Status X32K
kdf
Idag så jeg et Øresundstog bestående af tre sæt, hvoraf det ene var et
X 32K med den dobbelte røde stribe på siden. Er disse sæt nu bygget om
til X 31K, siden de nu pludselig kører her i landet ???
Kdf
Stephan Aller, OZ2U / 5P2U
Kdf
De har kørt i nogle uger efterhånden. På nogle er de svenske udvendige
påmalede destinationer over"klistret" med gaffatape, på andre kan man stadig
se den røde skrift. Indvendigt er de endnu ikke blevet lavet om til X31K /
ET.
Stephan Aller
MSS
wrote:
What? Jeg troede ikke at X32K var typegodkendt i Danmark?
Dem må man vist hellere på foto-jagt efter :-)
Mvh
MSS
Martin
Jeg håber heller ikke de skifter interiøret, man sidder dæleme godt i de
stole i det :)
kdf
>
> Jeg håber heller ikke de skifter interiøret, man sidder dæleme godt i de
> stole i det :)
Det gør man - DSB har krævet denne ændring, da man ønsker et ensartet
produkt - desværre !!!!
Kdf
Stig Bang-Mortensen
Af en eller anden grund skal der være dårlige sæder i DSB regionaltog. IR4
er især slemme og så kører de regionaltog helt til Sønderborg.
--
Mvh
Stig Bang-Mortensen
Klaus Kongsted
> Af en eller anden grund skal der være dårlige sæder i DSB
> regionaltog. IR4 er især slemme og så kører de regionaltog helt til
> Sønderborg.
...og man kan være "heldig" at have betalt for første klasse i dem og få
et dårligt standardsæde i hvileafdelingen :-(
Mvh.
Klaus Kongsted
Stig Bang-Mortensen
Hvornår? Jeg har ikke set dem køre lyntog med udvidet første klasse længe.
Det eneste tidspunkt hvor første klasse gør en forskel er sæderne i IR4. På
IC3 er det lige meget.
--
Mvh
Stig Bang-Mortensen
Klaus Kongsted
>> ...og man kan være "heldig" at have betalt for første klasse i dem og
>> få et dårligt standardsæde i hvileafdelingen :-(
>
> Hvornår? Jeg har ikke set dem køre lyntog med udvidet første klasse
> længe. Det eneste tidspunkt hvor første klasse gør en forskel er
> sæderne i IR4. På IC3 er det lige meget.
Vi er nok tilbage i vinteren 2004/05 på en tur fra Esbjerg til København
med skift i Fredericia. Hvis det er væsentligt kan jeg da prøve at finde
ud af eksakt dato og tidspunkt?
Mvh.
Klaus Kongsted
Stig Bang-Mortensen
--
Mvh
Stig Bang-Mortensen
alexm...@yahoo.dk
> What? Jeg troede ikke at X32K var typegodkendt i Danmark?
> Dem må man vist hellere på foto-jagt efter :-)
X32 ET 4346 kørte idag i bla. 11545 (Cph - Hg) og 11560 (Hg - Cph),
som jeg var med.
Jeg fik taget 9 billeder(Med mobiltelefon) både udevendigt og
indevendigt. Billederne liggerpå min side:
www.bricksite.com/jernbanebilleder
God fornøjelse! (:
________________
Med Venlig Hilsen
Alexander
Karsten
billedgalleri?
mvh
Karsten
Martin
Så enig... flere reklamer end rigtige billeder - ærgeligt det er
flashfiler, ellers kunne man bare adde dem til sit image kill filter.
Men betal de ekstra par kroner til en dansk/udenlandsk host og sæt dit
helt eget galleri op.
Stephan Aller, OZ2U / 5P2U
"MSS" <trashbins...@yahoo.dk> skrev i en meddelelse
news:1183483444....@m36g2000hse.googlegroups.com...
What? Jeg troede ikke at X32K var typegodkendt i Danmark?
Dem må man vist hellere på foto-jagt efter :-)
Mvh
MSS
De har været en tur i Rq på målekørsler før de blev frigivet til drift i DK.
Aller
Jens Fallesen
> Af en eller anden grund skal der være dårlige sæder i DSB regionaltog. IR4
> er især slemme og så kører de regionaltog helt til Sønderborg.
Sidste sommer havde jeg en masse ture til Sønderborg. Var det over flere
dage, tog jeg altid bilen, fordi jeg havde brug for den mellem hotel og
kunde og for at kunne køre til f.eks. Klanxbüll og kigge lidt på tog for
at spendere tiden om aftenen. Men var det blot for en enkelt dag, tog
jeg flyet.
Imidlertid besluttede jeg mig for at prøve, om ikke DSB kunne køre det
lige så godt eller måske endda bedre. Jeg bor relativt tæt på Roskilde
station, så jeg ville bare kunne køre ned og tage toget i stedet for at
køre helt til Kastrup og spilde en masse tid i lufthavnen.
Det startede med, at jeg kunne bestille plads online og udskrive min
billet. God ting. Desværre skulle jeg også bruge en P-billet til
parkeringspladsen ved stationen – den kunne kun afhentes på
billetkontoret, som først åbnede efter mit togs afgang. Altså måtte jeg
hente min billet dagen før.
Da toget så kom, var det netop ER4. Problemet var bare, at
bestillingssystemet lod mig vælge sider i IC3. Så nu havde jeg så fået
den type plads, jeg bevidst havde prøvet at undgå ved bestillingen.
Flot. I øvrigt samme problem på vejen hjem.
At sæderne så tilmed var dårlige, at togets rystelser gjorde det umuligt
at arbejde med min pc, at der ikke var strøm til denne ved min plads, og
at det tog utrolig meget længere tid end at køre i bilen, fik mig blot
overbevist om, at DSB ikke har et brugbart projekt for en person, der
skal Roskilde-Sønderborg T/R i forretningsøjemed.
Hastigheden og til dels rystelserne skyldtes naturligvis lang hen ad
vejen sporenes tilstand, men de øvrige problemer viser, at DSB har lang
vej til forståelse for kundernes behov. :-(
--
Jens
alexm...@yahoo.dk
> > billedgalleri?
Så enig. Og det har jeg også lavet om på nu. Galleriet var kun et
"Prøvegalleri", og nu har "Jernbanebilleder" fået sit helt eget
galleri.
Jeg håber i syntes om det (:
Jernbanefoto: http://www.studio4.dk/jernbanefoto
_______________
Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanebilleder: www.bricksite.com/jernbanebilleder
Jernbanefoto: http://www.studio4.dk/jernbanefoto/
MSS
wrote:
> "MSS" <trashbinspamnore...@yahoo.dk> skrev i en meddelelsenews:1183483444....@m36g2000hse.googlegroups.com...
>
> What? Jeg troede ikke at X32K var typegodkendt i Danmark?
> Dem må man vist hellere på foto-jagt efter :-)
>
> Mvh
> MSS
>
> De har været en tur i Rq på målekørsler før de blev frigivet til drift i DK.
>
> Aller
Okay, tak for infoen :-)
Mvh
MSS
K...@ic3.dk
Hele foråret har de kørt til Rq og kørt testkørsler, for at teste ATC,
Der har på et tidspunkt været 4 sæt dernede på én gang. Jeg fangede to
dernede i mah j måned.
http://tog.photos.me.uk/p41040577.html
http://tog.photos.me.uk/p41040564.html
Folk kiggede lidt og undrede sig over påaskriften "Kalmar/Lankrona -
Göteborg". Den mand der står meget undrende på andet billede kom også
over og spurgte om det var InterCity-toget til København. Det måtte
jeg berolige ham om at det ikke var.
alexm...@yahoo.dk
> On 4 Jul., 21:27, MSS <trashbinspamnore...@yahoo.dk> wrote:
>
>
>
>
>
> > On 3 Jul., 23:35, "Stephan Aller, OZ2U / 5P2U" <spoerg_...@om.mail.dk>
> > wrote:
>
> > > "MSS" <trashbinspamnore...@yahoo.dk> skrev i en meddelelsenews:1183483444....@m36g2000hse.googlegroups.com...
>
> > > What? Jeg troede ikke at X32K var typegodkendt i Danmark?
> > > Dem må man vist hellere på foto-jagt efter :-)
>
> > > Mvh
> > > MSS
>
> > > De har været en tur i Rq på målekørsler før de blev frigivet til drift i DK.
>
> > > Aller
>
> > Okay, tak for infoen :-)
>
> > Mvh
> > MSS
>
> Hele foråret har de kørt til Rq og kørt testkørsler, for at teste ATC,
> Der har på et tidspunkt været 4 sæt dernede på én gang. Jeg fangede to
> dernede i mah j måned.
>
>
> Folk kiggede lidt og undrede sig over påaskriften "Kalmar/Lankrona -
> Göteborg". Den mand der står meget undrende på andet billede kom også
> over og spurgte om det var InterCity-toget til København. Det måtte
>
> - Vis tekst i anførselstegn -
Gode skud! (:
________________
Med Venlig Hilsen
Alexander
Jernbanefoto: http://www.studio4.dk/jernbanefoto
Peter Rosenthal Hansen
Nej faneme
Jeg er allergisk overfor sites der ønsker at sætte cookies, det
er for en gammel professionel det samme som et sted der kan hentes
virus.
Hilsener
Peter
Gert Krabsen
>
> Jeg er allergisk overfor sites der ønsker at sætte cookies, det
> er for en gammel professionel det samme som et sted der kan hentes virus.
Det kommer lidt an på hvilken profession ;-)
Den eneste reelle risiko ved brug af cookies er risikoen for uønsket
sporing af, hvilke sider man besøger..
mvh
Krabsen
professionel IK-konsulent ;-)
Herluf Holdt, 3140
> Idag så jeg et Øresundstog bestående af tre sæt, hvoraf det ene
> var et X 32K med den dobbelte røde stribe på siden. Er disse sæt
> nu bygget om til X 31K, siden de nu pludselig kører her i landet ???
Hvad sker der - i det hele taget - med alle de SJ-litrerede Øresundstog,
nu når DSB skal overtage driften på Kystbanen og i Sydsverige?
P.s. Og hvad med personalet?
--
Herluf :·)
Peter Rosenthal Hansen
Tjaaah .....
Jeg har levet af IT siden 1969, skal jeg have 7tallet pudset
går jeg på halmtorvet, jeg ønsker under ingen omstændighed
ingen regestrering fra narrøve der ikke gider give sig til
kende af hvad jeg foretager mig
Peter
ecdk
>> sporing af, hvilke sider man besøger..
>>
>> mvh
>> Krabsen
>> professionel IK-konsulent ;-)
>
> Tjaaah .....
> Jeg har levet af IT siden 1969, skal jeg have 7tallet pudset
> går jeg på halmtorvet, jeg ønsker under ingen omstændighed
> ingen regestrering fra narrøve der ikke gider give sig til
> kende af hvad jeg foretager mig
>
> Peter
Hej Peter
Var det et argument for eller imod cookies?
mvh/Erik Christensen
Kent Friis
Det lød som et argument for at installere Firefox, og begrænse
cookies til "current session".
Mvh
Kent
--
"So there I was surrounded by all these scary creatures
They were even scarier than what Microsoft call features"
- C64Mafia: Forbidden Forest (Don't Go Walking Slow).
Mei
>> var et X 32K med den dobbelte røde stribe på siden. Er disse sæt
>> nu bygget om til X 31K, siden de nu pludselig kører her i landet ???
Nej
> Hvad sker der - i det hele taget - med alle de SJ-litrerede Øresundstog,
> nu når DSB skal overtage driften på Kystbanen og i Sydsverige?
Det er billigere at kalde DSB's for X31K da det er dem der er flest af