Har lige være en tur i Frankrig, Paris - og der er mange - ja rigtig rigtig
mange scootere og motorcykler i bybilledet, virkelig en fornøjelse at se og
høre ;-)
Jeg så, at rigtig mange kører på sådan en her:
http://www.youtube.com/watch?v=vwi-XdmemsM&feature=related
en 3 hjulet scooter.
Hvad er meningen / fordelen fremfor 2 hjul ?
Jeg kan kun komme i tanke om, at man slipper for at have benene på jorden,
når man holder stille.
ER der nogen, der har har yderligere erfaringer / viden ?
Mvh Per
Vælter ikke så let. Kan stå selv.
Så at den havde bagagerum. Ville være alle tiders bybil 2, problemet
herhjemme er bare at den kommer til at koste det samme som bybil 2.
--
M.V.H.
Preben Riis Sørensen
pre...@esenet.dk
nu lavede de en test af dem, kan ikke huske hvor jeg så den, men kører man
dem til grænsen, hvad de jo altid gør, så væltede de faktisk
noget med at det ene forhjul slap vejforbindelsen i skarpe sving med høj
fart, som jeg husker det.
Men til bykørsel burde det ikke være et stort problem,
Godt med god dansk afgift, så er vi da sikker på de ikke kommer her til
landet og ligger og vælter i div. lyskryds
Søren
Jeg ser en af fordelene ved dén, såvel som andre 3-hjuls scootere(*), at
den kan kastes ved kantstenen uden brug af støtte ben, hvilket er
praktisk for postbude, pizzabude m.fl.
Forøvrigt er der endnu en måde at lave en 3-hjuler på:
<http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/julien-rondino-motorcycle.jpg>
;-)
(*):
Honda lavede for en årrække siden en 3-hjuler hvor det var baghjulene
der var to af, og hele baghjuls-arrangementet var en samlet drivparket
monteret 'løst' på chassis'et. Dén ser jeg da stadig indimellem når jeg
er på middelhavs-ferie
--
Armand.
Et sted nævner de at gedens retning under ligeud-kørsel skal korrigeres
med styret, som også i en bil, og dét må være et irritationsmoment for
den der er vant til at bevæge sig på to hjul :-/
--
Armand.
Her er en engelsksproget test af storebror 500cc
Skulle være samme oplevelse som almindelig mc - testen synes faktisk
at den er ganske sjov.....
http://www.youtube.com/watch?v=Xj1irO5UY68
Glente lige en ting...........
Den er uforholdsmæssig dyr i DK - du kan få rigtigt mange biler som er
billigere - 120k for en 250 cc ;-O
http://www.famoto-sport.dk/Modelprogram/Modelprg-scootere/Piaggio-MP3-250/Piaggio-MP3-250.htm
Kan i huske BMW C1 - en "ordinær" scooter med tag og sikkerhedssele. Den
kostede også over 120kkr eller mere end jeg har giver for smarten. Og den
har endda tørvejr til 2.
Danske afgifter gør blot lidt specielle køretøjer kestremt dyre. Og så
nedsætters afgiften jo på biler der går langt literen. Det gode har mc'er
ikke - Havde smarten skulle indregisreres som mc istedet for bil ville den
have kostet mindst 50kkr ekstra