Polen / Slovakiet og ricisi ??
Drazen Horvat
vil i denne sammenhæng høre lidt om hvilke faremomenter man skal være
opmærksom på ?
Om der altså er nogle markante af slagsen ?
Vi har været Tjekkiet i bil uden nogen problemer af nogen art. Men talte
dog med en polak som frarådede det på det kraftigste, og jeg har selv
talt med flere polakker som mener at MC turister i Polen er nemme ofre !
Altså , hvordan forholder man sig til sikre camp pladser og andre
billige overnatninger ? Og hvor finder man dem ?
På forhånd tak.
Mvh. Drazen
--
Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
Claus Rittig
news:a03886bfcaac62e98e...@mygate.mailgate.org...
> Vi er to gutter der har planlagt en tur til Slovakiet gennem Polen og
> vil i denne sammenhæng høre lidt om hvilke faremomenter man skal være
> opmærksom på ?
I Slovakiet er der ikke noget at være nervøs for, bare lad være med at
campere i zigøjner-områder, de stjæler alt, men derudover er Slovakiet ret
lig Tjekkiet.
Polen kender jeg ikke så meget til, men jeg har hørt at der skulle være
risiko for "fingerede" færdselsuheld, så hvis I møder et færdselsuheld på et
øde sted, så lad være med at stoppe. Det var jeg selv ude for i Slovenien
engang.
Rittig
Troels Lund
det godt man ikke kører MC lige nu". Kombinationen af lastvognenes ret dybe
kørespor på næsten alle veje og polakkernes dødskørsel på veje hvor der både
er store tætplantede vejtræer og færdsel i begge retninger har gjort at jeg
gruer lidt for sikkerheden ved at køre motorcykel der. Desuden skal man være
klar over at specielt i byerne kan der være nogle ret store huller i
vejbelægningen, og omfartsveje omkring store byer er nærmest en by i
Rusland.
Men Polen ændrer sig jo også, og det er trods alt næsten 2 år siden jeg var
der sidst.
Hvad angår sikkerheden ved at campere i Polen tror jeg nu ikke man skal være
alt for paranoid, jeg har camperet i Polen nogle gange, og folk har oftest
holdt sig for sig selv.
Jeg har aldrig hørt om de fingererede uheld, men istedet en ret ondskabsfuld
behandling af lastvognschauffører med værdifulde laster, så jeg kunne godt
forestille mig at man kan støde på nogle meget hærdede typer i Polen,
generelt skal man vel altid være lidt paranoid når man færdes på øde steder
i "det vilde øst".
Slovakiet har jeg kun været i kort, men som det også før er blevet sagt; pas
på Sigøjnerne.
På trods af mine forbehold regner jeg selv med at tage turen gennem
Tyskland, Tjekkiet, Slovakiet og Polen på en gammel Honda til sommer. Og
bortset fra de FÅ hårdkogte mafiatyper man ser derovre, så er resten af
befolkningen ualmindelig behagelig.
Mvh
Troels Lund
Honda CB400F '76
Peter
> Posted via Mailgate.ORG Server - http://www.Mailgate.ORG
Det skulle jeg nok kunne hjælpe lidt med eftersom jeg har været bosat
her midt i Polen i godt 1½ år og kørt mc lige så længe. Jeg var ude at
køre så sent som igår, da der var kæmpe træf og 24 graders varme i
Warszawa!
Jeg har aldrig oplevet overfald eller den slags og hvis ellers man
tager sine forholdsregler mener jeg ikke her er værre end så mange
andre steder. Der går mange historier om overfald og fingerede uheld,
men som en anden skrev, så lad være med at stoppe på en vildt øde sted
om natten. Lad i det hele taget være med at køre om natten.
Der er nogle ting I skal tage jer i agt for. Vejbelægningen er mange
steder katastrofal. Dybe riller fra lastbiler (som ikke må køre hvis
der er over 30 grader for ikke at lave det værre) store, dybe huller i
asfalten, som automatisk vil nedsætte hastigheden med for at undgå
dem. Nu ved jeg ikke hvad maskine I vil køre turen på, men for sporty
bliver ret hårdt i længden. Med mindre I laver mange pauser og
overnatninger. I kan i det hele taget ikke holde en ret høj fart
igennem Polen, planlæg efter det for at undgå stress/råden kørsel. Jeg
har en Ducati 916 som jeg hovedsageligt bruger til ferier til DK og en
Honda Transalp som er perfekt til forholdene hernede.
En anden ting er at Polakker (i bil) ikke skal køre med lys fra 1/4
til 1/11 og de gør meget få af dem derfor. Det betyder at man hele
tiden kan få modkørende meget tæt på inden man ser dem. Vejene er
mange steder brede som 3 spor selvom der kun er 2 og folk fra begge
sider trækker hele tiden pænt ind for at køre plads til bagfra
kommende hurtigere køretøjer. Det er dejligt, men man kan altså nemt
risikere at en overhalende, modkørende lastbil fylder halvdelen af din
bane og så må man selv trække ind til siden. (kommer vel automatisk!)
I vejsiden går der så en del fulde folk/hestevogne/traktorer som så
derved også udgør en "spændende" del af trafikken! Der er fartkontrol
overalt hernede med laserpistol, men de er som regel ret milde mod
mc'er. (husk grønt forsikringsbevis!!!)
Mange steder er vejene små og kringlede og Mercedes og BMW'er dukker
op med 150 kmt rundt om hjørnet. Små Fiat'er triller hele tiden ud fra
indkørsler og stikveje. Alt i alt skal man være vågen for at køre her.
Af det gode kan nævnes at vejret er godt, landet er smukt(specielt i
syd) Benzin'er er lidt billigere og mc'er nyder stadig ret stor
opmærksomhed, selv der efterhånden er en del.
Med hensyn til overnatningen er her meget få campingpladser, men
næsten overalt moteller eller private overnatningssteder (Wolne
pokoje) Det er ret billigt og de har som regel en garage eller
indhegning til parkering. Der er mange steder hvor de ikke tager
visakort(incl tankstationer og Mcdonals) så hav altid nogle Zlt. på
jer.
Det var vist en længere smøre, håber det har givet jer svar nok til en
tur til Polen.
Mvh Peter
Claus Rittig
news:a9sst6$gkv$1...@eising.k-net.dk...
> De gange jeg har kørt i bil i Polen har jeg ofte tænkt "hold kæft hvor er
> det godt man ikke kører MC lige nu". Kombinationen af lastvognenes ret
dybe
Nåh-ja... Men det gælder ret generelt at touring i østeuropa er touring på
ringe vedligeholdte veje. Jo fattigere land, jo dårligere vejvedligehold. De
sleppe spor vil du også kunne finde i Slovakiet, faktisk var jeg meget -
_meget_ tæt på at blive væltet af et spor fra busser (ind til
busholdepladsen) i udkanten af Bratislava.
> og polakkernes dødskørsel på veje hvor der både
> er store tætplantede vejtræer og færdsel i begge retninger har gjort at
jeg
> gruer lidt for sikkerheden ved at køre motorcykel der. Desuden skal man
være
> klar over at specielt i byerne kan der være nogle ret store huller i
> vejbelægningen, og omfartsveje omkring store byer er nærmest en by i
> Rusland.
Polen er et specielt land. Man kunne godt tænke over at den første
indikation man møder (mest ude på landet) af at man nærmer sig en lille by,
er at der dukker barer op i ny og næ. Hvorfor ligger barerne så man SKAL
køre ud til dem? Hvor ædru er de så når de kører hjem? Biler og lastbiler i
ualmindelig ringe stand er heller ikke noget særsyn, og vi fandt et 1m x 1m
hul i en landevej som slog styret ud af hænderne på Wild Ting - og han er
ellers en stor fætter der kørte på en Yamaha TT600.
Rittig
(Som nyder at toure i østlandene, men næste gang skal det helst være på en
Super Tenere).
Claus Rittig
news:3cc27be4$0$97304$edfa...@dspool01.news.tele.dk...
> Jeg
> har en Ducati 916 som jeg hovedsageligt bruger til ferier til DK og en
> Honda Transalp som er perfekt til forholdene hernede.
Heldige asen!
> Benzin'er er lidt billigere...
Er den også stadig ret dårlig? Da jeg sidst var dernede osede vores
motorcykler som små veteran-lokomotiver.
Rittig
Janus
Jeg kan måske osse bidrage lidt med noget guldkorn. Jeg er i Polen ca 3
gange årligt, hvor mindst en gang er på kværnen (FZR 600). Har iøvrigt noget
familie der.
Hvad der angår den personlig sikkerhed, er det meget op og ned. MC er ikke
så udbredt i Polen endnu, har kun været storimporteret i ca 7 -8 år, derfor
er de mindre attraktive. Biler der stjæles i Polen bliver som regel send ud
af landet længere øst på, men det sker ikke med MC der er vejene i endnu
ringere stand. Jeg vil nok føle mig mere sikret på en MC, end hvis jeg
skulle derned i en dyr bil. Hvad det angår alm. tyveri af fx håndbagage vær
meget varsom, alt hvad der nemt kan omsættes, stjæles ligegyldig om det er
et par handsker eller personlig pleje. Med arbejdsløsheden på 80% i nogen
byer, begynder folk sq at være lidt for kreative engang imellem, desværre.En
tommelfingerregel siger at jo længere øst på jo værre bliver det, samt jo
mindre by des fattigere er befolkningen.
Vejene ja der er ikke så meget at sige, de største veje er som regel ok,
men ta' du en sidevej dukker hullerne straks op. Hvis du vælger at køre fra
Swinoujscie skal du passe meget på ved byen Wolin den er ALTID spækket
med dybe huller ligemeget hvormeget de prøver at lappe vejene der.
Sidste ting, undgår at køre om natten!!! det undgår jeg helst selv, ikke
på grund af kriminalitet, men søvnige /fulde bilister og den dårlige
vejbeskaffenhed , det er en rigtig dårlig blanding.
mvh Janus
og god tur ; )
Janus
>
> > Benzin'er er lidt billigere...
>
> Er den også stadig ret dårlig? Da jeg sidst var dernede osede vores
> motorcykler som små veteran-lokomotiver.
>
Med mindre de fortynder det med vand, så er kvaliteten ok. Der er kommet
utrolig mange vestlige tankstationer såsom shell aral mv, der må benzinen
vel være i top. Man kan envidere få shell's V-Power racing 99+, men har
aldrig prøvet den selv. Alt blyfri har hidtil været imoprteret fra vesten,
om det er sådan stadig, ved jeg det ikke?
mvh Janus
Arne Sørensen
Jeg kom af vanvare / træthed osv . "til" at køre over for gult - du ved alm.
dansk
Taxa-gønt - det kom til at koste mig mine sidste polske & danske kontanter.
De er ikke sådan at bide skeer med de der Polske betjente - jeg slap dog
billigere end de lagde ud, jeg tror de forlangte 2 X 300 Sloty ( ja jeg
kørte over to lys der lå med 50 meters afstand) .....
Jeg slap med at betale ca. halvdelen og fik lov til at køre videre.
(Det var dog i bil)
Vejene er generelt dårlige - mange "hjulspor" ikke egnet til at køre hurtigt
på. (Det afholder dog ikke polakkerne fra at ræse af sted - med hasarderede
overhalinger osv.)
God tur - Polen er mange steder et flot land...
Arne
Honda VF1000F2