Tagboks eller boks på anhængertrækket?

[Emil Jensen [2100]]

Hej NG

Jeg har en lille bil ('06 Mitsubishi Colt 1,3) med et meget lille bagagerum.

Jeg har kig på en boks til at placere bag på bilen på anhængertrækket.
Link: www.bilxperten.dk/default.asp?mode=produkt&proID=396&produktgrID=6
Thule EasyBase til 1599 kr
Thule BackUP 900 til 3499 kr

Men jeg bliver i tvivl, hvad er bedst til at transportere ting som tøj og
julegaver i?
Traditionelle tagbokse på tagrællingen eller er den nye idé med boks bag i
bilen lige så godt, eller bedre?

Min egen liste med positive og negative ting ved boks bag i bilen er:

Positiv
- Bedre benzinøkonomi, da der ingen ekstra vindmodstand er ift tagboks
- Lavt tyngdepunkt ift tagboks
- Nemt at komme til indholdet i boksen
- Andre uhåndterlige ting som plæneklipper og haveaffald kan transporteres
uden at bagagerummet bliver våd/snavset

Negativ
- Ingen adgang til bagagerummet
- Montering, sværere end tagboks? Fx tilslutning til strøm pga.
blink/stoplys på boks-udstyret bag i bilen
- Ekstra nummerplade påkrævet
- Tyngdepunktet flyttes bagud, mindre tyngde på forhjulene som styrer og
trækker bilen (ved ikke hvor stor påvirkningen er?)

Er der andre ting som jeg ikke har tænkt på?
Er der nogle som har prøvet den "nye" idé?

Mvh

Emil
'06 Mitsubishi Colt 1,3

[Niels Pein]

"Emil Jensen [2100]" skrev ...

>
> Jeg har en lille bil ('06 Mitsubishi Colt 1,3) med et meget lille
> bagagerum.
>
> Jeg har kig på en boks til at placere bag på bilen på anhængertrækket.
> Link: www.bilxperten.dk/default.asp?mode=produkt&proID=396&produktgrID=6
> Thule EasyBase til 1599 kr
> Thule BackUP 900 til 3499 kr
>
> Men jeg bliver i tvivl, hvad er bedst til at transportere ting som tøj og
> julegaver i?
> Traditionelle tagbokse på tagrællingen eller er den nye idé med boks bag i
> bilen lige så godt, eller bedre?
>

Jeg har ikke nogen test eller andet, men vil tro at det vil give en temmelig
negativ effekt på køreegenskaberne på så lille en bil som en Colt, at
placere noget der vejer ret meget mere end 20 kg. i sådan en boks. Jeg ville
ikke selv købe sådanne sager uden at have taget en grundig prøvetur med den
først.

Vægt der er placeret i en eller anden afstand bagved kuglen (som ved disse
bokse), giver jo en større vægtforskydning bagud, end kugletryk direkte på
trækket som f.eks. fra en trailer.

> Er der andre ting som jeg ikke har tænkt på?
>

Jeg har selv haft en Colt, og købte ganske enkelt en trailer til den slags
"ekstraopgaver". Det giver IMHO meget større frihed, og du nævner jo også
uhåndterlige ting som plæneklipper og haveaffald. En rigtig traileropgave.
--
Hilsen Niels
Chevrolet Nubira 1.8 CDX (1.200 kg.)
Tidligere 144.000 km. i en Mitsubishi Colt (800 kg.)

[Robert Eriksen]

Emil Jensen [2100] wrote:
> Hej NG
>
> Jeg har en lille bil ('06 Mitsubishi Colt 1,3) med et meget lille bagagerum.
>
> Jeg har kig på en boks til at placere bag på bilen på anhængertrækket.
> Link: www.bilxperten.dk/default.asp?mode=produkt&proID=396&produktgrID=6
> Thule EasyBase til 1599 kr
> Thule BackUP 900 til 3499 kr

Jeg har lige investeret i EasyBasen til min egen Fox.
Må indrømme jeg er for nærig til at købe boks til også. En stor vandtæt
sportstaske spændt fast må være fint nok til mit behov.

>
> Men jeg bliver i tvivl, hvad er bedst til at transportere ting som tøj og
> julegaver i?
> Traditionelle tagbokse på tagrællingen eller er den nye idé med boks bag i
> bilen lige så godt, eller bedre?
>
> Min egen liste med positive og negative ting ved boks bag i bilen er:
>
> Positiv
> - Bedre benzinøkonomi, da der ingen ekstra vindmodstand er ift tagboks
> - Lavt tyngdepunkt ift tagboks
> - Nemt at komme til indholdet i boksen
> - Andre uhåndterlige ting som plæneklipper og haveaffald kan transporteres
> uden at bagagerummet bliver våd/snavset

I mit tilfælde var der også prisen. I forhold til tagboks med rælling og
montering. Jeg fik den så også med en rimelig rabat via min arbejdsplads.

>
> Negativ
> - Ingen adgang til bagagerummet
> - Montering, sværere end tagboks? Fx tilslutning til strøm pga.
> blink/stoplys på boks-udstyret bag i bilen
> - Ekstra nummerplade påkrævet

Er du lidt kreativ kan den vel monteres fast på BackUP boksen med en
boremaskine, et par bolte/møtrikker og noget gummipakning/silikone.
Så skal du ikke bekymret dig så meget om den mere. Selve pladen koster
kun 110kr.

> - Tyngdepunktet flyttes bagud, mindre tyngde på forhjulene som styrer og
> trækker bilen (ved ikke hvor stor påvirkningen er?)

60kg på en krog burde vel ikke gøre det helt store. Jeg har da haft
større vægt på passagersædet uden bilen overstyrede af den grund ;-)

>
> Er der andre ting som jeg ikke har tænkt på?

EasyBase må max lastes med 60kg. Ved ikke hvor meget man må smide i en
tagboks, men det må da næsten være en del mere.

> Er der nogle som har prøvet den "nye" idé?

Indtil videre står den hjemme i skuret, men regner med at få den på en
lille prøvetur i løbet af ugen.

/Robert
Fox 1,4TDi '07

[Anders Christensen]

Robert Eriksen skrev:

Men så er det heller ikke lovligt medmindre man også lige er kreativ med
nummerpladelys :)

[Klaus D. Mikkelsen]

"Emil Jensen [2100]" skriver:

>
> Positiv
> - Bedre benzinøkonomi, da der ingen ekstra vindmodstand er ift tagboks

Men du ødelægger aerodynamikken omkring din bil - det koster også.

Klaus
--
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.hadsten.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet:
http://home6.inet.tele.dk/moppe

[Niels Pein]

"Robert Eriksen" skrev ...

>
> 60kg på en krog burde vel ikke gøre det helt store. Jeg har da haft større
> vægt på passagersædet uden bilen overstyrede af den grund ;-)
>

Jeg ved ikke hvor meget 60 kg. placeret lidt bagved krogen betyder (ja, det
er monteret på krogen, men tyngdepunktet ligger længere bagude, og det er
tyngdepunktets placering der er væsentligt).
Men der er pokker til forskel på at placere 60 kg. på passagersædet og så et
sted bagved krogen. Tagbaggagebæreren er heller ikke helt god i forhold til
passagersædet, ud fra en fysisk betragtning.

[Anders Majland]

> Jeg har selv haft en Colt, og købte ganske enkelt en trailer til den slags
> "ekstraopgaver". Det giver IMHO meget større frihed

Der er bare lige det der med hastigehedsgrænser med trailer ... På en kort
tur er det ligemeget men skal landet krydses eller lign gør det imho en stor
forskel... (Og så er der også lige merudgiften hvis ruten indebærer færge
eller storebælt).

Jeg mener at de løser 2 forskellige behov... Vi har trailer og lastholdere
til taget, men endnu ingen bokse...

[Emil Jensen [2100]]

>> Er der nogle som har prøvet den "nye" idé?
>
> Indtil videre står den hjemme i skuret, men regner med at få den på en
> lille prøvetur i løbet af ugen.

Robert, har du så fået prøvekørt Fox'en med EasyBase og nogle kilo bag på
krogen?
Og hvordan var det så?

Mvh

Emil Jensen
'06 Mitsubishi Colt 1,3

[Robert Eriksen]

Emil Jensen [2100] wrote:
>>>Er der nogle som har prøvet den "nye" idé?
>>
>>Indtil videre står den hjemme i skuret, men regner med at få den på en
>>lille prøvetur i løbet af ugen.
>
>
> Robert, har du så fået prøvekørt Fox'en med EasyBase og nogle kilo bag på
> krogen?
> Og hvordan var det så?

Ikke endnu. vill ehav gjort det i weekenden, men ikke om jeg kan få
krogen på trækket. Den ene af kuglerne vil ikke kravle ind i stangen så
jeg kan ikke få den op i hullet (øøøøhh, ja altså ;-)

Så det skal jeg lige have kigget på i dag satser jeg på.

[Jesper Hedegaard]

"Robert Eriksen" <r...@adr.dk> skrev i en meddelelse
news:45865ec5$0$62387$edfa...@dread12.news.tele.dk...

Tja - et gammelt råd er vaseline.... ;o)

--
Jesper Hedegaard

Savage når vejret spiller ;o)
Ford Focus når vejret spilder :o(