kop
De har et godt ry. Du mister dog en stor fordel, der er ved bmw :
Forsikringen. Jeg har ikke kunnet finde noget betalbart på sådan en
fætter, så jeg må "nøjes" med min K1200GT. Tjek lige dette!
Forsikring: Jeg måtte lige til forsikringsmappen for at checke - jeg
betaler med fuld kasko incl. statsafgift lige i underkanten af 4500
kr./ år (Topdanmark).
Om det er "betalbar" skal jeg ikke afgøre, men jeg har hørt det som
var værere.
mvh
Søren
Ok, det var billigt. Havde jeg kunnet finde sådanne priser ved sidste
skift, havde jeg også taget en FJR :/
Jeg fik tilbud fra 7-10.000 som elite, og da en BMW kan forsikres fra
1800-3500 afhængig af model, var det jo noget der også battede i det
daglige.
Men jo : GO for it. Den kører super. Er relativ bekvem og samtidig
sjov og nem at tumle. og så trækker sådan en stor motor jo bare
dejligt
kop
Ja tag du bare fat i dem - jeg ved ikke om postnummeret betyder noget?
Jeg er hjemmehørende i det midtjyske - med masser af tyveknægte - men
alligevel.
Søren
FJR 1300 er beskrevet i det netop udkomne Motorrad nr. 3/2011 under
Gebraucht-beratung.
Her står der bl.a. at der ikke rigtig er nogen typiske fejl; for sarte
ører kan der evt. være tikkende støj fra slidte ventilstyr på modeller
indtil 2005. Og så anbefales det at kigge efter om der er oliespild ved
udgangen til kardanen, idet udskiftning af simmerringen her kræver at
motoren afmonteres - i alt ca. 10 arbejdstimer (fejlen skulle dog være
sjælden).
--
Leif Westen
kop
>
> FJR 1300 er beskrevet i det netop udkomne Motorrad nr. 3/2011 under
> Gebraucht-beratung.
>
> Her st�r der bl.a. at der ikke rigtig er nogen typiske fejl; for sarte
> �rer kan der evt. v�re tikkende st�j fra slidte ventilstyr p� modeller
> indtil 2005. Og s� anbefales det at kigge efter om der er oliespild ved
> udgangen til kardanen, idet udskiftning af simmerringen her kr�ver at
> motoren afmonteres - i alt ca. 10 arbejdstimer (fejlen skulle dog v�re
> sj�lden).
>
> --
>
> Leif Westen
>
Jeg har kørt 180.000 km på FJR1300, så jeg har et godt kendskab til dem.
Det er en fin mc, jeg vil blot fraråde at købe den første model (RP04),
da den har nogle uhensigtmæssigheder, som blev rettet ved første
opdatering i 2003. Hvis det er en ABS model du overvejer at købe,
behøver du ikke tænke på om det er en overgemt RP04 fra 2002, for RP04
blev ikke lavet med ABS.
Held og lykke med købet :-)
--
Tourer
...tak skal du ha'. Jeg har nu købt en 2003 med 29.000 km. på klokken. Den
står fuldstændig som en ny og går som en drøm. Glæder mig til at komme på
landevejen igen.
kop
Jeg har nu købt en 2003 med 29.000 km. på klokken. Den
> står fuldstændig som en ny og går som en drøm. Glæder mig til at komme på
> landevejen igen.
> kop
Tillykke med den! - Og pas nu på, når du søger op mod omdrejningsbegrænseren
;-)
Hvad sker der med din F800ST?
--
Per V. Misser
F800ST
CX500E
SuperFox56(projekt)