U vending ved grøn venstrepil
Michael K
Må man foretage en U vending ved en grøn venstrepil eller skal man
vente på, at hovedlyset giver grønt lys?
Hvis det er tilladt, skal man så holde tilbage for dem, der kommer fra
øst, og som samtidig har grøn højre pil?
Det virker logisk at man bør holde tilbage for den højresvingende
trafik fra øst, men hvilken regel er det egentligt, der påskriver det?
Højre vigepligt?
/Michael K
alexbo
> Kommer nordfra og vil foretage U vending:
> Må man foretage en U vending ved en grøn venstrepil eller skal man
> vente på, at hovedlyset giver grønt lys?
Ja, nej.
Der er aldrig grøn venstrepil samtidig med grønt hovedlys modsat, og det er
jo modsat der betyder noget de nordfra ligeudkørende betyder intet.
> Hvis det er tilladt, skal man så holde tilbage for dem, der kommer fra
> øst, og som samtidig har grøn højre pil?
Ja.
> Det virker logisk at man bør holde tilbage for den højresvingende
> trafik fra øst, men hvilken regel er det egentligt, der påskriver det?
> Højre vigepligt?
Dels den, men også at deres venstrekommende har rødt lys, de højresvingende
skal uden videre kunne svinge til højre uden at holde tilbage for nogen.
mvh
Alex Christensen
Engelbert.H.
> Må man foretage en U vending ved en grøn venstrepil eller skal man
> vente på, at hovedlyset giver grønt lys?
Ja, nej.
Der er aldrig grøn venstrepil samtidig med grønt hovedlys modsat, og det er
jo modsat der betyder noget de nordfra ligeudkørende betyder intet."
Det er da ikke helt korrekt.
Det er da muligt at dem der kommer fra hans venstre side har højre-drejepil.
Så er det ikke smart at foretage en U-vending og ej heller lovligt.
"alexbo" <ale...@email.dk> skrev i en meddelelse
news:4d275c84$0$23760$1472...@news.sunsite.dk...
Henning
<micb...@gmail.com> wrote:
>Kommer nordfra og vil foretage U vending:
>
>Må man foretage en U vending ved en grøn venstrepil eller skal man
>vente på, at hovedlyset giver grønt lys?
En U-vending er to på hinanden følgende venstresving. Er der
venstrepil og der ikke skiltes med forbud mod U-vending må du dreje.
>
>Hvis det er tilladt, skal man så holde tilbage for dem, der kommer fra
>øst, og som samtidig har grøn højre pil?
Ja, du har højre vigepligt.
alexbo
>> Der er aldrig grøn venstrepil samtidig med grønt hovedlys modsat, og det
>> er
>> jo modsat der betyder noget de nordfra ligeudkørende betyder intet."
> Det er da ikke helt korrekt.
Mener er du virkelig at man kan have grønt lys for venstresving samtidig med
grønt lys for de modgående?
Så de venstresvingende kører lige ud foran de modsat ligeudkørende.
> Det er da muligt at dem der kommer fra hans venstre side har
> højre-drejepil.
> Så er det ikke smart at foretage en U-vending og ej heller lovligt.
Ja det fremgår af spørgsmålet at de har,
"der kommer fra øst, og som samtidig har grøn højre pil?"
Derfor skal den U-drejende holde tilbage for dem, det er det jeg skriver.
mvh
Alex Christensen
Michael K
Du har misforstået min beskrivelse.
Jeg kommer fra Nord. Trafikken der har grøn højrepil kommer fra Øst.
Vh
Michael K
Michael K
> Så er det ikke smart at foretage en U-vending og ej heller lovligt.
Nu finder man jo først ud af, at dem fra øst har grøn højre pil i det
øjeblik som man holder ude i krydset og ønsker at foretage U
vendingen. Man har jo ingen mulighed på forhånd at vide dette
(medmindre man kender krydset i forvejen). Jeg endte da også med at
lave et venstresving i stedet, da der holdte en 3-4 biler bag mig i
den venstre svingbane.
Har du en reference til, hvor i færdselsloven det står beskrevet, at
det ikke er lovlig?
Spekulerer på, om det hele bunder i, at man har glemt at sætte et U
vending skilt forbudt op.
Vh
Michael K
Ivan Madsen
<micb...@gmail.com> wrote:
>Hej
>
>Du har misforstået min beskrivelse.
>
>Jeg kommer fra Nord. Trafikken der har grøn højrepil kommer fra Øst.
>
Der har du vel almindelig højre-vigepligt, så alt hvad der går galt er
din skyld. For hvordan skal de glade højresvingere forvente at et
fjols fra den anden side vil blande sig?
Ganske simpelt - og måske derfor der er U-forbudt på steder med
venstrepil - fordi røven på de U-svingende blokerer ;-))
alexbo
> Du har misforstået min beskrivelse.
> Jeg kommer fra Nord. Trafikken der har grøn højrepil kommer fra Øst.
Du vil U-vende først ved hjælp af et venstresving mod øst og derefter et
venstresving mod nord, det er det jeg svarer på.
Du drejer mod øst hvor bilerne derfra har en grøn højrepil.
Det er det jeg svarer på.
Du kan ikke have grøn venstrepil samtidig med de modgående har grøn.
Når du vender helt rundt møder du biler der har grøn pil, mens der er rødt i
din retning, dem skal du holde for.
Du skal selvfølgelig ikke holde i venstresvingsbanen og vente for grøn pil,
indtil den slukker og der bliver grønt hovedlys.
Hvad er det jeg har misforstået?
Hvad synes du jeg svarer på?
mvh
Alex Christensen
Engelbert.H.
Hvis du skal citere, så sørg for at citere den rigtige.
Exempel:
""Engelbert.H." skrev
>> Der er aldrig grøn venstrepil samtidig med grønt hovedlys modsat, og det
>> er
>> jo modsat der betyder noget de nordfra ligeudkørende betyder intet."
> Det er da ikke helt korrekt.".
Det var ikke mig der skrev det.
Til det det hele handler om...
Hvis Michael K. er GUL og vil lave en U-vending, så er det IKKE tilladt hvis
BLÅ på billedet har højresvingspil.
De kan sagtens have pil samtidigt.
Derfor er det tit der er et skilt der forbyder U-vendinger i store kryds.
http://dl.dropbox.com/u/2603961/kryds.JPG
Her er det vibehus runddel..
Finn Guldmann
Det er muligt at der er en vis sammenhæng mellem højresvingspil til dem
fra ens venstre side og forbudsskiltet. Men alene at dem fra ens venstre
side har højresvingspil medfører ikke et forbud mod U-vending.
Hvis der ikke er skiltet med forbud har man blot højre-vigepligt overfor
dem der kommer fra ens venstre side (inden man begynder sin U-vending)
da man jo, p.g.a. vendingen, får dem på sin højre side.
Er krydset så stort at man kan komme ud af det spor de øvrige
venstresvingende skal bruge, uden at genere dem der er i gang med deres
højresving, er der ingen grund til at lave et forbud mod U-vending.
Henning
>Derfor er det tit der er et skilt der forbyder U-vendinger i store kryds.
Enig - men er der ikke et skilt, så er det tilladt:-)
alexbo
> Det var ikke mig der skrev det.
Det står i dit svar til mig, og det står ikke i mit indlæg
Men jeg skal erkende at dit indlæg er så rodet at du nok ikke selv kan finde
ud af det.
Først et citat fra Mikael, derefter et fra mig og så det jeg opfatter som
din egen mening, nemlig "det er ikke helt korrekt"
Så kommer "alexbo skrev"
Og så en ny bunke citater og til sidst min underskrift
Hvis ikke du har skrevet " det er ikke helt korrekt" hvor har du det så fra?
mvh
Alex Christensen
alexbo
> Hvis Michael K. er GUL og vil lave en U-vending, så er det IKKE tilladt
> hvis BLÅ på billedet har højresvingspil.
Og hvordan havde du tænkt dig at GUL skulle kunne vide hvilke lyssignaler
der peger imod blå bane?
Vi laver lige to varianter.
GUL har grøn venstrepil i begge.
BLÅ har grøn højrepil, men ingen biler, mener du GUL må U-vende?
BLÅ har ingen pil, men en bil drejer til højre for rødt, mener du GUL må
U-vende?
mvh
Alex Christensen
Seth
3f0c6c...@r29g2000yqj.googlegroups.com:
Det burde ikke kunne lade sig gøre at opleve den situation du beskriver.
Ved et lyskryds med en sådan signalkonbination burde der hænge et
forbudsskilt C12
http://www.afspaerring.dk/images/C_Forbud/C12.gif
i din kørebane ved tilnærmelse til krydset.
_
Seth
Engelbert.H.
2. BLÅ har grøn højrepil, men ingen biler, mener du GUL må U-vende?
3. BLÅ har ingen pil, men en bil drejer til højre for rødt, mener du GUL må
U-vende?"
Lavede lige numre på dine kommentarer..det gør det lidt nemmere at svare
på...
1. GUL har grøn pil i begge...begge hvad??
2. Jeg mener at GUL ikke må U-vende når BLÅ har højre drejepil...uanset om
der kommer nogle eller ej.
grøn drejepil indikerer jo at der ikke er nogen andre i din
kørselsretning der har grønt og kan komme i vejen..
3. Ret tåbeligt eksempel der ikke behøver yderligere kommentar.
alexbo
"Engelbert.H." <G...@life.now> skrev
"Vi laver lige to varianter.
GUL har gr�n venstrepil i begge"
> 1. GUL har gr�n pil i begge...begge hvad??
Varianter.
> 2. Jeg mener at GUL ikke m� U-vende n�r BL� har h�jre drejepil...uanset om
> der kommer nogle eller ej.
S� GUL skal l�be over vejen se efter om den findes en gr�n pil..
> 3. Ret t�beligt eksempel der ikke beh�ver yderligere kommentar.
Jas� du forst�r �benbart ikke at en BL� bil der drejer for r�dt kan f� GUL
til at tro der er gr�n pil.
mvh
Alex Christensen
Finn Guldmann
skrive i nyhedsgrupper med, ville du nå langt. Ved ikke hvilket et du
bruger, men det kan ikke finde ud af citere.
Og så sætter du tal på, for at hjælpe dig selv, men du gør det blot mere
forvirrende.
For det du kalder "1" er noget der dækker begge variationer 1 (det du
kalder 2) 0g 2 (det du kalder 3)
Vedr dit 2; Hvordan vil du have at "gul" skal kunne se om "blå" har
højrepil eller ej?
Noget der ikke kan ses i den retning du kommer, kan jo ikke fortælle dig
om du må lave en u-vending eller ej.
Så hvis u-vending er forbudt i det kryds vil det være skiltet. Ellers er
den ikke forbudt.
Engelbert.H.
skrive i nyhedsgrupper med, ville du nå langt. Ved ikke hvilket et du
bruger, men det kan ikke finde ud af citere"
Jeg bruger IE8 men det skal du slet ikke blande dig i.
"Og så sætter du tal på, for at hjælpe dig selv, men du gør det blot mere
forvirrende.
For det du kalder "1" er noget der dækker begge variationer 1 (det du
kalder 2) 0g 2 (det du kalder 3)"
Hvad fanden har du røget..det kan umuligt være sundt.
"Vedr dit 2; Hvordan vil du have at "gul" skal kunne se om "blå" har
højrepil eller ej?"
Tja...det er jo det de der kasser med 3 forskellige farver i fortæller.
Hvis GUL har drejepil, så kan BLÅ umuligt have det på samme tid.
Kender du ikke reglerne? Det kaldes almen færdelsteori.
Det behøver ikke engang være det her skilt:
http://www.afspaerring.dk/images/C_Forbud/C12.gif
Det her er jo nok. (tænker mere på hvis der ikke er svingbane...)
http://www.trafiktesten.dk/files/skilte/forbudstavler/storejpg/c11_2.jpg
Finn Guldmann
> "Hvis du nu anskaffede dig et program der var beregnet til at l�se og
> skrive i nyhedsgrupper med, ville du n� langt. Ved ikke hvilket et du
> bruger, men det kan ikke finde ud af citere"
> Jeg bruger IE8 men det skal du slet ikke blande dig i.
>
Men ok, det er dit valg.
> "Og s� s�tter du tal p�, for at hj�lpe dig selv, men du g�r det blot mere
> forvirrende.
> For det du kalder "1" er noget der d�kker begge variationer 1 (det du
> kalder 2) 0g 2 (det du kalder 3)"
> Hvad fanden har du r�get..det kan umuligt v�re sundt.
>
Helt sikkert ikke det samme som dig.
> "Vedr dit 2; Hvordan vil du have at "gul" skal kunne se om "bl�" har
> h�jrepil eller ej?"
> Tja...det er jo det de der kasser med 3 forskellige farver i fort�ller.
> Hvis GUL har drejepil, s� kan BL� umuligt have det p� samme tid.
> Kender du ikke reglerne? Det kaldes almen f�rdelsteori.
>
Hvor har du fra at dem der kommer fra nord (gul) ikke kan have
VENSTREsvingspil samtidig med at dem der kommer fra �st (bl�) har
H�JREsvingspil?
Det er da ellers en meget brugt m�de at g�re det p�. Og, �benbart, for
at g�re din forvirring endnu st�rre, s� vil dem der kommer fra syd
typisk ogs� have venstresvingspil, mens dem der kommer fra vest vil have
h�jresvingspil.
> Det beh�ver ikke engang v�re det her skilt:
> http://www.afspaerring.dk/images/C_Forbud/C12.gif
>
Hvis den tavle er der er der naturligvis et forbud mod u-vending.
> Det her er jo nok. (t�nker mere p� hvis der ikke er svingbane...)
> http://www.trafiktesten.dk/files/skilte/forbudstavler/storejpg/c11_2.jpg
>
Hvordan vil du lige kombinere det der skilt med at der er lysregulering
med venstresvingspil? (Det ser vist ud til at det er mest relevant at
sp�rge DIG hvad du har r�get.) ;-)
alexbo
> Tja...det er jo det de der kasser med 3 forskellige farver i fort�ller.
> Hvis GUL har drejepil, s� kan BL� umuligt have det p� samme tid.
Det bliver sjovere og sjovere.
P� den ene side m� GUL ikke lave U-vending ved gr�n venstrepil hvis BL� har
gr�n h�jrepil, det er i hvert fald hvad du mente tidligere.
"Hvis Michael K. er GUL og vil lave en U-vending, s� er det IKKE tilladt
hvis
BL� p� billedet har h�jresvingspil."
Nu skriver du at BL� umuligt kan have drejepil samtidig med GUL.
Hvis det er umuligt er lovligheden ikke s� vigtig.
>Det kaldes almen f�rdelsteori.
Det kaldes v�s, der er intet af det du har skrevet der er rigtigt, du kender
ikke reglerne, du kan ikke overskue problemstillingen, du er ikke engang i
stand til at forst� hvad vi andre skriver.
Du har endnu ikke kunne svare p� hvordan GUL kan se en gr�n h�jrepil der
sidder i en kasse der har bagsiden mod ham.
Nu har du s� smidt et venstresving forbudt skilt ind krydset.
Det m� v�re BL� der har venstresving forbudt, for GUL har jo gr�n
venstrepil.
Men det kan da ogs� v�re R�D eller GR�N bil, fra henholdsvis syd og vest
Hvis GUL har gr�n pil, R�D har gult blink, GR�N har r�d pil, BL� har
venstresving forbudt, BUSbanen har skr�/hvid sporvognssignal, m� cyklister
s� krydse nord/sydg�ende bane i �stlig retning?
mvh
Alex Christensen
Engelbert.H.
HØJREsvingspil?"
Jeg siger ikke at de ikke kan have det, men kun at hvis U-vending er
tilladt, så har de det med sikkerhed IKKE.
Finn Guldmann
Det eneste der er afgørende for om der er plads til både u-vending og
højresvingspil er da om dem der laver u-vendingen kan komme langt nok
frem til at de efterfølgende venstresvingende kan fortsætte med det,
uden at de kommer i vejen for de højresvingende som de får vigepligt for.
Engelbert.H.
højresvingspil er da om dem der laver u-vendingen kan komme langt nok
frem til at de efterfølgende venstresvingende kan fortsætte med det,
uden at de kommer i vejen for de højresvingende som de får vigepligt for"
No way..
Grøn drejepil indikerer at ingen i din kørselsretning kan komme i vejen for
dig og det kan de hvis blå har drejepil samtidigt.
Det kunne jo være at du havde en stor trailer og skulle bruge hele vejbanen
når du laver en U-vending.
Per Beer Hansen
>news:4d29f233$0$23765$1472...@news.sunsite.dk...
>Grøn drejepil indikerer at ingen i din kørselsretning kan komme i vejen for
>dig og det kan de hvis blå har drejepil samtidigt.
>Det kunne jo være at du havde en stor trailer og skulle bruge hele vejbanen
>når du laver en U-vending.
Klovtofte krydset i Taastrup (ved København) er ellers lavet på den måde,
når man kommer på Roskildevej fra øst:
http://www.perbeer.dk/klovtofte.jpg
Der er både grøn venstre-pil for de gule og grøn højre-pil for de blå på
samme tid.
Og der er ikke skiltet med u-vending forbudt.
--
Mvh Per
www.perbeer.dk - Motorsport
Noget for pladesmeden:
http://www.youtube.com/results?search_query=perbeer+crash&search_type=&aq=f
Engelbert.H.
når man kommer på Roskildevej fra øst:"
Nej.
Kigger du på google earth fra Tåstrup by siden, så ser du at der er grøn
drejepil for dem der skal til højre (blå)..
Kigger du så nogle billeder frem på men sadig inden du når helt hen til
krydset, så ser du at der stadig er grønt, men bilerne der skal til venstre
(gul) holder der stadig...de må altså have rødt.
Altså har de ikke drejepil samtidigt.
alexbo
> Alts� har de ikke drejepil samtidigt.
Jo det har de da, men der skal ogs� v�re plads til de venstresvingende fra
H�rsk�tten
Her noget fra Amager boulevard Artillerivej
mvh
Alex Christensen
Finn Guldmann
hvordan vil du så få blå til at være i vejen got gul, hvis gul kun laver
et venstresving og ikke en u-vending?
Det kan da kun være hvis du, ude midt i krydset, laver
kørselsretningerne til engelske, at de kan komme i vejen for hinanden.
Når du laver en u-vending, i stedet for blot et venstresving, får du
andre pligter. Bl.a. vil du få en højrevigepligt, fordi dem du før havde
til venstre for dig nu er til højre for dig. Hvorfor du får vigepligt
overfor dem.
Det afgørende er om krydset er stort nok til at du kan komme ud af det
spor de venstresvingende efter dig skal køre i uden at komme ind i det
spor de højresvingende skal bruge. Er der flere spor i retningen mod
nord (den retning du kommer fra og den retning du vil køre i efter en
180 graders vending (u-vending)) er der jo plads nok til at alle kan
være der.
Finn Guldmann
>> Grøn drejepil indikerer at ingen i din kørselsretning kan komme i
>> vejen for dig og det kan de hvis blå har drejepil samtidigt.
>> Det kunne jo være at du havde en stor trailer og skulle bruge hele
>> vejbanen når du laver en U-vending.
> Klovtofte krydset i Taastrup (ved København) er ellers lavet på den
> måde, når man kommer på Roskildevej fra øst:
> http://www.perbeer.dk/klovtofte.jpg
> Der er både grøn venstre-pil for de gule og grøn højre-pil for de blå på
> samme tid.
> Og der er ikke skiltet med u-vending forbudt.
>
(gul), og dem der kommer fra øst og drejer mod nord (blå). Endda så god
plads at man ikke kommer i vejen for dem der kommer fra øst og
fortsætter lige over mod vest, hvis man ikke når at komme væk inden
lyset skifter.
Per Beer Hansen
>news:4d2a261a$0$23761$1472...@news.sunsite.dk...
>Nej.
Jo.
>Kigger du p� google earth fra T�strup by siden, s� ser du at der er gr�n
>drejepil for dem der skal til h�jre (bl�)..
>Kigger du s� nogle billeder frem p� men sadig inden du n�r helt hen til
>krydset, s� ser du at der stadig er gr�nt, men bilerne der skal til venstre
>(gul) holder der stadig...de m� alts� have r�dt.
>Alts� har de ikke drejepil samtidigt.
Jeg k�rer ofte gennem krydset og benytter mig ogs� indimellem af at lave
u-vending p�g�ldende sted.
Og der er gr�nt samtidigt for begge, men om de bliver gr�nne samtidigt,
eller lidt forskudt, det ved jeg s� ikke.
Engelbert.H.
bestemt at det er en fejl at der ikke er U-vending forbudt skilte på nævnte
steder.
Det er nu engang meningen at man har helt fri passage når man har grøn
pil...det er der vist ingen der kan være uenig med mig i???
(der skal jo nok være en enkelt) ;-)
Henning
wrote:
Det har du jo også - grøn pil til venstresving. Men en U-vending er TO
venstresving, og det er der nu en gang ikke pile til;-)
Claus Fr�rup
>Jeg bukker mig i st�vet for den bevisbyrde der er "imod" mig, men mener
>bestemt at det er en fejl at der ikke er U-vending forbudt skilte p� n�vnte
>steder.
>Det er nu engang meningen at man har helt fri passage n�r man har gr�n
>pil...det er der vist ingen der kan v�re uenig med mig i???
>(der skal jo nok v�re en enkelt) ;-)
>
Der er sikkert mange.....man m� jo ikke k�re frem for gr�nt, hvis der
ikke er fri passage....:-)
--
Previa.
Der er d�lme plads til store armbev�gelser
Nu med Honda Shadow VT750 �rg.1983:-)
alexbo
"Engelbert.H." skrev
> Det er nu engang meningen at man har helt fri passage n�r man har gr�n
> pil...det er der vist ingen der kan v�re uenig med mig i???
N�h men hvem af de to med gr�n pil mener du?
Den h�jresvingende har fri passage.
Den U-svingende har ikke, for han foretager to venstresving, det f�rste med
gr�n pil, det andet uden.
Det er ogs� derfor at den U-vendende har vigepligten, han forlader sin
gr�nne retning og har vigepligt for dem der har gr�nt.
Man har fri passage s� l�nge man k�rer i pilens retning, det er ikke
anderledes end alm. gr�nt, det er i princippet en gr�n pil ligeud, k�rer man
ligeud har man fri passage, drejer man har man det ikke l�ngere.
En bil der vil til venste i et alm. kryds skal tv�rs over den bane hvor de
modk�rende har gr�nt lys.
Vil han til h�jre k�rer han p� tv�rs af de cyklister og fodg�ngere der har
gr�nt lys.
Hvis der skal v�re U-vending forbudt op i alle kryds med gr�n pil, skal der
v�re h�jre og venstresving forbudt op i alle kryds uden gr�n pil.
mvh
Alex Christensen