Haderslevbanen fjernes.
J.C
ønsker at fjerne skinner og sveller fra Haderslevbanen (Vojens -
Haderslev ca. 12 km.) og omdanne traceen til natursti. SNS forventer
at få overdraget banen - lige som andre nedlagte banestrækninger -
fra Transportministeriet snarest.
Kilde: JV lørdag 20. februar 2010.
J.C
Aabenraa
ikke @webspeed.dk Svend
"J.C" <jan.h...@clausen.mail.dk> skrev i en meddelelse
news:8dd38e07-5c77-4370...@q29g2000yqn.googlegroups.com...
>Skov og Naturstyrelsen har indkaldt Haderslev kommune til m�de. SNS
>�nsker at fjerne skinner og sveller fra Haderslevbanen (Vojens -
>Haderslev ca. 12 km.) og omdanne traceen til natursti. SNS forventer
>fra Transportministeriet snarest.
Der m� v�re nogen eller nogle som har set sig vred(e) p� jernbaner.
Svend
Jens Fredericia
>�nsker at fjerne skinner og sveller fra Haderslevbanen (Vojens -
>Haderslev ca. 12 km.) og omdanne traceen til natursti. SNS forventer
>fra Transportministeriet snarest.
De der Skov- og Naturstyrelsen m� have rigeligt med midler, med alle de
naturstier de anl�gger p� nedlagte jernbaner for tiden. Her m�rkes
finanskrisen tilsyneladende ikke...
Jens, Fredericia 25.02.2010
Bosse
"Jens Fredericia" <zj...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4b85b81a$0$56768$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
Ja, og s� vil man kalde det en natursti. Ih hvor lyder det vel nok flot. I
mine �jne/�ren er det det samme som en cykel- og gangsti. Og mig bekendt
findes der allerede en cykelsti/gangsti fra Haderslev til Vojens. Hvad skal
man s� med �n mere? S� meget cykel/gangtrafik er der vel ikke.
--
mvh,
Bosse.
ikke @webspeed.dk Svend
"Bosse" <ax...@joqwan.com> skrev i en meddelelse
news:4b8af9ff$0$36577$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
Der m� sidde nogen (eller nogle) i Skov- og Naturstyrelsen som har set sig
sure p� jernbaner i almindlighed og veteranbaner i s�rdeleshed.
Svend
Lars Kongshøj
> Der m� sidde nogen (eller nogle) i Skov- og Naturstyrelsen som har set sig
> sure p� jernbaner i almindlighed og veteranbaner i s�rdeleshed.
�h, det er da ikke Skov- og Naturstyrelsen, der nedl�gger jernbanerne?
/Lars
Kim Christensen
>
> Der m sidde nogen (eller nogle) i Skov- og Naturstyrelsen som har set sig
> sure p jernbaner i almindlighed og veteranbaner i s rdeleshed.
>
Det er ikke Skov og naturstyrelsens opgave at være
infrastrukturforvalter for en jernbane i drift. Trafikministeriet har
overladt bbanerne til SNS fordi de ikke selv havde noget at bruge dem
til længere.
på Tog Sim har Inge Gillesberg fra SNS svaret på en maol omkring disse
spørgsmål.
Hvilke veteranbanerer det SNS i særdeleshed har lukket?
Hilsen Kim
MY-Christian
> "Jens Fredericia" <zj...@hotmail.com> skrev i en meddelelsenews:4b85b81a$0$56768$edfa...@dtext02.news.tele.dk...
>
> > >Skov og Naturstyrelsen har indkaldt Haderslev kommune til møde. SNS
> >>ønsker at fjerne skinner og sveller fra Haderslevbanen (Vojens -
> >>Haderslev ca. 12 km.) og omdanne traceen til natursti. SNS forventer
> >>fra Transportministeriet snarest.
>
> > De der Skov- og Naturstyrelsen må have rigeligt med midler, med alle de
> > naturstier de anlægger på nedlagte jernbaner for tiden. Her mærkes
> > finanskrisen tilsyneladende ikke...
>
> > Jens, Fredericia 25.02.2010
>
> mine øjne/øren er det det samme som en cykel- og gangsti. Og mig bekendt
> findes der allerede en cykelsti/gangsti fra Haderslev til Vojens. Hvad skal
>
> --
> mvh,
> Bosse.
Det er da også lidt sjovere at køre på skinnecykel end at gå på en
"natursti" Der er heller ikke mange der tænker over at bevare lidt til
når der kommer ERTMS på alle andre strækninger. Det ville da være en
fin bane til Jysk Veterantog f.eks. Mvh Christian
ikke @webspeed.dk Svend
"Kim Christensen" <SLETTES...@yahoo.com> skrev i en meddelelse
news:1bed8f79-30f1-4472...@v20g2000yqv.googlegroups.com...
>Hvilke veteranbanerer det SNS i s�rdeleshed har lukket?
Det startede i Sk�lsk�r. Hvor det ender, m� guderne vide.
Svend
Kim Christensen
> "Kim Christensen" <SLETTESnemo...@yahoo.com> skrev i en meddelelsenews:1bed8f79-30f1-4472...@v20g2000yqv.googlegroups.com...
>
> >Hvilke veteranbanerer det SNS i s rdeleshed har lukket?
>
> Det startede i Sk lsk r. Hvor det ender, m guderne vide.
>
Det jeg spekulerer på er om Skælskørbanen ikke nærmest var død i
forvejen. Jeg var på sommertur på Vestsjælland for et par år sioden,
og det var bestemt ikke nemt, for almindelige turister vel nærmest
umuligt at opdrive en køreplan eller andet information om den bane.
Måske er det derfor at politikerne i Slagelse ikke vidste at den
overhovedet var der da de besluttede om strækningens fremtid.
Mht Haderslevbanen som veteranbane kan det undre at den ikke blev
brugt mere mens muligheden var der. Der foretrak KLK imidlertid at
lægge vægten på at køre i Vejle i stedet.
Som jeg skrev i mit tidligere indlæg er det ikke SNS' opgave at være
ejer/infrastrukturforvalter på en jernbane i drift under den ene eller
anden form. Ejeren af de pågældende strækninger (Trafikministeriet /
Slagelse Kommune) har truffet en beslutning der ikke indebærer
jernbanedrift på strækningene, og derfor solgt/vil sælge områderne til
SNS:
Det er "sælger" man skal kritisere hvis man er uenige i beslutniingen.
Sælger kender købers hensigt, og har ved salg til køber accepteret
disse.
Hvis - som tankeeksperiment - Museumstog solgte S736 til Henriksen i
Århus (det er ham der hugger jernbanemateriel op) giver det heller
ikke mening at kritisere Henriksen for at gøre det med maskinen som
han nu gør med det der ender sine dage hos ham. Der skulle kritikken i
givet fald rettes mod Museumstog.
Hilsen Kim
ikke @webspeed.dk Svend
"Thomas Corell" <nospam...@corell.dk> skrev i en meddelelse
news:slrnhp97cl.9e...@mail.corell.dk...
>
> Hvad f�r dig til at tro, at det er SNS der har lukket den ?
>
Nu ved jeg ikke om det er Sk�lsk�rbanen eller Haderslevbanen du svarer p�,
men indl�gget startede s�ledes:
"Skov og Naturstyrelsen har indkaldt Haderslev kommune til m�de. SNS
�nsker at fjerne skinner og sveller fra Haderslevbanen (Vojens -
Haderslev ca. 12 km.) og omdanne traceen til natursti. SNS forventer
at f� overdraget banen - lige som andre nedlagte banestr�kninger -
fra Transportministeriet snarest.
Kilde: JV l�rdag 20. februar 2010."
Svend
Kim Christensen
> "Thomas Corell" <nospample...@corell.dk> skrev i en meddelelsenews:slrnhp97cl.9e...@mail.corell.dk...
>
>
>
> > Hvad får dig til at tro, at det er SNS der har lukket den ?
>
> Nu ved jeg ikke om det er Skælskørbanen eller Haderslevbanen du svarer på,
> men indlægget startede således:
>
> "Skov og Naturstyrelsen har indkaldt Haderslev kommune til møde. SNS
> ønsker at fjerne skinner og sveller fra Haderslevbanen (Vojens -
> Haderslev ca. 12 km.) og omdanne traceen til natursti. SNS forventer
> fra Transportministeriet snarest.
>
I begge tilfælde er det SNS der overtager strækningerne.
Når SNS skriver at de forventer at overtage visse nedlagte baner fra
Trafikministeriet, er det sikkert fordi der har fundet/finder
forhandlinger sted mellem de to parter om dette.
SNS har en hensigt med de områder de overtager, og her har de indkaldt
Haderslev Kommune for at drøfte de nærmere omstændigheder. Det er der
ikke noget odiøst i.
Hvis man er uenig i at skinnerne skal fjernes etc. skal man kritisere
Trafikministeriets beslutning om at sælge arealerne til SNS, idet
SNS's hensiger med banerne er kendte.
Hilsen Kim
Erik Olsen
> Nu ved jeg ikke om det er Sk�lsk�rbanen eller Haderslevbanen du
> svarer p�, men indl�gget startede s�ledes:
Thomas citerede klart og tydeligt hvad han svarede p�.
--
Venlig hilsen/Best regards
Erik Olsen
http://www.modelbaneteknik.dk/
J. Larsen
"Svend" <Svendduer ikke @webspeed.dk> skrev i en meddelelse
news:4b940e5c$0$36580$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
> Det startede i Sk�lsk�r. Hvor det ender, m� guderne vide.
>
> Svend
Dalmose?
-Joachim