Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Daddelæsker

74 views
Skip to first unread message

Carsten Pedersen

unread,
Oct 29, 2000, 12:48:24 PM10/29/00
to
Hej, NG!

Som nogle af jeg sikkert ved, kørte Vestbanen afskedsture med deres
daddelæsker i går, og i den forbindelse kom en af mine kammerater og jeg
til at diskutere, om der i det hele taget et flere daddelæsker i drift
på danske baner, eller om Vestbanens var de sidste, så en epoke i dansk
jernbanekultur nu er slut.

Mvh

C@rsten

Ved svar pr. direkte e-mail: erstat XX med 10 i returadressen
If replying by e-mail: substitute XX with 10 in my return address

Erik Buus

unread,
Oct 29, 2000, 2:04:17 PM10/29/00
to
I går var VLTJ D16 (= en daddelæske) ude på en lille tur fra remisen i Vemb
til læssesporet i Vemb -- her var den udstillet sammen med VLTJ's lynette
Ym/Ys 12 i anledning af vestbanens (DSB's strækning fra Holstebro til Varde)
125 års jubilæum. Daddelæske (vist nok en anden end D16) anvender VLTJ vist
også om sommeren til kørsel på havnebanen i Lemvig.

Erik
Carsten Pedersen skrev i meddelelsen <8thoqh$5q5$1...@news.inet.tele.dk>...

Keld H. Mikkelsen

unread,
Oct 29, 2000, 4:57:21 PM10/29/00
to

Carsten Pedersen <ca...@post10.tele.dk> skrev:

> Som nogle af jeg sikkert ved, kørte Vestbanen afskedsture med deres
> daddelæsker i går, og i den forbindelse kom en af mine kammerater og jeg
> til at diskutere, om der i det hele taget et flere daddelæsker i drift
> på danske baner, eller om Vestbanens var de sidste, så en epoke i dansk
> jernbanekultur nu er slut.

Hvad med evt. bevaringsplaner for Vestbanens daddelæsker. Skal de til en af
de danske/svenske jernbaneklubber eller til skrothandleren?

--
Keld H. Mikkelsen
Horsens

Anders Pihl Knudsen

unread,
Oct 30, 2000, 5:13:38 AM10/30/00
to
Undskyld, at jeg tillader mig at spørge dumt - men hvad er en "Dadelæske"?

--
Mvh. Anders Pihl Knudsen
a...@post7.tele.dk
http://home7.inet.tele.dk/apk


"Carsten Pedersen" <ca...@post10.tele.dk> wrote in message
news:8thoqh$5q5$1...@news.inet.tele.dk...

Jens Vesterdahl

unread,
Oct 30, 2000, 6:10:30 AM10/30/00
to
In article <mRbL5.9151$fo.1...@twister.sunsite.auc.dk> , "Anders Pihl
Knudsen" <a...@post7.tele.dk> wrote:

> Undskyld, at jeg tillader mig at spørge dumt - men hvad er en "Dadelæske"?

Der findes ikke dumme spørgsmål - kun dumme svar.
En dadelæske er den populære betegnelse for de svenske skinnebusser som
blev brugt på en del privatbaner herhjemme. Enderne på disse
skinnebusser er meget karakteristisk afrundede, så de set ovenfra ligner
en æske dadler. Se selv efter til jul ;-)

Mvh
Jens Vesterdahl

Bo Bjerre, SideBanen

unread,
Oct 30, 2000, 6:57:10 AM10/30/00
to
Anders Pihl Knudsen wrote:

> Undskyld, at jeg tillader mig at spørge dumt - men hvad er en "Dadelæske"?

http://www.sidebanen.dk/DadelBillede.htm

Her har Du et billede af omtalte køretøj. De blev bygget i store mængder i
Sverige for mange år siden, i normalspors og smalspors udgaver. Da de
efterhånden var ved at nærme sig pensions alderen, kom en del af dem til flere
danske privatbaner, hvor de med tiden blev malet om.

Er der nogen, der har et link til den svenske hjemmeside, og den RIGTIGT
svenske betegnelse for toget??

Jeg har det den i model størrelse H0, men er der nogen der evt har set den i
skala N ?????

--
Bo Bjerre / Hovedgaard


Anders Pihl Knudsen

unread,
Oct 30, 2000, 10:34:18 AM10/30/00
to
Tak for svarene.

Det hjalp på den videre forståelse :-)


"Anders Pihl Knudsen" <a...@post7.tele.dk> wrote in message
news:mRbL5.9151$fo.1...@twister.sunsite.auc.dk...

Lars Lindhard

unread,
Oct 30, 2000, 11:56:18 AM10/30/00
to
Daddelækser kan fås som rå byggesæt i spor N fra en svensk producent

Se http://w1.446.telia.com/~u44602064/

MVH
Lars
lind...@esenet.dk

Bo Bjerre, SideBanen skrev i meddelelsen <39FD6216...@sidebanen.dk>...

Carsten Pedersen

unread,
Oct 30, 2000, 1:54:40 PM10/30/00
to

"Erik Buus" <blok...@post11.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:8thsg2$oi4$1...@news.inet.tele.dk...

> I går var VLTJ D16 (= en daddelæske) ude på en lille tur fra remisen i
Vemb
> til læssesporet i Vemb -- her var den udstillet sammen med VLTJ's
lynette
> Ym/Ys 12 i anledning af vestbanens (DSB's strækning fra Holstebro til
Varde)
> 125 års jubilæum. Daddelæske (vist nok en anden end D16) anvender VLTJ
vist
> også om sommeren til kørsel på havnebanen i Lemvig.

Det var der også en, der mente, men vi var ikke helt sikre.

Tak for svaret til både Erik, og alle I andre, der har svaret.

Carsten Pedersen

unread,
Oct 30, 2000, 1:59:11 PM10/30/00
to

"Keld H. Mikkelsen" <k...@mail1.stofanet.dk> skrev i en meddelelse
news:161L5.12$O5.2...@news101.telia.com...

Efter hvad vi kunne få oplyst, forhandler man blandt andet med Dansk
Jernbane Klub om en overtagelse. Rygter vil vide, at der også er en
svensk køber, der er interesseret, men det har vi ikke kunnet få
bekræftet. Men lad os håbe, at de fortsat kommer til at køre på danske
skinner.

Ulrich Oswald

unread,
Oct 30, 2000, 5:12:01 PM10/30/00
to
"Bo Bjerre, SideBanen" wrote:

> /---/Her har Du et billede af omtalte køretøj. De blev bygget i store mængder i
>
> Sverige for mange år siden, i normalspors og smalspors udgaver. /---/

Y6, Y7, Y8 - smalspor: Y9

/Ulrich

Bo Bjerre, SideBanen

unread,
Oct 30, 2000, 5:45:43 PM10/30/00
to
Jeg mener at kunne huske, at de er bygget af træ og udvendigt beklædt med
metalplade???

De dadelæsker man ser ved juletid er ikke beklædt med metal, men ellers lavet ef
træ...

-husker jeg rigtigt?? (jeg har kørt meget med dem i 1970'erne på den nordlige
del af indlandsbanan, og det er jo lææænge siden)

Nordsjællands Veterantog

unread,
Oct 30, 2000, 11:14:10 AM10/30/00
to
Hej Carsten

OHJ/HTJ har stadig sin "dadelæske" S-50 i reserve i Nykøbing Sj. og var så
sent som i Pinsen ud at køre til Græsted Veterantræf.

"Dadelæske" er et slangudtryk for de svenske skinnebusser, som flere
privatbaner anskaffede sig i slutningen af 1960'erne og i begyndelsen af
1970'erne, som et supplement til mellemepoken Danske Skinnebusser og de nye
Y-tog.

Jeg ved at følgende privatbaner skulle have kørt med dem:
HTJ
OHJ
ØSJS
VNJ
VLTJ
--
Med venlig hilsen

Lars Kragh
Nordsjællands Veterantog
www.nsjv.dk

"Carsten Pedersen" <ca...@post10.tele.dk> skrev i en meddelelse
news:8thoqh$5q5$1...@news.inet.tele.dk...

Keld H. Mikkelsen

unread,
Oct 31, 2000, 6:46:53 AM10/31/00
to

Nordsjællands Veterantog <ns...@museum.dk> skrev:

> OHJ/HTJ har stadig sin "dadelæske" S-50 i reserve i Nykøbing Sj. og var så
> sent som i Pinsen ud at køre til Græsted Veterantræf.
>
> "Dadelæske" er et slangudtryk for de svenske skinnebusser, som flere
> privatbaner anskaffede sig i slutningen af 1960'erne og i begyndelsen af
> 1970'erne, som et supplement til mellemepoken Danske Skinnebusser og de
nye
> Y-tog.
>
> Jeg ved at følgende privatbaner skulle have kørt med dem:
> HTJ
> OHJ
> ØSJS
> VNJ
> VLTJ

+ HHJ (Odderbanen).

Bjerg & Olsen

unread,
Oct 31, 2000, 1:48:56 PM10/31/00
to
"Bo Bjerre, SideBanen" <Bje...@sidebanen.dk> skrev i en meddelelse news:39FDFA16...@sidebanen.dk...

> Jeg mener at kunne huske, at de er bygget af træ og udvendigt beklædt med
> metalplade???
>
Jeg mener at daddelæskerne er bygget helt i stål.

Derimod var de første svenskbyggede skinnebusser som NPMB købte, bygget
med kassestel af træ og beklædt med jernplade.

Det var den model Scandia brugte som udgangspunkt for deres design af den
kendte Scandia-skinnebus; Scandias blev dog bygget helt i stål.

Venlig hilsen
Erik Olsen

Carsten Pedersen

unread,
Oct 31, 2000, 1:39:52 PM10/31/00
to

"Nordsjællands Veterantog" <ns...@museum.dk> skrev i en meddelelse
news:8tk6ph$bcb$1...@news.cybercity.dk...

> Hej Carsten
>
> OHJ/HTJ har stadig sin "dadelæske" S-50 i reserve i Nykøbing Sj. og
var så
> sent som i Pinsen ud at køre til Græsted Veterantræf.
>
> "Dadelæske" er et slangudtryk for de svenske skinnebusser, som flere
> privatbaner anskaffede sig i slutningen af 1960'erne og i begyndelsen
af
> 1970'erne, som et supplement til mellemepoken Danske Skinnebusser og
de nye
> Y-tog.
>
> Jeg ved at følgende privatbaner skulle have kørt med dem:
> HTJ
> OHJ
> ØSJS
> VNJ
> VLTJ

Det er rart at se, at der åbenstart stadig er en del af dem rundt
omkring. Det skulle ikke gerne gå med dem, sådan som det gik med
N-maskinerne i sin tid: pludselig var de bare forsvundet alle sammen
bortset fra den tender, der står i Fredericia, som nu er i en temmelig
miserabel stand.

jan

unread,
Oct 31, 2000, 3:45:31 PM10/31/00
to

Bjerg & Olsen <bjerg...@get2net.dk> skrev i en nyhedsmeddelelse:AsEL5.264$g92....@news.get2net.dk...

> "Bo Bjerre, SideBanen" <Bje...@sidebanen.dk> skrev i en meddelelse news:39FDFA16...@sidebanen.dk...

Hej i ng´en

Scandia skinnebusserne har chassisramme samt en del bærende stolper af træ


Mvh
Jan/LFB

JOHANSSON ANDERS

unread,
Oct 31, 2000, 4:22:10 PM10/31/00
to
Ursäkta Y9???

Du menar toligen YBo5p - Yp

Y9 har inte funnits.

Anders.
Ulrich Oswald <Ulr...@telia.com> skrev i
diskussionsgruppsmeddelandet:39FDF29A...@telia.com...

Bo Bjerre, SideBanen

unread,
Oct 31, 2000, 4:26:21 PM10/31/00
to
JOHANSSON ANDERS wrote:

> Ursäkta Y9???
>
> Du menar toligen YBo5p - Yp
>
> Y9 har inte funnits.

Ved Du om det findes en Svensk hemsida om rälsbusser, specielt denne type???

JOHANSSON ANDERS

unread,
Nov 1, 2000, 2:03:34 PM11/1/00
to
Hejsan

Lite info finns på vår hemsida (Svenska Motorvagnsklubben)
http://www.algonet.se/~crili/smok.htm
Vi har som syfte att bevara ett fordon av varje typ inom Y6-8 familjen och
ordna resor
runt landet för våra medlemmar och allmänheten.
Vi har även ordnat resor i Danmark och hämtat hem några unika fordon
nämligen Y6 773 för att tillse att en Hägglundstillverkad vagna i
orignialskick finns kvar samt
UDFo15 2004 som gästade OHJ/HTJ under några år (enda bevarade postsläpet).
Den senare är i stort återställd i svenskt originalskick så när som på lite
inrednings detaljer.
MVH
Anders Johansson

Bo Bjerre, SideBanen <Bje...@sidebanen.dk> skrev i

diskussionsgruppsmeddelandet:39FF38FD...@sidebanen.dk...

Bo Bjerre, SideBanen

unread,
Nov 1, 2000, 4:32:03 PM11/1/00
to

JOHANSSON ANDERS wrote:

> Hejsan
>
> Lite info finns på vår hemsida (Svenska Motorvagnsklubben)
> http://www.algonet.se/~crili/smok.htm
> Vi har som syfte att bevara ett fordon av varje typ inom Y6-8 familjen och
> ordna resor
> runt landet för våra medlemmar och allmänheten.
> Vi har även ordnat resor i Danmark och hämtat hem några unika fordon
> nämligen Y6 773 för att tillse att en Hägglundstillverkad vagna i
> orignialskick finns kvar samt
> UDFo15 2004 som gästade OHJ/HTJ under några år (enda bevarade postsläpet).
> Den senare är i stort återställd i svenskt originalskick så när som på lite
> inrednings detaljer.
> MVH
> Anders Johansson

Tack för info, jag skal titta på de gamla fordon nästa gång jag kommer til
Sverige. Kör de fortfarende på Inlandsbanan ??

Ulrich Oswald

unread,
Nov 1, 2000, 6:19:27 PM11/1/00
to
"Bo Bjerre, SideBanen" wrote:

> /---/Tack för info, jag skal titta på de gamla fordon nästa gång jag kommer


> til
> Sverige. Kör de fortfarende på Inlandsbanan ??

Der kører som regel Y1 (Fiat motorvogne)

/Ulrich

JOHANSSON ANDERS

unread,
Nov 4, 2000, 3:00:00 AM11/4/00
to

> Tack för info, jag skal titta på de gamla fordon nästa gång jag kommer til
> Sverige. Kör de fortfarende på Inlandsbanan ??

De sista reguljära turerna med Y6-fordon var 1988. Från Inlandsbanan
försvann de redan
runt 1984. De enda körningarna med Y6-fordon som skett på Inlandsbanan har
varit medlemsresor
för SMoKs medlemmar/och andra. Vi har kört hela IB 91,92 och 00 samt delar
vid ett par andra tillfällen.
Arvidsjaurs JF kör till Jokkmokks marknad första helgen i februari varje år
(Arvidsjaur-Jokkmokk ca 170 km)
Jag har själv varit med som personal de tre senaste åren. Vi fick reparera
en kardan 1998 i Jokkmokk -37°C
Huu...

Bo Bjerre, SideBanen

unread,
Nov 4, 2000, 3:00:00 AM11/4/00
to

JOHANSSON ANDERS wrote:

> Jag har själv varit med som personal de tre senaste åren. Vi fick reparera
> en kardan 1998 i Jokkmokk -37°C
> Huu...

Intet under at flere i Nordsverige mener at "køleskabenes skytshelgen" netop bor
i det område...

0 new messages