--
Charlotte Petersson
Lykkelig ejer af en lortebrun guldvirago.
Den hedder "Den grimme ælling"
Tilbud ang. smukkesering ønskes
Aller først skal du lige tjekke om gummi-håndtaget sidder ordentlig fast på
gasrullen. Kan du - fx. ved at tage fat alle yderst på gummihåndtaget -
dreje gummiet uden at dreje gasrullen? Drej fx. den modsatte vej, kan
gummiet glide rundt? For så er det det der er dit problem, gummihåndtaget
skal limes fast på gasrullen (eller på anden måde fastgøres ordentligt).
Næste trin på fejlsøgningsstigen er fjedrene i gasspjældene, men det er lidt
mere tricky at ændre på.
Rittig
> Jeg har lige været på en lille tur på 250 km, og min højre hånd er
> ødelagt. Det er en gammel virago, hvor der kun er et kabel til gassen.
> Alle siger at den er fin nok, når de står og hiver i håndtaget, men når
> jeg skal sidde og holde den (ja, gassen), er det en lidelse at holde den
> over 100 km/t.
> jeg får ondt i tommelfingeren, senerne i under-arm og hånd, og spændinger
> i højre skulder.
> Kablet er nyt og smurt helt rigtigt.
For mig kunne det godt lyde som om at du holder for stramt om gashåndtaget,
hvilket kan give symptomer, der minder om dine. Det er en lidt spøjs uvane,
som dog er let at slippe af med.
> Hvad kan jeg gøre? det må helst ikke koste noget.
Prøv at vær opmærksom på, om du spænder i nogle muskler, når du holder om
gashåndtaget. Hold evt. med vilje slapt om håndtaget og se om ikke det
hjælper. Det skulle ikke overraske mig :-)
--
mvh Jes Vestervang @ FZS600 og en MTX125R
Der er ikke noget galt med håndtaget, det er muligt at der skal gøres noget
med en dims i den anden ende.
Kablet er monteret da den aligevel var på værksted, så den burde være god
nok.
---
Outgoing mail is certified Virus Free.
Checked by AVG anti-virus system (http://www.grisoft.com).
Version: 6.0.483 / Virus Database: 279 - Release Date: 19-05-2003
Og så er der lige den fysiologiske mulighed, som jeg faktisk tror mest på:
At du er nervøs og spænder/klemmer ubevidst meget om håndtaget :-o
Skulle det mon ikke være dine allerførste km's på dyret der har afstedkommet
problemerne?? Cool it baby!!!!!
--
Armand.
Ja ja Armand, det er ikke ligefrem mine første spæde km, på MC, og jeg har
4000 km under bæltet siden september på denne.
Jeg har givet den, og jeg selv nogen tid til at finde ud af det sammen, men
nu er det ved at blive kronisk.
Der må være en dims man kan justere på, eller en lille dims man kan bruge
til at "sætte" hastigheden med, eller hvad?
Før havde jeg en Kawasaki VN 750, og havde aldrig nogen problemer, joh
forresten det havde jeg jo nok, men ikke med gassen.
> Ja det råd om at holde lidt løsere lyder godt nok, hvis ikke det ville
> resultere i en fart nedsættelse. Den SKAL virkelig holdes hårdt.
Det lyder lidt mystisk. Hvis du er helt sikker, så kan du overveje nogle
mere ru greb, hvis de du har nu er for glatte. Sammenlign evt. med andre
cykler. Et glat greb får virkelig en til at klemme om styret :-/
Der er jo måske(!) det alternativ at korte returfjedrene i karburatorerne op
(fjedrene der trækker gashåndtaget tilbage). Jeg tror dog at det er en
farlig metode, idet der jo kun er et kabel, og dermed ikke noget til at
tage gassen af med, hvis et spjæld skulle sætte sig fast.
> Der er ikke noget galt med håndtaget, det er muligt at der skal gøres
> noget med en dims i den anden ende.
Hvis grebet virkelig er ru nok, så er sidstnævnte måske den eneste udvej.
Afprøv dog først lige de råd du har fået, det kan jo være at de gør en
forskel :-)
> Kablet er monteret da den aligevel var på værksted, så den burde være god
> nok.
Det skulle man forvente.
Hilsen.
Morten...
"Rune (Bandit600R)" <REMOVETHIS...@tdcadsl.dk> skrev i en meddelelse
news:3ed28a81$0$5161$edfa...@dread11.news.tele.dk...
> Alle siger at den er fin nok, når de står og hiver i håndtaget, men når jeg
> skal sidde og holde den (ja, gassen), er det en lidelse at holde den over
> 100 km/t.
> jeg får ondt i tommelfingeren, senerne i under-arm og hånd, og spændinger i
> højre skulder.
Som en sidste løsning ud over alle andre gode forslag kunne du jo se om du
fandt en sådan billig-udgave af en "cruisecontrol". Ok, den koster penger,
men den jeg tenker på mener jeg lå på rundt 100 kroner. Det er en ring af
sort plastik med en flab/vinge på man træder ind på gasrullen, sådan at
man med minimal kraft kan holde håndtaget vredet, men ikke en sag hvor man
låser håndtaget.
Jeg har set den på en dansk hjemmeside / forhandler, men kan desværre ikke
finde den igen nu, måske nogen anden kan komme med et link ?
Jeg mener der var en eller anden her inde som skrev om den, og var glad
for den.
--
/Bjørn
MVH Esben Bøll
"Bjørn S" <bjo...@yahoo.com> wrote in message
news:bauual$kjq$1...@abbeden.bunk.cc...
Eller tykkere greb.. :) evt. sådan nogle lækre skum-nogle.. (de er
gode at holde på)
// Hans
--
http://rd350.nathue.dk - still smoking
Prøv med noget skumgummi imellem, for at give styret større radius. Helst
noget af det med ru overflade. Ellers så prøv med noget kontaktlim - det kan
altid komme af igen.
mvmch
christian, der fiksede sit venstre "gashåndtag" med kontaktlim.
mvmch
christian
"Esben Bøll" <e...@tdc.dk> skrev i en meddelelse
news:3ed31311$0$32509$edfa...@dread16.news.tele.dk...
Jeps, fandt den, Throttle Rocker , koster kr. 89,95 og bliver importert af
MotCom og kan ses her :
http://www.motocom.dk/Default.asp?Action=Details&Item=252
--
/Bjørn - kan desværre ikke scanne artikkelen, da min scanner ikke er sat til
OK, så - Godt ord igen!!
> Der må være en dims man kan justere på, eller en lille dims man kan bruge
> til at "sætte" hastigheden med, eller hvad?
Dem til at "sætte hastigheden" med vil jeg overhovedet ikke anbefale! De er
tillige klart ulovlige, og dét er ikke uden grund :-|
Der findes håndtag med en lille "vinge" påstøbt, hvorpå man kan støtte med
håndballen og derved spare hånden for at skulle klemme i nær samme grad. Men
jeg kan ikke henvise til hvor man kan få disse :-(
Til gengæld er virkningen den samme som andetsteds omtalte "Trottle-rocker",
som lyder ideel!
--
Armand.
Jeg havde samme problem på min Guzzi i den første tid efter at jeg havde
købt den.
Problemet var, at "vinklingen" af styret i forhold til min sidde-stilling
var forkert, så jeg måtte bøje lidt i håndledet for at få fat om
gashåndtaget. Det var ikke ret meget, så der gik et stykke tid, før jeg blev
opmærksom på det.
Efter at have justeret på styret forsvandt problemet.
--
M.v.h.
Poul Tyrrell
Moto Guzzi California III