Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Rengøring af Märklin M skinner

320 views
Skip to first unread message

Torben Sandbæk Svane

unread,
Aug 26, 2005, 7:35:44 AM8/26/05
to
Hej
Efter 20 år i skabet har jeg genopdaget glæden med modeltog.
Indtil videre er en permanent bane ikke en mulighed, men jeg får dog
lov til at overtage stuebordet ind imellem. Nu er jeg så igang med at
renovere De gamle stumper. Derfor vil jeg gerne have nogel gode råd
til rensning, rengøring og rustfjernelse på M skinner, signaler og
vogne samt evtuelle tips omkrig justering af koblinger ol.
Findes der sider om det eller er der nogle der kan komme med gode
ideer???

Mvh & Pft.
Torben Svane
Skabstogentusiast

Peter Engelsted Jonasen

unread,
Aug 26, 2005, 8:02:14 AM8/26/05
to
Torben Sandbæk Svane <t...@EDWRInypost.tele.dk> (slet EDWRI) skrev:

Derfor
>vil jeg gerne have nogel gode råd
>til rensning, rengøring og
>rustfjernelse på M skinner, signaler og
>vogne

Ståluld med en smule terpentin eller reset benzin på -- med det
sidste skal du huske god udluftning (brandfare) - det er et stort
arbejde, og er der først rust på, vil det komme igen. Opbevaringen
skal være absolut tør.

> samt evtuelle tips omkrig
>justering af koblinger ol.

Til gamle Märklin vogne findes en koblingslære, du kan købe hos
forhandleren. Den er god til at justere koblinger efter!

Og så - velkommen tilbage i hobby'en :-)

--
-----
mvh/Peter E. Jonasen
http://www.kvv73.dk
http://www.digitaltog.dk (Den med danske digitalvejledninger)
-----

Petersen_Michael

unread,
Aug 26, 2005, 11:11:44 AM8/26/05
to
In news:11250579450.8...@dtext.news.tele.dk,
Peter Engelsted Jonasen (slet H900R) <jon...@H900Rnypost.dk> Typed:

> Torben Sandbæk Svane <t...@EDWRInypost.tele.dk> (slet EDWRI) skrev:
> Derfor
> > vil jeg gerne have nogel gode råd
> > til rensning, rengøring og
> > rustfjernelse på M skinner, signaler og
> > vogne
>
> Ståluld med en smule terpentin eller reset benzin på -- med det
> sidste skal du huske god udluftning (brandfare) - det er et stort
> arbejde, og er der først rust på, vil det komme igen. Opbevaringen
> skal være absolut tør.

Jeg er ikke så meget for al den kemi, så jeg vil anbefale smergellærred korn
400 eller finere til skinnestrengene.

Hvis punktkontakterne i sporskifter skal justeres ned, kan en 5"
vinkelsliber med skæreskive anvendes.

> > samt evtuelle tips omkrig
> > justering af koblinger ol.
>
> Til gamle Märklin vogne findes en koblingslære, du kan købe hos
> forhandleren. Den er god til at justere koblinger efter!

Den er uundværlig, hvis man har de gamle blikvogne, og det har man jo når
man er nostalgiker :-)


--
Med venlig hilsen Michael Petersen
residerende i Nyborg
fjern dyret i min @dresse ved privat post

Petersen_Michael

unread,
Aug 26, 2005, 11:15:20 AM8/26/05
to
In news:11250563550.2...@dtext.news.tele.dk,
Torben Sandbæk Svane (slet EDWRI) <t...@EDWRInypost.tele.dk> Typed:

> Hej
> Efter 20 år i skabet har jeg genopdaget glæden med modeltog.
> Indtil videre er en permanent bane ikke en mulighed, men jeg får dog
> lov til at overtage stuebordet ind imellem. Nu er jeg så igang med at
> renovere De gamle stumper. Derfor vil jeg gerne have nogel gode råd
> til rensning, rengøring og rustfjernelse på M skinner, signaler og

Rust på skinner bør slibes væk, for at genetablere strømoptaget, rust på
signaler, kan fjernes mekanisk, for at gøre signalerne funktionsdygtige.
Rust der "kun" har kosmetisk betydning, klares ved 1. at ignorerer
problemet, og kalde det for "weathering" eller 2. omlakerer.

Og velkommen tilbage, som Märklinist :-)

Torben Sandbæk Svane

unread,
Aug 29, 2005, 6:47:30 AM8/29/05
to
Hej igen

Jeg takker for alle de gode råd.
Jeg kan se på det hele at jeg hellere må investere i noget MEGET
fint slibepapir. Og jo da min "samling" er fra sidst i 70'erne vil
en koblings dims sikkert også være på sin plads.

Indtil videre har jeg forsøgt mig frem med sprit som rensemiddel,
og kan konstatere at ikke alle bemalinger klare den lige godt!!!!
(derfor den første post.)

Jeg tænkte på om man kunne bruge autovoks ( selvfølgelig ikke på
de strømførende dele) til at bibringe et renere look?

Jeg har ingen ambitioner om at lave en tidskorrekt epoke et eller
andet gengivelse, men blot igen at have et velholdt og
velfungerende anlæg.

Jeg takker for de gode råd og glæder mig til at komme ud at køre
igen UDEN kontakt besvær.

Mvh Torben

0 new messages