Der er tale om en hvid Honda Transalp XL 600 V af årgang '89.
Jeg vil blive meget glad, hvis der er nogen der kan hjælpe mig.
Jeg er ikke interesseret i at omlakere hele tanken - det er for dyrt!
Du kan vende tilbage over nyhedsgruppen el.
E-mail : v33...@groenjord.dk
Med venlig hilsen
Kenny Pedersen
> Min tank blev ridset i sommers på grund af tanktaske.
hjulet køretøj.
Hvis, hvad du har lært i skolen og lav en søgning i Dejanews ;-)
Der har for nylig været et par tråde om samme emne.
Mvh
Susanne :-)
>
>Hvis, hvad du har lært i skolen og lav en søgning i Dejanews ;-)
Vis, hvad du har lært - vis ;-)
--
Med venlig hilsen - Sincerely
Uffe R. B. Andersen - mailto:u...@image.dk
http://www.image.dk/~urb/
'Loud pipes saves lives' - sandheden om fri udblæsning.
Jeg har nu søgt i Dejanews og fundet ud af hvorfor jeg normalt ikke benytter
mig af de diskussionsgrupper - Indlæggene er jo dybt useriøse!
Jeg fandt frem til flere spørgsmål og svar i relation til mit problem, men
svarene var så overordnede el. direkte useriøse, at jeg desværre ikke kunne
bruge dem til noget.
"Brug en klud og noget knofedt" lød en af svarene!
Måske er det bare mig, men jeg er altså i tvivl om det er en fornuftig
løsning.
Men tak for tilbagemeldingen Susanne!
=8)
Susanne
... Så blev jeg så meget klogere, men jeg har stadig ikke fået svar på, hvad
jeg kan gøre for at få en fin tank igen ...
Pas på med slibemidler på lakker der er coatede med klar lak, det ender som
regel med at man skal slibe hele tanken. og så give den en byge klar lak
igen.
Hilsen
Dennis Pedersen
Suzuki GSX 600 F
Løsning:
Jeg vil prøve at bruge et polermiddel med farve, selv om min tank er coated
med klar lak.
Jeg tester først der hvor cowboydersadlen dækker tanken (der er
slidmærker) - hvis det ikke virker, er der ikke sket nogen skade.
Tak for hjælpen alle!
Jeg har nu søgt i Dejanews og fundet ud af hvorfor jeg normalt ikke benytter
mig af de diskussionsgrupper - Indlæggene er jo dybt useriøse!
Jeg fandt frem til flere spørgsmål og svar i relation til mit problem, men
svarene var så overordnede el. direkte useriøse, at jeg desværre ikke kunne
bruge dem til noget.
"Brug en klud og noget knofedt" lød en af svarene!
Måske er det bare mig, men jeg er altså i tvivl om det er en fornuftig
løsning.
Men tak for tilbagemeldingen Susanne!
=8)
Med venlig hilsen
Kenny Pedersen
Mvh. Hans
GSX600F
Kenny Pedersen <v3...@groenjord.dk> wrote in message
news:newscache$hojvlf$j44$1...@kalvebod.groenjord.dk...
Jeg er ikke begyndt på reparationerne endnu, da jeg har travlt med for mange
opgaver.
Det er planen, at jeg vil se på tanken i løbet af vinteren.
Det du siger om klarlak og polermiddel lyder rimeligt i mine øre.
Citat af den gode Hans:
"Klarlak skal være gennemsigtig, så farvet polermiddel er vel ikke lige
sagen?"
Du har reddet lak der er blevet slebet mat af sidetasker, og det må da kunne
sidestilles med mit problem, hvor tanken er blevet ridset af en tanktaske.
Alaske Metallic Lakrens er hermed noteret i Hr. Pedersens vinterkalender.
MVH.
Kenny Pedersen, Honda Transalp
Måske kan det ikke sammenlignes, for jeg pusler ikke så meget om den, jeg
kører bare, og har også brugt den lidt til offroad, f.eks. det 3-timers løb
hvor 2 ud af 11 startende udgik med skader, og jeg smed TA'en 2 gange.
http://home2.inet.tele.dk/pein/bike/offroad/19981107.htm
Mvh. Niels Pein
TransAlp + DT125R
Min Trans er indregistreret i '89.
Jeg købte den brugt i '96, og da var den 60.000 km gammel.
Nu er den 125.000 km gammel, men kører stadig rigtig godt.
Jeg har læst en artikel fra Bergen, hvor de konkluderede følgende:
Sportsmotorcykler accelerer fra 0-100 på 3 sek. men
Transen klarer 0-300.000 km. uden problemmer!
Det passer måske ikke helt, meeeen alligevel ... (men har vel lov til at
være stolt)
Jeg har aldrig kørt offroad på den, det har jeg ikke råd til, men jeg havde
en Honda XL 250 S før Transen der fik lov til at grave grøfter.
Nu kan det være nok.
Jeg er spændt på at se hvad du har brygget sammen.
MVH
Kenny Pedersen, Honda Transalp
Beskrivelsen af dine offroadoplevelser var klart det mest underholdende!!
(ikke forstået på den måde, at det restende ikke var interessant).
Beskrivelse af offroadoplevelserne på URL :
http://home2.inet.tele.dk/pein/bike/offroad/19981107.htm
Jeg må krybe til korset og indrømme, at min Trans ikke ser så sej ud. Der er
et el. andet over Transalpen uden kåbe, den ser brutal ud.
Jeg har aldrig sprunget en kæde, men jeg har revet kofangeren midt over på
en bil - den kom i vejen.
MVH
Kenny Pedersen
Honda Transalp & klippekort
Der kommer flere offroad oplevelser på hjemmesiden, men jeg har været
utroligt uheldig i år med at arbejdsopgaver er kommet i vejen for stort set
alt der har med MC at gøre.
Min TransAlp holdt jo desværre ikke 300.000 km., motoren er ved at være
færdig, men det er delvist min egen skyld, for dengang olieforbruget satte
ind, var jeg ikke opmærksom på det, og engang kørte jeg 10 km. hen til
nærmeste tank efter olielampen var begyndt at blinke lidt, og der kunne så
fyldes 1,7 liter olie på!
Det har nok givet lidt ekstra slid.
Men når jeg får sat en ny motor i (næste år?) laver jeg nok et lille indlæg
om det her i gruppen.
Mvh. Niels Pein