EpokeModeller Scandia skinnebusser
joergen
Scandia skinnebusser.
Jeg hører gerne om I har erfaringer med de nyligt fremstillede
skinnebusser. Køreegenskaber og eventuel lyd.
Andreas Henrik Lerche Olesen
Jeg er ejer af OHJ vognsættet i en DC-udgave med lyd, og har intet at
udsætte på køreegnskaberne.
Selvom der kun er hæftering på 2 af motorvognens 8 hjul, kan den godt
trække afsted med bivognen på en 2-3% stigning.
Hvad motorvognen angår, så skæmmes udseendet en smule af det frie udsyn
til motor og dekoder. Men jeg tror ikke, det er muligt at anbringe disse
komponenter, således at de er skjult. En skinnebus er altså ikke særlig
stor.
Den lyd, der er brugt, skal angiveligt være optaget fra en rigtig
skinnebus, men gengives, i sagens natur, ikke på en naturtro måde.
Da denne skinnebus blev introduceret, blev det bl.a. bemærket, at
baggagegitteret foran og bagpå motorvognen var overdimensioneret og for
bastant i sit udseende.
Det er heller ikke helt ved siden af, og derfor har Epokemodeller ladet
et sæt baggagebærer og banerømmer fremstille i ætset metal.
http://www.epokemodeller.dk/togmodeller/jernbane.htm# - sættet koster
119,50, og jeg vil anbefale, at det monteres. Det giver absolut
motorvognen et pænere udseende.
Det skulle være forholdsvis skrøbeligt, så pas på med barnehænder eller
dem med 10 tommelfingre.
Desværre er der ikke mulighed for at montere en motorfører i nogen af
enderne på motorvognen, men et par passagerer er der plads til, og hvis
vognen samtidig patineres omhyggeligt, så vil skinnebussen tage sig fint
ud.
Du kan opleve et SVJ-sæt i 3-skinneudgave med lyd her: http://
www.youtube.com/watch?v=Oi5E2RZ9ZZ0
Med Venlig Hilsen
Andreas
joergen
> Den Wed, 28 Oct 2009 01:38:00 -0700 skrev joergen:
>
> > EpokeModeller
> > Scandia skinnebusser.
>
> > Jeg hører gerne om I har erfaringer med de nyligt fremstillede
> > skinnebusser. Køreegenskaber og eventuel lyd.
>
> Jeg er ejer af OHJ vognsættet i en DC-udgave med lyd, og har intet at
> udsætte på køreegnskaberne.
> Selvom der kun er hæftering på 2 af motorvognens 8 hjul, kan den godt
> trække afsted med bivognen på en 2-3% stigning.
>
> Hvad motorvognen angår, så skæmmes udseendet en smule af det frie udsyn
> til motor og dekoder. Men jeg tror ikke, det er muligt at anbringe disse
> komponenter, således at de er skjult. En skinnebus er altså ikke særlig
> stor.
> Den lyd, der er brugt, skal angiveligt være optaget fra en rigtig
> skinnebus, men gengives, i sagens natur, ikke på en naturtro måde.
>
> Da denne skinnebus blev introduceret, blev det bl.a. bemærket, at
> baggagegitteret foran og bagpå motorvognen var overdimensioneret og for
> bastant i sit udseende.
> Det er heller ikke helt ved siden af, og derfor har Epokemodeller ladet
> 119,50, og jeg vil anbefale, at det monteres. Det giver absolut
> motorvognen et pænere udseende.
>
> Det skulle være forholdsvis skrøbeligt, så pas på med barnehænder eller
> dem med 10 tommelfingre.
>
> Desværre er der ikke mulighed for at montere en motorfører i nogen af
> enderne på motorvognen, men et par passagerer er der plads til, og hvis
> vognen samtidig patineres omhyggeligt, så vil skinnebussen tage sig fint
> ud.
> Du kan opleve et SVJ-sæt i 3-skinneudgave med lyd her: http://www.youtube.com/watch?v=Oi5E2RZ9ZZ0
>
> Med Venlig Hilsen
> Andreas
Tak for en rigtig god orientering.
Jeg kører DC, alle mine loks har lyd og jeg har i sin tid købt et NOCH
landskab (med 2-4 % stigninger).
Så blandt andet det med stigninger er vigtigt for mig. Jeg havde til
eksempel købt en D maskine fra HobbyTrade og virkelig glædet mig til
at få den på mit anlæg, men ak, den kunne dårligt slæbe sig selv hen
over nogle af stigningerne. Det var helt overraskende i forhold til
mine andre loks (ROCO, Fleischmann, Brawa), som bare kører op af
stigningerne uden problemer.
Det er lidt ærgerligt, at interiøret ikke er mere fuldendt med sæder
og lign. Og at man kan se motor og decoder.
Der er desværre ikke så mange forhandlere af Epoke Modellers
skinnebusser. Derfor har det har været lidt svært for mig at komme tæt
på et sæt. (bor i det sydvestjyske). Så din orientering er god at
have.
Min model skal gerne være Troldhede Kolding Vejen Jernbane (TKVJ), som
jeg kan forstå godt kan fremtrylles via vedlagte litreringer.
Det er en god ide med bagagebærere og banerømmere. De var også på
TVKJ, husker jeg.
Med venlig hilsen
Jørgen
Klaus D. Mikkelsen
>
> S� blandt andet det med stigninger er vigtigt for mig. Jeg havde til
> eksempel k�bt en D maskine fra HobbyTrade og virkelig gl�det mig til
> at f� den p� mit anl�g, men ak, den kunne d�rligt sl�be sig selv hen
> over nogle af stigningerne. Det var helt overraskende i forhold til
> stigningerne uden problemer.
Uha, skriver du det i andre fora, f�r du t�sk :-)
> Det er lidt �rgerligt, at interi�ret ikke er mere fuldendt med s�der
> og lign. Og at man kan se motor og decoder.
Dekoder burde du kunne skjule oppe under taget.
Der er en smule interi�r, men det er sv�rt at skjule en motor, dog er
det set gjort en smule bedre andre steder. MEn det er langt fra den
v�rste jeg har set. JECOS's dadel�sker har en stor blank motor helt oppe
foran ruderne og vi kender vel alle M�rklin og Fleischmanns gamel
skinnebusser?
> Der er desv�rre ikke s� mange forhandlere af Epoke Modellers
> skinnebusser. Derfor har det har v�ret lidt sv�rt for mig at komme t�t
> p� et s�t. (bor i det sydvestjyske).
Felderbanen i Kolding?
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Min egen hjemmeside nu med nyt dom�ne http://www.moppe.dk
S�lges 15" st�lf�lge med Michelin Alpin vinterd�k til VW Golf
Klaus D. Mikkelsen
>
> Jeg h�rer gerne om I har erfaringer med de nyligt fremstillede
> skinnebusser. K�reegenskaber og eventuel lyd.
Lyden er fra tiden med den originale Frichs motor. K�reegenskaberne er
helt i top, s� selv M�rklinister med radius 1 kan bef�rdes uden
problemer. N�r engang vi kommer langt nok med Laurbjerg og Thors�
stationer p� "min" modelbane, kommer der helt sikkert en AHTJ skinnebus
derp�.