingen.
Hvad er spændingen når du har tænding og positionslys på (motoren slukket) ?
bør ligge på omkring 13 volt
Hvad er spændingen når motoren kører 1500 omdr (bør ligge på 14,0 - 14,4
volt) - hvis over er der noget galt !!
Mvh. Per
Armand
May 21, 2012, 6:40:38 PM5/21/12
to
nævnte tur, er den itu - At den er meget varm kunne være en
bekræftigelse på samme :-|
Mål efter som forklaret af Per!
hvis den er færdig kan den ligesåvel finde på at fylde hen imod 80 Volt
på systemet, og dét er der få komponenter der overlever - Så kør ikke en
meter inden den er blevet målt ud, hhv. efter at den er dømt nede =:-o
--
Armand.
Hekto
May 22, 2012, 8:10:14 AM5/22/12
to
--
/Hekto
0 new messages