Benzinhane FZ-50?
Michael Jørgensen
Er her nogen som kan fortælle mig hvad "PRI" som står på benzinhanen på en
Suzuki FZ-50 betyder?
Mvh. Michael
Morten Christensen
der så også er en secondary eller reserve....
--
Hilsen Morten Christensen
"Michael Jørgensen" <mic...@stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:3b751cad$0$3246$ba62...@nntp01.dk.telia.net...
Thomas
mvh. Thomas
"Michael Jørgensen" <mic...@stofanet.dk> wrote in message
news:3b751cad$0$3246$ba62...@nntp01.dk.telia.net...
Michael Jørgensen
Thomas <tb_aa...@hotmail.com> skrev i en
nyhedsmeddelelse:3b76a5db$0$4658$ba62...@nntp01.dk.telia.net...
Gert Vest
GV
Michael Jørgensen <mic...@stofanet.dk> skrev i en
news:3b751cad$0$3246$ba62...@nntp01.dk.telia.net...
Kenneth Hinze
Når karuratoren har været tømt for benzin, skal den fyldes igen og dette kan
ikke lade sig gøre i ON (med slukket motor). ON stilling er kun "åben" når
der er vakuum i indsugningsmanifoldet (derfor slangen fra manifold op til
benzinhane).
Du kan altså prime benzin i svømmerhus uden at have startet FZ'en. Det er
ingen god idé at kører i pri position, da du risikerer at karburatoren
svømmer over når FZ'en er slukket.
Det er egentligt en god funktion, da man slipper for at tænde og slukke for
hanen hver gang man skal køre.
mvh
Kenneth
Michael Jørgensen <mic...@stofanet.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:3b751cad$0$3246$ba62...@nntp01.dk.telia.net...
RpR
> Når karuratoren har været tømt for benzin, skal den fyldes igen og dette
kan
> ikke lade sig gøre i ON (med slukket motor). ON stilling er kun "åben" når
> der er vakuum i indsugningsmanifoldet (derfor slangen fra manifold op til
> benzinhane).
> Du kan altså prime benzin i svømmerhus uden at have startet FZ'en. Det er
> ingen god idé at kører i pri position, da du risikerer at karburatoren
> svømmer over når FZ'en er slukket.
>
> Det er egentligt en god funktion, da man slipper for at tænde og slukke
for
> hanen hver gang man skal køre.
Hanen er i og for sig magen til dem der sidder på alle scooterne idag,
bortset fra at de ikke har Prime indstillingen. Det er nu heller ikke fordi
den er nødvendig, et par stamp på kickstarteren generer nok undtryk til at
hanen åbner.
--
- RpR
Moped Gallery.com - The World's biggest!
http://www.mopedgallery.com
FTP at rpr.darktech.org (PASV and Proxys won't work)
ICQ: 19284098
"4 hjul og 4 takt er 2 for mange"
--
GT
> bortset fra at de ikke har Prime indstillingen. Det er nu heller ikke fordi
> den er nødvendig, et par stamp på kickstarteren generer nok undtryk til at
> hanen åbner.
Og så er der jo også selvstarter på de fleste (hvis ikke alle) scootere
idag... men for at vende tilbage til Fz50, så er "off"-stillingen på
hanen vel sådan (teknisk)set overflødig, er den ikke?
> "4 hjul og 4 takt er 2 for mange"
Jep... to hjul for mange - 4 takt er ikke for meget... DAX forever!
GT
RpR
> idag... men for at vende tilbage til Fz50, så er "off"-stillingen på
> hanen vel sådan (teknisk)set overflødig, er den ikke?
jo, hvis karburatoren virker, dvs svømmerventilen er tæt osv, så er der
ingen grund til at slukke for benzinen.
har aldrig gjort det på nogen af mine knallerter med manuel hane.
> Jep... to hjul for mange - 4 takt er ikke for meget... DAX forever!
Min Dax har været min dyreste og ringest kørende knallert jeg har haft! :(
Den var rigtig flot, og lød virkelig godt, men den gik i stykker _hele_
tiden. Min FS-1 holdte mange gange bedre, det siger lidt om hvor "godt"
Dax'en klarede sig.
--
- RpR
Moped Gallery.com - The World's biggest!
http://www.mopedgallery.com
FTP at rpr.darktech.org (PASV and Proxys won't work)
ICQ: 19284098
"4 hjul og 4 takt er 2 for mange"
--