Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
OT Vinkelsliber
20 views
Skip to first unread message
Morten Strandgaard
Nov 5, 2011, 4:03:37 PM11/5/11
to
Lidt off-topic men vi bruger jo alle en vinkelsliber, og min skal have nyt
tandhjul.
Når jeg nu skifte det, hvad for noget fedt, og hvormeget skal der, der i,
for de kan holde lidt længerde end dem der blev monteret for 5 år siden da
den blev købt.
Mvh Morten
tandhjul.
Når jeg nu skifte det, hvad for noget fedt, og hvormeget skal der, der i,
for de kan holde lidt længerde end dem der blev monteret for 5 år siden da
den blev købt.
Mvh Morten
John N. H.
Nov 6, 2011, 8:34:41 AM11/6/11
to
> "Morten Strandgaard" skrev i meddelelsen:
vinkelsliber, og hvad bruger du den til? Jeg g�r ud fra, at du ligger hjemme
i indk�rslen og skruer lidt p� bilen en gang imellem, og vi derfor taler om
meget lejlighedsvis brug.
Tandhjul, siger du, det er vel det lille (spidshjulet), der er slidt. Har du
f�et det af, eller hvordan vil du g�re? Er det krympet p�, sidder det endog
meget fast, det g�res ikke uden specialv�rkt�j.
> N�r jeg nu skifte det, hvad for noget fedt, og hvormeget skal der, der i,
> for de kan holde lidt l�ngerde end dem der blev monteret for 5 �r siden da
> den blev k�bt.
Jeg kender ikke lige fedttypen, selv om jeg har brugt en hel del af det. Men
det er en helt speciel type, som du ikke f�r hos THansen, eller den lokale
tank. Vi k�bte i sin tid 5 eller 10 kg's spande, jeg ved ikke, om det f�s i
mindre emballage. Det er ihvertfald en dyr type fedt med specielle
egenskaber, idet tandhjulenes t�nder tr�der endog meget h�rdt p� hinanden
(pr. arealenhed), og det skal de kunne, uden at sm�refilmen bliver brudt.
Det kr�ver ogs�, at tandhjulene skal passe s�rdeles godt sammen, s� man b�r
skifte begge tandhjul samtidig, ellers holder reparationen ikke l�nge.
Medmindre du kender nogen, der kender nogen, der kan skaffe en slat fedt,
vil jeg tro, det ikke kan betale sig at g�re et stort nummer ud af den sag.
En vinkelsliber fra Harald Nyborg koster ikke meget, og til lejlighedsvis
brug kan den s�m�nd g�re god fyldest. Og s� kan man smide den ud med god
samvittighed, n�r den ikke kan mere. �konomisk tror jeg ogs�, det bliver
langt billigere end at begynde en s� stor reparation p� en 5 �r gammel
vinkelsliber.
--
Med venlig hilsen
John N. H.
; -)
>
> Lidt off-topic men vi bruger jo alle en vinkelsliber, og min skal have nyt
> tandhjul.
Tja, nu er du temmelig karrig med oplysninger, hvad er det for en
> Lidt off-topic men vi bruger jo alle en vinkelsliber, og min skal have nyt
> tandhjul.
vinkelsliber, og hvad bruger du den til? Jeg g�r ud fra, at du ligger hjemme
i indk�rslen og skruer lidt p� bilen en gang imellem, og vi derfor taler om
meget lejlighedsvis brug.
Tandhjul, siger du, det er vel det lille (spidshjulet), der er slidt. Har du
f�et det af, eller hvordan vil du g�re? Er det krympet p�, sidder det endog
meget fast, det g�res ikke uden specialv�rkt�j.
> N�r jeg nu skifte det, hvad for noget fedt, og hvormeget skal der, der i,
> for de kan holde lidt l�ngerde end dem der blev monteret for 5 �r siden da
> den blev k�bt.
Jeg kender ikke lige fedttypen, selv om jeg har brugt en hel del af det. Men
det er en helt speciel type, som du ikke f�r hos THansen, eller den lokale
tank. Vi k�bte i sin tid 5 eller 10 kg's spande, jeg ved ikke, om det f�s i
mindre emballage. Det er ihvertfald en dyr type fedt med specielle
egenskaber, idet tandhjulenes t�nder tr�der endog meget h�rdt p� hinanden
(pr. arealenhed), og det skal de kunne, uden at sm�refilmen bliver brudt.
Det kr�ver ogs�, at tandhjulene skal passe s�rdeles godt sammen, s� man b�r
skifte begge tandhjul samtidig, ellers holder reparationen ikke l�nge.
Medmindre du kender nogen, der kender nogen, der kan skaffe en slat fedt,
vil jeg tro, det ikke kan betale sig at g�re et stort nummer ud af den sag.
En vinkelsliber fra Harald Nyborg koster ikke meget, og til lejlighedsvis
brug kan den s�m�nd g�re god fyldest. Og s� kan man smide den ud med god
samvittighed, n�r den ikke kan mere. �konomisk tror jeg ogs�, det bliver
langt billigere end at begynde en s� stor reparation p� en 5 �r gammel
vinkelsliber.
--
Med venlig hilsen
John N. H.
; -)
Klaus D. Mikkelsen
Nov 6, 2011, 9:49:44 AM11/6/11
to
Morten Strandgaard skriver:
Hmmmmmm
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
>
> Når jeg nu skifte det, hvad for noget fedt, og hvormeget skal der, der i,
> for de kan holde lidt længerde end dem der blev monteret for 5 år siden da
> den blev købt.
Igen fedt, du nøjes bare med lidt TEC2000.
> Når jeg nu skifte det, hvad for noget fedt, og hvormeget skal der, der i,
> for de kan holde lidt længerde end dem der blev monteret for 5 år siden da
> den blev købt.
Hmmmmmm
Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Min egen hjemmeside: http://www.moppe.dk
Forum om modeltog og tog i 1:1: http://www.baneforum.dk
Henrik B.
Nov 7, 2011, 5:15:07 AM11/7/11
to
> "Morten Strandgaard" skrev i meddelelsen
> news:4eb5969f$0$277$edfa...@dtext01.news.tele.dk...
uge, til 349,-
http://www.e-pages.dk/stark/470/fullpdf/full4eb7afad16d20.pdf (sidste side)
--
S till
A live
A nd
B reathing
0 new messages