Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

BENZIN PRISER OG RABAT.

27 views
Skip to first unread message

ENN

unread,
Feb 16, 1999, 3:00:00 AM2/16/99
to
Var det ikke en god ide om vi prøvede at informere hinanden om hvor den
billigste Benzin er pt.

Jeg har et Firma Q8 kort som giver 25 øre rabat pr liter - da Q8`s liste
pris er 6.64 (92 oktan) er "min" pris 6.39 hvilket er 1 øre under JET og
lignende lavpristanke.

Imidlertid har jeg idag opdaget at "Kaj Dige Bach" tankstationen på
Klausdalsbrovej i Herlev udsteder "kontant kort" der giver en rabat på 25
øre - og da "Kaj Dige Bach" tankens listepris på 92 oktan er 6.49 bliver
prisen altså 6.24 - det er det laveste jeg har set.

Er der nogle der kender til bedre tilbud??

Jeppe Jespersen

unread,
Feb 16, 1999, 3:00:00 AM2/16/99
to
En mulighed...

Jeg efterlyser nemlig den undersøgelse, der omkring juletid
blev brag i en avis (tror det var Morgenfascisten JyllandsPesten)
hvor det blev udpenslet hvem der solgte 95-benzin fra deres
92-standere m.m.

Har nogen set den? Her taler vi jo også om en god rabat...

Jeppe,
Horsens


TT

unread,
Feb 17, 1999, 3:00:00 AM2/17/99
to
ENN wrote:
>
> Var det ikke en god ide om vi prøvede at informere hinanden om hvor den
> billigste Benzin er pt.
>
> Jeg har et Firma Q8 kort som giver 25 øre rabat pr liter...

>
> Er der nogle der kender til bedre tilbud??

Jeg er også den lykkelige ejer af et KU8-kort, men DK sælger faktisk
benzinen til den pris, jeg betaler - hvad man sparer med et DK-kort, ved
jeg ikke.

Men der er da masser af 'discount'-stationer: DK, OK, Jet, Metax, Spar
osv.
Og måske er de bl.a. billige, fordi de ikke har 92.....?

Thomas

Frank Gregersen

unread,
Feb 17, 1999, 3:00:00 AM2/17/99
to
>
>Men der er da masser af 'discount'-stationer: DK, OK, Jet, Metax, Spar
>osv.
>Og måske er de bl.a. billige, fordi de ikke har 92.....?
>
>Thomas

Eller måske fordi deres benzin er ringe!
-Franke
(håber at det var provokerende nok til at der kommer en masse reaktioner!)

Brian Jensen

unread,
Feb 17, 1999, 3:00:00 AM2/17/99
to
On Wed, 17 Feb 1999 17:03:38 +0100, "Frank Gregersen"
<gr...@post.tele.dk> skrev:

>Eller måske fordi deres benzin er ringe!

Er der da forskel på benzin-kvaliteten fra selskab til selskab, eller
er det bare en skrøne?
Jeg har godt nok læst en artikel på et tidspunkt, hvor der de
forskellige benzin-mærker's kvalitet blev sammenlignet, og ifølge den
artikel var bl.a. Statoil, Shell og Q8 noget bedre end DK, OK og andre
discount-mærker
--
Mvh Brian Jensen
Når du svarer et indlæg så husk:
Skriv nedenunder det du kommenterer
klip overflødig tekst væk

Roberto Saldo

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
Brian Jensen wrote:
>
> On Wed, 17 Feb 1999 17:03:38 +0100, "Frank Gregersen"
> <gr...@post.tele.dk> skrev:
> >Eller måske fordi deres benzin er ringe!

Hmm, jeg synes den smager fint, og det er stadig billigere end de 15øres
rabat/L jeg får hos Q8. En bonus er at man ikke skal stå i kø i 20
minutter bag tåber der skal købe cigaretter og toastbrød.

> Er der da forskel på benzin-kvaliteten fra selskab til selskab, eller
> er det bare en skrøne?

Det er det jeg godt vil vide.

> Jeg har godt nok læst en artikel på et tidspunkt, hvor der de
> forskellige benzin-mærker's kvalitet blev sammenlignet, og ifølge den
> artikel var bl.a. Statoil, Shell og Q8 noget bedre end DK, OK og andre
> discount-mærker

Kan der komme nogen *rigtige* beviser på bordet istedet for konesnak og
vandrehistorier?

Et argument for at der ingen forskel er, er at der ikke er så
forfærdeligt mange raffinaderier i DK, og et eller andet stad skal
juicen jo komme fra!!

Mvh
Roberto

ENN

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
"Rigtige" beviser som du taler om får du nok aldrig - men hør her: jeg
arbejder til dagligt med store diesel motorer (MAN B&W) - vores erfaring er
at der nok er små forskelle mellem de forskellige sendinger af brændstof men
mærket(Shell Q8 Statoil osv.) har absolut ingen betydning for kvaliteten.

Jeg har aldrig kunnet konstatere nogen forskel på de forskellige mærker på
mine biler - heller ikke når jeg ind imellem har motorene adskilt - så der
er formentligt lidt forskel på de aditiver selskaberne tilsætter men i
praksis er dette så godt som uden betydning.

Roberto Saldo skrev i meddelelsen <36CBCB...@emi.dtu.dk>...

Morten Lindholt (fjern .nospam)

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
On Thu, 18 Feb 1999 17:25:32 +0100, "ENN" <en...@post7.tele.dk> wrote:

J.F. det Roberto skriver i bunden, så ligger Shells raffinaderi i
Fredericia, og de leverer benzin og Diesel og fyringsolie mv. til
langt de fleste benzin selskaber, bl.a. med undtagelse af OK, der
køber deres i Sverige.
Hvad de enkelte benzinselskaber så hælder i benzinen af additiver det
er jo så ikke godt at vide, men mon dog det er så forskelligt ????

Morten

>"Rigtige" beviser som du taler om får du nok aldrig - men hør her: jeg
>arbejder til dagligt med store diesel motorer (MAN B&W) - vores erfaring er
>at der nok er små forskelle mellem de forskellige sendinger af brændstof men
>mærket(Shell Q8 Statoil osv.) har absolut ingen betydning for kvaliteten.
>
>Jeg har aldrig kunnet konstatere nogen forskel på de forskellige mærker på
>mine biler - heller ikke når jeg ind imellem har motorene adskilt - så der
>er formentligt lidt forskel på de aditiver selskaberne tilsætter men i
>praksis er dette så godt som uden betydning.
>
>>

Brian Klausen

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
Morten Lindholt (fjern .nospam) wrote in message
<36cc6b1b...@news.image.dk>...

>On Thu, 18 Feb 1999 17:25:32 +0100, "ENN" <en...@post7.tele.dk> wrote:
>
>J.F. det Roberto skriver i bunden, så ligger Shells raffinaderi i
>Fredericia, og de leverer benzin og Diesel og fyringsolie mv. til
>langt de fleste benzin selskaber, bl.a. med undtagelse af OK, der
>køber deres i Sverige.

Statoil har svjh også et på sjælland et sted. Jeg er ikke helt sikker på at
det er et raffinaderi, eller bare en station, hvor tankvognene henter fra
til videre distribution.

>Hvad de enkelte benzinselskaber så hælder i benzinen af additiver det
>er jo så ikke godt at vide, men mon dog det er så forskelligt ????

Jeg tror såmænd nok at der er forskelle, i hvert fald mellem de billige og
de dyre. Noget andet er effekten af disse additiver. Jeg læste i
Bilmagasinet en gang, at det normalt er op til chaufførerne at blande et
antal liter additiv i, pr. tankfuld. Så skal det derefter blande sig efter
kørsel. Om det er rigtigt har jeg aldrig rigtig lige fået tjekket, men jeg
tror jeg vil spørge en af mine venner, han er nemlig for nylig blevet ansat
som tankvognschauffør hos Statoil.

Venligst
Brian Klausen

Frank Gregersen

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
En af mine bekendte påstod at hen kunne køre en hel del længere(jeg mener
han sagde 50km!) på en tank god benzin, end på en tank af noget discount
sprøjt!
Det var måske værd at prøve!
(jeg har p.t. ikke selv bil så det kunne være sjovt at høre om andres
forsøg!)
-Franke


Steen Andersen

unread,
Feb 18, 1999, 3:00:00 AM2/18/99
to
>jeg arbejder til dagligt med store diesel motorer (MAN B&W) - vores
>erfaring er at der nok er små forskelle mellem de forskellige sendinger af
>brændstof men mærket(Shell Q8 Statoil osv.) har absolut ingen >betydning
for kvaliteten.

Jeg kender osse de store B&W motorer, og jeg har oplevet forskellige
problemer med de forskellige leverandører, men det er ved smøreolie. Jeg
tror at bil-benzin er temmelig ens. Min gamle Mazda kører i hvert lige godt
på Shell som på OK. I øvrigt er der "brandudsalg" hos Haahr i Aalborg.
(Forretningen futtede af for en måned siden, så de sælger benzinen fra en
skurvogn) Der er 50 øres rabat plus 15 øres "kontantkortsrabat" - et eller
andet salgsgas de har fundet på. Sidst jeg så efter mener jeg blyfri 95
kostede 6,-
mvh Steen


Brian Jensen

unread,
Feb 19, 1999, 3:00:00 AM2/19/99
to
On Thu, 18 Feb 1999 20:57:07 +0100, "Frank Gregersen"
<gr...@post.tele.dk> skrev:

>En af mine bekendte påstod at hen kunne køre en hel del længere(jeg mener
>han sagde 50km!) på en tank god benzin, end på en tank af noget discount
>sprøjt!

Det varierer også meget hvor langt jeg kører på en tankfuld, selv om
jeg altid kører på Statoil. Der er mange ting der har indflydelse på
hvor langt en tankfuld rækker, så det er vist kun laboratorie-test der
kan give et pålideligt resultat.

Karsten Olesen

unread,
Feb 19, 1999, 3:00:00 AM2/19/99
to

Frank Gregersen skrev i meddelelsen <7ai0jh$49jc$2...@news-inn.inet.tele.dk>...

>En af mine bekendte påstod at hen kunne køre en hel del længere(jeg mener
>han sagde 50km!) på en tank god benzin, end på en tank af noget discount
>sprøjt!

>Det var måske værd at prøve!

____________________

Jeg ved ikke, lyder ikke seriøst, da alle benzinmærker idag er 'store'
mærkevarerfirmaer....og kvaliteten er ganske høj....uanset mærke...

Men en korrekt justeret karburator og pæn kørsel kan derimod let gi' op til
50 km mere pr. tankfuld....(eks. min egen 36 ltr. tank).....


Karsten Olesen

unread,
Feb 19, 1999, 3:00:00 AM2/19/99
to

Steen Andersen skrev i meddelelsen ...

>Jeg
>tror at bil-benzin er temmelig ens. Min gamle Mazda kører i hvert lige godt
>på Shell som på OK.

__________________________

Jeg kører altid på Hydro/Texaco, pga. den fine forbrænding benzinen har,
pga. tilsætningen af "økonomat", "Hakkenix" og "Vitalizer"....Underværker
for din motor

;o)

alexbo

unread,
Feb 20, 1999, 3:00:00 AM2/20/99
to

Frank Gregersen skrev i meddelelsen
<7ai0jh$49jc$2...@news-inn.inet.tele.dk>...
>En af mine bekendte påstod at hen kunne køre en hel del
længere(jeg mener
>han sagde 50km!) på en tank god benzin, end på en tank af noget
discount
>sprøjt!

Manden har jo allerede på forhånd bestemt at det ene er god
bensin og det andet discountsprøjt.
Tank hans bil op uden at sige hvad du kommer på, og lad ham
fortælle hvad han kører på.
Bagefter kan han prøve at smage forskel på hof og tuborg.

mvh
Alex Christensen


Jeppe Jespersen

unread,
Feb 20, 1999, 3:00:00 AM2/20/99
to

>Bagefter kan han prøve at smage forskel på hof og tuborg.
>

Lige en lille off-topic bemærkning.
Hof og Tuborg smager MEGET forskelligt. Jeg kan godt lide
begge dele, men de smager bestemt ikke ens.

Bare så I ved det.

Jeppe,
Horsens


Brian Jensen

unread,
Feb 21, 1999, 3:00:00 AM2/21/99
to
On Fri, 19 Feb 1999 23:01:31 +0100, "Karsten Olesen"
<ga...@post3.tele.dk> skrev:

>Jeg kører altid på Hydro/Texaco, pga. den fine forbrænding benzinen har,
>pga. tilsætningen af "økonomat", "Hakkenix" og "Vitalizer"....Underværker
>for din motor

*LOL* Karsten, det er altså i dk.kultur.film der snakkes Olsen-Banden
;-)

0 new messages