Dyre bagbremser !
raven
Jeg fik et prischock i går.
Normalt holder jeg selv bilen, en passat arriva, model 1993.
Men bagbremsernes konstruktion er lidt vanskelig, så jeg sender den
til reparation hos en fornuftig lokal reparatør.
Han skulle skifter skiver og klodser bagpå samt baghjulslejer.
Han ringer og siger, at bagkalibrene er rustet sammen og stemplet ikke
kan skrues ind, som det skal for at isætte nye klodser. Han foreslår
uoriginale kalibre, et sæt for 1400 plus moms. Ringer senere og
forklarer, at lige til min model passer de ikke. Desuden har VW ikke
ombytter kalibre til modellen, så det er 2 nye til 2000,- stykket,
plus moms, :-((
Det er rigtigt, at det er 5 år siden klodser og skiver bagpå, blev
skiftet.
Så skal bremsevædsken skiftes. Han fortæller mig, at han ikke tør
løsne udluftningsskruer foran af frygt for at de skal knække: (nye
forkalibre også truer).
Foran skiftede jeg det for 1 år siden, men uden at røre udluftning. De
er vel udluftet for 2-3 år siden.
Jeg har så givet dem lidt rustløsner, og vil gøre det igen.
Skal jeg lade ham forsøge at løsne de forreste udluftningsskruer i
næste uge ?
Kan man ikke stille momentet lavt på trykluft og så bruge det til det
? Trykluft plejer at være en udmærket slaghammer.
Nogen kommentarer ?
mvh
John
Rasmus Færch
udluftnings skruger, for det kan ikke lade sig gøre hvis det skal gøres
ordentligt, men du mener vel klodser. Mht til dine fast rustede skruger så
er der en ting der altid virker, det er varme, ilt og gas brænder og så skal
det bare være pisse varmt så smutter den ud som en sveske, det burde din
mekaniker også vide, og din ide med en slaghammer er død født, så kan du
lige så godt bare knække dem med vilje. Dine bag kalibre burde også kunne
løsnes og evt hjemme renoveres, det er da ihvertfald værd at prøve, man
kunne jo være heldig at spare 4000kr, og hvis de går i stykker så skulle du
alligevel have nogle nye. Husk det er for nemt at give op.
mvh Rasmus
raven <john.k...@mailme.dk> skrev i en
nyhedsmeddelelse:a8n6ot81s820ce3be...@4ax.com...
Claus Nygaard-Pedersen
Kig dig for og spørg flere steder inden du accepterer de dyre reservedele.
---
Min historie:
Jeg har en Golf III fra 1996.
For nyligt hang en kaliber (venstre forhjul). VW kunne ikke skaffe
ombytningskalibre og forlangte rask væk 22xx,- inkl. glidere pr. side (uden
klodser) (original-dele).
Uoriginale kunne skaffes for 148x,- for et sæt (uden klodser).
Efter en del søgen fandt jeg et renoveret sæt hos Hoyer i Århus.
To renoverede original kalibre (Girling) med VW og Audi logi støbt i huset
og glidere for 650,- plus moms (uden klodser).
---
Så ring rundt, jeg tror at du kan spare mange penge.
Claus
S. Børresen
typisk i foråret, hvor jeg alligevel skal have skiftet fælge og dæk.
Der har aldrig været problemer med dem.
Hvorvidt det er godt at varme på en bremsekaliber, ved jeg ikke, der ligger
en gummiring bagved, men selvfølgelig, skal du alligevel have dem renoveret,
sker der nok ikke så meget.
Søren
<j...@stevns.net> wrote in message
news:5348otcjaof4bi689...@news.tele.dk...
> raven <john.k...@mailme.dk> skrev :
>
> >Det er rigtigt, at det er 5 år siden klodser og skiver bagpå, blev
> >skiftet.
>
> uhmm- du har da vel efterset dine bagbremser i den forgangne periode?
>
> problemet med bagbremser er vist evigt-tilbagevendende, men føj hvor
> dele lyder giftige i pris.
>
> Jeg har også skiver bag, cylindrene der ryger dælme af mindst hver
> 3.die måned til en omgang massage - selvom man med pløreturbine nok
> bruger sine bremser lidt mere end andre, på grund af den absolut
> manglende motorbremse
> --
> j...@stevns.net - www.stevns.net
>
> Besøg Dk.Fritid.Bil's hjemmesider på http://www.stevns.net/dkfritidbil
Rasmus Færch
raven
Ja, jeg har nok forsømt at skille bremserne ad engang imellem.
Bagbremserne er bare ikke sådan lige. Det er en Girling kaliber,
sammenbygget kaliber, baghjulsleje.
Jeg havde engang en mekanikerven. Han adskilte altid de gamle kalibre.
Puttede bremsefedt på stempel og udluftningsskrue. Så jeg er lidt
forvendt m.h.t. at genbruge gamle dele, og fik et chock, da manden
bare smider lortet ud og forøger reservedels-prisen med 5000,- kr.
Så hellere VW en anden gang !!!
hilsen
John
On Wed, 22 Aug 2001 09:30:51 +0200, raven <john.k...@mailme.dk>
wrote:
S. Børresen
meget for at bruge andet end deres engen stumper, forståeligt nok.
Prøv at kigge på flg. sider.
http://www.dkautodele.dk/
http://www.hoyer-autodele.dk/
www.t-hansen.dk
Søren
"raven" <johnkn...@mailme.dk> wrote in message
news:mv99ot458s8g5d1nv...@4ax.com...
raven
wrote:
>Du kan nu reducere din pris ved at købe stumperne uorginale, VW er bar ikke
>meget for at bruge andet end deres engen stumper, forståeligt nok.
>Prøv at kigge på flg. sider.
>http://www.dkautodele.dk/
>http://www.hoyer-autodele.dk/
>www.t-hansen.dk
>
Det har jeg jo forklaret. At der findes ikke uoriginale bagkalibre
lige til den model, og heller ikke VW-ombyttere.
mvh
John