Behandling af overfladisk rust?
Anders Larsen
rust ved skærmkanterne, og lidt i dørene. Mit spørgsmål går ud på hvordan
man behandler det, gerne på den mest holdbare, billigste og nemmeste måde.
Hvad skal jeg bruge af værktøj, hvor kan man købe det, og er der noget jeg
skal være særlig opmærksom på?
Jeg har aldrig prøvet det før, men min omgangskreds siger det er noget man
nemt kan klare selv, hvis man har tiden til det.
mvh Anders
Tom
Rust i skærmkanterne er UMULIGT at stoppe når det først er begyndt. Det
eneste der virkelig holder er at få sjevset nye skærmkanter på.
Du kan prøve at slibe ned, spartle, grundbehandle, og male/lakere til sidst
men jeg garanterer dig at 1-2 år efter er det galt igen.
Har selv prøvet det utallige gange og måtte opgive hver gang.
Men du kan sagtens lave det selv med en deltasliber eller rustepudser,
spartelmasse og maling men det hold desværre ikke.
--
Tom
Unofficial Ford site Denmark
http://members.tripod.com/FORD_DK/
Anders Larsen <And...@post1.tele.dk> wrote in message
news:uAWq3.141$PG....@news.get2net.dk...
Familien Bromley
grovsliberen. Det er en fiberskive der kan monteres på en hvilkensomhelst
boremaskine. Den fås hos de fleste byggemarkeder og jeg har også set den hos
Harald Nyborg (læs Harald Plovgård)
Den er super effektiv mod rust og maling, og den fjerner kun en brøkdel af
den sunde plade i forhold til en vinkelsliber med slibeplader!
Det har jeg i hvert fald gjort med gode resultater.
Efter behandel med en god grunder, gerne med Zink (jeg bruger "rust-stop"
fra Råd&dåd.
Peter!
Anders Larsen skrev i meddelelsen ...
Roberto Saldo
>
> Jeg har en bil årgang 86, som meget naturligt er ved at få lidt overfladisk
> rust ved skærmkanterne, og lidt i dørene. Mit spørgsmål går ud på hvordan
Skærmkanterne er lidt tricky'e idet, rusten starter indefra (kondens)
saa du kan ikke rigtigt komme til.
Jeg ville skaffe mig en gang sort hammerite og gøre som der står på
dåsen (slibe affedte og male et par gange). Det holder indtil dine
skærme falder af, men det bliver jo ikke som nye skærme og ser ud som du
selv har gjort det.
Hammerite har også en decideret rustgrunder, men så skal du ha' god tid
og en garage.
Alt i alt kommer det an på hvor meget rust der er og hvor længe du vil
gemme bilen.
> man behandler det, gerne på den mest holdbare, billigste og nemmeste måde.
> Hvad skal jeg bruge af værktøj, hvor kan man købe det, og er der noget jeg
> skal være særlig opmærksom på?
Et trådhjul (stålbørste) til en boremaskine og god tid. Vær grundig!
> Jeg har aldrig prøvet det før, men min omgangskreds siger det er noget man
> nemt kan klare selv, hvis man har tiden til det.
Du kan ligeså godt indstille dig på at det kommer igen, men det varer
længere hvis du giver rusten en omgang :)
Mvh
Roberto
> mvh Anders
Henrik Jakobsen
Roberto Saldo skrev i meddelelsen <37AE98...@emi.dtu.dk>...
Hvis din skærmkant er ved at ruste, så få den skiftet (hos din lokale
mekaniker/ eller hos din autoriserede forhandler). Hvis du bare smører
maling eller lign. på forsvinder inderskærmkanten også med tiden. Derefter
er der en hel del mere arbejde med at lave rust.
en ny skærmkant koster ca 100-200 kr også lidt arbejdsløn. (det er meget let
at skifte skærmkanter)
når nu dine skærmkanter er ved at ruste er dine paneler sandsynligvis også.
(tjek dem med en hammer, det gør synshallen).
Overvej ligeledes om du ikke skulle ofre nye dørbunde,,,,,, når først
rusten kommer så kommer den.
Tjek ligeledes vanger og resten af din undervogn.....
det kunne måske være værre end du tror... (det gør din mekaniker uden
beregning)
/henrik
Anders Larsen
> Hvis din skærmkant er ved at ruste, så få den skiftet (hos din lokale
> mekaniker/ eller hos din autoriserede forhandler). Hvis du bare smører
> maling eller lign. på forsvinder inderskærmkanten også med tiden. Derefter
> er der en hel del mere arbejde med at lave rust.
>
> en ny skærmkant koster ca 100-200 kr også lidt arbejdsløn. (det er meget
let
> at skifte skærmkanter)
>
> når nu dine skærmkanter er ved at ruste er dine paneler sandsynligvis
også.
> (tjek dem med en hammer, det gør synshallen).
>
> Overvej ligeledes om du ikke skulle ofre nye dørbunde,,,,,, når først
> rusten kommer så kommer den.
>
> Tjek ligeledes vanger og resten af din undervogn.....
> det kunne måske være værre end du tror... (det gør din mekaniker uden
> beregning)
>
> /henrik
>
>
Ej så slemt står det nu ikke til, det er kun overfladisk rust, som til at
starte med udelukkende er generene for udseendet på bilen. Dvs lidt ved
nøglehullet i side dørene, og som sagt lidt ved skærmkanterne (nede for
neden frem mod bagdørene). Og det er KUN overfladisk. Jeg har bare hørt om
at det gælder om at tage det i opløbet, for ellers går det først galt. Jeg
har også overvejet bare at spraye lidt hvis spraymaling på (bilen er hvid)?
men det er vel ikke særlig holdbart?
Det skal lige siges bilen var igennem syn for et halvt års tid, og jeg har
selv kigget i bunden, og der er ingen rust.
mvh Anders
Henrik Jakobsen
hvis du kun vil male over skal du være HELT sikker på at rusten er væk....
brug vinkelsliber med sandpapir.. og slib til det er BLANK.. giv herefter
evt spartel (kommer an på hvor meget du har slibet væk).
ellers grundmaling,,, slib det glat.. og så mal..
/henrik
>
>