Rygsæk til mc
Christian Stidsen
rygsæk på mår man kører mc idet skaderne på ryggen i tilfælde af uheld vil
blive forværret af rygsækken.
Er der hold i dette, eller er det bare en gammle skrøne ?
Jeg har hos Biltema set en mc-rygsæk -
http://biltema.dk/da/Bil---MC/MC/Bagage/Rygsak-til-MC/
Den har plastskjold m.m., men det er nok bare for at beskytte indholdet,
ikke bæreren...
Anyway, hvad er fup og hvad er fakta - er det dumt at køre med rygsæk ?
M.v.h.
Christian
--
FZS600
Thomas
Den 12/06/10 11.32, Christian Stidsen skrev:.
>
> Anyway, hvad er fup og hvad er fakta - er det dumt at køre med rygsæk ?
>
> M.v.h.
>
> Christian
Kun hvis du kører rundt med en tom rygsæk. Det er ret dumt. Ellers skal
du tænke over, hvad du putter i sækken (rygsækken). Det er nok ikke
smart at vælge med en frossen lørdagskylling eller din samling af
antikke knive. Husk en rygbeskytter under rygsækken!
/Ths.
"J.C.Kløve"
> Jeg har altid v�ret af den opfattelse at det ikke er den bedste id� at
> have rygs�k p� m�r man k�rer mc idet skaderne p� ryggen i tilf�lde af
> uheld vil blive forv�rret af rygs�kken.
>
> Er der hold i dette, eller er det bare en gammle skr�ne ?
>
> Jeg har hos Biltema set en mc-rygs�k -
> http://biltema.dk/da/Bil---MC/MC/Bagage/Rygsak-til-MC/
> Den har plastskjold m.m., men det er nok bare for at beskytte indholdet,
>
> Anyway, hvad er fup og hvad er fakta - er det dumt at k�re med rygs�k ?
>
Nu er intet vel sort/hvidt, og jeg har da til tider ogs� lige smidt en
rygs�k over skulderen, men jeg anser det ikke for specielt genialt!
At lande p� indholdet er n�ppe befordrende (afh�ngigt af indhold
naturligvis) for ryggens ve og vel, og skulle gud forbyde det rygs�kken
f� fat i et eller andet, medens man kurer hen over guds gr�nne jord,
kunne skaderne p� skuldrene v�re ganske betydelige.
Jeg har lavet en gammel s�deskal om til top-box holder, s� n�r der er
behov for at lege muldyr, tager det ingen tid lige at smide box'en p�
motorcyklen, og lige s� hurtigt kan den laves tilbage.
--
Dun@nt
SFau1000R Hvidguld
DMC - MCTC - DFMC
S.B.
""J.C.Kløve"" <j...@aats.dk> skrev i en meddelelse
news:4c136ac5$0$285$1472...@news.sunsite.dk...
> Den 12-06-2010 11:32, Christian Stidsen skrev:
>> have rygsæk på mår man kører mc idet skaderne på ryggen i tilfælde af
>> uheld vil blive forværret af rygsækken.
>>
>>
>> Jeg har hos Biltema set en mc-rygsæk -
>> http://biltema.dk/da/Bil---MC/MC/Bagage/Rygsak-til-MC/
>> Den har plastskjold m.m., men det er nok bare for at beskytte indholdet,
>>
>> Anyway, hvad er fup og hvad er fakta - er det dumt at køre med rygsæk ?
>>
>
> Nu er intet vel sort/hvidt, og jeg har da til tider også lige smidt en
> rygsæk over skulderen, men jeg anser det ikke for specielt genialt!
>
> At lande på indholdet er næppe befordrende (afhængigt af indhold
> naturligvis) for ryggens ve og vel, og skulle gud forbyde det rygsækken få
> fat i et eller andet, medens man kurer hen over guds grønne jord, kunne
> skaderne på skuldrene være ganske betydelige.
>
> Jeg har lavet en gammel sædeskal om til top-box holder, så når der er
> behov for at lege muldyr, tager det ingen tid lige at smide box'en på
> motorcyklen, og lige så hurtigt kan den laves tilbage.
>
> --
> Dun@nt
> SFau1000R Hvidguld
> DMC - MCTC - DFMC
De fleste tanktasker kan i løbet af 5 sekunder være lavet om til en
rygsæk...
ville vælge sådan en
Søren
>
Armand
> Den 12-06-2010 11:32, Christian Stidsen skrev:
>> Jeg har altid v�ret af den opfattelse at det ikke er den bedste id� at
>> have rygs�k p� m�r man k�rer mc idet skaderne p� ryggen i tilf�lde af
>> uheld vil blive forv�rret af rygs�kken.
>>
>> Er der hold i dette, eller er det bare en gammle skr�ne ?
>>
>> Jeg har hos Biltema set en mc-rygs�k -
>> http://biltema.dk/da/Bil---MC/MC/Bagage/Rygsak-til-MC/
>> Den har plastskjold m.m., men det er nok bare for at beskytte indholdet,
>> ikke b�reren...
>>
>> Anyway, hvad er fup og hvad er fakta - er det dumt at k�re med rygs�k ?
>>
>
> Nu er intet vel sort/hvidt, og jeg har da til tider ogs� lige smidt en
> rygs�k over skulderen, men jeg anser det ikke for specielt genialt!
>
> At lande p� indholdet er n�ppe befordrende (afh�ngigt af indhold
> naturligvis) for ryggens ve og vel, og skulle gud forbyde det rygs�kken
> f� fat i et eller andet, medens man kurer hen over guds gr�nne jord,
> kunne skaderne p� skuldrene v�re ganske betydelige.
>
f�lger halsens overgang til skuldre og at d� snarere var under risiko
for beskadigelse - Og hvis d�t sker n�r der ikke at komme folk hurtigt
nok hen til �n til at h�re ens sidste ord =:-o
I mine �jen er en rygs�k under alle omst�ndigheder i vejen hvis det
skulle komme til et uheld :-|
--
Armand.
Christian Bøge Mikkelsen
smide hjelmen i den ene og jakken i den anden, når jeg parkerer.. Det gør
cyklen meget mere anvendelig imo.. Der er mange der siger "fed MC, men skal
du ikke ha' pillet de tasker af?".. Nej.. det skal jeg ikke =) .. Og jeg kan
ikke lade være med at smile lidt, når jeg ser motorcyklister med store
oppakninger spændt på ryggen eller bundet til bagsædet..
"Christian Stidsen" <csn...@stidsen.dk> skrev i en meddelelse
news:4c13542e$0$286$1472...@news.sunsite.dk...
Kasper
gjorde jeg det selv den første sæson. Men jeg kom pludselig i tanke om
en af mine bekendte som på en skiferie havde en rygsæk på med kun en
større håndholdt walkie i. Han står stille og venter ved liften men
vælter og falder så uheldigt på rygsækken at han brækker ryggen.
Jeg ved godt at det hører til de mere ekstreme historier, men jeg synes
ikke at det er risikoen værd.
Derfor kører jeg selv med tanktaske (selvom det nogen gange er lidt
bøvlet). HVIS jeg skulle have brug for at have en rygsæk på ville jeg
udelukkende putte tøj i.
/Kasper
Klaus R
> Min ST2'er er født med sidetasker, og jeg ville ikke være foruden.. Jeg kan
> smide hjelmen i den ene og jakken i den anden, når jeg parkerer.. Det gør
> cyklen meget mere anvendelig imo.. Der er mange der siger "fed MC, men skal
> du ikke ha' pillet de tasker af?".. Nej.. det skal jeg ikke =) .. Og jeg kan
> ikke lade være med at smile lidt, når jeg ser motorcyklister med store
> oppakninger spændt på ryggen eller bundet til bagsædet..
>
> "Christian Stidsen" <csn...@stidsen.dk> skrev i en meddelelse
> news:4c13542e$0$286$1472...@news.sunsite.dk...
jeg kører en gammel suzuki gs450 og jeg fandt en donorMC med
kappasidetasker og det brugte jeg(samt motor og andre småting. :D) og
det kan køre med to sidetasker eller den ene kan sættes som topboks. og
jeg ville ikke undvære dem nu, har altid hjelm, vanter og lidt olie i
den...
kørte også i starten med rygsæk og tanktaske.
Armand
>
>
> jeg kører en gammel suzuki gs450 og jeg fandt en donorMC med
> kappasidetasker og det brugte jeg(samt motor og andre småting. :D) og
> det kan køre med to sidetasker eller den ene kan sættes som topboks. og
> jeg ville ikke undvære dem nu, har altid hjelm, vanter og lidt olie i
> den...
> kørte også i starten med rygsæk og tanktaske.
>
>
En magnet-tanktaske er ikke så besværlig at have med at gøre og de
fleste har skulderstropper til at kunne bruges som rygsække efter at man
er kommet frem.
Et gennemført alternativ er Bagster, der består af en fastmonteret
'grundplade' i tankens farver og med snaplåse til selve tanktasken!
<http://www.bagster.com/en/>
Sidevind; vindstød fra modkørende lastbiler og påvirkning ved pludselige
kropsbevægelser (á et undvige-forsøg?) taget i betragtning, så sidder
bagagen også langt mere neutralt på tanken end på ryggen :-|
--
Armand.
Anders Majland
Jeg har kørt ganske meget med sidetaskerne - Såen en ca 75000km, men efter
at jeg fik mig en bagster tanktaske har jeg stort set ladet sidetaskerne
blive hjemme. Og så blot haft topboks og tanktaske på maskinen.
Robert Eriksen
> Klaus R skrev:
>>
>>
>> jeg kører en gammel suzuki gs450 og jeg fandt en donorMC med
>> kappasidetasker og det brugte jeg(samt motor og andre småting. :D) og
>> det kan køre med to sidetasker eller den ene kan sættes som topboks.
>> og jeg ville ikke undvære dem nu, har altid hjelm, vanter og lidt olie
>> i den...
>> kørte også i starten med rygsæk og tanktaske.
>>
>>
>
> En magnet-tanktaske er ikke så besværlig at have med at gøre og de
> fleste har skulderstropper til at kunne bruges som rygsække efter at man
> er kommet frem.
> Et gennemført alternativ er Bagster, der består af en fastmonteret
> 'grundplade' i tankens farver og med snaplåse til selve tanktasken!
> <http://www.bagster.com/en/>
I "Make Your Own Seat" vejledningen, henviser de til en Distributors
list... nogen der har haft held til at finde den?
Og måske endda har erfaringer med Bagsters sæder?
Jeg bliver en anelse øm bagi af standardsædet på min Thundercat, så
tænkte at et par gele-indlæg kunne hjælpe. Og så skader et mere
personligt design jo heller ikke :-)
/Robert
"J.C.Kløve"
> Armand wrote:
>> Klaus R skrev:
>>>
>>>
>>> kappasidetasker og det brugte jeg(samt motor og andre smï¿œting. :D) og
>>> det kan kï¿œre med to sidetasker eller den ene kan sï¿œttes som topboks.
>>> og jeg ville ikke undvï¿œre dem nu, har altid hjelm, vanter og lidt
>>> olie i den...
>>> kￜrte ogsￜ i starten med rygsￜk og tanktaske.
>>>
>>>
>>
>> En magnet-tanktaske er ikke sￜ besvￜrlig at have med at gￜre og de
>> fleste har skulderstropper til at kunne bruges som rygsï¿œkke efter at
>> man er kommet frem.
>> Et gennemfï¿œrt alternativ er Bagster, der bestï¿œr af en fastmonteret
>> 'grundplade' i tankens farver og med snaplï¿œse til selve tanktasken!
>> <http://www.bagster.com/en/>
>
> I "Make Your Own Seat" vejledningen, henviser de til en Distributors
> list... nogen der har haft held til at finde den?
>
> Jeg bliver en anelse ￜm bagi af standardsￜdet pￜ min Thundercat, sￜ
> tￜnkte at et par gele-indlￜg kunne hjￜlpe. Og sￜ skader et mere
> personligt design jo heller ikke :-)
>
men ogsￜ dybt (ikke noget "ned pￜ siden af MC og knￜet i jorden")
Det personlige handler langt hen ad vejen om farvevalg m.v.
Jeg sybtes de er temmeligt dyre :-\(det er jo en "metervare"
Man kunne overveje at spï¿œrge til prisen ved f.eks. (der er jo flere)
http://www.cherokeesadelmager.dk/frame_new.htm
Christian Bøge Mikkelsen
>
Nogen ide om HVOR dyre? =)
.. synes ikke de er flinke til at oplyse prisen.., og det er der jo tit en
grund til..
Armand
--
Armand.
Christian Bøge Mikkelsen
"Armand" <arm...@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
news:4c195398$0$36582$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
Har overvejet Corbin, men hvis de her var billigere kunne det jo være
spændende =)
Robert Eriksen
> "Armand" <arm...@mc-chaufforerne.dk> skrev i en meddelelse
> news:4c195398$0$36582$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
>>>> Jeg sybtes de er temmeligt dyre :-\(det er jo en "metervare"
>>>>
>>> Nogen ide om HVOR dyre? =)
>>>
>>> .. synes ikke de er flinke til at oplyse prisen.., og det er der jo tit
>>> en grund til..
>> " If You need to ask - You can't afford it anyway" ;-)
>>
>> --
>> Armand.
>
> sp�ndende =)
Eneste sted jeg har fundet en pris indtil videre er
http://www.mc-topgear.dk/vare/907066
3299,- inkl gel.
Det er vel ogs� en slags penge, men hvis alternativet er at hoppe og
danse i sadlen efter en halv time er det m�ske nok v�rd.
Og m� jo nok indr�mme det ikke er i asfalten, mit kn� tilbringer det
meste tid ;-)
Det er s� lidt bekymrende at min cykels farve, svjv, er Baltic Blue og
minder ikke synderlig meget om Bagsters version af Baltic Blue.
/Robert
YZF600R
Poul-M Olsen at
<c...@mail.dk> wrote:
>Har overvejet Corbin, men hvis de her var billigere kunne det jo være
>spændende =)
>
Tro jeg ville overveje Corbin istedfor, synes deres animation virker
som de har en point, og vis de har taget patent på deres sæder må det
vel være fordi de mener deres produkt holder. Fremfor Gel sæde.
Se animation her http://www.corbin.com/funstuff/media/corbin_ecc.shtml
Og se speciel ST2 model her
http://www.corbin.com/ducati/ducst4cds2.shtml
Mvh.
Poul-M Olsen
Honda CBX750F 88'
Christian Bøge Mikkelsen
> som de har en point, og vis de har taget patent på deres sæder må det
> vel være fordi de mener deres produkt holder. Fremfor Gel sæde.
Ja, jeg har checket Corbin sæderne ud, og de ser ud som om de er rigtigt
fine... men de koster også det dobbelte af hvad de her Bagster gør.. det
ville sq være nice hvis man kunne se/prøve dem live.., men det bliver nok
svært.. =)
Intet Navn
Jeg har købt et Corbin sæde til min ZX-9R og er særdeles tilfreds med
både kvaliteten og komforten af sædet. Prisen er bestemt ikke "lav", men
jeg var heldig at finde mit på eBay, så min endelige pris endte på lige
over et par tusinde.
Sædet har forvandlet motorcyklen fra en væmmelig 'pind' man med nød og
næppe kunne holde til at sidde på en time uden at få alvorligt ondt i
røven og i stedet for den 'lokale ubehagelighed', bydes der nu kun på
glædelig overraskelse over, hvor længe man har kørt i ét stræk - og
sædet har dermed fuldstændigt fjernet min alvorligste anke ved maskinen.
Det har altså været en fremragende investering i komfort, der har betalt
sig tilbage mange gange i glæden ved at køre uden ubehag.
Har desværre aldrig prøvet Bagsters sæder, så jeg kan ikke byde på en
side-by-side sammenligning, men der er altså ingen som helst grund til
at være bekymret over Corbins sæder.
--
/claus
Armand
>> vel v�re fordi de mener deres produkt holder. Fremfor Gel s�de.
>
>
> Ja, jeg har checket Corbin s�derne ud, og de ser ud som om de er rigtigt
> fine... men de koster ogs� det dobbelte af hvad de her Bagster g�r.. det
> ville sq v�re nice hvis man kunne se/pr�ve dem live.., men det bliver nok
> sv�rt.. =)
>
>
Hold vejret og tag p� efter�rstur til INTERMOT i K�ln 6-10 okt. - D�r
skulle det nok v�re muligt at kigge, f�le og sp�rge!
--
Armand.