gule plader på 45-scootere?
Sven
de gule plader bare et stort bagagebærer? :)
--
Mvh
Sven
![Martin Johansen [6000]'s profile photo](http://lh3.googleusercontent.com/a-/ALV-UjWEW6rQd_3MDbYuufxSPAR0vnYQqjxQmvmF-5Gcg8i-64U8tw=s40-c)
Martin Johansen [6000]
>Hvorfor har nogle 45-scootere gule plader
Det har de heller ikke.
Derimod har knallert-30/25 gule plader :-)
>mens andre har hvide?
De hvide er forbeholdt knallert-45 ;)
--
Martin Johansen [6000]
http://tuxx.dk
Lars Bisgaard
> Hvorfor har nogle 45-scootere gule plader mens andre har hvide? Har dem
> med
> de gule plader bare et stort bagagebærer? :)
Mener at dem med guleplader er knallert 30'er
Mvh
Lars Bisgaard
Unknown
>Hvorfor har nogle 45-scootere gule plader mens andre har hvide? Har dem med
>de gule plader bare et stort bagagebærer? :)
Dem på gule plader er nu såkaldt "lille knallert"....altså max 30, men
det får man ikke altid fornemmelsen af. Kom forleden på min "45" med
pænt hvidt skilt og blev i den grad overhalet af et par knallerter -
den ene med gult skilt den anden uden......som både kunne larme som
ind i h.......(mere end en HD)...og køre ret stærkt ;-))
--
Ivan Madsen,
Xsara Weekend HDi
Fiat Punto JTD
-= JF =-
>
> Derimod har knallert-30/25 gule plader :-)
What!!!
Jeg var sgu ikke klar over at der nu også skulle nummerplader på de små
knallerter - og har heller aldrig set det!
Hvor nyt er det?
--
Mvh. John
Martin Johansen [6000]
Jeg skrev, at det var 30'erne :)
>Jeg var sgu ikke klar over at der nu også skulle nummerplader på de små
>knallerter - og har heller aldrig set det!
Jeg ser flere med end uden efterhånden faktisk.
>Hvor nyt er det?
Husker jeg rigtigt er det i år fra januar men husker det ej præcist.
Peter Dalgaard
Jeps, men det er sjovere at påstå at det er van-modeller med afkortet
sæde for at få plads til en større mælkekasse.
(Frit efter en onanym bidragsyder fra et par mdr siden.)
--
O__ ---- Peter Dalgaard Øster Farimagsgade 5, Entr.B
c/ /'_ --- Dept. of Biostatistics PO Box 2099, 1014 Cph. K
(*) \(*) -- University of Copenhagen Denmark Ph: (+45) 35327918
~~~~~~~~~~ - (p.dal...@biostat.ku.dk) FAX: (+45) 35327907
-= JF =-
>
> Jeg skrev, at det var 30'erne :)
Det er vel også en lille knallert, eller?
Min erfaring med knallerter stammer fra dengang rigtigt "mænd" kørte
Puch 3-gears.
Boret hakket, gearet og planet - og plomben havde man i sin halskæde :-)
>
> Husker jeg rigtigt er det i år fra januar men husker det ej præcist.
Så nu går jeg bare og venter på hvornår jeg skal ud og klaske et par
plader på knægtenes cykler :-)
--
Mvh. John
Hr. Jensen
following smoke signals:
>> Husker jeg rigtigt er det i år fra januar men husker det ej præcist.
>Så nu går jeg bare og venter på hvornår jeg skal ud og klaske et par
>plader på knægtenes cykler :-)
Det kommer nok førend vi tror ligesom miljøafgifter på alle former for
motion.
Årsag: Jo mere man laver, jo hurtigere trækker man vejret. Jo hurtigere
man trækker vejret, jo mere kulilte lukker man ud i atmosfæren.
Grøntsager bliver det næste. Jo mere fiber/protein du spiser, jo mere
prutter du. Prutter = drivhusgasser.
--
Thomas
The Hangman's Knot Inn
-= JF =-
> Det kommer nok førend vi tror ligesom miljøafgifter på alle former for
> motion.
> Årsag: Jo mere man laver, jo hurtigere trækker man vejret. Jo hurtigere
> man trækker vejret, jo mere kulilte lukker man ud i atmosfæren.
>
> Grøntsager bliver det næste. Jo mere fiber/protein du spiser, jo mere
> prutter du. Prutter = drivhusgasser.
>
Lige præcis afgift på prutter kan godt komme til at ruinere visse jeg
kender :-)
--
Mvh. John
Martin Johansen [6000]
>Puch 3-gears.
>Boret hakket, gearet og planet - og plomben havde man i sin halskæde :-)
Næmli ja!! Det var tider :)
>Så nu går jeg bare og venter på hvornår jeg skal ud og klaske et par
>plader på knægtenes cykler :-)
Det skal du ikk med mindre de køber nye :)
-= JF =-
>> Min erfaring med knallerter stammer fra dengang rigtigt "mænd" kørte
>> Puch 3-gears.
>> Boret hakket, gearet og planet - og plomben havde man i sin halskæde :-)
>
> Næmli ja!! Det var tider :)
Og kaburatoren skruet fast med en vingemøtrikker så man lige kunne dreje
den til side, og så et stykke bøjet svejsetråd så man kunne pille
plomben ud :-)
>
> Det skal du ikk med mindre de køber nye :)
Jamen, det skal såmænd nok komme en dag!
--
Mvh. John
Uffe Bærentsen
"Hr. Jensen" <aag...@musikalsk.invalid> skrev i en meddelelse
news:i11ma3tlh4inouvru...@4ax.com...
Hvad så med landmændene.
De bliver da ruinerede, hvis de skal betale for det køerne slipper ud.
--
mvh Uffe
Mondeo 1,8i
Tipo 1,6i
Bruno
> Det kommer nok førend vi tror ligesom miljøafgifter på alle former for
> motion.
> Årsag: Jo mere man laver, jo hurtigere trækker man vejret. Jo hurtigere
> man trækker vejret, jo mere kulilte lukker man ud i atmosfæren.
>
Forskellen til bilerne er bare at det man lukker ud kort forinden er
blevet optaget fra atmosfæren, altså er man neutral i modsætning til
forbrænding af olie som frigør CO2 der har været oplageret i årtusinder.
Altså den der med at mennesker og dyr er værre end biler er noget vås.
Mvh
Bruno
Bruno
>
>>
>> Husker jeg rigtigt er det i år fra januar men husker det ej præcist.
> Så nu går jeg bare og venter på hvornår jeg skal ud og klaske et par
> plader på knægtenes cykler :-)
>
Det vare nok lidt, der er heller ikke det samme problem med cykelister
der kører 80+ på cykelstien som der er med knalerter. De to-hjulede som
kun burde kunne køre 30 fylder rigtig meget i statistikkerne over uheld.
Mvh
Bruno
Hr. Jensen
sent the following smoke signals:
>Forskellen til bilerne er bare at det man lukker ud kort forinden er
>blevet optaget fra atmosfæren, altså er man neutral i modsætning til
>forbrænding af olie som frigør CO2 der har været oplageret i årtusinder.
Muligt, men når man i dag skal betale CO2-afgifter for strøm fra
vandkraft i udlandet og vindmøller, hvorfor skulle de griske
skatteopkrævere så ikke også møve sig ind på dette lukrative område? ;-)
Allan Kristensen
"-= JF =-" <nu...@null.null> skrev i en meddelelse
news:3bed2$46aa67a8$3e3d8c6c$15...@news.arrownet.dk...
mener det blev indført 15 august 2006
Unknown
>Martin Johansen [6000] skrev:
>>> Min erfaring med knallerter stammer fra dengang rigtigt "mænd" kørte
>>> Puch 3-gears.
>>> Boret hakket, gearet og planet - og plomben havde man i sin halskæde :-)
>>
>> Næmli ja!! Det var tider :)
>
>Og kaburatoren skruet fast med en vingemøtrikker så man lige kunne dreje
>den til side, og så et stykke bøjet svejsetråd så man kunne pille
>plomben ud :-)
>
Hmm......og en indsugning, så man måtte løbe lortet i gang fordi
kickstarteren ikke kunne bruges ;-) og det bageste tandhjul mindre end
det forreste (næsten da ;-).....overstørrelse cylinder....osv......og
så kom ham på Hondaen alligevel flyvende forbi.....*suk*.....men
heldigvis var dem med blå blink også mest interesseret i ham ;-)) Og
besøg på tanken meget tit, fordi benzinen nærmest fossede
igennem.......det var tider. De ikke ret mange km før skidtet crashede
var sjove.........;-))
>>
>> Det skal du ikk med mindre de køber nye :)
>
>Jamen, det skal såmænd nok komme en dag!
--
Ib Jakobsen
>
> Jeps, men det er sjovere at påstå at det er van-modeller med afkortet
> sæde for at få plads til en større mælkekasse.
>
> (Frit efter en onanym bidragsyder fra et par mdr siden.)
Mener nu at huske at Autobang, ham med Rolls-royce, kørte hele møllem
igennem netop for at kunne registrere knallert45 på gule plader. Som en
gimmik.
--
MVH
Ib Jakobsen
Søren W
> Hvorfor har nogle 45-scootere gule plader mens andre har hvide? Har dem
> med
> de gule plader bare et stort bagagebærer? :)
Alle nye små knallerter fra 1. juli 206 skal have gul plade.
http://www.trafikken.dk/wimpnews.asp?page=document&objno=91951
Hvid er til 45, som altid..
Så mon ikke kursen på Scootere fra foråret 2006 er steget en del... =)
/SWP