Diesel kontra fyringsolie
Andersen
Nu er debatten igen dukket op i min omgangskreds. Er diesel og fyringsolie
et og samme produkt, dvs. kan man bruge fyringsolie i sin diesel bil, og kan
man komme diesel på sit oliefyr.
Jeg snakkede engang med en VVS mand, der havde som speciale at skifte
oliefyr ud med gasfyr, han tog de gamle olietanke med hjem og brugte
derefter olien i sin vognpark. Ingen problemer, sagde han. Kan det være
sandt ?
Er der nogen af jer, der ved hvordan det forholder sig. Der står en middag
på spil herhjemme.
På forhånd tak Andersen
Rene Joergensen
wrote:
>derefter olien i sin vognpark. Ingen problemer, sagde han. Kan det være
>sandt ?
Det kan man godt. En af mine venner fylder uden problemer fyringsolie
på sin 306 Diesel. Dog er det ulovligt, da der mangler nogle afgifter
som der er på diesel. Summa Sumarum: Man kan godt køre på fyringsolie,
men man må ikke.
--
- René Jørgensen alias [fox] on #danmark & #placetobe on Undernet
Remove spamernogetlort to reply by email
Jesper Bo Rasmussen
>>derefter olien i sin vognpark. Ingen problemer, sagde han. Kan det være
>>sandt ?
>
>Det kan man godt. En af mine venner fylder uden problemer fyringsolie
>på sin 306 Diesel. Dog er det ulovligt, da der mangler nogle afgifter
>som der er på diesel. Summa Sumarum: Man kan godt køre på fyringsolie,
>men man må ikke.
Ja, og så er der lige en ting mere.. Fyringsolien er ikke frostsikret i
samme grad som dieslen...
Med venlig hilsen
Jesper Bo Rasmussen
ENN
dem arbejdsmæssogt) - der er tilsat et antisod additiv til fyringsolien
ellers er der ingen forskel ( i hvert fald på Q8`s produkter) forskellen
skulle ikke have nogen betydning så du kan roligt lade din dieselbil køre på
fyringsolie (som mange dieselbilejere forøvrigt gør).
Du kan ligeledes uden nogen form for problemer lade dit oliefyr køre på
diesel - men det er ikke økonomisk attraktivt da dieselolie er hårdere
beskattet end fyringsolie.
Andersen skrev i meddelelsen <8%8I2.1221$o5....@news020.image.dk>...
>Hej
>
>Nu er debatten igen dukket op i min omgangskreds. Er diesel og fyringsolie
>et og samme produkt, dvs. kan man bruge fyringsolie i sin diesel bil, og
kan
>man komme diesel på sit oliefyr.
>
>Jeg snakkede engang med en VVS mand, der havde som speciale at skifte
>oliefyr ud med gasfyr, han tog de gamle olietanke med hjem og brugte
>derefter olien i sin vognpark. Ingen problemer, sagde han. Kan det være
>sandt ?
>
j...@fabel.dk
>Ja, og så er der lige en ting mere.. Fyringsolien er ikke frostsikret i
>samme grad som dieslen...
sludder - har du aldrig set en udendørs olietank ????
shell plus er frostsikret til -21 jvfr. min shell mand
-Jan
Lars L. Jensen
> Du kan ligeledes uden nogen form for problemer lade dit oliefyr køre på
> diesel - men det er ikke økonomisk attraktivt da dieselolie er hårdere
> beskattet end fyringsolie.
undtaget i de tilfælde hvor Haar laver priskrig (fx i Frederikshavn var
diesel billigere end fyringsolie)
/Lars
LARS-PEDER NYRUP BøGH
mvh,
Nyrup
Lars L. Jensen skrev i meddelelsen
<01be7181$ffc6efa0$1359...@llj.stofanet.dk>...
Lars Bonnesen
<jes...@jbr.dk> wrote:
>
>>>derefter olien i sin vognpark. Ingen problemer, sagde han. Kan det være
>>>sandt ?
>>
>>Det kan man godt. En af mine venner fylder uden problemer fyringsolie
>>på sin 306 Diesel. Dog er det ulovligt, da der mangler nogle afgifter
>>som der er på diesel. Summa Sumarum: Man kan godt køre på fyringsolie,
>>men man må ikke.
>
>
>Ja, og så er der lige en ting mere.. Fyringsolien er ikke frostsikret i
>samme grad som dieslen...
Det kan jo være ligemeget i øjeblikket.
--
Regards, Lars Bonnesen (webmaster at http://www.sjfi.dk)
Personal homepage: http://bonne.delfinstraede.h.netby.net
(Please be aware that the e-mail in this posting is intended not work.)
Arne
>Hej
>
>Nu er debatten igen dukket op i min omgangskreds. Er diesel og fyringsolie
"Dieselselskaberne" garanterer et minimuns Cetan-tal for diesel.
Cetan-tallet fortæller noget om hvor antændelsesvillig olien er. For
fyringsolie og petrolium stilles den garanti ikke, men ofte har det
alligevel en værdi der er høj nok til at blive anvendt til en dieselmotor. I
øvrigt indeholder fyringsolie vist nok mere svovl end diesel, og er derned
en større miljøsynder.
/Arne
Lars Bonnesen
Og så går der alligevel rygter om, at landmændene sprøjeter svovl ud
på markerne, fordi der er for lidt svovl i det regnvand, der falder
ned.
Så er man jo ligevidt!
--
Lars Bonnesen <http://bonne.delfinstraede.h.netby.net>,
webmaster at <http://www.sjfi.dk>
The e-mail address in this posting is intended not to work!
Haldan J. Visby
pga. det høje svovlindhold, jævnfør artiklen "Der er noget i luften" i FDM
nr.3. Her kommer det frem, at de nyere dieselmotorer (TDI, Common Rail
m.fl.) ganske vist udsender en mindre mængde partikler end ældre modeller,
MEN FLERE MINDRE OG FARLIGERE PARTIKLER.
Derudover, jo større svovl-indhold, jo flere af de meget skadelige ultrafine
partikler.
På sigt vil der sandsynligvis blive indført såkaldte CRT-filtre på nye
dieselbiler. Et CRT-filter kan fjerne op til 90 % af partiklerne fra en
dieselbils udstødning. Indtil da er det bedste produkt mht. svovl-indhold
Statoils nye miljødiesel, der kun indeholder 50 ppm svovl mod den gamle
miljødiesels 500 ppm svovl. Hvor mange ppm svovl der så er i fyringsolie, er
jeg ikke sikker på, at jeg ønsker at vide !!
mvh.
Haldan.
Jesper Lindholdt
wrote:
>Hej
>
>Nu er debatten igen dukket op i min omgangskreds. Er diesel og fyringsolie
>et og samme produkt, dvs. kan man bruge fyringsolie i sin diesel bil, og kan
>man komme diesel på sit oliefyr.
>
Tjaaa tanken har strejfet mig. Kør på fyringsolie istedet for alm.
Diesel, meen for mit vedkommende er der ikke fandens meget at spare:
Jeg får 80 øres rabbat hos shell og kommer derved ned på 4,40 og
fyrinsolien koster 4,05. Og så ved jeg endnu ikke rigtig om bilen har
godt af det.
Og hvis det sviner. Og det er ulovligt. Og og og og
Tjaa jeg holder mig endnu til rigtig diesel
Jesper Lindholdt
ENN
fx.) men hvad vil du gøre ved det?
Haldan J. Visby skrev i meddelelsen ...
Lars Bonnesen
>On Thu, 18 Mar 1999 16:32:03 +0100, "Andersen" <s...@circle-v-ranch.dk>
>wrote:
>
>>Hej
>>
>>Nu er debatten igen dukket op i min omgangskreds. Er diesel og fyringsolie
>>et og samme produkt, dvs. kan man bruge fyringsolie i sin diesel bil, og kan
>>man komme diesel på sit oliefyr.
>>
>Tjaaa tanken har strejfet mig. Kør på fyringsolie istedet for alm.
>Diesel, meen for mit vedkommende er der ikke fandens meget at spare:
>Jeg får 80 øres rabbat hos shell og kommer derved ned på 4,40 og
Det er også svinagtigt meget. Jeg får 25 øre i rabat hos Shell.
Hvordan kommer du så lavt?
Peter Olesen
Shell-raffinaderiet:
Det er IKKE økonomisk for Shell at lave 2 så ens produkter, så her
offentliggøres en hemmelighed:
Fyringsolie der handles i Shell-raffi´s leveringsområde, gælder alle mærker-
er dieselolie.
Peter.
Men det er hamrende ulovligt, ja det ved vi jo, men nu er det skrevet!!
Andreas Pedersen
Lars Bonnesen wrote in message <36f6bab8...@firewall.sjfi.dk>...
Lars Bonnesen
Statoil.
Men der er pokkers langt fra 25 til 80 øre (og ikke 40).
--
Regards, Lars Bonnesen (webmaster at http://www.sjfi.dk)
Personal homepage: http://bonne.delfinstraede.h.netby.net
(Please be aware that the e-mail in this posting is intended not work.)
Andreas Pedersen
øre............... hvor meget er det FDM koster om året.... :) -jeg har
iøvrigt aldrig forstået hvad fordelene ved FDM er???
mvh
andreas
Lars Bonnesen wrote in message <36f89fb...@firewall.sjfi.dk>...
Lars Bonnesen
Jeg blev medlem af FDM for at få adgang til deres testcentre. Som det
eneste.
Og i forbindelse med køb af min bil truede jeg på et tidspunkt
forhandleren med FDM.
On Wed, 24 Mar 1999 09:23:01 +0100, "Andreas Pedersen"
<kam...@vip.cybercity.dk> wrote:
>Det var pokkers....... jeg har Falck abn. og kan få sølle 14
>øre............... hvor meget er det FDM koster om året.... :) -jeg har
>iøvrigt aldrig forstået hvad fordelene ved FDM er???
>
>mvh
>andreas
Andreas Pedersen
Lars Bonnesen wrote in message <36f8b165...@firewall.sjfi.dk>...
Lars Bonnesen
lave en rapport over bilen.
Kig på http://www.fdm.dk
On Wed, 24 Mar 1999 10:33:30 +0100, "Andreas Pedersen"
<kam...@vip.cybercity.dk> wrote:
>Hvad kan man på de der testcentre??? (og hvad koster fdm abn.)
Jesper Lindholdt
wrote:
>j...@bfc.dk (Jesper Lindholdt) wrote:
>
>>On Thu, 18 Mar 1999 16:32:03 +0100, "Andersen" <s...@circle-v-ranch.dk>
>>wrote:
>>
>>>Hej
>>>
>>>Nu er debatten igen dukket op i min omgangskreds. Er diesel og fyringsolie
>>>et og samme produkt, dvs. kan man bruge fyringsolie i sin diesel bil, og kan
>>>man komme diesel på sit oliefyr.
>>>
>>Tjaaa tanken har strejfet mig. Kør på fyringsolie istedet for alm.
>>Diesel, meen for mit vedkommende er der ikke fandens meget at spare:
>>Jeg får 80 øres rabbat hos shell og kommer derved ned på 4,40 og
>
>Det er også svinagtigt meget. Jeg får 25 øre i rabat hos Shell.
>Hvordan kommer du så lavt?
>
>--
Det gælder om at have forbindelserne i orden ;-)
Jeg arbejder et sted, hvor vi har en temmelig god ordning med Shell.
Tidligere var det "blot" 50 øre, men det er steget - desværre ;-) til
80 øre. Puha.
Med 60.000 km/år bliver det alligevel til en slat penge: 2400 kr. om
året. - Skattefrie Devaluerede Danske Dollars.
Prøv da at ringe til Shell og pres dem lidt. Jeg tror, man kan
forhandle
Jesper Lindholdt
Lars Bonnesen
>Jeg har tjekket oplysningerne med en god ven, der er raffinaderitekniker på
>Shell-raffinaderiet:
>
>Det er IKKE økonomisk for Shell at lave 2 så ens produkter, så her
>offentliggøres en hemmelighed:
Og det er noget med, at Shell også leverer Diesel til andre selskaber,
ikke?
Hvem er det så?
--
Lars Bonnesen <http://bonne.delfinstraede.h.netby.net>,
webmaster at <http://www.sjfi.dk>
The e-mail address in this posting is intended not to work!
Peter Olesen
fra Shells raffinaderi i Fredericia.
Lars Bonnesen skrev i meddelelsen <36fa918...@firewall.sjfi.dk>...
Lars Bonnesen
>Alle benzin og dieselleverandører, bortset fra Haahr, får deres produkter
>fra Shells raffinaderi i Fredericia.
Så er det jo i hvert fald åndsvagt at købe diesel hos Shell, hvis man
får samme vare ca 40 ører billigere hos f.eks. Metax!
Og hvis man er fræk, kan man tanke en krone billigere "fyringsolie"...
Det er jo så ikke miljøet man skal tænke på, men det er udelukkende
skattefar, der får mindre i kassen.