Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Gør-det-selv-værksted på Fyn
232 views
Skip to first unread message
niel...@gmail.com
May 14, 2012, 8:25:23 AM5/14/12
to
Hej med jer :)
Er der nogen, der kender til et sted i Odense eller bare på Fyn, hvor man kan leje sig ind, når der skal pilles lidt ved kværnen. Min 19 år gamle nyanskaffelse har allerede krævet opmærksomhed, men da det er noget karburatorværk, får en fagmand lige lov at rode med den i første omgang, så jeg kan se at få den synet og på plader i en fart ;)
Ikke desto mindre tænker jeg, at jeg vil lære hvordan sådan en motor virker, og det vil være rart at have et sted ud over cykelskuret, hvor jeg kan gå og rode med de små sjove ting, der vil opstå i ny og næ på sådan en gammel dame. Jeg har ikke den vilde erfaring som mekaniktæmmer, men en Haynes-manual og lidt værktøj (og råd herindefra) burde kunne råde bod på dette :D
Så om det er en klub med værksted (jeg skal med i en klub under alle omstændigheder) eller bare en gør-det-selv-garage er egentlig underordnet, så er der nogen anbefalinger lytter jeg gerne.
Mvh. Niels (der snart vil have den afgift betalt) :D
Er der nogen, der kender til et sted i Odense eller bare på Fyn, hvor man kan leje sig ind, når der skal pilles lidt ved kværnen. Min 19 år gamle nyanskaffelse har allerede krævet opmærksomhed, men da det er noget karburatorværk, får en fagmand lige lov at rode med den i første omgang, så jeg kan se at få den synet og på plader i en fart ;)
Ikke desto mindre tænker jeg, at jeg vil lære hvordan sådan en motor virker, og det vil være rart at have et sted ud over cykelskuret, hvor jeg kan gå og rode med de små sjove ting, der vil opstå i ny og næ på sådan en gammel dame. Jeg har ikke den vilde erfaring som mekaniktæmmer, men en Haynes-manual og lidt værktøj (og råd herindefra) burde kunne råde bod på dette :D
Så om det er en klub med værksted (jeg skal med i en klub under alle omstændigheder) eller bare en gør-det-selv-garage er egentlig underordnet, så er der nogen anbefalinger lytter jeg gerne.
Mvh. Niels (der snart vil have den afgift betalt) :D
Armand
May 19, 2012, 1:41:44 PM5/19/12
to
Den 14-05-2012 14:25, niel...@gmail.com skrev:
> Hej med jer :)
>
> Er der nogen, der kender til et sted i Odense eller bare på Fyn, hvor man kan leje sig ind, når der skal pilles lidt ved kværnen. Min 19 år gamle nyanskaffelse har allerede krævet opmærksomhed, men da det er noget karburatorværk, får en fagmand lige lov at rode med den i første omgang, så jeg kan se at få den synet og på plader i en fart ;)
>
Karburator er normalt et trælsomt punkt at rode med: Svømmerhusene kan
> Hej med jer :)
>
> Er der nogen, der kender til et sted i Odense eller bare på Fyn, hvor man kan leje sig ind, når der skal pilles lidt ved kværnen. Min 19 år gamle nyanskaffelse har allerede krævet opmærksomhed, men da det er noget karburatorværk, får en fagmand lige lov at rode med den i første omgang, så jeg kan se at få den synet og på plader i en fart ;)
>
ikke komme af in-situ og karbunade-batteriet sidder grundigt fastklemt
mellem topstykke og luftfilterkasse, så ud fra et dovent synspunkt er
det måske meget fornuftigt at lade en mekaniker kigge på sagerne.
Økonomisk kan man til gengæld næppe kalde det at lade en mekaniker
også(!) starte fra en ende af og sikkert har brugt det meste af en
arbejdsdag førend sagerne atter er på plads og Zephyr'en startklar =:-o
--
Armand.
Niels B
May 30, 2012, 2:57:20 PM5/30/12
to
> Økonomisk kan man til gengæld næppe kalde det at lade en mekaniker
> også(!) starte fra en ende af og sikkert har brugt det meste af en
> arbejdsdag førend sagerne atter er på plads og Zephyr'en startklar =:-o
Det viste sig at være benzinhanen. Da den stoppede med drypperiet når motoren var slukket, troede jeg at det var karburatoren, men det viste sig at være en defekt benzinhane (jeg blev snydt af en tank, der var nået til reservestudsen) :-|
> også(!) starte fra en ende af og sikkert har brugt det meste af en
> arbejdsdag førend sagerne atter er på plads og Zephyr'en startklar =:-o
Anyways, 1.500,- for afhentning af MC i Odense, rep. sæt, kontrol og justering af karburator, olieskift samt 9 liter benzin og selvfølgelig arbejdsløn synes jeg faktisk var overordentlig nådigt sluppet, og Zephyren kører fantastisk :-D
Nu skal jeg så bare ned i synshallen den 7. når det nye motorregister åbner. Efter sigende kan jeg betale afgiften med det samme og liste hjem med en fin, ny nummerplade ...
Mvh. Niels
cb...@hotmail.com
Jun 14, 2012, 3:34:30 PM6/14/12
to
afgiftsvurderingen. Det er vist ikke tilfældet. Men noget nemmere at man
kan slippe for at skulle stå i kø i timevis på motorkontoret for at få
nummerpladen. Skat skal normalt have 3 uger til at beregne afgiften.
Lad os høre hvordan det gik.
/Claus
(Med ny-told-synet og -registreret K100)
Niels B
Nov 30, 2012, 7:57:25 AM11/30/12
to cb...@hotmail.com
Torsdag den 14. juni 2012 21.34.30 UTC+2 skrev cb...@hotmail.com:
... Det er dobbelt nye toner, hvis de på synsstedet også kan foretage afgiftsvurderingen. Det er vist ikke tilfældet. Men noget nemmere at man kan slippe for at skulle stå i kø i timevis på motorkontoret for at få nummerpladen. Skat skal normalt have 3 uger til at beregne afgiften. Lad os høre hvordan det gik. /Claus (Med ny-told-synet og -registreret K100)
Har helt glemt at poste tilbage, men nu hvor Zephyren er kørt i vinterhi, er der jo masser af tid til at sidde inde i varmen og skrible løs.
... Det er dobbelt nye toner, hvis de på synsstedet også kan foretage afgiftsvurderingen. Det er vist ikke tilfældet. Men noget nemmere at man kan slippe for at skulle stå i kø i timevis på motorkontoret for at få nummerpladen. Skat skal normalt have 3 uger til at beregne afgiften. Lad os høre hvordan det gik. /Claus (Med ny-told-synet og -registreret K100)
Afgiften endte på den nette sum af omkring 11.000,- ikke dårligt, da jeg havde frygtet et sted mellem 14-16.000,-. Der skulle dog gå en rum tid da der var en masse ballade med karburatoren og 6 liter benzin i olien og andet kradsbørstigt =:-o men det lykkedes til sidst, og jeg mener at Skat kun brugte 2 uger til vurderingen.
Generelt er jeg rigtig glad for den bette cykel (som kan findes inde på motorcykelgalleri). Der har naturligvis været et par småting hist og her, men det vildeste har været gaskablerne, der skulle skiftes, og da jeg først fik moslet karburatoren ud, gik det ganske let - så fik man også lært det :)
Nu glæder jeg mig bare til foråret, da jeg allerede savner det bette kræ :(
--
Mvh. Niels B
Kawasaki ZR 550 Zephyr '93
0 new messages