Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Sod på ventiler - rens?

348 views
Skip to first unread message

"Søren B."

unread,
Feb 4, 2013, 3:20:46 PM2/4/13
to
Hvis man gerne vil have renset sin gamle 4-takts benzinmotor indvendigt
for sod p� ventiler og i topstykket, hvad er s� det bedste at bruge?

Jeg fandt noget der hedder Redex hos Harald Nyborg:
http://www.harald-nyborg.dk/p6770/redex-benzin-additiv-250-ml

Jeg skal bruge det b�de p� en gammel bil (VW Golf 4 2,0 benzin) og
motorcykel (Yamaha XT 600 1-cyl. 4-t.).

MC'en har en lidt urolig motorgang selvom karburatoren er nyrenset.
Bilen k�rer ok, men jeg t�nkte at give den en omgang hvis jeg alligevel
k�bte produktet.
Mon ikke det ogs� kan bruges til en 4-takt 50cc knallert nu jeg er i gang?

X-post: dk.fritid.motorcykel + dk.fritid.bil
FUT: dk.fritid.motorcykel

S�ren

Hans Paulin

unread,
Feb 4, 2013, 4:11:05 PM2/4/13
to
"S�ren B." skrev:
> Jeg fandt noget der hedder Redex

Det er 40 �r siden jeg brugte Redex 1. gang.

Halvdelen i indsugningen mens man lader motoren k�re i hurtig tomgang
og resten i benzinen.

Det tar koksen; osse den evt. koks der sidder ved stempelringene, som
er med til at t�tne, s� �get olieforbrug og svagere kompression kan
blive et resultat.

� danskvand i indsugningen under samme betingelser siges i �vrigt at
skabe samme virkning; dampen i cylinderene fra vandet spr�nger koksen
af.

--
Med venlig hilsen
Hans
www.zofiaoghans.dk


"Søren B."

unread,
Feb 4, 2013, 4:27:23 PM2/4/13
to
Den 04-02-2013 22:11, Hans Paulin (6310) skrev:
> "S�ren B." skrev:
>> Jeg fandt noget der hedder Redex
>
> Det er 40 �r siden jeg brugte Redex 1. gang.
>
> Halvdelen i indsugningen mens man lader motoren k�re i hurtig tomgang og
> resten i benzinen.
>
> Det tar koksen; osse den evt. koks der sidder ved stempelringene, som er
> med til at t�tne, s� �get olieforbrug og svagere kompression kan blive
> et resultat.

Hvad nu hvis man kun h�lder det i tanken? S� er det m�ske mere sk�nsomt
ved stemplerne.
Jeg ved i �vrigt ikke hvordan man skal h�lde det direkte i indsugningen
p� en bil med indspr�jtning?

Hans Paulin

unread,
Feb 4, 2013, 4:37:27 PM2/4/13
to
"Sᅵren B." skrev:
> Hvad nu hvis man kun hᅵlder det i tanken? Sᅵ er det mᅵske mere skᅵnsomt ved
> stemplerne.

Meningen med det er jo at det skal fjerne koks, og gᅵr det dᅵt 100%
strᅵkker man jo bare forlᅵbet over lᅵngere tid.

Vᅵk er vᅵk.

> Jeg ved i ᅵvrigt ikke hvordan man skal hᅵlde det direkte i indsugningen pᅵ en
> bil med indsprᅵjtning?

Af med luftfilteret og brug en tragt med en slange pᅵ.

Klaus D. Mikkelsen

unread,
Feb 4, 2013, 5:28:45 PM2/4/13
to
"S�ren B." skriver:
>
> Hvis man gerne vil have renset sin gamle 4-takts benzinmotor indvendigt
> for sod p� ventiler og i topstykket, hvad er s� det bedste at bruge?

Danskvand......

http://www.lav-det-selv.dk/Forum/aft/20176


Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk

Mcwm

unread,
Feb 4, 2013, 11:46:00 PM2/4/13
to
Den 04-02-2013 21:20, "S�ren B." skrev:
> Hvis man gerne vil have renset sin gamle 4-takts benzinmotor indvendigt
> for sod p� ventiler og i topstykket, hvad er s� det bedste at bruge?

En god lang k�retur....

Venligst
Mcwm

John

unread,
Feb 5, 2013, 5:26:13 AM2/5/13
to

""S�ren B."" <---> skrev i en meddelelse
news:51101820$0$283$1472...@news.sunsite.dk...
Brug du bare produktet, det har v�ret kendt i mange,mange �r.
Jeg brugte det p� min knallert for mere end 50 �r siden-Ha-ha.
Jeg husker at der kom meget r�g fra udst�dning,
v�r opm�rksom p� dette, s� du ikke bliver uvenner med naboerne.
John


Hekto

unread,
Feb 5, 2013, 10:34:02 AM2/5/13
to
Caramba rustløsende olie (ikke WD40!) er ret effektivt til at fjerne sod.

--

/Hekto

Ivar

unread,
Feb 5, 2013, 4:03:03 PM2/5/13
to
"S�ren B." skrev:

> Jeg fandt noget der hedder Redex hos Harald Nyborg:
> http://www.harald-nyborg.dk/p6770/redex-benzin-additiv-250-ml

Det kan du godt bruge. Det vil sikkert hverken skade eller gavne.

Der l�gger sig et tyndt lag sod p� stempel, ventiler og topstykke.
Det skader ikke. Hvis der samler sig st�rre m�ngder, er der noget
galt med karburator eller t�nding.


Ivar Magnusson


"Søren B."

unread,
Feb 5, 2013, 4:25:38 PM2/5/13
to
Den 05-02-2013 22:03, Ivar skrev:
> Det kan du godt bruge. Det vil sikkert hverken skade eller gavne.
>
> Der l�gger sig et tyndt lag sod p� stempel, ventiler og topstykke.
> Det skader ikke. Hvis der samler sig st�rre m�ngder, er der noget
> galt med karburator eller t�nding.

Hvis man giver meget bundgas ved lave omdrejninger i en karburatormotor
kan der vist ogs� dannes sod. Og det giver nu en meget fed
"fiskekutter-lyd" p� en 1-cyl 600cc MC at g�re det. Og s� kan den jo
tr�kke det.

"Søren B."

unread,
Feb 5, 2013, 4:27:13 PM2/5/13
to
Den 05-02-2013 11:26, John skrev:
> Brug du bare produktet, det har v�ret kendt i mange,mange �r.
> Jeg brugte det p� min knallert for mere end 50 �r siden-Ha-ha.
> Jeg husker at der kom meget r�g fra udst�dning,
> v�r opm�rksom p� dette, s� du ikke bliver uvenner med naboerne.

Er det sundt for en katalysator at al soden kommer igennem? Sod er vel
ikke r�g men sm� faste stykker.

Roderiet

unread,
Feb 5, 2013, 6:22:45 PM2/5/13
to
Goddag i tr�den I min tidlige ungdom, tresserne, brugte vi Tuborgs 25cl.
Danskvand til form�let. Den havde godt med kulsyre og motorene synes at g�
bedre efter kuren. Alts� af med luftfiltret og p�ne omdr. p� i frigear,
ryste flasken godt og slippe en fin str�le ned i karburatoren. Motoren m�
ikke g� i st� s� dos�r med fingerspitzgefuhl. Jeg blev ikke klar over om
det var kulsyren eller vandet som gav virkningen, men idag ville jeg nok
fors�ge med kulsyren fra en cykelpumpe, som er drevet p� netop kulsyre.
Nu m� jeg s� se hvad andre siger . mvh Niels F.

""S�ren B."" skrev i meddelelsen
news:51101820$0$283$1472...@news.sunsite.dk...
0 new messages