Mine svenske venner gik i morges rundt og kiggede på Helsingør Station, og
de havde talt om hvor gamle bygningerne mon var.
Så nu spørger jeg Jer: Hvor gammel er Helsingør station mon? Er der
foretaget ændringer, siden den første banegård blev bygget i Helsingør?
Hilsen Cindy
Wikipidia er her din ven.. http://da.wikipedia.org/wiki/Helsingør_Station
--
Steffen Frøkjær
Vi kan måske tilføje, at den første bane til Helsingør over Hillerød
åbnede 8. juni 1864 med deltagelse af Kon Cjristian IX - i øvrigt i
våbenstilstandsperioden - den 26. juni blev krigen genoptaget!
--
vh/Peter E. Jonasen
www.kvv73.dk - www.digitaltog.dk - www.digital-train.com
www.fejliavisen.dk - www.jonasen.eu
Vi kan måske tilføje, at den første bane til Helsingør over Hillerød
åbnede 8. juni 1864 med deltagelse af Kong Christian IX - i øvrigt i
våbenstilstandsperioden - den 26. juni blev krigen genoptaget!
Helsingør gamle station (fra 1864) findes fortsat på Trækbanen - se:
http://www.l-eriksen.dk/toge/fast/sjaelland/nord/baner/kystbanen/helsingoer/gamle/1/index.php
Navnet trækbanen kommer netop af at man her trak vogne til
havnen, med heste, ud af ringgaden.
>>>> Så nu spørger jeg Jer: Hvor gammel er
>>>>Helsingør station mon? Er der
>>>> foretaget ændringer, siden den første
>>>>banegård blev bygget i Helsingør?
>>>>
>>>> Hilsen Cindy
>>>>
>>> taget i brug Okt. 1891
>>>
>>> Wikipidia er her din ven..
>>>http://da.wikipedia.org/wiki/Helsingør_Statio n
>>>
>>
>>Vi kan måske tilføje, at den første bane til
>>Helsingør over Hillerød
>>åbnede 8. juni 1864 med deltagelse af Kong
>>Christian IX - i øvrigt i
>>våbenstilstandsperioden - den 26. juni blev
>>krigen genoptaget!
>>
>>Helsingør gamle station (fra 1864) findes
>>fortsat på Trækbanen
>
> Navnet trækbanen kommer netop af at man her trak vogne til
> havnen, med heste, ud af ringgaden.
Nej, hvor interessant at få at vide. Jeg siger mange tak for alle
oplysninger. Tak for det man kan se på Wikipedia og for siden af I.Eriksen
og - ja for det altsammen. Så bliver det rigtig spændende, hvis de på mandag
vil spadsere rundt og kigge på området omkring stationen.
Med venlig hilsen
Cindy
>
> Nej, hvor interessant at få at vide. Jeg siger mange tak for
> alle oplysninger. Tak for det man kan se på Wikipedia og for
> siden af I.Eriksen og - ja for det altsammen. Så bliver det
> rigtig spændende, hvis de på mandag vil spadsere rundt og
> kigge på området omkring stationen.
Ja, Helsingør er en af landets smukkeste stationer. (Hos mig
konkurrerer den kun med Skodsborg Station). Den er bygget
i nederlandsk renæssancestil, hvilket får turister til at tænke
på Rosenborg eller Frederiksborg Slot.
Prøv at lægge mærke til de mange detaljer. Fx. Kasetteloftet
i trappehallen og de fire polerede søjler ved indgangen fra
havnesiden. Læg også mærke til "orthoceratitkalkstenen" på
trapper og gelænder. Som der står i Wikipedia er der indrettet
restaurant i det gamle "konge-venteværelse".
Desværre synes jeg ikke man fornemmer ret meget "kongeventesal"
der, men gå alligevel ind i "Sundkroen" og bestil en af deres
fortræffelige plankebøffer, mens du nyder udsigten til færgefarten,
som desværre ikke mere omfatter transport af jernbanevogne
og fjerntog til Oslo og Stockholm.
--
Herluf :·)
> Ja, Helsingør er en af landets smukkeste stationer. (Hos mig
> konkurrerer den kun med Skodsborg Station). Den er bygget
> i nederlandsk renæssancestil, hvilket får turister til at tænke
> på Rosenborg eller Frederiksborg Slot.
>
> Prøv at lægge mærke til de mange detaljer. Fx. Kasetteloftet
> i trappehallen og de fire polerede søjler ved indgangen fra
> havnesiden. Læg også mærke til "orthoceratitkalkstenen" på
> trapper og gelænder.
Nåe ja, selvom det er længe siden jeg har været på Helsingør banegård, så
dukker erendringsbillederne frem nu. Ja, trappehallen var virkelig noget for
sig. Men jeg ville godt ønske, at jeg lige nu kunne se et billede der viser
de bygninger, hvor man ser rennaissancestilen. Og så bliver jeg da også
nysgerrig efter at se Skodsborg Station, hvor jeg aldrig har skullet af, og
derfor ikke rigtig har bemærket den, når man foer forbi på vej til
Helsingør.
Som der står i Wikipedia er der indrettet
> restaurant i det gamle "konge-venteværelse".
>
> Desværre synes jeg ikke man fornemmer ret meget "kongeventesal"
> der, men gå alligevel ind i "Sundkroen" og bestil en af deres
> fortræffelige plankebøffer, mens du nyder udsigten til færgefarten,
> som desværre ikke mere omfatter transport af jernbanevogne
> og fjerntog til Oslo og Stockholm.
Hmm ja, det var da nok en god ide. Og jeg kender nogen der ligesom dig vil
beklage, at man ikke mere ser rengeringen af de mange jernbanevogne, som
skulle ombor på færgen.
Mine nevøer, som må have været 5 og 8 år den gang jeg havde dem med en tur
til Helsingborg var simpelthen ikke til at slæbe væk fra et sted, hvor vi
stod højt oppe og kiggede ned på alle de vogne, som skulle bugseres frem og
tilbage lige nedenunder os. Da jeg endelig ville tage dem een i hver hånd og
begynde at gå, holdt den lille krampagtigt fast i det rækværk, han stod og
så ned over. Jeg skal også se lokomotivet, jeg skal også se når lokomotivet
kører ind, bønfaldt han.
Cindy
>> Ja, Helsingør er en af landets smukkeste stationer. (Hos mig
>> konkurrerer den kun med Skodsborg Station). Den er bygget
>> i nederlandsk renæssancestil, hvilket får turister til at tænke
>> på Rosenborg eller Frederiksborg Slot.
>> Prøv at lægge mærke til de mange detaljer. Fx. Kasetteloftet
>> i trappehallen og de fire polerede søjler ved indgangen fra
>> havnesiden. Læg også mærke til "orthoceratitkalkstenen" på
>> trapper og gelænder.
> Nåe ja, selvom det er længe siden jeg har været på Helsingør
> banegård, så dukker erendringsbillederne frem nu. Ja, trappehallen
> var virkelig noget for sig. Men jeg ville godt ønske, at jeg lige nu
> kunne se et billede der viser de bygninger, hvor man ser
> rennaissancestilen.
Her er et link:
<
http://www.museerne.helsingor.dk/%C3%A5renes%20huse/1987%20-%20helsing%C3%B8r%20station.aspx
>
"Helsingør station er tegnet N.P.C. Holsøe og Heinrich Wenck"
> Og så bliver jeg da også nysgerrig efter at se Skodsborg Station,
> hvor jeg aldrig har skullet af, og derfor ikke rigtig har bemærket
> den, når man foer forbi på vej til Helsingør.
Her er et link til nogle (desværre ret små) billeder, som viser
et par detaljer af Skodsborg Station efter at den har fået
"afrenset" sin facade:
http://www.raadvadsten.dk/undersider/afrensning.htm
Se også her, side 71, "Perler på kysten", arkitekten er
Heinrich Wenck (1851-1936):
<
http://www.kulturarv.dk/tjenester/publikationer/emneopdelt/bygninger/aarshefte/2002/bygkult_2002b.pdf
>
--
Herluf :·)
Jah tak, jeg havde helt glemt at selve stationsbygningen var SÅ flot. Det er
jo ganske mageløst. Sjovt at du fortæller, at folk troede at man kørte med
toget helt ind på Kronborg. Den er virkelig morsom, men det er da fornuftigt
nok, når stationsbygningen virkelig ligner et slot.
>> Og så bliver jeg da også nysgerrig efter at se Skodsborg Station,
>> hvor jeg aldrig har skullet af, og derfor ikke rigtig har bemærket
>> den, når man foer forbi på vej til Helsingør.
>
>
> Her er et link til nogle (desværre ret små) billeder, som viser
> et par detaljer af Skodsborg Station efter at den har fået
> "afrenset" sin facade:
>
> http://www.raadvadsten.dk/undersider/afrensning.htm
Nåe ja, men den stationsbygning er da også værd at komme efter.
Du skal have mange tak.
>
> Se også her, side 71, "Perler på kysten", arkitekten er
> Heinrich Wenck (1851-1936):
> <
> http://www.kulturarv.dk/tjenester/publikationer/emneopdelt/bygninger/aarshefte/2002/bygkult_2002b.pdf
Ja også tak her, det er flotte links. Der er ligefrem god grund til at sætte
sig i toget og tage turen op ad kystbanen. Ja, det var jo i en
efterårsferie, at min lille nevø stod og klamrede sig til gelænderet oppe
over det område, hvor togvognene blev rangeret over til færgen.
Men for nylig var hen nede og give en rockkoncert i Rumænien sammen med 4
venner, så jeg må nok finde en anden at tage med i dette efterår.
Men igen tak for alle de flotte links.
Hilsen Cindy