Sort/Iridium-visir lovligt eller ej??
Anneli
Michael K. S. skrev i meddelelsen ...
>
>Da jeg normalt kører med sort visir (om dagen naturligvis) og snart
>bliver ejer af et iridiumvisir, vil jeg lige høre om nogen ved om det
>rent faktisk er lovligt eller ej at benytte sig af disse 2 typer ??
>
>-Michael
Hej Michael
Øhhh, hvad er et iridiumvisir??
--
Stor hilsen Anneli
Suzuki GZ 250 Marauder, lysegul - i dyb søvn....
http://anneli.webside.dk
Rune Larsen
solbriller!?
Hvis visiret er BSi eller E-mærket, er jeg 100% sikker på at du gerne må.
De bliver nok lidt knotne alligevel, hvis du kører med det om aftenen.
/Rune
Michael K. S. <Mich...@image.dk> wrote in message
news:usfv6sgscv6clkb3a...@4ax.com...
Susanne Lund Pedersen
Rune Larsen skrev
> Hvorfor skulle det ikke være det? Du må jo gerne køre med kraftige
> solbriller!?
> Hvis visiret er BSi eller E-mærket, er jeg 100% sikker på at du gerne må.
Argumentet virker jo logisk nok, men i det nyeste nummer af det engelske
Bike er der faktisk et notits om, at mørke visirer er ulovlige derovre, mens
solbriller åbenbart er lovlige. En person fik konfiskeret sit visir af en
betjent, der i stedet stak ham et par solbriller.
Jeg undrer mig over, hvorfor mørke visirer er ulovlige derovre - jeg kører
også selv med sådan et om sommeren i stedet for solbriller.
Mvh
Susanne
Armand
Susanne Lund Pedersen skrev i meddelelsen ...
>
>Rune Larsen skrev
>
>> Hvorfor skulle det ikke være det? Du må jo gerne køre med kraftige
>> solbriller!?
>
>Bike er der faktisk et notits om, at mørke visirer er ulovlige derovre,
mens
>solbriller åbenbart er lovlige.
>også selv med sådan et om sommeren i stedet for solbriller.
Hvis det f.eks er tilfældet at brug af visir er påbudt ved lov, så kan man
jo ikke forklare sig med at man kører med et mørkt visir opslået om
aftenen!?
--
Armand.
Claus Rittig
<84qm42$2nb6$2...@news.cybercity.dk>...
> Hvis det f.eks er tilfældet at brug af visir er påbudt ved lov, ...
Det ER det!
Rittig
Claus Bernth
> > Hvis det f.eks er tilfældet at brug af visir er påbudt ved lov, ...
>
> Det ER det!
Hmm, vil det sige at ikke-integralhjelme er ulovlige???
Jeg mener at vide at hvis visiret er monteret skal det være gennemsigtigt og fri for ridser/andet
snask. Mørke visirer er ulovlige efter mørkets frembrud!
Vh,
Claus
Susanne Lund Pedersen
Armand skrev
>
> Hvis det f.eks er tilfældet at brug af visir er påbudt ved lov, så kan man
> jo ikke forklare sig med at man kører med et mørkt visir opslået om
> aftenen!?
Nej, men nu tænker jeg også mere på kørsel med mørkt visir om dagen!
Mvh
Susanne
Steen Gruby
<cbe...@worldonline.dk> wrote:
>
>Jeg mener at vide at hvis visiret er monteret skal det være gennemsigtigt og fri for ridser/andet
>snask. Mørke visirer er ulovlige efter mørkets frembrud!
>
Jeg ved ikke om farvede visirer er generelt ulovlige.
Jeg har anskaffet er farvet "indervisir" som er til at sætte på
indvendigt på det transparente originalvisir.
Det har den fordel, at man let kan fjerne det hvis lysforholdene ikke
er til solbriller.
Samtidig har det den behagelige fordel, at det forhindrer dugdannelse
på indersiden af visiret.
Det farvede indervisir er vist nok originalt til en Shark hjelm, men
jeg har monteret det på en BMW system3.
Jeg kan kun anbefale det.
Steen Gruby
Suzuki XN85 Turbo
Yamaha XS500
Ducati Paso 750
oz9zi@(no.spam)sbs.siemens.dk
Armand
Susanne Lund Pedersen skrev i meddelelsen ...
>
Forudsat der er et lovpåbud, som også f.eks. brug af lys efter mørkets
frembrud, skal det påbudte udstyr vel være tilstede igennem hele døgnet.
Såvel lygter, som et natte-brugbart visir skal i så flad være for hånden i
dagtimerne!?
Kai Harrekilde-Petersen
Michael K. S. wrote in message ...
>On Sun, 2 Jan 2000 22:44:52 +0100, "Anneli" <ann...@get2net.dk> wrote:
>
>>Øhhh, hvad er et iridiumvisir??
>
>Ja,jeg burde jo have vidst det ;-)),men det kan vel bedst beskrives
>som visir med spejlrefleks-effekt,fås i mange farver men typisk
>guld,sølv eller regnbueeffekt,fås ved at coate et normalt visir med
>flere lag af ....ja gæt selv.
[snip]
>Men som sagt jeg ved ikke om det er helt lovligt at bruge dem ;-))
Så længe selve visiret er godkendt mht slagfasthed, optisk forvrængning mm,
så skulle den være god nok. Ellers måtte politiet til at stoppe folk med
solbriller m. Iridium-coating (jeg har to sådanne til mine Oakley M-blades).
Mht historien i BiKE, så blev han frataget det sodede visir, eftersom det ikke var
godkendt efter en-eller-anden britisk standard.
--Kai
Armand
Claus Bernth skrev i meddelelsen <3870E5BB...@worldonline.dk>...
>Claus Rittig wrote:
>
>> > Hvis det f.eks er tilfældet at brug af visir er påbudt ved lov, ...
>>
>> Det ER det!
>
>Hmm, vil det sige at ikke-integralhjelme er ulovlige???
>
ridser/andet
>snask. Mørke visirer er ulovlige efter mørkets frembrud!
Jeg talte om muligheden for lovpåbud i England og tager som sådan også
Rittigs bekræftelse for at gælde samme!?
--
Armand.
Rune Larsen
Susanne Lund Pedersen <sus...@groenjord.dk> wrote in message
news:newscache$1vjrnf$4l2$1...@kalvebod.groenjord.dk...
> Argumentet virker jo logisk nok, men i det nyeste nummer af det engelske
> Bike er der faktisk et notits om, at mørke visirer er ulovlige derovre,
mens
> solbriller åbenbart er lovlige. En person fik konfiskeret sit visir af en
> betjent, der i stedet stak ham et par solbriller.
Jeg har læst artiklen, og der står også at visiret køreren brugte, ikke var
BSi mærket.
Jeg er helt sikker på, at hvis det var E eller BSi mærket, måtte han godt
have brugt det.
Den danske lovgivning er ikke helt så stram som den engelske. F.eks. mener
jeg, at man ikke må kører med en hjælm, der ikke specifikt er BSi godkendt.
E-mærket er ikke godt nok, hvorfor englændere ikke kan tage hjelme hjem fra
endre europæiske lande.
/Rune
Claus Rittig
<I79c4.551$jg4....@news.get2net.dk>...
> Ellers måtte politiet til at stoppe folk med
> solbriller m. Iridium-coating (jeg har to sådanne til mine Oakley
M-blades).
Jeg har kørt med coatede glas (blå) i mine Oakley cross briller længe, og
det er der aldrig nogen der har sagt noget til. Det kan være ganske
distraherende (for andre) hvis man lige giver dem "blikket" under en
overhaling, men desværre også ret irriterende for folk man taler med, da de
ikke kan få øjenkontakt.
Rittig
Claus Rittig
> Jeg talte om muligheden for lovpåbud i England og tager som sådan også
> Rittigs bekræftelse for at gælde samme!?
Nix, jeg taler om DK, Visir ELLER motorbriller er lovpligtigt, det blev det
allerede i slutningen af 80erne eller starten af 90erne.
Rittig
Martin Sjøstrand
at have sort visir i hjelmen pga. at folk skal kunne få øjenkontakt med dig
i trafikken. Nu ved jeg godt det ikke er knallerter vi kører på her i
gruppen :) men jeg kunne da forestille mig at der var samme krav om
øjenkontakt på de store maskiner, jeg kan så bare ikke forklare man må køre
med solbriller?
Mv-mc-h Martin Sjøstrand.
Claus Rittig
<3mg37s0hibm7dal3b...@4ax.com>...
> Det er vist endda muligt at få et visir med hologram i ......hmmm
> .....jeg ved lige hvad det skal være ;-).
Jeg vil skide på om det er lovligt, hvis du finder et sted hvor man kan få
et visir med hologram i, så fortæl venligst om det - sådan et skal jeg ha!
Alle gutterne har hologrammer i deres cross-briller, men det er sådan nogle
tumpede dødningehoveder eller mønter eller den slags, fis i en hornlygte.
Næh, mine solbriller med hologram-øjne (som nær havde kostet mig en kæreste
under forrige sommerferie), DE rykker! Kan jeg nu finde et visir med et
tilstrækkeligt vanvittigt hologram af et ansigt, SÅ....
Rittig
Kai Harrekilde-Petersen
Claus Rittig wrote in message <01bf568c$c0328610$3cf814ac@h-08518>...
>Kai Harrekilde-Petersen <kai.har...@get2net.dk> wrote in article
><I79c4.551$jg4....@news.get2net.dk>...
>
>> Ellers måtte politiet til at stoppe folk med
>> solbriller m. Iridium-coating (jeg har to sådanne til mine Oakley
>M-blades).
>
>Jeg har kørt med coatede glas (blå) i mine Oakley cross briller længe,
Ah, Blue Iridium? - dem skal du vist holde godt fast i, for de laves
ikke længere (til M-frames). Blue Iridium er IMHO væsentligt bedre end
Black Iridium (de _helt_ mørke), eftersom de giver en kontrastforøgelse,
som de sorte ikke giver. Jeg har et par "røde" (Cinnamon, uden Iridium)
som er mere kontrastfremhævende, men går lidt og ærgrer mig over at
jeg ikke valgte de gule istedet (som fremhæver mest).
> og
>det er der aldrig nogen der har sagt noget til. Det kan være ganske
>distraherende (for andre) hvis man lige giver dem "blikket" under en
>overhaling, men desværre også ret irriterende for folk man taler med, da de
>ikke kan få øjenkontakt.
Der er en hel del af mine norske MC-venner som mente at de var
"ørne-harry" (dvs: meget brian-agtige) :-)
--Kai
Claus Rittig
> Ah, Blue Iridium? - dem skal du vist holde godt fast i, for de laves
> ikke længere (til M-frames).
De er desværre bare blevet ret ridsede.
Rittig
Anders W
news:x8Lc4.1552
> Der er en hel del af mine norske MC-venner som mente at de var
> "ørne-harry" (dvs: meget brian-agtige) :-)
>
> > --Kai
"ørne-harry"??? :o) For satsan da, meget kan man sige om nordmænd, men sjo
ve er de sgu!!! Muligvis lidt svære at tage alvorlige, men sjove....
ørneharry, ha! må jeg le!!!!
Allan Haagensen
Martin Sjøstrand skrev i meddelelsen <84sh35$s0d$1...@news.inet.tele.dk>...
da der er for mange bilister, der ikke bruger det til noget. Jeg holder øje
med hvorledes køretøjet bevæger sig, og ikke andet. Hvis jeg skulle have
øjenkontakt med alle jeg møder i trafikken, så ville min absolutte opmærk-
somhed blive totalt spoleret, hvorfor jeg så ville være til fare for andre
og
mig selv!
Noget andet er, at hvis der er nogen, der ved, hvor jeg kan købe et sort
visir til min Shoei hjelm, så vil jeg blive glad! Jeg har forsøgt i Enghave
Motor, men de sagde at den slags visirer er ulovlige, og at de derfor
ikke solgte dem! Derfor måtte jeg nøjes med et tonet visir i stedet for, og
derfor er det røviriterende at blive blændet af den lavtgående sol.
mvh
Allan Haagensen
allan.h...@get2net.dk
HONDA VF 1100 C V65 MAGNA
P.S. Hvorfor er der ikke en Honda Club DK i Danmark ligesom med
BMW? Der er jo temmelig mange flere Honda'er på gaden end BMW'er. Bol d'or
klubben er jo ikke en rigtig Honda mærkeklub, da de gerne
melder andre mærker ind. En Honda Club DK bør omfatte alt hvad Honda
har produceret. Både MC'er, biler, "Lokums"-scoutere (scouter er
forhåbeligt ikke stavet rigtigt), robotter, græsslåmaskiner o.s.v.
Niels Elgaard Larsen
Michael> On Thu, 6 Jan 2000 16:55:41 +0100, "Allan Haagensen"
Michael> <allan.h...@get2net.dk> wrote:
>> Jeg kunne da aldrig drømme om at have øjenkontakt med nogle i trafikken,
>> da der er for mange bilister, der ikke bruger det til noget.
Michael> Tjah,jeg bruger nu en kombination,øjenkontakt kan sagtens bruges i en
Michael> række situationer,man må bare ikke forlade sig på at fordi man har
Michael> øjenkontakt betyder det også at bilisten har tænkt sig at overholde en
Michael> evt. vigepligt !!
Det har tit den modsatte effekt. Bilisten tænker "nu har han set mig, så kan
jeg godt jokke på speederen". Det er endnu værre når man er på cykel (alså dem
med pedaler).
--
Niels Elgaard Larsen
Department of Computer Science, University of Copenhagen, Denmark
E-mail: elg...@diku.dk <URL:http://www.diku.dk/users/elgaard/>
Tim Stærk Pedersen
>>> Jeg kunne da aldrig drømme om at have øjenkontakt med nogle i trafikken,
>>> da der er for mange bilister, der ikke bruger det til noget.
>Det har tit den modsatte effekt. Bilisten tænker "nu har han set mig, så
kan
>jeg godt jokke på speederen". Det er endnu værre når man er på cykel (alså
dem
>med pedaler).
Øjenkontakt er da udemærket, jeg bruger den ikke til at se om bilisten _har_
set mig, men mere om bilisten kikker den modsatte vej. (Nu har bilisten
garanteret _ikke_ set mig!)
--
Tim
NTV650 '93