Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Bridgestone BT45 fordæk som bagdæk på MZ?

9 views
Skip to first unread message

Torben Scheel

unread,
Nov 10, 2009, 6:12:46 AM11/10/09
to
Efter en n�rd�dsoplevelse p� nylond�kkene i regnen i g�r, skal jeg have
fundet et par d�k der er gode ogs� i kulde. Jeg har gode erfaringer med
BT45, men bagd�kket f�s ikke i en dimension der passer bagp� en MZ ETZ
(110/90-16 eller 120/90-16)

Jeg vil ikke have et ringe bagd�k p�, men lurer p� om jeg kan have held
med at s�tte et BT45 ford�k bagp�. Max hastighed er vel 120, og
topeffekten er 21hk. V�gten af cyklen er ca. 140kg.

Meninger? Alternativer der bliver lune ogs� i yders�sonen?
Her er en liste, men jeg g�tter p� at de allerfleste er t�nkt som ford�k :
<http://www.mynetmoto.com/motorradreifen.cfm/ActiveTab/shopping/ActiveLink/1/Search/1/breite/110/hoehe/90/felge/16/hersteller/all/StartRow/0/motorradreifen.html
>

--
vh
Torben

Anders Majland

unread,
Nov 10, 2009, 11:52:25 AM11/10/09
to
> Meninger? Alternativer der bliver lune ogs� i yders�sonen?

Pr�v at kigge p� Heidenau's udvalg.

Jeg har k�rt med K58 i sm� st�rrelser og nogle TKD'er har ogs� gode erfaring
med K60.

Men pr�v at kigge p� deres K66 Det f�es i b�de 110 120 og 130/80-16 - s�
t�t p� dine �nsker om /90

I nogle dimensioner f�es det ogs� i en "snow" udgave- Alts� et decideret
vinterd�k

http://www.reifenwerk-heidenau.de/modules/reifenliste/view.php?point=2&rtyp=9&PHPSESSID=d2e1c2d28f9035c381ec208e27b4ffc0&sv=1&profil=58&pic=59

Modernes Allroundprofil f�r jedes Wetter und f�r jede Fahrbahn als
Ganzjahresreifen. Durch die hervorragende Nasshaftung ist der Reifen ein
optimaler Begleiter im Alltag. In Racingausf�hrung auch mit
Silica-Technologie lieferbar.

Glavind

unread,
Nov 10, 2009, 2:08:51 PM11/10/09
to
Torben Scheel skrev:

Nu har jeg ikke vildt meget forstand p� d�kvalg, men jeg bliver da lidt
bekymret over det su skriver. Jeg har ig�r modtaget mit nye bagd�k til
spj�tteren. et Pirelli MT 15, nylond�k.
Er et nylond�k specielt d�rligt?

Mvh
Glavind

Glavind

unread,
Nov 10, 2009, 2:22:51 PM11/10/09
to
Torben Scheel skrev:

Pr�v at se p� http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl
S�g evt p� 3,25 / 16
Der er ihvertfald nogle gode priser.
Mvh
Glavind

Glavind

unread,
Nov 10, 2009, 2:39:16 PM11/10/09
to
Torben Scheel skrev:
Eller her:
http://www.reifen.com/tire/search.do?directSearch=true&nextStep=5&tirePageno=0&KBASearch=false&tireTypes=KR&tireWidth=3.25&ratio=&construction=D&diameterOnly=16&speedIndexGroupId=P&tireMF=&x=44&y=8
Mvh
Glavind

KentBM

unread,
Nov 10, 2009, 6:55:54 PM11/10/09
to
Torben Scheel skrev:
Hvad med dette?
<http://www.metzelermoto.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/classic/none&vehicleType=MOTO&product_id=102281&uri=/metzeler/en_IT/browser/xml/catalog/moto/Classic_PERF_ME77.xml&menu_item=/products/catalog/classic>
Det var et godt d�k i sin tid. Og burde vel ogs� v�re muligt at finde i
en tysk shop.

--
--

Kent

Torben Scheel

unread,
Nov 11, 2009, 1:43:09 AM11/11/09
to
KentBM wrote:
>>
> Hvad med dette?
> <http://www.metzelermoto.com/web/catalog/moto/moto_catalogo_schedaDescription.page?categoria=/catalog/moto/classic/none&vehicleType=MOTO&product_id=102281&uri=/metzeler/en_IT/browser/xml/catalog/moto/Classic_PERF_ME77.xml&menu_item=/products/catalog/classic>
>
> Det var et godt d�k i sin tid. Og burde vel ogs� v�re muligt at finde i
> en tysk shop.
>
Jep - men det l�ser ikke problemet med at jeg skal bruge et ford�k
bagp�. Det frar�der Metzeler i deres FAQ har jeg senere fundet ud af -
bagd�k foran kan tillades.

--
vh
Torben

Torben Scheel

unread,
Nov 11, 2009, 1:49:31 AM11/11/09
to
Glavind wrote:

>
> Nu har jeg ikke vildt meget forstand p� d�kvalg, men jeg bliver da lidt
> bekymret over det su skriver. Jeg har ig�r modtaget mit nye bagd�k til
> spj�tteren. et Pirelli MT 15, nylond�k.
> Er et nylond�k specielt d�rligt?

Nej, der er sikkert ikke Nylon i gummiblandingen, men d�kket er
"reinforced" med nylontr�de. Det er bare et udtryk jeg bruger for at
gummiblandingen er som Piratos i frostvejr.

Jeg har ikke erfaringer med MT15, men vil da umiddelbart have tillid til
Pirelli generelt. Mit ford�k hedder "King Tire", og p� trods af det
imposante navn tror jeg ikke der er brugt lang tid p� at optimere
gummiet til MC-brug ;-). Bagd�kket er et Bridgestone Mag Mopus S701, har
jeg opdaget, og til en start v�lger jeg at have tillid til det.

--
vh
Torben

Torben Scheel

unread,
Nov 11, 2009, 1:52:40 AM11/11/09
to
110/80-16 er faktisk originalst�rrelsen ved n�rmere eftersyn - tak for
henvisningen - jeg havde skubbet Heidenau lidt til side, selvom du har
rost dem f�r :-(

--
vh
Torben

KentBM

unread,
Nov 11, 2009, 5:39:45 AM11/11/09
to
Torben Scheel skrev:

> Jep - men det l�ser ikke problemet med at jeg skal bruge et ford�k
> bagp�. Det frar�der Metzeler i deres FAQ har jeg senere fundet ud af -
> bagd�k foran kan tillades.
>
Der er to spalter. Ford�k (front) til venstre og bagd�k (rear) til
h�jre. I h�jre spalte st�r der 110/90 - 16 M/C 59S TL alts� som bagd�k.
Er det ikke, hvad du er ude efter?

--
--

Kent

Torben Scheel

unread,
Nov 11, 2009, 6:03:13 AM11/11/09
to
Sorry - �jnene er det f�rste man bliver blind p�. Tak!

--
vh
Torben

Anders Majland

unread,
Nov 11, 2009, 6:41:47 AM11/11/09
to
> 110/80-16 er faktisk originalst�rrelsen ved n�rmere eftersyn - tak for
> henvisningen - jeg havde skubbet Heidenau lidt til side, selvom du har
> rost dem f�r :-(

Det er ihvertfald blandt de f� producenter der fors�ger at markedsf�re d�k
til hel�rsbrug og i nogle st�rrelser endda et til glatte veje (i.e snow
udgaverne). Om de s� er bedre p� kolde og v�de veje eller de bare har valgt
at markedsf�re sig til den niche ved jeg ikke ...

/A

Glavind

unread,
Nov 11, 2009, 3:47:17 PM11/11/09
to
Torben Scheel skrev:

Dette er hvad Pirelli selv siger om MT 15:

* Conventional tyre for Touring use on big wheel moto- scooters 14" to 16"
* Central grooves for good feedback and excellent wet performance
* Classic designed tread pattern with low section profile and stiff
carcass, to ensure cornering stability

Jeg h�fter mig ved "excellent wet performance"
Det passer vist godt p� den danske vinter.
S� d�kket ryger p� i weekenden, det skal pr�ves.
Mvh
Glavind

Torben Scheel

unread,
Nov 12, 2009, 2:41:04 AM11/12/09
to
Glavind wrote:
>
> Dette er hvad Pirelli selv siger om MT 15:
>
> * Conventional tyre for Touring use on big wheel moto- scooters 14" to 16"
> * Central grooves for good feedback and excellent wet performance
> * Classic designed tread pattern with low section profile and stiff
> carcass, to ensure cornering stability
>
> Jeg h�fter mig ved "excellent wet performance"

Jeg h�fter mig ved at det st�r som effekt af rillerne - det er sg* ikke
rillerne jeg er bekymret for - det er gummiblandingen!

> Det passer vist godt p� den danske vinter.
> S� d�kket ryger p� i weekenden, det skal pr�ves.

Melder du tilbage?

--
vh
Torben

Glavind

unread,
Nov 12, 2009, 4:17:39 PM11/12/09
to
Torben Scheel skrev:
Jeps.
Mvh
Glavind

Glavind

unread,
Nov 15, 2009, 4:41:33 PM11/15/09
to
Torben Scheel skrev:
Hej Torben.
S� er f�rste tur k�rt med ovenst�ende bagd�k. En dejlig s�ndagstur, ca.
60 km p� v�de, t�rre og fedtede veje. Temp. var vel ca. 10 c.
Og der var ingen slinger i valsen. Bider godt fast ogs� i svingene.
S� er det sp�ndende n�r det bliver koldere.
Mvh
Glavind

TWL

unread,
Nov 27, 2009, 10:44:16 AM11/27/09
to
Torben Scheel wrote:
> Efter en n�rd�dsoplevelse p� nylond�kkene i regnen i g�r, skal jeg have
> fundet et par d�k der er gode ogs� i kulde. Jeg har gode erfaringer med
> BT45, men bagd�kket f�s ikke i en dimension der passer bagp� en MZ ETZ
> (110/90-16 eller 120/90-16)
Jeg har hele tiden troet at med den ringe motorkraft min ETZ125 har,
ville det nok g�.

Efter at jeg sejlede rundt i regnen her til morgen, har jeg �ndret mening.

Har du fundet nogle d�k du kan anbefale ?

Mvh Thomas

Torben Scheel

unread,
Dec 1, 2009, 2:08:25 AM12/1/09
to
TWL wrote:
> Torben Scheel wrote:
>> Efter en n�rd�dsoplevelse p� nylond�kkene i regnen i g�r, skal jeg
>> have fundet et par d�k der er gode ogs� i kulde. Jeg har gode
>> erfaringer med BT45, men bagd�kket f�s ikke i en dimension der passer
>> bagp� en MZ ETZ (110/90-16 eller 120/90-16)
> Jeg har hele tiden troet at med den ringe motorkraft min ETZ125 har,
> ville det nok g�.
>
> Efter at jeg sejlede rundt i regnen her til morgen, har jeg �ndret mening.

Ja, sidef�ringskraft og bremsning har man stadig brug for :-)

> Har du fundet nogle d�k du kan anbefale ?
>

BT45 foran, Bridgestone Mag Mopus S701 bagp� fungerer for mig indtil
videre. Bagd�kket kunne v�re bedre, men der er heller ikke nyt. BT45
fungerer perfekt som ventet (p� asfalt).

Anders Majland har anbefalet Heidenau - og det havde jeg overset i
f�rste omgang. Fordelen ved Heidenau er at det er nemt at finde et s�t
der passer p� MZ, og at de laver nogen der er beregnet til vinterbrug :
http://www.reifenwerk-heidenau.de/modules/reifenliste/view.php?point=2&rtyp=9&PHPSESSID=d2e1c2d28f9035c381ec208e27b4ffc0&sv=1&profil=58&pic=59

--
vh
Torben

Torben Scheel

unread,
Dec 11, 2009, 8:00:25 AM12/11/09
to
Glavind wrote:

> Hej Torben.
> S� er f�rste tur k�rt med ovenst�ende bagd�k. En dejlig s�ndagstur, ca.
> 60 km p� v�de, t�rre og fedtede veje. Temp. var vel ca. 10 c.
> Og der var ingen slinger i valsen. Bider godt fast ogs� i svingene.
> S� er det sp�ndende n�r det bliver koldere.

Tak for meldingen.

Det kunne s� sagtens blive mit n�ste bagd�k. Nu sidder der Bridgestone
Mag Mopus p�, og det fungerer udem�rket, uden at jeg dog har testet det
til gr�nsen.

--
vh
Torben - nu med 1300km klokket p� MZ'eren

0 new messages