Jeg formoder at problemet blev forværret da jeg monterede en vindskærm på
min MC (chopper-model). Vindskærmen ser godt ud, men skabte en lavfrekvent
buldren omkrign hovedet, der har bidraget til denne skade.
Min hjælm er en klaphjælm med en del støj, og det gør det vel ikke bedre.
Derfor pas på derude, brug ørepropper og vær opmærksom på at susen og
buldren skader ørerne selvom det ikke lyder særligt højt.
Jeg kan tilføje at jeg kører med standard-potter, og at det ikke er
udstødningslarm der har skadet.
hilsen
tidligere MC idiot
Hmmm... det lyder godt nok utroligt synes jeg, men du virker jo
tilsyneladende selv ret overbevist.
Er du sikker på det ikke kan være andet, der har skadet din hørelse?
Jeg mener... det er da ikke noget jeg har hørt om før, at man decideret kan
ødelægge hørelsen af kørsel på mc, mht. vindstøj og stød fra lydpotten/erne,
når man bærer hjelm??
Under alle omstændigheder er det ærgeligt for dig - håber ikke du har mistet
lysten til de 2 hjul ??
Psycho Cowboy - kører aldrig med hørepropper
Babygixxer - lyder godt! ;o)
Årsagen kan også være væske i mellemøret, også selv om man ikke har
ondt. Du har formodentlig været til lægen/ørelægen?
En trøst er, at efter få år, er du istand til at overhøre det! :(
--
Brian/Hekto
LS650 m. 1-in-1 * Kawasaki KR-1 m. KIPS & 2-in-2
http://dfm.divvy.dk/default.asp?id=8
--
Mvh.
Henrik
http://RaptorMC.dk
Fjern x i mailadr. ved svar på mail.
Jeg har også tinnitus. Og jeg kan glæde dig med at det langsomt bliver bedre
(i mit tilfælde) hvis man passer på ørerne.
Prøv evt. med Gingo, det har virket lidt for mig.
Mvh Thomas
Selvfølgelig kan man da det.
Lyden inde i hjælmen kan sagtens komme over 80 dB ved alm. landevejskørsel.
Og når man køre motorvej er støjen infernalsk uden propper.
Mvh Thomas
Op med klarinetten !! :-)
Jeg bruger selv høreapparater (er medfødt) og har den store fordel at jeg
kan slukke for larmen (eller i det mindste, skrue ned) når det passer mig.
(Vittigheder om konen og svigermor frabedes ! :0)
Til gengæld har jeg svært ved at forstå folk hvis der er meget
baggrundsstøj, eller hvis der er mere end 4 mennesker der snakker i munden
på hinanden.
Jeg har periodisk tinnitus, hvilket jeg får hvis jeg bl. a. er meget træt,
er stresset, eller slukker helt for bananerne.
(Det er vist det man kalder for larmende stilhed :-)
Jeg kan ikke huske hvad det hedder, men du kan få nogle apparater der kan
skabe en "modlyd" så din tinnitusstøj bliver neutraliseret.
Prøv at snakke med audiologerne på høreklinikken om det.
Jeg kan trøste dig med, at man kan vænne sig til alt, også tinnitus !
--
Venlige hilsener
/NILLER -> GSX 600 F http://dfm.divvy.dk/default.asp?id=53
Opret din profil og se andres på http://dfm.divvy.dk
-Rasmus Jensen
Alt dette er fedt nok. Jeg tænkte heller ikke over at støjen, når jeg
arbejde som dørmand på diskoteker, eller brugt vinkelsliber uden høreværn
osv.
Men pludselig en dag, fra den ene dag til den anden, var det der.
Tinnitusen.
Og den kan lige så vel ramme dig en dag.
Mvh Thomas
Jeg kørte 10-11 sæsoner inden det PLUDSELIG en dag kimede for ørene når jeg stoppede og der blev stille
omkring mig. Jeg tænkte at det var vel ingenting og ½vejs ignorerede det, men det blev værre. Nå, det kunne
være jeg skulle begynde at bruge hørepropper...
I denne sæson har jeg været meget konsekvent med at bruge hørepropperne og det gøre at ringetonen er meget
stille. Hvis jeg tager en tur på bare 5 km med 80 km/t uden propper, KIMER det for ørene den næste ½'e time.
Det kan godt være at det lyder som noget tøse-pjat i dine ører (sådan tænkte jeg også:), men min erfaring er,
at fortiden pludselig indhenter en, og så ønsker man pludselig, at man lyttede til de skrøbelige og
overforsigtige gamlinger som velmenende fortalte deres erfaringer videre......!
Ørene er indrettet sådan at de kan tåle en bestemt mængde støj-energi kaldet Leq og man har lavet apparater
der måler Leq-værdier og lovgivet for hvor høje de må være. Prøv at søg på Leq og høre, hear, hørelse, øre,
ear eller lignende, fx på www.google.com
Btw, har du kørt 170 over lange stræk i Norge? Deroppe er det DYRT at køre hurtigt. Jeg vil tro at 170
takseres til den ene menisk eller højre testikel.
Jeg mener 100 km/t i en 60 km/t-zone koster pappet i 2 år, 3 uger med stive gardiner og en bøde der er til at
forstå. Det er der sikkert nogle der ved meget mere om end mig
--
Mvh
Jonas Holt & CBR600F2
Det er både synd og trist, selv om du nu er klar over, at du - efter al
sandsynlighed - kunne have gjort noget for at undgå det. Sådan har vi
alle
tænkt, når vi blev ramt.
Men du kan skyde genvej til at lære at overhøre din tinnitus, hvis du
får en
masker eller en kombineret makser og høreapparat. Dit høretab ligger
lige
som mit i overkanten og klart over talegrænsen, der går til ca. 4 kHz,
men
fx Siemens laver et kombineret hørapparat og masker, TCI Combi, hvor
både
forstærkning og maskelyd kan indstilles. Efter et år med et sådan
apparat
og før det et lidt anderledes Widex høreapparat lærte jeg at overhøre
det.
Det er audiologerne på din lokale amtshøreklink, der giver dig det
egnede
apparat og indstiller det til dig, så dem skal du insistere på at tale
med
asap. Din ørelæge er formentlig ikke til meget hjælp, overraskende nok.
Det er også en hjælp at gøre lydene i din hverdag op og forsøge at undgå
de lyde, der generer dig. Jeg har yderligere oplysninger om det, skriv
gerne offlist - sæt . i stedet for PUNKTUM
Richard
> Psycho Cowboy - kører aldrig med hørepropper
> Babygixxer - lyder godt! ;o)
>
Jeg monterede en vindskærm og kunne derefter ikke køre over 80 før den
omtalte buldren begyndte. Det gik an i bykørsel, men efter en tur på
motorvej (jeg måtte stoppe fordi larmen var så kraftig at jeg tilsidst ikke
helt var med på hvor jeg var), skruede jeg vindskærmen af igen. Hvis jeg
krøb sammen, ( hvis jeg var en 10 -15 cm. mindre end de 192 jeg er) , var
larmen væk .
Min hjelm er ikke særlig støjende og da først skærmen var væk igen, troede
jeg at der var hul i lydpotten indtil jeg måtte konstatere at sådan skulle
den lyde. Larmen fra lydpotten er ikke en generende larm, den larmer
faktisk ikke særlig meget, jeg kunne bare høre den igen.
Der har været masser af tråde om støjsvage hjelme, og hver gang jeg læser om
problemer, tænker jeg på om det er fordi X kører med kåbe eller vindskærm.
--
Jørgen, Brøndby, uden propper, men med god lyd i ørerne.
CB550F , uden vindskærm, men med en god lyd i potten.
http://dfm.divvy.dk/?id=70
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.410 / Virus Database: 231 - Release Date: 31-10-2002
--
Venlig Hilsen
Thomas Buus
GSX-R 250
http://dfm.divvy.dk/?id=102
--
Mvh
Morten
Golf II GTI --- http://golf2.dk
DR350SET - http://StarChild.dk
-= girls and sex can't beat binary and hex =-
Det jeg gør er at jeg på en sindrig måde:
Når man gaber siger det et KLIK. Prøv at frembringe dette KLIK med LUKKET
mund. Samtidigt med at i frembringer klikket suger i luft ind i næsen rigtig
hurtigt. Så kommer der undertryk i øret, som bliver siddende og kan virke
som fine ørepropper. I kan osse gøre det ved at 1 --> holde jer for næsen,
2--> SUG ALT hvad i kan med næsen (selvom der ikke kan komme luft ind, da i
holder jer for næsen). Når i suger laver i det føromtalte klik, ligesom når
man gaber, så er den der.
Det er sgu svært at forklare!
Det er ligesom når man skal have propper UD af ørerne når man f.eks. kører i
bjerge eller flyver, BARE LIGE OMVENDT.
Mvh Anders
Hmmm, ser det ikke lidt åndsvagt ud at gøre de øvelser... og måske stoppe op
undervejs på turen...hov, min prop gik ud ;-)
At du ikke kan høre en pind fordi dine trommehinder står i bue den forkerte
vej betyder vel ikke at lydene ikke trænger ind og stadig gør ligså stor
skade på dine flimmerhår, eller hvad ? Nej, jeg er ikke fagmand på området,
har kun larmskade, og kører med "rigtige" propper :-(
/Bjørn
Jeg fik også begyndende tinnitus efter blot ½ år på mc, hvor jeg ikke var
særligt påpasselig med ørepropper.
Jeg kører på en naked bike, så der er masser af vind når jeg kører på
motorvej. Kører jeg uden propper, ringer det i en time efter jeg har kørt,
selv om jeg måske kun har kørt 5km på motorvej. Det tror jeg er et tydeligt
tegn på at man skal passe på.
Nu kører jeg næsten altid med ørepropper, og selv om jeg gør det, så kan det
godt pive lidt i et stykke tid efter en længere tur på motorvej.
Inden for det sidste år synes jeg ikke at tinnitusen er blevet værre. Den er
meget højfrekvent, og jeg kan nemt ignorere den. Jeg forsøger bare på ikke
at gøre den værre.
> Psycho Cowboy - kører aldrig med hørepropper
Skulle du nok overveje inden det er for sent..
> Babygixxer - lyder godt! ;o)
Selv om man har ørepropper i, kan man sagtens høre den, så bare rolig. :-)
Jeg synes faktisk også at det er mere afslappende at køre MC, når det er
lidt mere stille.
signing off.. Martin Sørensen
Det holder vel ikke ret længe?
Jeg synes da normalt at sådan nogle propper i ørerne forsvinder efter højst
10 minutter af sig selv, og det går kun hurtigere, hvis man kommer til at
gabe en smule.
signing off.. Martin Sørensen
Det er meget effektivt for mig, men jeg foretrækker da osse almindelig
ørepropper. Men hvis man har glemt dem, er det fint nok med disse "naturens
egne ørepropper" om man vil.
Jeg er efterhånden lidt af en haj til gøre det, så jeg har ikke nogen
problemer med at gøre det
Men igen, alm. ørepropper er nok klart det bedste.
Mvh Anders
Det er ikke noget at dyrke, det kan i værste fald medføre skader.
Ring til tinnitusforeningen, der kan man indtale en besked når hyletonen
lyder..... :-)
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
pre...@esenet.dk
ok, hvilke?
Mvh Anders
Jeg har slet ikke tænkt over at bruge propper. Det har aldrig generet mig.
Heller ikke efter 200km stiv motorvejskørsel oppe i de hastigheder. Derimod
har det virket naturligt at gøre det på disc fordi man er helt ør i hovedet
dagen efter. Der vil det bare være noget juks når man hele tiden skal have
ind og ud når man skal snakke med nogen? Når man tænker over det så larmer
det jo nok en hel del. Ville ikke være noget problem at gøre det til de
lange ture. Propperne har jeg jo allerede...
> Btw, har du kørt 170 over lange stræk i Norge? Deroppe er det DYRT at køre
hurtigt. Jeg vil tro at 170
> takseres til den ene menisk eller højre testikel.
> Jeg mener 100 km/t i en 60 km/t-zone koster pappet i 2 år, 3 uger med
stive gardiner og en bøde der er til at
> forstå. Det er der sikkert nogle der ved meget mere om end mig
Ahh, da vi nåede Oslo var det blevet mørkt og frostvejr, samt de sidste
150km var på lettere snørklet hovedvej. Så de sidste 150km trak væsentligt
ned på snit-farten. ;) Desuden var eneste politi vi så frem og tilbage 2
æggeskaller i rap umiddelbart efter start på hjemtur (i norge) Den forresten
gav tegn til at sænke hastigheden til os, men ellers så vi ingen af lovens
lange arme på resten af turen. Men nu er vi da røget ud på et sidespring!?
;)
mvh
Rasmus Jensen
Peace...
Peter
"Hekto" <bs@hekto[REMOVE).dk> skrev i en meddelelse
news:MPG.18334daec...@news.uunet.dk...
> Alt dette er fedt nok. Jeg tænkte heller ikke over at støjen, når jeg
> arbejde som dørmand på diskoteker, eller brugt vinkelsliber uden høreværn
>
Den med vinkelsliber uden hørebærn er godt nok også slem :-/ Jeg har da
også brugt sådan en en hel del gange uden propper i, men det er sgu noget
jeg skal lære at lade være med :-/
Mht. til mc-kørsel, så bruger jeg altid propper på ture over 10-15 km -
halvdelen hvis der er ligeud strækninger involveret ;-)
Jeg er bare bekymret for at ørepropperne ikke gør det godt nok, for der
slipper imo alligevel alt for mange dybe buldrelyde igennem og jeg er
egentlig bange for at der ikke findes nogen ørepropper der kan stoppe dem.
Istedet burde jeg nok at finde en måde at dæmpe turbulenserne og det
hjælper da også at anbringe en hånd under øret ved bunden af hjelmen, men
det er jo ingen holdbar løsning. Måske en anden hjelm kunne hjælpe...
hmmm... :-/
--
mvh Jes Vestervang
FZS600
YES silentium hjelme har indbygget høreværnkopper. Det skulle nok kunne
hjælpe dig. Men jeg tror nu at det er nok med alm. ørepropper. Det kan godt
larme, men det filtrere den farlige top af lyden.
Ellers mht det med handsken så kan man faktisk på en dims til at trække ned
over halsen som stopper hullet op til hjelmen. Kan ikke lige huske hvad den
hedder, anyone?
Mvh Thomas
Prøv nogle forskellige typer og se hvilke der virker bedst - både behov
og
pasform er helt individuelt.
> Istedet burde jeg nok at finde en måde at dæmpe turbulenserne og det
> hjælper da også at anbringe en hånd under øret ved bunden af hjelmen, men
> det er jo ingen holdbar løsning. Måske en anden hjelm kunne hjælpe...
Hvis der er plads i din hjelm, kan du bruge en halsedisse, et strikket
rør,
som du sætter så højt at den dækker ørerne. Det dæmper en del, men gør
det
lidt besværligere at tage hjelm på. Kan anbefales - tager også træk i
nakken.
Du kan formentlig forbedre hjelmforets pasning foran, over og bag ørerne
ved at kæbe noget skumgummifyldt stof ind. Det skal jeg selv i gang med
nu;
min BMW Sys 4 Evo er ret åben foran og over ørerne.
Til fullface-hjelme kan man få nogle bundklæder, der lukker foran under
kæben. Den monteres med noget velcrobånd, der limes på hjelmkanten. Det
er
en typisk vinterartikel, så den skulle være til at få nu.
Her i Kbh plejer fx. Aagesen at føre den om vinteren. Har ikke prøvet
den,
men regn med at du også skal bruge et dugfrit visir, fordi du ødelægger
ventilationen i hjelmen.
Baehr Silencer har et godt ry som en støjsvag hjelm, men jeg har ikke
prøvet den.
Richard
> Ellers mht det med handsken så kan man faktisk på en dims til at trække
> ned over halsen som stopper hullet op til hjelmen. Kan ikke lige huske
> hvad den hedder, anyone?
>
Windjammer. Ligesom de gamle kæmpekåber! :-) Jeg havde egentlig glemt dem
igen, men jeg havde ellers bestemt mig for at skaffe mig sådan en til næste
sæson. Tak for reminderen! :-)
> Jes Vestervang wrote:
>> Jeg er bare bekymret for at ørepropperne ikke gør det godt nok, for der
>> slipper imo alligevel alt for mange dybe buldrelyde igennem og jeg er
>> egentlig bange for at der ikke findes nogen ørepropper der kan stoppe
>> dem.
>
> Prøv nogle forskellige typer og se hvilke der virker bedst - både behov
> og pasform er helt individuelt.
>
Ja, det har du nok ret i. Men hvor finder man lige et ordentligt udvalg,
altså hvile typer butikker?
> Hvis der er plads i din hjelm, kan du bruge en halsedisse, et strikket
> rør, som du sætter så højt at den dækker ørerne. Det dæmper en del, men
> gør det lidt besværligere at tage hjelm på. Kan anbefales - tager også
> træk i nakken.
>
Det var nok også en mulighed. Jeg har dog allerede eksperimenteret lidt med
at putte noget pladevat ind omkring ørerne, men det hjalp ikke. Jeg tror at
der skal lukkes af for den fri luftstrøm op til ørerne.
> Til fullface-hjelme kan man få nogle bundklæder, der lukker foran under
> kæben. Den monteres med noget velcrobånd, der limes på hjelmkanten. Det
> er en typisk vinterartikel, så den skulle være til at få nu.
>
Det er nok noget i den stil jeg skal prøve. Jeg er dog ret sikker på at det
er omme under ørerne, der skal lukkes af.
> Her i Kbh plejer fx. Aagesen at føre den om vinteren. Har ikke prøvet
> den, men regn med at du også skal bruge et dugfrit visir, fordi du
> ødelægger ventilationen i hjelmen.
>
Så duer det nok ikke for mig, da jeg bruger briller som desværre dugger
uhyre let :-/
> Baehr Silencer har et godt ry som en støjsvag hjelm, men jeg har ikke
> prøvet den.
>
Den er skrevet på listen! :-)
Du laver en kunstig situation din krop er indrettet til at undgå. Det kan
jeg ikke 'bevise' er skadeligt af den grund. Men værre er, du får stadig
lydenergien ind til de fimrehår, der ikke må blive beskadiget. Måske du blot
beskadiger et andet område, men det kan vel også medføre tinnitus. Jeg ville
dog ikke vente og se om det viser sig, at du ikke gør noget forkert.....og
heller ikke råde andre til at forsøge sig....
> Prøv nogle forskellige typer og se hvilke der virker bedst - både behov
> og
> pasform er helt individuelt.
Tænk på at de både skal passe i form/størrelse og have den rette dæmpning.
Mine øregange er vist ikke specielt store og mine øregange bliver ret så ømme hvis jeg bruger en forkert
størrelse propper.
Jeg købte nogle, der var støbt til mit øre, jeg tror de hedder ear-dot eller hvad nu det var. De er meget fine
(næsten geniale:) ved brug af vinkelsliber, motorsav og andet larmende, men de er ikke gode til mc-kørsel. De
tager fint de høje frekvenser, men de er lavet med sådan et frekvensspektrum at de lader tale gå gennem næsten
uhindret, og jeg tror det er det der gør, at de ikke stopper den dybe buldren der opstår omkring hatten ved
mc-kørsel.
Under kørsel bruger jeg nogle der hedder Multi Max. Du kan se et billede af dem på
http://www.levitt-safety.com/eCatalogue/hearing/HearingDisposableSecured.pdf
Har man store øregange, bruger man den røde ende og ... bruger man den gule. De kan bruges flere gange, men
jeg ved ikke hvor du kan købe dem, dog har Mich@el (mi...@post5.tele.dk) tidligere solgt dem til os her på
gruppen. Hvis du presser ham lidt, kan det være han har nogle til salg!
>..... Det er sgu til at tude over,
>har nu haft konstant hovedpine og kimen i 3 mdr.
...det gjorde jeg også. Jeg blev selv ramt af rimelig heftig (synes
jeg selv) tinnitus for lidt over et år siden. Sikkert med MC som
dråben i bægeret...
Der er flere der allerede har svaret- omkring hjælp ved tinnitus. Jeg
tog selv fat i
meniere og tinnitus foreningen
http://www.mtf.dk/
De har en hotline:
************klip fra hjemmesiden*****************
Hvordan kommer jeg videre?
Kontaktpersonen er din direkte varme linje til at få kontakt med et
menneske, der kender alle problemerne på egen krop og derfor ved,
hvordan du har det og hvor du kan få mere hjælp.
Ménière og Tinnitus Foreningen har oprettet denne hjælpelinie, hvor du
ved at ringe på nummeret 70 10 49 29 får hurtig og forstående
kontakt til et menneske, der ikke alene kender sygdommen på egen krop,
men som også er uddannet til at rådgive andre med samme problem.
******************************************************
Det var en rigtig god fyr jeg fik talt med - som kunne kende
situationen, og som kunne give indledende råd og vejledning. Herunder
omkring TRT, som er det nyeste (men i danmark ikke særligt udbredte)
omkring tinnitus behandling.
Metoden (for det er ikke noget mirakel medicin eller andet) er
'opfundet' her:
The Tinnitus and Hyperacusis Centre, London UK -
http://www.tinnitus.org/home/frame/THC1.htm
Jeg har fulgt 'hjemmeøvelserne' og det virker rent faktisk godt.
Nøglen i TRT er forståelsen for hvorfor kroppen rent ubevidst reagerer
med frygt på nye lyde - og så 'lære' kroppen at lyden faktisk ikke er
farlig!
Jeg har fået lov til at oversætte de engelske vejledninger, og er
startet på det for noghen tid siden. Jeg ved det bliver langt, men jeg
indsætter teksten her - og håber den kan bidrage til at du kommer
hurtigere videre (og måske andre der ligesom os HAR kvajet sig!).
mvh Frank
************ oversat artikel, ikke korrekturlæst !*************
Tinnitus Re(gen)trænings Terapi: Retningslinier og øvelser for
patienter
af: Jonathan Hazell FRCS 16. juni 2001
oversættelse: Frank Jumppanen Andersen, 27. oktober 2002
Teksten må kopieres og videregives med angivelse af kilde, og
henvisning til www.tinnitus.org
Denne beskrivelse kan bruges som en en nyttig checkliste når du laver
gentræningsterapi mod tinnitus eller hyperacusis. Der er ingen tvivl
om at den bedste måde at gøre dette på er med hjælp af en erfaren
terapeut, men terapetur uddannet i TRT er få og sjældent tilgængelige,
så derfor kan eneste mulighed være at du arbejder selvstændigt ud fra
disse retningslinier. Det er en god ide at informere den audiolog du
benytter om øvelserne.
Inden du går i gang med at følge instruktionerne er det vigtigt at du
fuldstændigt afklaret omkring Jastreboff modellen, samt føler at du
forstår den, samt at den kan anvendes på din situation.
Husk at de resultater vi har offentliggjort om vores succesrater
gælder for patienter der arbejder med trænede terapeuter.Det betyder
at fremskridt uden den rette vejledning sandsynligvis vil være
langsommer og mindre tydelige. Husk at målet med TRT er en tilvænning
eller fjernelase af REAKTIONEN på tinnitus – den BETINGEDE REFLEKS.
Tilvænning af opfattelsen følger sædvanligvis, men er ikke terapiens
primære mål.
1.Identificer virkningen af tinnitussen og kategorien
Din specialist (læge – terapeut) skal lave en omhyggelig historik om
effekten af tinnitus, hyperacusis og hvordan den opstår og udvikler
sig.
2.Undervisning: afmystificering
Du har behov for at lære den reller mekanisme bag tinnitus og
hyperacusis. Denne viden og information er helt anderledes end de
traditionelle foklaringer der stadig præger lærebøgerne, og som der
stadig undervises i på nogen lægeuddannelser. Hvis du på nuværende
tidspunkt har en god forståelse af Jastreboff modellen, vil du indse
at tinnitus i virkeligheden er et helt naturligt fænomen snarere end
en sygdom. Er du ikke overbevist om dette er det nødvendigt at du
læser om Jastreboff modellen igen.
Hos en høj andel af tinnitus lidende, bliver tinnitus et problem på
grund af troen på at der ikke kan gøres noget ved den. Idet din tro
herom ændres, og tinnitus dermed sættes ind i en mere positivt
sammenhæng, er forudsætningerne for at tiovænningen kan ske til stede.
Historien om den nye nabo illustrerer dette meget rammende.
Forestil dig at en ny nabo er flyttet ind. Du udviser i starten en let
nysgerrighed, men din bekymring vokser efterhånden som du ser at der
regelmæssigt afleveres små pakker ved hoveddøren af forskellige
personer som herefter hurtigt forsvinder. Du begynder at tro at din
nye nabo måske er handler med narkotika, og udsigten til at skulle bo
med sådanne ulovlige aktiviteter ved siden af, er stærkt
foruroligende. Du ser nu konstant ud af vinduet for at følge med i
aktiviteterne hos naboen, og bliver ængstelig og deprimeret fordi du
hele tiden tænker på du uundgåelige konsekvenser for dig selv og din
familie ved at bo side om side med sådan en person.
Nogen tid senere hører du helt tilfældigt at din nabo er involveret i
aktiviteter med at indsamle madpakker til hjemløse. Den erkendelse af
hvor forkert du har bedømt situationen medfører en fuldtændig ændring
i din holdning. Din mistro til naboen forsvinder, og du holder op med
at overvåge hans aktiviteter. Du føler du ovenikøbet flov over
fejlagtig bedømmelse af situaition, og erkender at alt for tilbøjelig
tilbøjelig til at tro det værste om folk.
På grund af de almindelige traditionelle opfattelser af tinniytus som
en sydom der ikke kan behandles, og som kan ødelægge ens livskvalitet,
er det let at forstå at de der oplever tinnitus, ofte bliver
ængstelige og deprimeres, og finder det vanskeligt ikke hele tiden at
fokusere på selv de mindste ændringer. Når sandheden om tinnitus, den
naturlige, godartede og fundamentalt naturlige oprindelse er kendt og
forstået, forsvinder alle det ubehagelige reaktioner efterhånden. Tænk
på:
a. Heller og Bergman, 1953
b. Hjernens Musik
c. Subcortiale filtre
Referer til tinnitus artiklen hvis du ikke forstår dette.
3.Otologisk og audiologisk diagnose
Det er essentielt at blive tilset af en ørelæge som er i stand til at
'øre' diagnose og udelukke alle simple tilstande som for eksempel
ørevoks, der let behandles. Alle patienter med tinnitus bør som minimu
hae udfærdiget tone audiogram, forstærknings-ubehags-niveau ??? og
impedans audiogram for at kontrollere at mellemøre funktionaliteten er
normal. Hvis dit impedans audiogram er normalt , er det sikkert at du
ikke har problemer med katar eller sinus??? som påvirker hørelsen.
4.Lyd berigelse
Lyd berigelse er en essentiel del af gentrænings terapien. Det er ikke
let at vælge den bedste lyd eller lyde som bør være tilstede i
baggrunden 24 timer i døgnet. Det væsentligste er at undgå stilhed!
Dette er noget som for nogen patioenter ikke er særligt let. Der er
mange måder at berige lyd miljøet på, men det skal være på en måde som
ikke i sig selv opfattens som irriterende eller påtrængende. De bedste
lyde er dem der minder om naturen. Om sommeren er en mulighed at have
vinduet åbent. Ellers kan for eksempel lyden fra en stor langsom
ventilator bruges, eller en radio som ikke er indstillet på en station
kan være anvendelig. Det er vigtigt at lyden ikke overdøver eller
skjuler tinnitussen, da det ikke er muligt at vænne sig til en lyd man
ikke kan høre.
Mange mennesker med hyperacusis bruger meget tid i stilhed på grund at
støjoverfølsomheden. Nogen bruger endda ørepropper1. Dette er faktisk
det værste man kan gøre, da det netop medfører en forøget følsomhed i
det centrale høre system (øget fortstærkning) som betyder at lyde
opfattes endnu højere. I hyperacusis tilfælde er det sædvanligvis
vigtigt at blive udstyret med binaurale (to-sidede?) hvidstøjs
lydgivere (genratorer) af en som er trænet i TRT. Dette er ofte også
nødvendigt i behandlingen af kraftig tinnitus. Det skal bemærkes at
forkert lydterapi, for eksempel aflytning af forvrængede lydbåd, eller
brug af udstyr der helt skjuler tinnitussen, i visse tilfælde kan være
direkte skadelig for behandlingen.
Apparater der laver lyde som havet eller regn kan være anvendelige og
findes i handelen, men smag og behag er forskellig. Det bare at have
fjersyn eller radio kørende hele tiden er sjældent nogen god ide, da
dette ofte kan virke stimulerende eller påtrængende, eller endda helt
overdøve tinnitussen.
Er der tale om kobination med høretab der betyder problemer med at
høre tale, er det nødvendigt at anvende passende høreapparater. Disse
skal være tilpassede så godt som muligt, og hørelsen på begge ører
skal så vidt muligt være lige god.
5.Gentrænings metoder (10 sekunders øvelser)
1)undersøg din reaktion til tinnitus eller ubehagelige eksterne lyde
(i hyperacusis tilfælde) i nogen (korte) perioder hver dag. 10
sekunder er længe nok.
2)Udfør afslapningsøvelser for at mindske kroppens (de autonome
aktiviteter) reaktioner og forsøg at mindske din irritation / angst
(de limbiske reaktioner) med en 'diplomatisk gestus'. Du skal ikke
være bekymret hvis det ikke hjælper meget, hver smule tæller, og med
hver gentagelse vil det blive lettere.
3)Formindsk tinnitussens effekt med lyd berigelse eller brug af
apparater.
4)Udfør kun øvelsen i så lang tid du kan uden at opleve ubehagelige
reaktioner (måske bare 10 sekunder i starten). Lav kun øvelsen omkring
10 gange dagligt, resten af tiden vil du reagere som vanligt, med
ængstelse, men det er normalt i begyndelsen.
5)Prøv at identificere de enkelte følelsesmæsige og kropslige
reaktioner på lyden, og reducer disse en smule hver gang. Dette er en
aversive betinget feleks reaktion. Det tager lang tid at gentræne
betingede reflekser (ligesom håndskrift og dit golf-sving!), så vær
tålmodig.
Dette er en øvelse i at konfrontere det du finder ubehageligt uden at
reagere så kraftigt – eller sagt på en anden måde – en øvelse i
diplomati. Det er vigtigt ikke at overdrive i starten. Overeksponere
sig selv til det ubehag tinnitus forårsager, eller til eksterne lyde
du finder ubehagelige, kan gøre tingene værre. Ligesom ved
afsensibiliserings behandling af allergi, er det nødvendigt at
fremskridtet sker langsomt men sikkert. Et gentræningsforløb kan i
gennemsnit løbe over 18 måneder, eller længere i mere alvorlige
tilfælde.
6)Tænk positivt på den RELLE betydning af tinnitus eller eksterne lyde
denne periode, sådan som beskrevet i Jastreboff modellen
7)Forøg varigheden af øvelsen gradvist, med sekunder og senere
minutter. Langsomme fremskridt, små og hyppige, virker bedst. Hvis du
forsøger at fremtvinge resultater, kan det medføre forværring.
RESULTAT: Du vil opleve periode af reaktion eller oplevelse af
tinnitus (eksterne lyde) UDEN angst = fremskridt (tilvænning)
Frank J. Andersen, DMCN#485
Suzuki T250R fra 1972 OG GS850G fra 1979 ;-)
Et bredt udvalg af hørepropper finder du næppe i en enkelt forretning.
Måske
hvis der er en høreværns/høreapparatforhandler - her i Kbh er der fx en
ved
Østerport station - ellers Matas, apoteker, sygeplejeforretninger.
> Det var nok også en mulighed. Jeg har dog allerede eksperimenteret lidt med
> at putte noget pladevat ind omkring ørerne, men det hjalp ikke. Jeg tror at
> der skal lukkes af for den fri luftstrøm op til ørerne.
Det er der, halæsedissen er go suppleret med foring foran og bagved
ørerne.
> > Her i Kbh plejer fx. Aagesen at føre den om vinteren. Har ikke prøvet
> > den, men regn med at du også skal bruge et dugfrit visir, fordi du
> > ødelægger ventilationen i hjelmen.
> >
> Så duer det nok ikke for mig, da jeg bruger briller som desværre dugger
> uhyre let :-/
Så start med halsedissen og suppler med den omtalte foring.
Et tip: Det er lettere at tage hjelmen ned over halsedissen, hvis du
først
tager en tynd bomulds-balaklave (tynd elefanthue) på. Så bliver
halsedissen
ikke så let skubbet ned. men det kræver, at der er ekstra plads i
hjelmen.
Jeg kan iøvrigt genkende din betragtning om, at foringen tager
vindstøjen,
der ligger i det høje toneområde, mens øreproppen (overvejende) skal
tage
bulderet / den lavfrekvente støj. Det er også min erfaring.
Richard
...jeg bruger de her Ear-express (tømmerhandelen, ca. 5 kr pr æske m.
2 stk) - halvrund med blå pind - meget nemme at bruge, rigtig god
pasform - og virker fint i hele spekteret.
Tak Frank, det er alle tiders. Selv om jeg selv er kommet oven på, kan
jeg sikkert få endnu et par anvendelige tip der og i din artikel, for
det
gælder jo om at søge bredet mulig information og vejledning og så
anvende
de dele, der lader til at virke bedst på ens egen situation.
Jeg var "heldig" at blive ramt, mens Den Tværfaglige Sundhedsklinik
endnu
havde midler fra høreforeningen til at køre både en åben og en personlig
vejledning. De er stadig aktive og har en meget stor erfaring på
området,
så de kan varmt anbefales. Adresser og mere på www.dpsr.dk
Richard
Man må håbe at de er bedre til at hjælpe med tinitus, end de er til at
opdatere deres hjemmeside. sakset fra siden:
"
Vi beklager meget men siden er under udarbejdelse i øjeblikket.
Vi beder Dem derfor om at vende tilbage om nogle dage hvor mere information
vil kunne findes.
"
og lidt længere nede:
"Opdateret d.25-04-2001"
:-)
De har fået ny 'adresse': http://www.sundhedsklinik.dk/
Det skyldes formentlig den nævnte omlægning af deres økonomi; brug
adressens
kontaktinfo - Anne-Mette Mohr og hendes kolleger er særdeles kompetente.
Richard
Peter (Guzzi 750)
Jonas Holt skriver:
> Under kørsel bruger jeg nogle der hedder Multi Max. Du kan se et billede af dem på
> http://www.levitt-safety.com/eCatalogue/hearing/HearingDisposableSecured.pdf
> Har man store øregange, bruger man den røde ende og ... bruger man den gule. De kan bruges flere gange, men
> jeg ved ikke hvor du kan købe dem, dog har Mich@el (mi...@post5.tele.dk) tidligere solgt dem til os her på
> gruppen. Hvis du presser ham lidt, kan det være han har nogle til salg!
Hvis der er interesse for det kan vi tage en ny runde med ørepropper til februar 2003.
Har for øvrigt fået ny Email Addr..
--
Med tilbagelænet hilsen.........
(o; dk.fritid.motorcykel ;o)
-------------------------------------------
Mich@el
Yamaha XV 1100 Virago
http://www.mc-customania.dk
Virago MC Club Danmark # 1101
Loud pipes saves lives
-------------------------------------------
Den er jeg ihvertfald med på igen.
signing off.. Martin Sørensen
Ja, godt ini'tiv - vil gerne prøve disse også, selv om jeg er tilfreds
med Bilsom 303,
de små gule - det kunne jo være, der fandtes noget, der virkede endnu
bedre.
Laver du en invitation, eller skriver vi bare til dig?
Richard
Richard Pade skriver:
> Laver du en invitation, eller skriver vi bare til dig?
Yep, jeg sender en forspørgsel i denne NG i starten af 2003, så de er klar til MC-sæsonen
starter pr. 1. marts 2003