Jeg er som tidligere n�vnt p� udkig efter en 206 1,4 Hdi, og er blevet
opm�rksom p�, de kan have en defekt i bagbroen pga manglende sm�ring. En
s�lger fortalte mig s� i dag, at �rgang 04-05 ikke har dette problem. Kan
nogen bekr�fte dette?
Sjovt nok kiggede jeg d�r netop p� en �rgang 05, s� jeg er lidt skeptisk
over for s�lgeren ;-)
P� forh�nd tak!
Mvh Mathias
"Mathias" <baggadap_F...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
news:4b5ec925$0$281$1472...@news.sunsite.dk...
Pr�v evt. at stille dit sp�rgsm�l p� hi-speed.dk
Der sidder mange PSA eksperter klar til at hj�lpe dig :)
Mvh
Hans
> Pr�v evt. at stille dit sp�rgsm�l p� hi-speed.dk
>
> Der sidder mange PSA eksperter klar til at hj�lpe dig :)
>
De er sgu sv�re at finde n�r de ikke har valgt et dom�nenavn med
relevans.. ;-)
--
vh
Torben
Min er en 2005'er og jeg kan ikke se noget til det endnu.
Jeg synes at du skal tage den lidt med ro omkring det problem.
Alle Peugeot's fra f�r 206 har d�t undervogns-design, s� pr�v at kigge
efter p� alle dem du m�der i trafikken om d� er ved at tabe baghjulene
(� 'kalvekn�et)!
Min tidligere 405'er fra '91 med ca. 250.000 p� t�lleren holdt jeg
grundigt �je med fordi det var det f�rste min d�kmand n�vnte omkring
typefejlen da jeg som det f�rste efter k�b fik den sporet (rattet f�ltes
noget tungere end 205'erens); men selvom den mod slutningen s� ud til at
have begyndende kalvekn� kom det aldrigt til punktet hvor det kunne ses
p� d�k-nedslidningen!
P� den tidligere 205'er med ca. samme km-tal og 16 �r p� bagen, kom det
heller ikke til d�kslids-punktet (jeg havde da ikke h�rt om problemet og
holdt derfor ikke s�rskilt �je med sporingen)
M�ske at min fejl(?) er at jeg ikke holder i k� ved vasketunnelen hver
s�ndag og derfor heller ikke f�r spulet vand ind i bagbro-lejerne af
undervognsvasken :-/
--
Armand.
Vores 405'er fra 94 med 260.000 ser heller ikke ud til at lide af det endnu
Kasper
www.psaforum.dk - ogs� et glimrende sted for psa folket
Er det bedre ;)
Mvh
Hans
Her p� gruppen skinner visse personers m�rkefanatisme kraftigt igennem
og det er let at forestille sig hvor saglig tonen vil v�re i en
gruppering af snes af s�danne typer :-|
Denne nyhedsgruppe giver derimod en mulighed for svar fra et bredere
spekter af folket, s� h�ng bare ved nyhedsgrupperne :-|
--
Armand.
(der ikke h�ber at han, til trods for febrilske fors�g p� at im�deg� de
allerst�rste P-skeptikere, ikke udstr�ler m�rkefanatisme p� samme m�de)
> Kære alle
>
> Jeg er som tidligere nævnt på udkig efter en 206 1,4 Hdi, og er blevet
> opmærksom på, de kan have en defekt i bagbroen pga manglende smøring. En
> sælger fortalte mig så i dag, at årgang 04-05 ikke har dette problem.
> Kan nogen bekræfte dette?
> Sjovt nok kiggede jeg dér netop på en årgang 05, så jeg er lidt skeptisk
> over for sælgeren ;-)
>
> På forhånd tak!
> Mvh Mathias
Det er bremsekraftregulatoren der sidder ved bagakslen der kan være
problemer med hvis den ikke jævnligt bliver smurt og motioneret, ikke
noget stor problem, selv en perlegrusmekaniker kan ordne det.
Møller
> Hans Mouridsen skrev:
>> "Torben Scheel" <torben...@hotmail.com> skrev i en meddelelse
>> news:4b5eefe6$0$272$1472...@news.sunsite.dk...
>>> Hans Mouridsen wrote:
>>>
>>>> Prøv evt. at stille dit spørgsmål på hi-speed.dk
>>>>
>>>> Der sidder mange PSA eksperter klar til at hjælpe dig :)
>>>>
>>> De er sgu svære at finde når de ikke har valgt et domænenavn med
>>> relevans.. ;-)
>>
>> www.psaforum.dk - også et glimrende sted for psa folket
>>
> Uden at have frekventeret omtalte sites, så er jég meget skeptisk
> overfor slige mærkerelaterede sites og fora, der meget ofte ikke
> indeholder meget andet end regulært rygklapperi.
Fordomme? så besøg dog siderne før du udtaler dig eller hold poterne fra
tastaturet.
>
> Her på gruppen skinner visse personers mærkefanatisme kraftigt igennem
> og det er let at forestille sig hvor saglig tonen vil være i en
> gruppering af snes af sådanne typer :-|
>
> Denne nyhedsgruppe giver derimod en mulighed for svar fra et bredere
> spekter af folket, så hæng bare ved nyhedsgrupperne :-|
dk.teknik.bil :-)
Møller
Jeg skriver netop at jeg ikke har været på de nævnte(!) sites, og derved
bliver kommentaren en opfordring til at tage mærke-sammenslutninger
(henne på tanken, såvel som på nettet) med et gran salt. På dén måde
skulle det seriøse nok glide igennem alligevel.
--
Armand.
Du har ret i at der ses ned p� andre konkurrerende m�rker i
m�rkeklubber, men fordelen er at det er der man finder de folk der har
haft skilt deres bil ad i atomer, og som ikke kunne dr�mme om at lade en
m�rkef�lle st� uden hj�lp n�r der er et problem.
Der er sj�ldent nogen i audiclub.dk der forn�gter at b�sningerne i en
80'er er et svagt punkt, og at der har v�ret knastakselb�vl i nogen
motortyper. Tv�rtimod skrives der vejledninger til at afhj�lpe problemerne.
Men skal bare holde sig fra at modtage k�bsanbefalinger fra
m�rkefanatikere ;-)
--
vh
Torben